ヤマハ（YAMAHA） YZF-R1の写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

ランキングスポーツ＆ツアラー	2位	ユーザーレビュー	4.6点評価人数：36人
中古車	109台	カスタムレポート	20件
愛車オーナー	1712人	登録サークル	0件

06月01日

12グー！

そんなわけで有給取ってテスト走行でございました
ジャケットは前面がメッシュになってて“走ってる間”は無敵でした。
パンツはベント開ければまだ耐えられるレベル。
インナー無しではまだちょっと赤くなるかな？

次回は35℃超えの時に走りたいね

05月31日

112グー！

【今シーズン「初」奥琵琶湖パークウェイ✨️】

そうだ！奥琵琶湖パークウェイに行こう！！…とJ◯のCM張りに突然思い立って、行ってきました。最後に足を運んだのがいつか思い出せませんが、今シーズン「初」であることは間違いない😆
最近ずっと課題の下半身の安定と（早く才谷屋のタンクカバー届かんかな🤔）何となくライン取り意識して走ってました😊
それにしてもこんなに綺麗だったかな？と思うほどに、つづら尾崎展望台からの景色が美しい✨️

帰りに昨秋振りにメタセコイア並木を通って帰りました。紅葉もいいけど、新緑も美しいですね😆ｶﾞﾝﾌﾟｸｶﾞﾝﾌﾟｸ

YZF-R1

05月30日

34グー！

すでに暑すぎて街乗りはゴリゴリ体力と精神力を削られますね
車がほとんどいない山間部とかにいかないとバイクにもライダーにも厳しい😓

YZF-R1

06月02日

61グー！

ＹＺＦーＲ１に興味がある方いませんか？

Ｒ９を買ってから全く乗らなくなってしまったし
サーキット用のために残しておくのも…
そんなことならどなたかに乗ってもらいたいと思います。

１４年式、デメキン後期最終型(トラコンつきモデル)
クロスプレーンエンジン
国内仕様１４５馬力
車検来年５月

去年タイヤをＲＳ１１に交換し８００kmほど
バリ山です(確か７万円くらいでした)
フロントフォーク、オーバーホールしたて
スターターリレー新品に交換したて
去年セルモーターのオーバーホールしました
カウルは純正です。
アンダーカウルを前オーナーさんが
カーボン風にしています。

カスタム
デルケビック・スリップオン(ARROW風にしてます)
音量はそこそこ大きめ
リミッターカット
バックステップ
スクリーン
フェンダーレスキット
ＨＩＤ屋・ＬＥＤヘッドライトバルブ
ＬＥＤウインカー
ＥＴＣ
ＵＳＢタイプＡ
ＧＢレーシングのパチモンエンジンガード(傷あり)
左右レバー　

エンジンやミッションは特に問題なく調子良いです。
ただクラッチの繋がりが独特です。
なんかジャジャって感じ？です。
滑りはありません。
去年新品に交換して直るかと思いましたが変わらずでした。
○６０kmくらい出しても安定しています。

残念ポイント
バックステップにブレーキランプスイッチがないため
配線をカットして隠してあります。
車検は油圧スイッチを着ける
もしくは純正ステップに交換して
配線をギボシにしてあるので繋げれば通ります。
もちろんマフラー交換も必要です。

何度か倒しているため、タッチアップ跡がそこそこ
あります。
が、思いっきりコケてるな、って感じの傷は無いかと
パッと見はそれなりにキレイだと思います。
おそらく走行中の転倒はないと思います。

スイングアームにマフラーカバーが接触していて
塗装が剥げていました。
タッチアップでそこまで目立ちません。

全体的にそれなりにコキズはあります。

付属品
黒キー×２　赤キー
純正ステップ
純正スクリーン
純正サイレンサー(国内仕様、海外仕様両方あり)
純正左右レバー

自分はあえて国内仕様を買いました。
海外仕様は１８２馬力ですが、そんなに必要ないのと
国内仕様は排気デバイスがあり低速が扱いやすいとのことで。
燃費も良いですしね。

３年前に購入しました。
購入前にＹＳＰに初期型国内デメキンを見に行きましたが
３万km、カウルが割れていたりでも１１０万円ほどでした。

僕のＲ１は８０万くらいで考えています。
タイヤとフォークのオーバーホールにお金がかかってますし…
どうしても売りたい！ってワケではないです。
個人売買ですので保証はもちろんありませんが、
デメキンの相場を調べて頂ければ相当安いと思います。
もし興味がある方がいましたらＤＭ下さい！

YZF-R1

05月30日

97グー！

【ステンレス製のステーが眩しい✨️】

先日取付けたステンレス製ラップタイマー用ステー✨️ラップタイマーを取付けていれば何も問題ないのですが、ラップタイマーがないと日光を反射し眩しい😎

…と言うことで、ちょうどいい手持ちのステッカーを貼っておくことにしました。サイズ感はちょうどでしたが、多分雨に濡れたらダメなやつです、コレ😅

06月01日

111グー！

【あの壁！どの壁？ツーリング】

予報30℃超えの土曜日、早朝いつもの美山へ✨️思うところがあって、あの壁を目指し、そのまま由良川に沿って府道12号を西進しました。青い空に青い壁、そして青いＲ１、美しくないですか？？！

そのまま西進すると、目の前に建設中のアーチ橋が🤔橋好きの私としては、写真を撮らずにはいられない！！…と言うことで、あちらこちらでバイクを止めては写真を撮ってきました😆

国道27号線を南下し、行きたいマークを付けていた亀岡市のダイコクバーガーでランチ✨️まぁ綺麗な店舗に、上品で小さなハンバーガーは、観光地のハンバーガ屋さんの印象ですかね。ピクルスとオニオンリングは私の好みでした😋

帰りに京都市内のショーエーギャラリーに寄り道し、Tシャツを２枚ほど購入し、家路に就きました。

帰宅後はテレビの前でレース観戦です😆

05月29日

29グー！

ラリーで走るコースになっている旧伊勢神トンネル
霧かかっていたのでトンネル出口が見えません

YZF-R1

05月28日

17グー！

中古マフラー買おうか悩み中
純正から変えたところで馬力アップはほぼ望めない

っうより、立ち上がりにドッカンフルスロットルできない方を改善した方がタイム短縮になるのは明らか💦

かと言って、超初期のトラクションコントロールは正直当てにならんので、上手く機能しなければハイサイド確定だしなぁ💦

でもねぇ純正の音は静かなんだよなぁ
ほぼ公道乗らないから変えてもイイんだけど、フロントフォークスプリング交換したばかりだし、燃料高いし、出費かさむとなぁ💦

悩む笑

05月28日

29グー！

せがれのZX4Rが修理から戻ってきたのでナイツー横浜
初めて象の鼻ってとこ行ったけど若者しかおらんやん💦

YZF-R1

05月28日

104グー！

整備記録①
9700km
MRAスクリーン、リアタイヤRS11、エンジンオイルRS4GP、sc project sc1rマフラー交換

05月28日

108グー！

【デグナー主催ライディングフェスタ】

投稿が前後してしまいましたが、デグナー主催のライディングフェスタに初参加しました。岡山国際サーキットを走るのは２度目✨️個人的には初めて走ったサーキットの菅生と似ている気がして、好きなサーキットです。…まぁ、滋賀からはやや遠いですが😅

週間予報の雨がずれ込み曇り予報でしたが、移動の途中、宝塚あたりから霧雨に降られ、午前中の走行枠２本ともウエットでした。レーシングスーツが少し締める程度だったのがせめてもの救いでしたかね😅
午後の２本は、雨も上がり日差しも出てすっかりドライ。むちゃくちゃ気持ちよく走れました😆

今シーズンは冬季もレッスンした割に、タイムもライディングも停滞気味ですが、ウエットスタートだったことから、速く走ることよりライディングを意識しながら走れ、画像を見てもミニバイクで練習したことが少しできた気がします。

また、じゃんけん大会で次回参加費無料券を頂けたので、秋季も岡国を走れることが確定✨️今から楽しみです。

毎度のことながら、走行動画あり〼insta360紛失につき、中華カメラの画質・音質ともにやや劣りますが、興味があれば是非🫡

YZF-R1

05月27日

55グー！

ウインドウスクリーンを真っ黒に換えてみました。　　　　　
ついでにナンバー貼ってみた‥。

んー‥なんか違うなぁ‥。

YAMAHAの純正エンブレム貼ってみた‥。

‥‥‥ちとデカいかな💦

‥‥‥ま、いっかこれで👍💦✨✨

YZF-R1

05月26日

34グー！

久々に動かしました！
もう夏ですかね…🥵

YZF-R1

05月25日

70グー！

距離もだいぶ伸びたので、もろもろメンテナンスしていただき、久々に乗ることができました！
快晴で気温も高く、排熱の凄まじさを体感する時期がやってきました🥵
バイクも自分も倒れないように、今後も乗っていこうと思います🏍️

YZF-R1

05月27日

109グー！

【買っちまったなぁ😆】

下半身が安定しない。コーナー時に外側の膝をタンクに引っ掛けられない…ここの所サーキットを走るたびに感じていました。「身体が大きいからかな…どうしよう？？」というのが実感でした。

昨日参加した走行会に、これまでもアンダーカウルやレースシートでお世話になっている才谷屋さんがＲ１を出展。またがらせて頂き驚きました！な、なんと、膝がしっかり引っかかるではありませんか！！膝が引っ掛けにくいのは、形状にも(勿論自己のライディングにも)原因があるそうです。しかも以前知っていたタンクカバーをさらにアップデートし、膝の引っ掛けやすさとストレートで伏せやすさを実現したとか🤔

…と言うことで、早速注文。いつもなら黒ゲルで購入し塗装に出すのですが、ここでもな、なんと！限定で青ケブラー仕様がは販売されているじゃないですか！！し、しかも(シツコイ😁)在庫６個…黒ゲル＋塗装代を考えるとほぼ同等の価格で、届いたらすぐに使える…買うしかないでしょう😆

【追記】
フタを開けたら黒ゲルでも納期変わらないし、塗装業者も対応してくれるとのことでしたので、より純正っぽくまとまる黒ゲル×塗装を選択しました😆

05月24日

112グー！

【走行会後のメンテナンス＋α】

投稿していないのですがしていないのですが、昨日は #YZFR1 でデグナー主催のライディングフェスに参加してきました。本日は、走行会後のメンテと合わせてやりたかったことを２〜３作業しました。

ひとつ目は、ラピッドバイクのコントローラー外し。ラピッドバイクのコントローラーをメーター左手に取り付けていたのですが、オートシフトチェンジャー等と接続していないため、回転数や空燃比を表示するだけの代物。そのクセ時々エラーが出ると派手に点滅して、次回の邪魔になっていました。そのため配線を這わせた左側カウルを一切取っ払って、取り外した訳です。因みに燃料タンクカバーを上げる時、マッキー油性ペンが丁度いいのだよなぁ😆

ふたつ目は、ラップタイマー取付けステーの取付け。コレまではベルクロ×布テープでタンク前端に取り付けていたのですが、ほかの方達のを参考に手持ちのアルミプレートで取り付けました。グラインダーで溝を掘って少しずつ曲げる。タングカバーにも脱着時の工具にも干渉しない絶妙な角度で取り付けました😆
できればデイトナと兼用にしたかったけど、また考えねばですね🤔

最後は、シングルシートカウルにカメラマウントの取付け。前回ウェアラブルカメラを吹き飛ばしてしまったため、確りしたものを購入・取付けました。

作業後は恒例の２りんかんまでテストラン✨️イベントをやっておりいつもの比較にならない賑わい！そんななかでＲ１乗りの方が入ってきたので早速ナンパ😁羽根つきの最新型かと思いきや2022年型×クレバーウルフ製ウイング✨️最新型のステッカーまで使用し素晴らしいまとまりでした🌈更には #yamalube さんの女性スタップさんも2016年型にお乗りとかで、３人でＲ１談義を満喫することができました🫡

05月23日

63グー！

いつぞやの朝活

#東京ゲートブリッジ
#yzfr1

05月22日

19グー！

HIROレーシングさんの動画に映り込むヘタレナメクジライダー笑

この後３つのコーナーしか持たず、あっさり抜かれます💦

しかしフォームカッコ悪いなぁ
誰かフォーム矯正してちょ💦

YZF-R1

05月19日

33グー！

走行会行ってAIにタイヤの減り具合の写真送ってみると色々アドバイスしてくれて中々参考になる🤣

05月19日

76グー！

未だ！梅雨入り前なのに、、夏☀️
の様な陽気だった昨日日曜日の追憶、、。

先週頭から、風邪？をひいて、、
風邪の毒が抜けきって無いが💦💦

張り切って！我がフラッグシップな
R1様で出動〜〜👍
この時期逃すと、、夏季運休なので、
F4御嬢とV4御嬢も走らさんとイカンね💦💦

勢い余って半年待ったおニューの
ヘルメットもバッチリだ〜❤️

んで！目的地は此処数年お邪魔してる
阿山のレーサーレプリカミーティング。

何時もの隊長はRS250で！
本日はbmwr1100で出動マモラマン！
塾長は職場のイベントって事でNS1で
激励？御見送りに来て頂き❗️
今回もワインディングに飢えてる、、
MTファイターも合流👍

阿山で目の保養の後は、、
何時ものコースをパトロール😁

いやはや！疾った1日でしたぁ〜❗️

YZF-R1

05月17日

27グー！

三日前に納車された！
とりあえずサイレンサー替えて自作ステッカー貼りまくったぜ👍️
明日は宮ヶ瀬→道志ソロツー行きます🏍️
見かけたら声掛けてください！
自分コミュ障なんす（笑）

05月17日

107グー！

【デジャヴ？？！】

昨日バイク違いでこの景色を見たような…😅

来週末は岡山国際をＲ１で走る予定なので、設定確認と手入れのため、昨日のデイトナに引き続き走らせに来ました😆
ランチはゼロベースではなく、道の駅名田庄のにしんそば(大盛り)です😋

05月15日

76グー！

先週金曜日のおはなし。
いつもつるんで走ってる相棒が大型免許所得しまして、めでたく納車。
新しい戦闘機は'CBR954RR'
1000RRじゃないのかと言うツッコミは無しにして
なかなかマニアックな化け物スペックで御座いました😊💦
軽量且つハイパワー!!!
ツーリング主体で走ってる自分達には充分なSPECで御座います🏍🏍
相棒は中型免許を2年前に取得し、かなりの距離を

この2年間一緒に走ったのですが、その間誘惑しつつ煽りそそのかし奥様にも賄賂を献上しつつなんとか、免許を取得して頂きました。

メガスポーツの様なバイクでは無く、軽量かつハイパワー、早くてもヒラヒラ走れ、パワーをフルに使えるようなバイクということで、当初は600ccクラスのSSを狙っていましたが、色々調べてるうちに巡り巡って954RRに辿り着きました。😊😊

んで、この記念すべき納車日に奥様息子殿含め、自分とCBX1000の方がお祝いに✌️

四日市のマグロレストランで夕食を堪能。
その後、針テラスまで慣らし運転でひとっ走り行ってきました。

いや〜😊楽しいですねぇ(*´▽｀*)