ヤマハ | YAMAHA セロー250 | SEROW 250
2005年に登場したセロー250は、人馬一体とはどういうことかを教えてくれるオフロードバイクのベストセラー「セロー225」の後継モデルだった(エンジン排気量の拡大に伴い、車名も変わった)。セロー225のデビューは1985年のことだったので、20年目のフルモデルチェンジということになっていた。セロー250になり、2000年代らしくスタイリッシュな外観を持つようになったが、コンパクトでスリムな車体は、225時代と変わらず、女性や初心者でも充分に扱えるサイズが魅力だった。むろん、上級者が扱えばケモノ道も平気でつき進む高い走破性を持つ「マウンテントレール」としての本領を発揮した。空冷SOHC単気筒エンジンの最高出力は、わずか18psだが、低中速域の元気なトルク感と軽快な吹けあがりで、山道では車体をぐいぐいと押し上げてくれるものだった。リヤホイールはこの種のバイクとしては珍しいチューブレス仕様のためパンク修理が容易だが、フロントタイヤはチューブ仕様のため工具は両方必要。メーターは見やすくシンプルなデジタルメーターを採用。時計、ツイントリップなどを表示していた。2008年にはキャブレターに代えてフューエルインジェクションを装備。平成18年排出ガス規制に適合するためだった。2012年からは、スクリーンや大型キャリアなどの販売店オプションを装着した「ツーリングセロー」が設定された。2017年には、平成28年排出ガス規制に適合せず、いったんラインナップから姿を消したが、翌18年には、規制をクリアして再登場。外観はほぼ変わらず、リアフェンダー形状とテールランプのLED化が行われていた。また、新しくなったセロー250にも、これまで通り「ツーリングセロー」が設定された。再登場から1年と数か月、2019年12月5日、セロー250の生産終了が発表された。2017年の時点では、「次期モデル」が示唆されていたが、2019年のリリースには「生産を終了します」の文字のみ。2020年1月に発売された「ファイナルエディション」は、セロー250の前身、セロー225の初代モデル(1985年)を想起させるカラーリングが設定された。
03月23日
25グー!
2015の夏休みのお写真…
ソロツーリングで名寄から稚内へ向かった…
天塩町から海岸線を北上する。
オトンルイ風力発電所の風車の前で📸撮りました。
何年も前からこの風車群は無くなる話がありました…
2025年はまだ立ってるのだろうか?
北海道の昭和〜平成にかけて建てられた建物や
駅もそうだが…どんどん無くなって行く
先月は抜海駅も廃止に…
故郷やかつて住んだ町の懐かしさを求める
バイクツーリングなんて…今年も出来たらいいなぁ〜
#YAMAHA SEROW250
03月23日
151グー!
2025/3/23
セローちゃんも
久しぶりにエンジンかける❗
調子良し😊
母校の豊郷小学校です❗
#我が母校
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SEROW 250
03月23日
144グー!
林道装備で松川林道へ。
ツーリストは威力抜群なのか?いつもスタックしてしまうガレ場もラクラクスルー。
途中、4WDが三台止まっているのでスタックかと思ったら、倒木だった。
倒木の処理を手伝って再発進。
ラクラク登りきる。
四駆が登ってきたら直ぐに下りスタート。
まだまだ走り足らんので紀美野町の林道へ。
朧げな記憶で突入したら見覚えのない林道だった。
しかも支線ありのダートパラダイス。
しかし、この手の作業林道は私有地でメインの入り口がチェーンで封鎖されていたり、伐採中にでくわしたりすると、入ってくんな!と怒られたりするので気が気でない。
迷路の様に張り巡らされた作業林道を暫く走り廻り思っていたのと随分違う場所に降りた。
走って文句言われないなら良いところを見つけた事になるのだけど。
カフェに寄ってコーヒー。
帰って水洗い。
充実の日。
SEROW 250
03月22日
126グー!
大阪MCショーへ行って来ました。
毎年、パンフとかティッシュとか色々貰って荷物になるので車で行ってましたが、今日はこの晴天に誘われてセローで。
凄い人ですね。
壇上や台に乗ってないバイクは人に埋もれて何処に何が置いてあるのやら。
ホンダのFコンセプト以外にトピックがない今年。
ロイヤルエンフィールドの質感が年々良くなっていますね。
国産は年々プラスチック感が増し増しで、なんだかなぁ……。
午前でインテックスを後にしてバイク屋さんへ。
セローのタイヤをツーリストに変えました。
ダート最強グリップだとか。
代わりに、舗装路で寝かし難くなると言われていましたが、思ってたよりは扱い易かったです。
試しに近場のダートを一本。
林道装備では無かったのでセクションには入らず、軽く流しただけ。
でも良い感じがします。
今年はセローの稼働率が上がりそう。
山へ遊びに行きたいけど花粉症がなぁ……。
SEROW 250
03月22日
37グー!
2012年の春に11年の沈黙から目覚め、リターンしたのは
このセロー250でした…
キッカケは、東日本大震災への長期間の災害派遣…
海岸沿いの町が津波と火災により、まるで大型爆弾でも投下されたような町並みに…
基礎だけしか残らない家の跡…
…とにかく凹んだ…
派遣から戻り、少しだけ休みをいただいた時に…
我慢した生活、やりたいことを続けたい…
それがバイクへのリターンでした。
訪れたお店で、新車のセローと目が合って
我が家にお迎えした…
そこからツーリング、小さなエンデューロ大会…
生き生きした生活を送れるようになったのも
セローのおかげ…
今年も一緒に何処に行こうかな