ベスパ | Vespa スプリント80th 180 | Sprint 80th 180

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

「ベスパ」スクーターが誕生したのは、1946年4月。それから80年後の2026年に、ブランド誕生を記念した特別仕様車の第二弾として登場したのが、スプリントS180をベースにした「スプリント80th」だった。174ccのエンジンやモノコックフレームなどはベースモデル同様で、車体色には、80周年記念モデル専用のパステルグリーンが採用されていた。ミラーやレッグシールドのモール、前サスのリンケージカバーなども同じ色が採用され、80周年を記念するエンブレム、バッジも取り付けられていた。

2026年 Sprint 80th 180 ヴェルデ80TH(カタログメイン)ヴェルデ80TH
2026年 Sprint 80th 180ヴェルデ80TH 2026年 Sprint 80th 180(ハンドルまわりイメージ)
新登場
2026年モデル
ベスパ Sprint 80th 180

ベスパブランドの誕生から80年を記念して、2026年モデルとして設定されたのがスプリント80thだった。この年、スプリントとプリマベーラには新たに174ccのエンジンが採用されており、この記念モデルのベース車は、スプリントS180ということになっていた。

基本スペック

タイプグレード名 Sprint 80th 180
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2026
発売月 6
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1870
全幅 (mm) 735
ホイールベース (mm) 1340
シート高 (mm) 790
車両重量 (kg) 132
乗車定員(名) 2
原動機型式 i-GET
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 174
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 3
内径(シリンダーボア)(mm) 61.5
行程(ピストンストローク)(mm) 58.6
最高出力(kW) 11
最高出力(HP) 14.8
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 13.7
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 7.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
フレーム型式 スチールモノコックボディー
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) リンク式フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 110/70-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 120/70-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:センタースタンド