ヤマハ | YAMAHA セロー250 | SEROW 250
2005年に登場したセロー250は、人馬一体とはどういうことかを教えてくれるオフロードバイクのベストセラー「セロー225」の後継モデルだった(エンジン排気量の拡大に伴い、車名も変わった)。セロー225のデビューは1985年のことだったので、20年目のフルモデルチェンジということになっていた。セロー250になり、2000年代らしくスタイリッシュな外観を持つようになったが、コンパクトでスリムな車体は、225時代と変わらず、女性や初心者でも充分に扱えるサイズが魅力だった。むろん、上級者が扱えばケモノ道も平気でつき進む高い走破性を持つ「マウンテントレール」としての本領を発揮した。空冷SOHC単気筒エンジンの最高出力は、わずか18psだが、低中速域の元気なトルク感と軽快な吹けあがりで、山道では車体をぐいぐいと押し上げてくれるものだった。リヤホイールはこの種のバイクとしては珍しいチューブレス仕様のためパンク修理が容易だが、フロントタイヤはチューブ仕様のため工具は両方必要。メーターは見やすくシンプルなデジタルメーターを採用。時計、ツイントリップなどを表示していた。2008年にはキャブレターに代えてフューエルインジェクションを装備。平成18年排出ガス規制に適合するためだった。2012年からは、スクリーンや大型キャリアなどの販売店オプションを装着した「ツーリングセロー」が設定された。2017年には、平成28年排出ガス規制に適合せず、いったんラインナップから姿を消したが、翌18年には、規制をクリアして再登場。外観はほぼ変わらず、リアフェンダー形状とテールランプのLED化が行われていた。また、新しくなったセロー250にも、これまで通り「ツーリングセロー」が設定された。再登場から1年と数か月、2019年12月5日、セロー250の生産終了が発表された。2017年の時点では、「次期モデル」が示唆されていたが、2019年のリリースには「生産を終了します」の文字のみ。2020年1月に発売された「ファイナルエディション」は、セロー250の前身、セロー225の初代モデル(1985年)を想起させるカラーリングが設定された。
14時間前
194グー!
2025年6月29日(日)
昨日は朝霧高原イーハトーブの森で開催された「オフロード ライディング パーティー」へ行ってきました🏍️
現地では@35900 さんと一日中お付き合いして頂き、とても楽しめました♪
目の前には憧れのトライアル選手、「小川友幸選手」「野崎史高選手」がいて、野崎選手と主婦林道ライダーの「松下時子さん」先導の林道プチツーリングは感動でした🥹
同時開催されたセローミーティングでも、たくさんのセローを見る事ができて、ますますセローが好きになりました💚
プロのカメラマンにスナップ写真も撮って頂き一生の記念になりました📸
雑誌に載るそうなので発売が楽しみです🤩
15時間前
69グー!
今日はお休み
ソロでオフロード仲間が営むお好み焼き屋さんへ🏍️いつもはソバですが、今日はうどんダブル。
海鮮も入ったスペシャルなやつを食べました。
猛暑炎天下で連日仕事だったので、寄り道する予定はなかったんですが…ねぇ?
帰路で極楽寺山に上がったが最後、結局150キロほど走って帰ることに。
だってこんなに自然溢れるんですよ?
走りたくならない❓😂
で、極楽寺山、湯来、石ヶ谷峡、龍頭峡、筒賀、吉和とぐるっと大回り。舗装林道では野ウサギが先導()してくれました。笑
帰宅したら先日のレブル嬢から連絡が。
無事にトリッカーがやってきたそうで。
近所で兄弟車をパシャリ📸
2010年式、走行40000キロ弱。
サビ補修済み。私にとっては極上車でした。
タイヤ径がすこし小さいのが懸念点?
足付きのことを考えると気にしないでもいいと思うんですが
気になるもんですか?トリッカー乗りのみなさん❓
06月30日
323グー!
朝霧高原!
ふもとっぱら ではなく、トマトフィールド(通称とまとっぱら)でキャンプです!
草原がいい感じですね〜!どこでもテント張っていいと言うことでウキウキです
車でやってきた友人とキャンプ場で合流して、富士山の麓でキャンプを楽しみました。
#モトクルキャンプ部
06月29日
50グー!
海が恋しくなったので、
#南下
して、#秋谷海岸
までやってきました〜😁
目当ての目的地は、
駐車場いっぱいだったので、
通り越して、富士山探そう
と思ってたけど、距離あり😁
さ、次、行ってみよ😁
#セローツーリング
#セロー250
#セロートコトコツーリング
SEROW 250
06月26日
283グー!
ということで、昨晩はセローで武蔵村山の映画館へ。
今話題のバイク映画「タンデムロード」を観てきました🎦
30ヵ国、427日間、走行距離60,000kmの壮大なタンデムの記録 · ドキュメンタリー映画。
いやー、主人公たちはほんとすごい。
車でも過酷だろうに、よくぞバイクで…。
と同時に、国境を越えた人々の暖かさとか、そういうのも込みで世界を旅したいなぁと思わせてくれるドキュメンタリーでした😁
まさかの最後、その終わり方!?と思いましたが、それもそれでバイク旅の終わらせ方なのかもしれない。
ネタバレしないよう深くは書けないけど、アユミさんは本当にすごいと思った。
自分だったら、誰かともにロンツーなんてたぶん1~2週間が限界。
どんだけ仲良い友人でも、たとえ車旅だったとしても、四六時中一緒なのがそれだけ続けば絶対ケンカする。
ましてタンデムでテント旅なんて、喧嘩してても嫌でも文字通り24時間密着する距離に居続ける苦痛😓
本当に最後までよく耐えたな、と拍手を贈りたい。
(自分だったらやっぱりバイク別々で、ルートも各自好きに走って、夜にだけ同じ宿で合流して、その日なにがあったか語らい、また次の日別々に行動、が良いかなぁと思う。もちろん一緒で行動していたほうが安全なんだけどね…転倒しても助け合えるし…)
三好礼子さんも大絶賛のこの映画。
ほとんどの映画館で上映今日までになってるので、ぜひ仕事終わりとかに見て欲しいと思いました✨
とはいえ関東だと、茅ヶ崎、熊谷、羽生、守谷、高崎はまだしばらく見れるみたいです