ヤマハ | YAMAHA セロー225/W/WE | SEROW 225/W/WE
セロー225(XT225)は、「マウンテントレール」を代表するモデルだった。未舗装路を走るための車両を、ざっくりとオフロードバイクとする中で、モトクロスレーサーなど競技色の強いモデルを除いた公道用モデルを「トレールバイク」とカテゴライズ(トレール=荒地・原野・山道)するが、中でも、道なき道を走破するために特化したモデルとして、セロー225に与えられたのが、マウンテントレールというサブカテゴリーだった。初登場は、1985年。ヤマハXT200用の空冷単気筒を拡大して、軽くてスリムな車体に搭載し、低いシート高を設定することで、より山の奥へ、深い自然の中へ入りこめるバイクとして特徴付けられていた。低いシート高は、やぶの中で「足こぎ」するようなことさえ考えられてのものだった。そんな特殊な機能を持つセロー225だったが、スペック上は地味な存在で、道具としてのオフロードバイクを知っているベテランが強く支持するモデルだった。また、軽くてシート高も低めというところから、女性人気も高かった。セロー225は、少しづつデザイン上の変更などを受けながら、2004年まで生産されていったが、大きな仕様変更は、1993年にリアブレーキがドラム式から油圧ディスク式に変更されたこと(モデル名がセロー225Wとなる)、1997年にリアタイヤがチューブレスとなったこと(セロー225WE)の2回だけ。2000年には、平成11年排出ガス規制に適合するためのマイナーチェンジを受けた。1985年登場のセロー225は、2005年に誕生20周年を迎えるはずだったが、同年、新モデルのセロー250へとモデルチェンジされ、セロー225としてのアニバーサリーモデルは登場しなかった。
07月20日
59グー!
セロー225でバイク練習してきました❗️
今回のテーマはムダなボディアクションをしない!です。
クラッチ、アクセル、ブレーキの操作とサスの伸びるタイミングだけで上げるイメージ。
結果、前回よりだいぶ理想のフロントアップに近づきました😄
こういう試行錯誤が地味だけど楽しい!!
※練習場所に向かう途中、猿尾滝のトイレ前にバイクのリアバックがキャリア付きで置いてありました。
7月19日(日)に忘れたものと思われます。
持ち主さん取りに来てね。
帰宅後の昼飯は但馬牛ホルモン焼き🍺
脂が甘くて美味しい😋
今日も充実のバイク時間でした!!
#忘れ物
#猿尾滝
#はちまき展望台
#フロントアップ
#地味練
#但馬牛
SEROW 225/W/WE
07月05日
68グー!
セロー225で朝練してきました‼️
交換したクラッチのキレがいい感じ!
フローティングターンには程遠いですが、45°フロントを振れるようになりました😄
雨降りでしたがしっかり練習できました。
帰宅して洗車、
昼飯はラム肉とココナッツミルクのスリランカカレー🍛😋🇱🇰
午後はスロットルチューブとグリップ交換。
グリップもRENTHAL、純正グリップに近いタイプのものにしました。
ハンドル、グリップ替えて気分一新です✨
#フロントアップ
#地味練
#スリランカカレー
#RENTHAL
06月28日
92グー!
クラッチの慣らし走行&ハンドル交換しました❗️
のんびりと舗装路でクラッチの慣らし走行してきました。
どのギアでもガッチリパワーが伝わってる感じでしたね👍
杉ヶ沢高原は爽やかな風がふいて気持ちよかったです✨
帰宅してハンドル交換。
練習で何度も転けてたら純正ハンドルが曲がってきたので、頑丈だというRENTHALのコンペティションバーに。
ZETAのスロットルチューブ、ZE45-8101はセロー225には使えませんでした💧
仕方なくヒビの入った今までのものを装着。
純正のスロットルチューブが届いたらRENTHALのグリップと一緒に交換したいと思います。
PLOTの穴開けガイドはめっちゃ便利でした💯
見た目もポジションも良くなって大満足です😊🎶
#RENTHAL
#ハンドル交換
#杉ヶ沢高原
SEROW 225/W/WE
06月24日
65グー!
セロー225のクラッチ交換しました❗️
外してみるとフリクションプレートは限界を迎えてました😇
せっかくなので工房きたむらさんのクラッチプレートをインストール😁
切れ込みが入っているので冷却効率アップと焼き付きにくくなるそうです。
一晩エンジンオイルに浸して組み付け。
フリクションプレート、エンジン側から3枚目だけ幅が狭くスプリングクラッチボスとやらと一緒に組みます。
ケースを元に戻してエンジン始動。
オイル漏れも無さそう!OK❗️
次の休みはクラッチの慣らし走行したいと思います🏍️🎶
#クラッチカスタム
#工房きたむら
#ガレージライフ
06月14日
79グー!
セロー225でバイク練習して来ました‼️
林道の広場で基礎練習。
しっかり前後ブレーキをかけてサスを縮めてフロントアップ⤴︎
成功率はまだまだ低い😅
次は森の中に入って倒木遊び。
低速走行と障害物を越える良い練習になりました、楽しかった〜🎶
昼飯は好物の蕎麦。
香り、歯ごたえ、喉越し、つゆも濃いめで💯👍
シンプルに美味しい十割蕎麦でした😋
今日も怪我なくバイク時間を楽しめたことに感謝です!
#林道ツーリング
#フロントアップ
#地味練
#よの木そば
#神鍋高原
#蕎麦ツー
#蕎麦好き