ベスパ | Vespa GTS300 80th

ベスパ
 | Vespa
 GTS300 80th

車輌プロフィール

2026年は、1946年にはじまった「ベスパ」ブランドにとって80周年にあたった。それを記念した特別仕様車が、GTSとプリマベーラに設定された。ベースは2026年当時の最新仕様ながら、初期型のベスパを彷彿とさせるパステルグリーン(ヴェルデ80th)を車体色に採用し、専用のエンブレムやホイールなどがあしらわれていた。GTS 80thは、排気量278ccの水冷単気筒OHC4バルブエンジンを搭載したGTS300がベース。前後のディスクブレーキはABSを搭載し、トラクションコントロールシステムも備えていた。灯火類は全てLEDで、メーターパネルは4.3インチのTFTディスプレイだった。キーレスライドを採用しており、グローブボックスにはUSB電源ポートも設置されていた。

2026年 GTS300 80th Verde 80th(カタログメイン)Verde 80th
2026年 GTS300 80thVerde 80th 2026年 GTS300 80th(サイドビュー) 2026年 GTS300 80th(リアビュー) 2026年 GTS300 80th(ハンドルまわりイメージ)
特別・限定仕様
2026年モデル
ベスパ GTS300 80th

※日本市場では2026年5月1日から受注が開始された(出荷開始は6月上旬)

基本スペック

タイプグレード名 GTS300 80th
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2026
発売月 5
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1980
全幅 (mm) 765
ホイールベース (mm) 1385
シート高 (mm) 790
車両重量 (kg) 163
乗車定員(名) 2
原動機型式 HPE 4
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 278
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 75
行程(ピストンストローク)(mm) 63
最高出力(kW) 17.5
最高出力(HP) 23.8
最高出力回転数(rpm) 8250
最大トルク(N・m) 26
最大トルク回転数(rpm) 5250
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 8.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
フレーム型式 スチールモノコックボディー
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) リンク式フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 120/70-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 130/70-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:USBポート