ベスパ（Vespa） GTS300ieスーパー | GTS300ie Superに関連して投稿された写真/画像

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先日の出勤前　　　　　海善寺池周辺

いい感じに曇っていたので、少しだけ撮影して職場へ〜
ススキも伸びてきて、秋の空になってきましたね😃

ここ二日間、相棒の修理してました。
もう随分前からですが、エンジンユニットマウント部にガタが出て、コーナーでリヤが流れるような挙動が発生していましたが、先日の東北ツーリングで顕著になり、天空の池の悪路走行で更に悪化したので、分解して修理💦
右側マウント部の防振ゴム劣化で、ゴムが破損して半分なくなっていました😆
ネットで探しても部品が無いので、スリーブのセンタリングと強度確保にテキトーに部品を作り挿入、ゴムの代わりに隙間にはシリコン充填剤をガッツリ流し込み完了😆

試走では昔の無駄無く進む感覚に戻り、リヤが流れる挙動もなくなりました！
マウントは左右に有りますが、排気熱影響で右側だけやられた感じかな🤔
耐久性が不明なのでしばらく様子見です😀

クォーサーエンジンのGTSオーナーの方々、長年乗ると同じ現象が起こると思うので、周知をお願いします😃

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南信ツーリング　ラスト
秘密の場所→長門牧場→八重原の水田

この日はずっと雨☔️ 茅野から白樺湖へ戻る辺りから土砂降り😆地元近くになって収まったので、帰宅前に寄り道。
土曜日なのに車が少なくて走り易かった😆　バイクは前日から泊まりだったであろう荷物を載せた方を数人見ましたが、日帰りの方はいませんでした😆

最後に八重原に立ち寄りましたが、水田地帯の側溝はこの時期はザリガニ🦞だらけ😨　勿論、雨の日はアスファルトの上を歩くやつもいます😁
年々増えてるみたいですね💦

おしまい

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南信ツーリング③ 行きと帰り

撮影順が入れ替わっていますが、全てR152とそれに並行する道で撮影しました。　日中は雨予報だったので行き交う車両は極端に少なかったです。
撮影した時はたまたま雨が小降りになり、景色が良かった場所だけなので、写真は少ないです💦

帰路ではR152の分杭峠の南側麓で倒木😱道幅いっぱい完全に塞がれてました💦　誰もいなくて土が雨で流されていなかったので、多分倒れて間も無いタイミングかなと思います💦
ラッキーなことに右端にバイクがなんとか通れる高さの空間があり、頭を屈めてそのまま通過〜😆　助かった〜💦
1キロ程進んだクネクネで対向車、大きく手を振って止めれば良かったけど、タイミング的にパッシングしか出来ず、パッシングを返されただけでそのまま行ってしまいました💦　突然目の前に現れる状況ではなかったので倒木に突っ込むことは無いと思いますが、道幅が狭くてUターン大変だろな〜😨　ノコギリ🪚を積んでいればなんとか切れる太さの倒木でしたが、サスガにそれはなかなか💦

続く

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南信ツーリング② 天空の池

初めて来た天空の池！
雲の中に入り、到着時は霧の中で池が見当たらず？？？　先に見える草と轍の道へ上がってみるかと走り出すと... ？🤨？天空の池ちっちゃ😅💦　予想より二回り小さな池だったので微妙にビックリ😆　広い窪地がないか別の方を見回してました〜😆
頭の中のスケールを現状に戻して😆数十枚撮影し続けましたが、雨ザーザー☔でスマホのレンズ拭きながら撮影💦
いや〜これは天気良かったら素晴らしい景色だと容易に想像できますね！　
オマケに土曜日なのにアプローチから誰もいなくて完全独占状態😆→この天候では誰もいないと怖いくらい😆→と言うかこの雨では普通は誰も行かないか🤣

また年内にマスツーで行く予定があり、その下見も兼ねていましたが、今回は最悪の状況を見れて逆に良かったです→良くはないか🤣

続く

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南信ツーリング①
天空の池へのアプローチ

長野県民でありながらバイク写真が撮れることを最近まで知らなかった事もあり💦出発前から雨天でしたが、行ければOKと言うテキトーな考えで、天空の池へ初めて行きました😆　

天気予報で夕方まで雨ザーザー☔を確認し出発😆　タイヤが減らないので遠慮なく走れます🤣
自宅からの最短でビーナスを一部走りましたが、この時が豪雨に近い降り😆　もう雨を楽しむしかない😆

途中の杖突峠と分杭峠は素通りで天空の池へひたすら走りますが、雨なのでやはり撮影は少ないですね💦　小降りになるタイミングで景色が良いところでしか撮る気がしない😀

いよいよお待ちかね！
R152から池へのアプローチへ入りましたが、結構な風雨だった様子で狭い道に落ち葉小枝が散乱し、アドベンチャー状態😆木々に覆われ空が見えない場所では、暗くて尚更路面が見えない😆

しばらく上り続け、ようやく開けたところで未舗装になりましたが、これは天気良かったら絶景なんだろな〜
投稿写真はその開けた場所です😃

未舗装は四輪車も走れますが、SUV系軽自動車じゃないと厳しそうですね💦
写真で見るより急勾配で砂利深め、バイクだと腕があればSSでもなんとかなりそうですが、オフ車でないと安心感は無しですね🤔
相棒は12インチのロード🛞なので、フロントを取られながら走りましたが、大弛峠のガレ道より走り易かったです😃

但し、オンロードバイクで未舗装経験の無い人は絶対にダメです🙅

続く

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車検から帰ってきた！その前に色々と故障して大変だったけど、直ればOK🤩！また2年乗れる…時間のタイミング合えば…🥴

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8/25仕事帰りの夜活　後編
御牧原の一本くるみ他

モミの木から100メートルほどの一本くるみも外せない月夜スポットです！

何年か前まで夜は撮影しなかったのですが、スマホカメラの性能が向上して夜も綺麗に撮れるようになってからは、月明かりでかなりの撮影が出来るようになりましたね😃

夜活おしまい

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8/25仕事帰りの夜活　前編
御牧原のモミの木🌲

数ヶ月振りに月夜が綺麗だったので、また御牧原へ！
ここは朝日と月明かりの撮影にはとても良いスポットです😃
山深いところでは無く周囲には民家や企業の建物があるので、怖さはありません😆

iPhone17に換えて初めて月夜を撮影しましたが、13より綺麗で自然で薄めの色調と奥行きのある空間に写るのかな？→投稿前に実際に近い色調に調整してますが、それはやり易くなった感じです😃
でも綺麗に撮れる分、ドラマティック感が少々薄れた気がしますね😕

続く

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8/24仕事帰りの夜活　　　稲妻⚡️撮影

残業中に激しい雷雨になったので、止むまで働くか〜💦　....からの夜活😆

雷は遠ざかり、微妙に小雨が降ったり止んだりでしたが、星も見えていたので撮影は無しでちょっとだけ涼んでから帰ろうと思って御牧原へ。

遠くの積乱雲が閃光を発していたので、こんなん撮れる訳ないか〜と思いつつちょっとだけ撮影。
光ってからシャッター押しても遅い💦仕方ないので光るのを予測して撮影🤣
20枚位予測撮りして4枚だけなんとか稲妻⚡️が撮れました！　1枚目が1番まともな写真→どう撮ればプロみたいな写真になるのか分からないけど、稲妻⚡️が走る瞬間は周囲が真っ暗でも昼間の様な空の色に撮れるんですね〜😃

またチャレンジしてみます！

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8/21仕事帰りの夕活⑤ 畔田大池

やっぱここの夕景は絵になります！　同じような写真ばかりですけど💦
そよ風が心地良くて、畔に座り薄暗くなるまでしばらく眺めてました😄

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8/21仕事帰りの夕活④ 一本くるみ

この日は雲が多くて一本くるみの背景が今ひとつでしたが、フレーミングが外れる夕景は綺麗でした💦
晩秋になると日の傾きが良い角度で夕景を見れるので、その時期に期待します😃

続く

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8/21仕事帰りの夕活③ 御牧原の夕景

御牧原は少し移動する毎に様々な田舎の景色を眺めることが出来ます。
無駄に距離を走らずにのんびり景色を楽しむには素晴らしい地域です😃
勿論、ビーナスや嬬恋、志賀高原へのアクセスも良く、走りたい時はすぐに行けるのも地元ならではなので、ホント環境に恵まれてます😃

有難いことです😌

続く

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8/21仕事帰りの夕活② 八反田3号池

八反田1号池から2分も掛からない場所です。　御牧原は台地状の地域で、この池の地下には北陸新幹線のトンネルが通っています😃

続く

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8/21仕事帰りの夕活① 八反田1号池

仕事を定時に上がれたので、御牧原へ夕活に行きました。
先ずは職場から5分少々で行けるお気に入りの池へ！　ここは普通の農業用の溜池ですが、なかなか景色が良くてお気に入りです😃

続く

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盆前の自宅近くの水田

投稿していない事に今気付きました〜😆　
淡い空の色が綺麗でした🤩

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8/11 東北耐久ツーリング出発6時間前

8/12.13は急遽決まった日程だったので、ツーリング中に交換時期になるプラグ、エンジンオイル、限界のリヤタイヤ、それと半分切れた？LEDヘッドライトバルブを手前二日間で急いで交換💦
出発前夜、荷造り後に調子を確認のためちょっとだけ夜活。
この後、天気予報現実共に大雨😆

交換翌日のリヤタイヤは当然ながらまだ硬くて、コーナーでは挙動が不自然😆...からの出発で、深夜の大雨の中を高速道で慣らし😆　最初の一時間は滑りそうで滑らない訳がない、みたいなフワついた感覚🤣　速攻で慣らし完了😆　翌日帰宅時は既に1500キロ走行😆→おかしいでしょう😝

あ〜〜また遠くに行きたくなってきました〜😆

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8/19 仕事帰りの夕活③ 畔田大池

久しぶりに畔田大池にも寄ってみました😃　夏の池の周りは草ボーボーで池がまともに見えないのですが、タイミング良く草刈りされた後で、池を撮れました。
風が無ければ池のリフレクションが綺麗だったのですが💦　
池周囲の稲🌾がいい感じに実ってきました😃
池が写せるポイントがここだけだったので、同じような写真ばっかです😅

iPhone17に換えて写真は13より自然な色調でとても綺麗に撮れるのですが、モトクルアプリとの相性が今ひとつで、実際の色合いに上手く再現出来ず、調整にちと苦労してます💦　私はプロカメラマンではないですから、気にしないで投稿すれば良いだけなんですけど、なんか気になる😅

夕活おしまい

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8/19仕事帰りの夕活② 御牧原の夕景

雲が多過ぎて微妙に冴えない夕景になりました💦　でも色的には綺麗🤩
投稿したらどの写真もボヤけてしまいましたが、オレンジ色の天使の梯子が綺麗でした→分かるかな？

続く

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8/19 仕事帰りの夕活① みまき大池

風が強くて雲が多い夕活でした😃
中途半端な空の景色でしたが、涼しくて気持ち良く走れました😄

続く

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8/19 出勤途中の朝活

耐久ツーリング以来、6日振りにバイク乗りました🛵
昨日から盆明けで仕事が始まり、今朝は天気が良かったので久しぶりに八重原のニレの木でちょっとだけ撮影。

数日前にスマホをiPhone13から17に換えたので、試しに撮ってみましたが、もう13とは全然違う😳　レンズが一回り大きくて広角の画像の歪みが少なくなり、拡大しても画像があまり荒れないし、色彩の調整もし易くなっています！

ただ、モトクルに投稿すると画質が落ちてしまうのが残念😢

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8/12.13 東北耐久ツーリングの教訓😆

今回は台風の影響で、風と大雨の中を高速道で移動しました。　スクーターなので雨具は足元からシート後部までスッポリ被れるポンチョタイプを着用しましたが、弱いとは言えサスガに台風の風だと捲れ上がりが起こってしまい、走りながら捲れを下ろす動作を頻繁にしました💦　
捲れ上がる部位にウェイトや車体に引っ掛けるフックを付けることで解決するので、改善します😃

夜の東北はGSが無い無い💦
予想以上に無い💦
夜だけでなく高速道もGSが少なく、インター降りて給油し再び乗り直す事が２回🤣
相棒は航続距離が240キロ程しかない上、今回は台風の影響で向かい風が凄くて、燃費が悪くガソリンが減る減る💦
保険に予備燃料1.5リットルを持っていたので不安はそれ程ありませんでしたが、この条件では1.5リットルでは不足と感じました💦
未知の地域での長距離では、予備燃料は最低3リットルが安心出来ると判断したので、今後は状況を予測して必要な場合は持っている予備タンク合計で3リットル以上持参します🤣

以前の耐久ツーリングでは数時間休憩無しで走っていましたが、今回は無理せず休憩を多くしたのが良かった。
寝ずに走るため当然眠くはなりますが、体力的には全く疲れず身体の何処も痛くなる部位はありませんでした→いやこれは歳で鈍っているだけかも🤣

でもメチャクチャ楽しいツーリングになりました😃

以上

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8/12.13 東北耐久ツーリングの帰り
木島平のお気に入りの場所

耐久ツーリングの締めくくりに、木島平のお気に入りの場所へ朝活に行きました😃　盆休みでもガラガラ〜🤣撮影中は四輪が一台通っただけでした😆　
予定外の木島平でしたが、行って良かったです！　

今回の耐久ツーリングは与えられた時間が30時間でしたが、帰宅前にラッキーなことに4時間程猶予をもらい朝活も出来ました😆
台風通過の影響か、気温が低めで案外快適に走れて、以前に比べ適度な休憩を取りながら走ったのが良かったのか、たまに眠くなる以外は全く疲れず、とことん走ることを楽しめました😆

そんな訳で走行距離1470キロとなりました😆→もうアホを通り越してます〜🤣

おしまい

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8/12.13 東北耐久ツーリングの帰り
木島平クロスカントリー競技場

東北からの帰り、柏崎辺りで仮眠したらグッスリで薄明るくなってしまいました🤣　午前中に帰宅すれば昼からの用事に間に合うので、明るくなったついでに木島平ぐらい寄ってみるかと朝活😆
まだ走ったことがない道でアプローチして、クロスカントリー競技場に行ってみたら、結構いい感じの景色が広がっていました😃👍

次でラスト

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8/12.13 東北耐久ツーリング⑬
日本海夕景　後編

海が写ってなかったりですが💦どんどん表情が変わる夕景を眺めて満足😆
長野県では考えられないくらい遅い時間まで、西の空の薄明るさが続いてとても綺麗でした😄

この後は撮影無しで、夜の帰路をひたすら長野に向けて走るのでした😆

まだ続く

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8/12.13 東北耐久ツーリング⑫
日本海夕景　前編

驫木駅を後にして、あとは場所には拘らず走りながら綺麗な夕景を楽しみました😃　なので撮影スポットは単に道端か、ちょっと入った場所です😆
やっぱ海の夕景は素晴らしいですね！

後編へ続く

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8/12.13 東北耐久ツーリング⑪
再び驫木駅　後編

陽が傾き更に綺麗な夕景になってきました😃　...と同時に車が何台もやってきて人が増えてしまいました💦
これだけの景色なら皆見たくなりますからね😅
駐車場に入れない車が増えるといけないので、キリの良いところで退散しました。

続く

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8/12.13 東北耐久ツーリング⑩
再び驫木駅　前編

1枚目！これを撮りたかった👍
ここぞとばかりに驫木駅で20分以上撮影😆
自分が到着する前から青森の大学生らしい娘達がいて、隣りで撮影してましたが、ベスパに遠慮して端で撮っていたので、こちらは気にしないで撮ってね、と伝えたら全く遠慮なくフレーミングに入ってました😅🤣　まぁ私も構図の一部にさせてもらいましたけど😆

後編へ続く

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8/12.13 東北耐久ツーリング⑨
鶴の舞橋他

時間があれば行ってみたかった鶴の舞橋！　時間的に少し急ぎ足でしたが、その美しい姿を見れて良かったです😃
そして岩木山！雲が被って山頂付近が見えなかったのが残念でしたが、想像で岩木山の素晴らしさが分かりました😄　次来た時は全貌を拝みたいです！

予定通り出発していれば龍飛岬へと考えてましたが、出遅れた時間を巻き返す事が出来ず、サスガに無理でした😅→急いでも特にはなりませんからね😆
ここで時間切れとなり、今回のツーリングの1番の目的である【日本海の夕景を見ながら走る】を堪能すべく、再びＲ101を秋田へ向けて走りました！

続く

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8/12.13 東北耐久ツーリング⑧
千畳敷海岸

ここも行ってみたかったところです！
驫木駅より北へは時間があれば行きたいと思ってましたが、行って良かったです😃
道路の空き具合とは違って、ここは結構な賑わいでした。フレーミングから人が外れるタイミングがなかなかなくて撮影が大変😅

続く

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8/12.13 東北耐久ツーリング⑦
驫木駅！

以前、五能線の驫木駅をTVで見て、ここは絶対に外せないと思い、今回の目的地の一つにしていました😃
水平線を奥にしてポツンと建つ姿がなんとも言えない雰囲気ですね！
サスガに独占にはならず、ここを目当てに人が集まってましたが、タイミング良く撮影出来ました😄
でもこれはまだまだです😆
帰りにも立ち寄った夕景がまた素晴らしかったので、後日投稿します。

次の目的地へ続く