ベスパ（Vespa） GTS300ieスーパー | GTS300ie Superに関連して投稿された写真/画像

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軽井沢夜活④ 中軽井沢駅

ここのイルミは知らなかった〜😆
昨年？駅がリニューアルされたらしく、バイクでは初めて立ち寄りましたが、思い切った単色のイルミでデザインがセンス良くて素晴らしい！　周囲が金色に照らされ残った雪もゴールデン！ヘッドライトまで〜😆　　
規模は小さいのですが、人が少なくて撮り放題😆　ここは気に入りました〜　
またすぐにでも行きたいです😃

夜活おしまい

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軽井沢夜活③ 軽井沢駅

駅前ロータリーの街灯のデザインや雰囲気が好きなので立ち寄りました😃
う〜ん... 毎年思うのですが、ここのイルミはちょっと好みではない😑

隣接する旧軽井沢駅記念館内のツリー🎄はとても綺麗です！

次で最後です。

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軽井沢夜活② ホテル音羽ノ森

静かで雰囲気の良いホテルです。
イルミも落ち着いた品のある美しさで、隣接する教会⛪️も綺麗ですね😃

続く

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軽井沢夜活①

バイクで初めて冬の軽井沢へ行ってきました😃　降雪数日後で気温が高めの晴れた夜！　このチャンスは滅多に無いと踏んで残業上がりに軽井沢へ。
路上は凍結がほぼ無く意外と快適に走れて40分掛からずに到着！　気温はマイナス1〜3度と軽井沢にしては冷え込みが緩く、平日で人も少ないのが有難い😆
勿論、バイクなんて自分以外全く走ってないです🤣

銀座商店街のイルミは昔の方がシンプルでクリスマス感があって綺麗だったな〜😅

続く

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過去pic写真集　　　　

八重原のお気に入りのシルエットスポットで、全て同じ場所での撮影です😃
道が山形になっている場所なので、空を見上げたポジションで撮影出来ます。
日中は全くつまらない場所なんですけどね😅💦

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地元のイルミネーション

国道18号沿いのエクステリアショップが毎年この時期に開催しているイルミです😃
職場から僅か1分の会場は、ショップの敷地だけで広くはありませんが、初めて見たらちょっと驚くほどの派手さがあります😁
昔、イルミを始めた頃はこじんまりした感じでしたが、毎年パワーアップしてセンスも年を追うごとに良くなり、ここ数年では遠方から観にくる人も多くて、なかなか有名になりました😄
周囲の住宅やフェンス、電線など雑物が背景に必ず入るのがあれですが、バイクと一緒に撮影出来る場所もあるのが有難いですね😃
いつまでも頑張って毎年開催してほしいです！

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過去pic写真集　　　　　地元の景色

蓼科から嬬恋の近場の景色です😃
あまりにも撮り過ぎなので、ホントに撮ったのか記憶にない写真が沢山ありますね🤣

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今回はベスパGTSに興味のない方は、長文のためスルーしてください😆
写真は過去picです。

ということで、今回はベスパGTS150、GTS300の購入を検討されている方々、興味をお持ちの方々に送るメッセージとなります😆

ベスパと聞くと昔のハンドシフト2スト車を思い浮かべる人がほとんどですが、GTSはそれとは全く違い、他のスクーターと同じくアクセル開けるだけで進むオートマ車😃　私は昔のベスパの個性的なカタチは好きですが、あくまで現代のオートマ4ストのGTSがお気に入りで乗っています😆

今から15年ほど前のGTSは125cc、250cc、300ccの排気量違いがありましたが、現在は150ccと300ccだけの新車販売となりました。
これから記載する内容は最近の150と私の乗る300初期型に限ってですが、当時の250と300はほぼ同じと考えても良いかと思います。
最新のGTSはエンジンも変わり更にパワフルになりましたが、エンジン特性以外は大きな変更が無く、出来の良さを今に継承しているようですね😃

GTSは他のスクーターとは違う動物的な乗り味で、ポジションの自由度が高くナイトランからの1000キロ超えツーリングでも疲れが溜まらず、帰宅してもなお走り続けていたいと思う程、楽しさが絶えない二輪車なのです😃　

よく聞かれるのは「ベスパってオシャレだけど、山坂が大変そうだし、大型とかについて行くの無理でしょ」　
大体こんな内容で、どなたにもドンくさいと思われてます😅

以前、地元案内のマスツーで抜け道を走った時も「最悪狭めのクネクネ走っても皆さん大丈夫ですか？」と問う私に「ベスパなら何処でもついて行けるよ🤣」と笑いながら言う大型乗りの方々。　知らないぞ〜😆と思いつつ、混雑を避け比較的快適なクネクネ抜け道を選択　....誰もついてこない😅
みたいに世間ではベスパはかなりナメられていて、GTSがこんなにキビキビ走るとはオーナー以外は誰も思っていません😆　ちょっとしたスポーツバイク並の軽快なコーナーワークで長距離も疲れ知らず！　試乗経験からBMWの スクーターC400より80キロ付近までの加速はGTS300の方が速く、クネクネも速いのです！　サスガに80キロ以上のシチュエーションでは敵いませんけど💦

実際に走っている時の特徴としては、シート高めのハンドル高めで車格の割にゆったりポジション。重心が低く小径ホイール🛞と適正なホイールベースで、俊敏に動け且つそこそこ安定感があります。
足回りはしなやかですが、車体がガッシリしているのでコーナリング中のネジレは感じず、意外なほど安定してます。
ただ、バンク角が浅く普通に交差点を曲がる時もスタンドを擦ります🤣　避ける方法は真っ先に擦るサイドスタンドを外し、一定角度以上はリーンインで走る事になりますが、GTSは浅い角度からリーンインした方がコーナリングが安定します😃

◎300と150の違い
10月に仲間2台のGTS150と3台でツーリングしましたが、150でもそこそこ速く、他に大型所有の仲間もGTS150なら国内何処へ行くにも十分で、高速道も100キロ巡航が普通に出来るとのことです😄
同行した感じは、平地と下りでは300とほぼ変わらずに走れます😃　上がりはサスガに150だと瞬発力に欠けるのですが、それでも徐々に速度が上がるので、急がず慌てずのツーリングなら150で十分だと思います。　私もちょっとだけ150に試乗しましたが、300と同じボディ（フレームが無く四輪車と同じモノコックボディ）なので、ガッチリしていながら割としなやかな足回りで、安心感がなかなか！　パンチは無いけど穏やか且つ十分な加速なので300より疲れ難そうです。200ccをダウンサイジングした様な感じで重量も300より20キロ程軽く、快適で予想以上に走りそうです。

メカ的には構造が理解出来れば国産スクーターよりメンテは少し楽です😃
短期的な定期交換部品の場合、例えばプラグを出先で交換する事があった場合、軍手があればエンジンが冷えないままでも15分程度で交換可能で、プラグにアクセスするまで工具は不要で、あれこれと外装等を外す必要はありません。　エンジンオイルやオイルフィルター交換も特に外す外装は無く、そのまま交換可能です。　

外車に付き物の故障は、普段の点検とメンテをしていれば、故障率としても国産と何ら変わらないです。定期交換部品、補修部品は新品中古結構出回っているので、それ程不便を感じた事はなく、国産車並みに部品調達は楽だと思います。

メカ的な欠点ですが、300の冷却経路はちょっとデリケートです💦
ラジエターホースと各部を繋ぐホースバンドが増し締め不可能なタイプで組まれていて、何年か経つと何ヶ所もあるホース接続部が何処かしら緩んで必ずチビチビと漏れてきます💦　対策としては増し締め出来るバンドを付け足すか交換するかになりますが、私もこれまで3ヶ所のバンド交換をしました→新車中古車に関わらず、入手したらすぐに全てのバンド交換すればかなり安心ですが💦
漏れに気付かず放置するとオーバーヒートして、必ずウォーターポンプを壊して修理がえらく大変になるので、注意が必要です💦

それとクォーサーエンジンに限ってかは分かりませんが、マフラーガスケットの寿命が短く、6000キロ未満で隙間を塞ぐガスケットのメタルが抜けて、排気音がやたらと大きくなるので、私は中華製の安いのを在庫に持ち、音が気になったら交換してます。

150も水冷ですが、ユニットスイングにラジエターまで組み込まれていて、余計なホース類が無いのでかなり安心です😃

普段不便に感じるのが給油😆　　給油口が小さく給油機のノズルがギリ入る程度😆　ガソリンスタンドのスタッフに給油してもらうと10回中8回は噴きこぼします💦
なので、メーターから残量を考えて、それ以下の量を指定して給油してもらい、それでおしまい😆
私は噴きこぼしを避けたいので可能な限りセルフで入れますが、給油機にそれぞれクセがあるので、予測が外れてたまに噴きこぼしてます🤣→オートで止まると同時に噴く事も😆

大体こんな感じです😃
GTSをもっと知りたいと思われたら、遠慮なく質問してください！　メカに関して細かい事には上手く答えられませんが💦

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過去pic写真集　　　　　近場の景色

地元から蓼科、嬬恋の範囲で選びました😃　今日は朝活したかったけど、明け方から雨で気温が3度。　凍結の危険のため断念し、過去pic見て喜んでます😆

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過去pic写真集　　　　　地元の景色

朝活したかったけど眠さに負けて💤
残業続きでちょっと疲れが出ました😮‍💨

今回の写真は気に入って過去picで1〜2度投稿したのも半数ほどあります😃
写真見て癒されてます😆→完全に自己満足🤣

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過去pic写真集　　　　　地元の景色

アルバムをザッと見てイイ感じのを選んでみましたが、観光地でも何でもない場所です😆　あ、最後の写真は長門牧場から見た美ヶ原でした😅

寒くなり、凍結で走れるエリアが狭まってきたので、過去picの投稿が増えます💦

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スタラス小諸のイルミ②

ここのイルミのシンボル的な木です😃
小高い山地形なので、麓の小諸市街から見えて、逆にここからは小諸市街の夜景が見れます😃
敷地内のイタリアン🇮🇹のお店、この日はお休みだったのかな？　今年の春に初めて食べに行きましたが、かなり美味かったです😋

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スタラス小諸のイルミ①

この冬のイルミ始まりました😃
規模は小さいですが、なんか癒されますね☺️

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自宅から1キロ以内の景色

とある日の仕事帰りと、朝の通勤中の景色です😃
投稿写真の編集をしていて、毎日がツーリング風の景色で恵まれているのだと実感しました😌→積雪は無くても寒いですけど🥶

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12/6 日の出活　　　

地元の八重原地区に絞っての日の出活でしたが、写真に切り取るとなかなかどうして、綺麗な景色が沢山あるエリアです😄→写真に切り取ればですが😆

写真前半、寒い割に暖かい色合いの景色でした😃
写真後半はこの日のまとめ的な〜😆

日の出活おしまい

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12/6 日の出活
椀子ワイナリーのクヌギ林

遠くの景色が素通しで見える明るい雰囲気の小さな林で、結構お気に入りの場所です😃

続く

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12/6 日の出活　　　八重原の柿の木

順不同で、実際はおよそ暗い順で撮影してます。
自宅を出て20分程度、柿の木到着時はまだ薄暗く日の出前の1番寒い時間帯🥶　視程は良く地表近くだけモヤっぽい空気でしたが、これが凍て付く冬の朝。
空の色がどんどん変わり、4枚目6枚目は背景の浅間山に朝日が当たり始めたところです😃

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12/6 日の出活　　　八重原の柿の木

この日の日の出時刻の写真です😃
先週に続き柿の木で日の出を拝みましたが、日の出前は先週より冷え込みマイナス7度😆　雑草に降りた霜も先週より硬くて、触るとパリパリ感がありました😆
凍て付く景色ですが、この辺りの朝は絶対に夏より冬が美しい🤩

続く

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12/6 日の出活　　八重原のとある池

ひとつ前の投稿と同じ池と、その近くの景色です。
昨年見つけた池ですが、この時期が一番いい景色かも知れません😄朝日が上がる位置が丁度良いです！

続く

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12/6 日の出活　　　八重原のとある池

先週も続き立ち寄った池。
周囲に景色を遮るものが無い地形なのが割と希少かな🤔
無風で水面が綺麗🤩　背景遠方の山が蓼科山から八ヶ岳連峰です😃

続く

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12/6 日の出活　　
八重原の新たなスポット！

今朝の八重原はマイナス7度😆
ここ数日で寒さに慣れたので問題無し😆　今日の日の出活は順不同で幾つか投稿します。

この木は今年の春から目を付けていて😆やっと良いアングルと太陽の位置を見つけました〜　
今日は陽が上がったタイミングで訪れましたが、日の出🌅も良さそう！
この木は周囲の景色共々冬の方が絵になりますね😄 似た写真ばかりであれですけど💦

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11/30 日の出活⑥

明神池隣りの新池と大工池
明神池から200メートル西側に２つの池があります。大した池ではありませんが、地元住民の散歩の場となっていて、静かなところです😃

日の出活おわり

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11/30 日の出活⑤

明神池の周辺

ひとつ前の投稿の続きです。
朝の柔らかくも眩しい木漏れ日、この時期でないと楽しめない落ち葉🍂の山。かき集めたら短時間でバイク軽く埋められるほど🤣
以前、３枚目辺りでベスパ押して移動してたら、側溝があるの忘れていて落としたことあったな〜🤣　ベスパのすぐ脇に側溝があるなんて絶対分からないでしょ〜🤣　　実はこの日は自分が落ちた〜🤣

続く

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11/30 日の出活④

明神池とクヌギ林
明神池西側に広がるお気に入りのクヌギ林、朝は木漏れ日の景色が素晴らしい！　落ち葉🍂のこのワシャワシャ感がたまらん🤣

続く

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11/30 日の出活③

八重原のとある池
風が無い冬の朝は水面から水蒸気が上がり、背景の景色が柔らかく見えますね☺️
どんどん気温が上がり、既に暑さを感じるくらいの朝日でした😃
八重原は観光地ではなく、美味い米🌾と林檎🍎の産地で、普通に田舎😆
でもとてもお気に入りのエリアです！

続く

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11/30 日の出活②

八重原の柿の木で陽が上がるのを待つと、周囲は霜の生えた草だらけ😆
氷点下で無風だとこうなります😃

陽の暖かさを感じる朝☀️
八重原は電線も住宅もある普通の田舎ですが、広い空が見渡せるので窮屈感が無くて結構サマになりますね😄

続く

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11/30 日の出活①

撮影順不同です😃

日の出を見に八重原へ！
サスガに嬬恋の様な開放感は無いけど、八重原の日の出もなかなか😄👍

この日は柿の木周辺から明神池辺りの狭い範囲のみでしたが、いつものようにウロつきました😆

続く

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夜活④ 八重原の柿の木付近

連投します。
不思議な感じに写った怪しい雲🤨
最初の2枚の雲、月を中心に張りぼてみたいなのが渦巻いてるような〜😆
それがだんだんバラけていきました😆

スマホはデジタル処理でこうなるんでしょうね〜😆

夜活おわり

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夜活③ 八重原の柿の木近く

柿の木のすぐ近くで、セットで立ち寄る場所です😆
夕景撮影が映えバイクを見上げるアングルが丁度良くて、数多く投稿している場所ですが、夕景以外は全くつまらないとこなんです🤣

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夜活② 八重原の柿の木

ひとつ前の投稿と同じ日時です。
バイクのライトがあれば色彩がまるで違う写真になりますね😃
次第にスッキリした空に変わり、田舎ならではの夜空の蒼さが綺麗でした😄

ちなみに今日は昨年骨折した右鎖骨の検査通院で、待ち時間長いので投稿してます😆
来年2月に埋め込まれたチタンプレート&ボルト抜くオペになります💦二泊三日入院らしい💦