ヤマハ | YAMAHA YZF-R7
YZF-R7というモデルは、1999年と2021年の2回、発売された。1999年に登場したR7は、750ccクラスのピュアスポーツモデル。このYZF-R7(OW-02)が初めて姿を見せたのは、1998年9月に行われたインターモト（ミュンヘンショー）でのことだった。スーパーバイクレースでの勝利のために開発された新型モデルだったので、展示されたのはベッドライトなど存在しないスーパーバイクレース仕様。YZF-R7のモデル名には、「OW-02（オーダブリュー・ゼロニ）」というコードネームがカッコ付きで表記されることが多い（この項でも同様）が、このことは、スーパーバイクレース専用モデルとして、1989年に発売されたFZR750R（OW-01）の後継モデルであることを示していた。そのため、YZF-R7は、YZF-R1に始まったYZF-Rシリーズの一員でもあり、スーパーバイク参戦用のホモロゲーションモデルとして、OW-01の系譜にも連なると考えられた。ミュンヘンの2か月後、98年11月のバーミンガムショーでは、市販モデルとしての1999年型・YZF-R7(OW-02)が登場。バルブやコネクティングロッドにチタン素材を用い、当時のWGPマシン、YZR500の技術をフィードバックしたアルミ・デルタボックスフレーム、ヤマハの市販車として初採用のバックトルクリミッターなど、公道用モデルばなれした豪華な装備が奢られていた。世界限定500台が販売された。2021年に登場したYZF-R7（モデルイヤーは2022年）は、MT-07をベースにしたフルカウルスポーツ。エンジンは、排気量689ccの並列2気筒で、フレームともども同年モデルのMT-07と同じ。日本市場でもラインナップされていたMT-25とYZF-R25の関係性と同じだったが、YZF-R7の場合は、MT-07には備えられなかったアシストスリッパークラッチが装備され、倒立フォーク、フロントブレーキキャリパーにラジアルマウントが採用されているなどの差異もあった。日本市場では2022年2月に発売された。新生YZF-R7には、まったくキャラクターは異なれど、2020年にカタログ落ちしたYZF-R6（599cc並列4気筒・海外専用モデル）の抜けた穴を埋める役割も与えられていた。2026年モデルで仕様変更を受け、6軸IMU（慣性測定ユニット）を搭載し、統合された様々な電子制御システムがライダーをサポートするようになった。フレームやタンク形状、シートなども変更された。※2026年モデルの日本市場への導入時期は未発表
YZF-R7
12月13日
86グー！
ヘルメットを脱いだあとは
ニット帽です\( *´꒳`*)/⛄️
12月09日
35グー！
トミンモーターランドでの初膝スリ達成！
有難う軍曹！サーイエッサー！
昨日は晴天に恵まれ、気温も上がりました。
ニーグリップ力を上げるためのトレーニング器具の効果はまだ感じられませんでしたが、パーシャルの練習を意識しながら楽しく周回させて頂きました😆最近よくご一緒させて頂くyzf r7乗りの先輩には勝手ながら追走させて頂きました。感謝です！
自分のフォームを動画で見ると気付くことが多いです。まだまだ腰が落とし切れていなかったり、上半身をもっとイン側に落としたい、などなど。
タイムは30.889と30秒切りも見えてきましたが、伸び代はまだまだ十分、更に練習に励んで行きたいと思います♪
車体固定カメラ
https://youtu.be/Zcv6Qe-HY24?si=-kIzg3UL9nn7jX1r
定点カメラ
https://youtu.be/tfbC16BdR-s?si=DFd3tGI1ERR6H9Sj
#YZFR7
#usヨシムラ
#トミンモーターランド
#q5s
#クシタニ
12月03日
87グー！
走行会photo📸
最近マフラー交換しました！TRICKSTAR⚡️
◆ 製品情報 ◆
YAMAHA YZF-R7
政府認証フルエキゾーストマフラーIKAZUCHI
オールチタンによる軽量化は勿論、270度位相クランクの鼓動感をより感じられるサウンドや約3馬力UPしたパワー感などハイクオリティマフラーに仕上がっています！
製品はこちら
https://www.trickstar.jp/webshopping/products/detail/3024
【焼チタン】
品番：JFT-213-L5YT
【ブラックエディション】
品番： JFT-213-L5BT
■製品重量：5.55kg（純正7.98kg）
■近接/加速騒音：90db/81db
YZF-R7
12月01日
26グー！
まさかの半年でお別れになってしまいそうです。
YZF-R7
11月29日
31グー！
純正スクリーン、もうちょっと角度付いてたらかっこいいなと思ったので変えてみた
ほらね、かっこいい
付属のモールはゆるゆるだったのでそのうち別のを買って付けよう
11月28日
53グー！
12月6日(土)7日(日)
ライパGP 2025 🏍🏁
【 Team MOTOSALON 】から
私もライダーとして走ります😳!!
今年曲がることを覚えた私が
とんでもないところに参加🫣💥
一生懸命走りますので
ぜひ遊びに来てください🥺🙏
チケット購入はこちら
https://www.bikejin.jp/bikejin/7627/
11月24日
27グー！
今朝は芦ノ湖の上に雲海が出てました。
YZF-R7
11月24日
35グー！
YZF-R7に乗り換えました
YZF-R7
11月21日
92グー！
都会
Osaka
YZF-R7
11月20日
99グー！
姿勢に慣れてきたました。ツーリングが楽しくて仕方ない相棒です。バイクのこと詳しくないのでノーマルで楽しんでいます。
YZF-R7
11月19日
20グー！
今日でアラサーの仲間入りしました💦
もっと成長できるように頑張ります！
YZF-R7
11月18日
98グー！
リターンライダーにはなかなか厳しい前傾姿勢ですが楽しんでまーす。
YZF-R7
11月16日
31グー！
いい天気
YZF-R7
11月13日
86グー！
初投稿。11/12日光方面
YZF-R7
11月13日
23グー！
ヤマハR7メンテナンススタンドVプレート取り付け。
今までは車体側に丸フック、スタンド側にVプレート式だったのを耐久用スタンドに変更。
カッコ良さが違いますね😀
11月12日
37グー！
今年のロングツーリングとして、仲間と小豆島一泊ツーリングへ行きました。ほぼ島を一周走り、美味しい料理を堪能し、「高木さん巡礼」もできて楽しいツーリングでした。
YZF-R7
11月10日
51グー！
唯一無二の仕様、シンプルだけど華やかさあり。
カスタムは引き算と足し算が大事。
お金では買えないセンスここにあり。
r1欲しいです。笑
11月08日
23グー！
屏風山PA(上り)
ツーリング日和！！
YZF-R7
11月07日
43グー！
チビのくせにまた足つきが悪いバイク買ってしまったよ
YZF-R7
11月07日
45グー！
かっけぇ！
YZF-R7
11月03日
25グー！
昨日は久しぶりに大宮までラーメンをすすりに🍜
帰宅してからはゲームな1日🎮幸せを噛み締めた🍚
YZF-R7
11月01日
37グー！
YZF-R7のチェーン・スプロケットをサンスターの520コンバート３点セットに交換。
１速の出足が軽くなって、２速にはスパッと入るようになりました（なんでだろう🤔？）、非力なエンジンなのでチェーンサイズダウンによる抵抗抜きでパワーロスが激減しましたね😁
バイク屋さんと「５パーセント増しくらいの体感出来たら御の字ですかねぇ🤔」なんて話をしてましたが２割増し速くなったように感じますね。
シフトチェンジはオイルが変わった訳ではないのにかなり良くなったのに、相変わらず純正オートシフターのシフトショックが大きくてエンジンが壊れそうで💦
点火カットの時間が短か過ぎるのか？スロットル開度が少ないとシフトショックが大きいなんて話も聞きます。
点火のカットをする時間が短いのかしら？
大きく開けていける環境で試してみますけど、ダメなら社外品のクイックシフターを検討したいですね。
10月30日
34グー！
メタセコイヤの小並木
YZF-R7
10月24日
43グー！
アングル同じすぎて他のアングルに挑戦したい笑
YZF-R7
10月15日
46グー！
涼しくなってきましたね！
YZF-R7
10月04日
22グー！
来年大型免許取って乗るぞ！
YZF-R7
09月28日
35グー！
適当に高速を走って🛣️エナ禁中だが久しぶりにレッドブル🐮五臓六腑と肝臓に染み渡る🧘
09月27日
22グー！
海行きたい
09月25日
38グー！
スズメの戸締り、聖地巡礼🚪
YZF-R7
09月22日
33グー！
飛び石連休。
子は学校、親は有給。笑
子が帰宅前にソロツーを楽しむ。
天狗のお面を見てラーメン+チャーシュー丼を食べて帰る。
絶好のツーリング日和で最高の時間でした。
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