ヤマハ（YAMAHA） アプリオ | Aprioのバイク愛車レビュー（2ページ目）

コーナリンがいい。
エンジンオイルが1l以上入る。
加速がいい
リアキァリア、前カゴつき

前後ドラムブレーキで材質が硬いため、減速した時にブレーキが鳴くし、利かない。
ヘッドライトが凄く熱くなる(1度、交換した)

前のインプレで書き忘れたけど、キーを回す時にオイル表示がつくから最初は、ビックリするかもしれません。それと、ZRの方がバランスが良いかもしれません。

歴代のJOGの中でもコンパクトなボディなので
小回りが利きます。
エンジンも3KJシリーズからの定番の物なので
パーツが豊富なのもGOOD

コンパクト故にメットインスペースが狭いです…

年式が古めなので、エンジンの調子が良好なものを選びましょう。
またマイナーチェンジ(排ガス規制)でパワー及び各部装備が異なるので
カスタムメインで考えてる人は前期モデルを購入することをお勧めします。

アクシスのエンジン(101cc)に載せ換えてるのでパワフル!

収納性抜群で助かってます!
ヘルメットも入ります♪

2気筒なので排気音が大きい。

ちょい乗り・通学・通勤などには大活躍してくれますよー!

小回りがきく
よく走る
コーナリングがいい
加速の仕方がナチュラルで気がついたら60km以上は、でている。

振動が多い、前に乗っていたジョグよりは、酷いです。
燃費が悪い
航続距離が短い
メーター等の故障が多い ライトの内部が、もの凄く熱くなる(一回ライト本体を交換しました)。

振動が多いものバイクなのでメーターが、正常に作動しているか、どうかの確認と足まわり(ブレーキ等)は、必ず確認しておいた方がいいよ。
後は、2st全般に共通するエンジンの焼き付きトラブルの確認ぐらいかな。

出だしが早い
結構早い

小さい
なんか丸い
小さい段でこけそうになる

乗りやすいしいいと思います。

スーパーとか行っておばあちゃんとかに「バイクいっしょだねぇw」なごみますし、何よりパワーがある割には燃費いいし、ノーマルで1日300キロ走れた、とっても乗りやすい、体格の大きい(当方171cm)かたは小さいと思います。

YAMAHA純正のネジがなめやすいwww
ほとんどステンレスの六角に変えました

ノーマルで乗るなら車体はSAから始まるもので、最高速などスポーツ走行したい方は4JPから始まるのがいいかと思います。

軽い､速い

ﾌﾞﾚｰｷが不満

玉数も豊富ですしﾉｰﾏﾙでも他の原付に負けないﾊﾟﾜﾌﾙな走りをしてくれます｡

かなりお勧めです！

・速い
・小回りが効く
・軽い
・壊れにくい
・パーツが豊富

・オイルめちゃくちゃ食べる
・マンホールで滑る
・スタイルが悪い
・ブレーキがちょい不満

軽いから加速いいです！
中古も安いし、満足できる原チャだとおもいます！

素晴らしいパワー。
リミッターカットのみで軽くメーター振りきります(笑)。

加速に勢いがありすぎで、
すぐメーターワイヤーが切れてしまいました…（笑）

加速、パワーは文句なしなので大事にしたいです。

アプリオは他社の原付スクーターと外見を比べてみると、若干丸みがあると思います。速さは満足のいくもので、他のスクーターと比べてみても差はないと思います。

ありません。

通学通勤に重宝しています。