ヤマハ | YAMAHA アプリオ | Aprio
空冷2サイクル・クランク室リードバルブエンジンを搭載した、ヤマハ「ジョグアプリオ(JOG APRIO)」。
05月22日
20グー!
3ヶ月くらい前からバイク仲間と走りに行く際、インカムをつなげようとしても、一瞬だけつながって自分のインカムが電断してしまっていた。
普段スマホの音楽を聴く分には問題ないんで、しばらくそのままにしていたが、バイク仲間からバッテリーを交換してみては、とネット情報とともに教えてくれたので、とりあえず買ってみた。で今日替えてみた。
インカム分解は小さいドライバーがあれば難しくない。交換も簡単だ。バイクの整備に比べたら寝てても出来るくらいだ。
最近はインカム同士の会話とあわせてラジオもつながらなかった。チェックしてみたらラジオは聴けるので、多分インカム同士の会話も大丈夫な様な気がする…
先日仕事の見学に行って、すっかり大丈夫なものと思ってたが、断りの連絡があって肩透かしをくらって落胆した。最初から現場で面接すればいいのに、と思った。
今日次の面接と見学に行ったがかなり遠いところで、これでずっと通勤ならどうなんだろう、といったトコだ。
Aprio
05月13日
29グー!
この1ヶ月半ほぼAprioにしか乗ってないが、ブレーキの鳴きがひどく、しかもリヤは若干効かなくなってきた。
シューを替えてみようと思ったが、2りんかんの店頭にあるのはリヤのみ。ついでなんでタイヤも替えておこう。前替えたのは去年の2月9日なのでまだそんなに経ってないが、もうツルツルになっている。
Aprioはずっとお店に直してもらってたんで、タイヤを外す事すら初めてだ。構造を確認するとマフラーを外すだけでイケそうだ。
去年9月19日にマフラーはいじってるので勝手は分かる。でタイヤもナットを外すだけで外せた。
まずはシューを確認したが、なんかまだ使えるような…ちょっと迷ったが、まあせっかく買ったし替えておこう。構造的にはARと同じなんですぐ替えれた。
さてAprioのタイヤをホイールから外すのも初めてだ。10インチだしそんなに難しくないだろ、と思ってたが、最後の部分でちょっと戸惑ったもののすんなり外れた。15分くらいしかかかってない。
今日は外すだけにしとこうと思ってたが、出来るとこまでやるかと続行。
折り返し…やはり10インチなんでペコペコ入っていくが、ひととおり入れ終わってチューブレスってこの後すぐ空気入れればいいのか分からなかった。軽く空気は入れてみたが、タイヤの半周くらいはビードが落ちたままなんで心配になってきた。
ビードを上げようと30分くらい格闘したがイマイチうまくいかない。ままよとじゃんじゃん空気を入れたらペコンと音がしてビードが上がった。なるほど空気圧で上げるもんなのか。
ひととおりチェックしたが均等に入ってるぽいんで組み付ける…
2時間で終わった。空気入れるとこで迷ったんで実質1時間半位だが初めてにしては上出来だろう。やっぱKDXやARに比べたら圧倒的に簡単。チューブレスなんで破るリスクが無いのも大きい。
20分ほど試走したがリヤブレーキのタッチが戻って問題無さそうだ。タイヤも問題は無さそうだが、まあ素人の作業なんでしばらくは様子見か。
03月09日
26グー!
買い物に行くのはペットボトルの処分も兼ねてるんで、昨日諦めたが今日もチャレンジしてみよう。マジかからなくなったら生活の足が無くなってしまうからやばいな。
帰ってAprioでキックの鬼になる。10分くらいいろんなキックを試してみたが、セル押しながらキックしたらズズと来たんでそれでやったらかかった。疲れたがかかって良かった。
買い物して清算しようとしたら財布が無いよ和尚…
腐ってられないので店員さんに話して商品を取り置いてもらっていったん帰る。今日は散々だな。仕事の配車とは違ってこれは100%自分のせいだが。
ほうほうの体で店に戻ったが、ちゃんと冷凍食品には氷を乗せて取ってあったりして、配慮が感じられたんでちょっとだけ気が晴れた。
財布忘れるのは久しぶりだがやっぱ気が緩んでるのかな。Aprioもまめに始動して万全を期して生きてたいもんだ。
02月22日
24グー!
今日は一時雨予報だけど出勤時はけっこう晴れている。ほんとに降るのかしらと思ったが、念のためAprioで…
結局降らなかったけど。
日曜朝で家を出てすぐはクルマがほとんどいなかったんで、久々に国道で行くか…と進んで行ったが、やがてクルマが多くなってきた。途中細い所もあるが、前にクルマいて離合でクルマ5台ほど待たされるし、やっぱり信号停止も多い。退屈で眠くなりどうだ。
距離的には国道ルートがいいんだろうけど、やっぱり裏道がいいのかな。
今日は職場で人に頼りすぎだと怒られた。ちょっと凹んだが、周りの社員はもっと苦労してるし、この歳になって叱ってくれる人も少ないんでありがたく思おう。
帰路はエンジンがかからず15分くらいクランキングやキックを繰り返した。すわまた押して帰るパターンか?と冷や汗もんだったが、何とかかかった。かかってしまえばこっちのもんなんで高速ヨコの裏道から広川IC経由で。やっぱこっちがクルマいないし走ってて楽しい。
見られる心配ないしせっかくAprioなんで足組んだりO脚で走って楽しんだ。
新しい職場で教えてもらった道ではヤギが放し飼いされてる。いない時もあるので今日は見れて良かったかな。
02月10日
23グー!
雨予報なのでAprioで出勤。日曜日の雪の時かからなかったが、昨日今日とこまめにかけてたら大丈夫だった。
事業所が変わってから覚える事多いのは当然として、今までの職場は時間を持て余す事が多かったが、この職場は始終何かしている感じで忙しい。まあヒマよりは良い事だろう。例の女の子ともお話し出来たし良かった。
前の事業所と一部配車がかぶるんだけど、その送迎の時になんで移動しちゃったのと言われた。意外だったがちょっと嬉しかった。
実は前の事業所でドライバーの一人から、もうバイクの話が出来なくなるの寂しいから移動しないでよ、とか言われたんで、こんな自分でも需要があったみたいでありがたい事だ。
01月20日
26グー!
今日は曇り予報でギヤ付きで気分を上げるのも手だが、何となくAprioにした。せっかくなんで行きがきにたまったペットボトルや缶を持って行って処分しよう。
防寒用にカッパのズボンは履いているが上は冬用ジャケットのみだ。あろうことか夕方からけっこうな本降りになった。H2とかで来てたら悔やんでたろうからAprioで正解だった。が、上はカッパ無いんで厳しいな。
とか思ってたら帰るくらいに止んでくれて助かった。
今日は次の事業所に面通しと見学に行った。
心機一転頑張りたいところだ。
場所も今までの通勤ルートがけっこう使えそうなので良かった。
本来こんな事書く必要はないがいつも使ってる靴が底に穴空いて雨の日とか浸水して厳しい。ゆっくり買う暇もないんでほっぽってたが、仕事で心機一転する為にも買っとこう。
まあ安物だが。
ついでに2ストオイルも買っといた。ここは1000円で売ってるんで気が向いた時まとめ買いしている。実際けっこう消費してるし。
店を出る時なんと駐車場にARが停まってた。後期型のおそらくC4エボニーだ。黄ナンバーなんで80だ。
ナンバーを見ると同じ市内だけど見たことないんだけどな…
話しかけようかとも思ったが、走り出そうとしてるしリヤキャリアとか付けてるんでちょっと自分とは路線が違うかな、とやめておいた。ただヘッドライトが明るくておそらくLEDで12V化してるんでコアなオーナーではありそうだ。
01月15日
47グー!
今日は午後の用事の後仕事になる。雨予報ではあるが曇り空だったんで後期型で行くか…とカバー外して始動しようとしたらポツポツ降り出した。
Aprioに変更…
走り出したら燃料がほぼ無いのに気付く。仕方ない途中で入れるか…と思ってたら土砂降りになった。マジか逆境すぎないか?マシン替えたりカッパ着たり給油したりでちょっと遅刻するな…
まあ走ってる途中で降ってくるよりはいいが。
イマイチ釈然とせず走り続けたら止んできてけっこうな虹がかかってる。これはキレイだ。
イヤな気持ちが吹っ飛んだよ。
雨になるとAprioになるんで、これが虹に遭遇する率が高い様な気がする。
虹見て仕事もまあそつなくこなしていい気分だったが、TZRがまた迷宮入りしたとの事。去年のZX-4の二の舞かな。
2025年12月23日
25グー!
昨日は腕のしびれがひどく、寝るのもキツかった。最悪もうバイクに乗れなくなるかも、とすら思ってたが、朝になって起き出すと薬の効能か、しびれがだいぶおさまった。
最近の習慣なんで朝の作業…H2のサビ取りをした。
で今朝は昨日のクリニックでMRI検査がある。
もうバイクに乗っても大丈夫そうだが、いちおう負担が少ないAprioで行く。
MRI検査は昔一回やった事あるかな、と思ってたが実際やってみたら違った。昔やったのはCTスキャンだったようだ。
昨日事前説明で、閉所恐怖症かどうかを確認されたが、これたしかに閉所恐怖症の人発狂するだろうな。普通に怖いよ。
ただ、雪の中星野の山をさまよったり、夜中にハンググライダー基地に行ったり、台風の中多摩川の堤防を自転車で帰るのに比べたら、命の危険は無いのでさほど怖くない。
経験はするもんだね。
検査の結果は昨日と同じで、頸椎が神経を圧迫していますね、との事。
当面は薬で痛みをおさえるしかなさそうだ。