ヤマハ | YAMAHA ドラッグスター400(DS4) | DragStar 400(XVS400)

車輌プロフィール

1996年2月に新登場したドラッグスター400は、アメリカンクルーザーの特徴として語られるロー&ロングのスタイルに、空冷Vツインエンジンを搭載し、アメリカンらしいアメリカンとして、日本国内向けスター・シリーズの中核モデルとなった。どこか柔らかさを感じさせるデザインに低シート高による足つきの良さもあいまって、女性ライダー人気も高かった。大きくスタイルを変えることなく生産が続けられたが、2009年11月に発売された2010年モデルから、排出ガス規制(当時)をクリアするために、空冷エンジンのままフューエルインジェクションを装備して販売が続けられたが、2017年(平成29年)9月からの規制には対応することなく、20年以上にわたったモデルライフが終了した。なお、1998年2月には、派生モデルとなるドラッグスタークラシック400が追加された。ドラッグスター400は、XVS400ドラッグスター(XVS400Cドラッグスタークラシック)と表記されることもあるため、バイクブロスでは併記した。また、別に「DS4」(ディーエスフォー)という表記もあったが、これは広告やカタログに用いられた通称名だった。

DragStar 400(XVS400)に関連してモトクルに投稿された写真

  • 7時間前

    22グー!

    仕事帰り

    良いの撮れた😊

  • 03月22日

    45グー!

    久しぶりにメタセコイア並木に行ってきました。
    お昼は、白ひげ食堂に行きました。豚汁ラーメンか豚汁うどんか迷い🤔豚汁うどんを食べました。美味しかったです😋

  • DragStar 400(XVS400)

    03月22日

    59グー!

    フルカスタム仕様のドラッグスターです!

  • 03月21日

    81グー!

    #ドラッグスター400
    納車後初めての走行!エンストしまくって大変だし、狭い駐車場に停めたら出られなくなって大変だった泣。車庫から出すのが一番大変、、、。

  • DragStar 400(XVS400)

    03月20日

    22グー!

    ハーレーのホーンカバー見た時 
    これ いけるんじゃない?って思って

    ちょっとの加工で 付きました😂

  • 03月14日

    98グー!

    伊勢志摩スカイラインとパールロード。
    天気がいいと海が本当に綺麗だ🤩
    ソロツーリングは走ってなんぼ
    ドラスタくん、調子良いらしい🥰
    #ドラッグスター
    #ドラッグスター400
    #バイク乗りと繋がりたい
    #バイクのある風景
    #ツーリング
    #ソロツーリング
    #パールロード
    #伊勢志摩スカイライン

  • 03月09日

    72グー!

    知多半島へツーリング🏍
    PISMOBLUE CAFEはずっと前から行きたかったところ🤩
    お洒落で青い空に映えますねーー✨
    #ドラッグスター
    #ドラッグスター400
    #ドラッグスター乗りと繋がりたい
    #バイクのりと繋がりたい
    #バイクのある風景
    #ツーリング
    #知多半島ツーリング
    #PISMOBLUECAFE
    #バイクは楽しい

  • DragStar 400(XVS400)

    03月09日

    26グー!

    お気に入りの道路走って一服😊

  • DragStar 400(XVS400)

    03月08日

    26グー!

    メーター取り付けました。

  • DragStar 400(XVS400)

    03月07日

    36グー!

    ず〜とこのタンクの詳細がわからなくて調べてました。すごく細身で、FRPのタンク。

    元々の燃料コックがダメで交換する時にサイズ測って探したら、適合するのがモンキー用のやつしか無くて ??? となってたんです。当然ホースも細いやつから変換でキャブまでいってるんですが…

    画像2枚目…これじゃないかな…tl125のタンク…
    5リットルはいらんやんけ…

    結構こだわってカスタムされてた車両なんだなと思いました。各所細かいパーツにもメーカー品が入ってます。ペグとかペダルもハリケーンだし、シートは純正の張り替えっぽい感じ(もうクタクタだけど)

    タンクは交換するか非常に悩んでます。見た目はいいんですが、容量もう少し欲しいので。

  • DragStar 400(XVS400)

    03月03日

    25グー!

    デイトナのスピードメーターと、念のため車検対策に高効率バルブ。

    あとデイトナのライディンググローブも届きました⤴️教習所から使っていきます。 管内に二輪教習やっているところが二箇所あるんですが雪の残り具合でスタート時期が変わる為、どちらか早い方になるべく優先して入校できるよう両方予約しました。

    スピードメーターは、余っていて取り付けた中華デジタルメーターがどうしても気に入らなくて買ってしまいました。まだ免許もないくせに。

    デイトナなかなかハマってます🎵現在メーター、テールランプ、ブレーキマスター、ヘッドライトリレーキット、ライディンググローブがデイトナ😊 無事車検通ったらライダースもデイトナのやつ買おうかな🎵

    さて明日も朝2時に起きてショベルに乗るので寝ます‼️

  • 03月02日

    44グー!


    #春スポット

    今日も暖かかった😊

    オイル交換前に 一服ぶらり😊

  • 03月01日

    36グー!


    #春スポット  職場😂

    今日 明日 暖かいので バイク通勤でした😊

  • DragStar 400(XVS400)

    03月01日

    26グー!

    ハンドル周りの配線やらに余って転がってたコルゲートを巻きました。元々ごちゃごちゃしてたのでなんだかクドくなりましたが…

    配線引き直してハンドルの中通しのスーパースッキリ仕様も一瞬よぎりましたが、めんどうなのでやめました。いつかやってみようかと。

    デイトナのメーターと手袋、PIAAの高効率バルブを注文しまして到着待ちです。

  • DragStar 400(XVS400)

    02月28日

    37グー!

    30やし、
    子供も上の子が 4歳、下の子が一歳になる歳。
    相棒として死ぬまで乗れるように大切にしなければ。
    バイクの為にインナーガレージの家買おうと思ってます。

  • DragStar 400(XVS400)

    02月27日

    38グー!

    あったかくなってきたら早く色んなとこ行きたいな〜✨

  • 02月26日

    110グー!

    冬のメタセコイア並木道。
    数日前までの寒波で雪たくさん降ったんだね。
    さすがにドラスタはドロドロで帰ってすぐ、洗い流しましたよーーー。
    暖かくなったとはいえ、まだまだ2月
    次は桜シーズンに湖畔沿いを花見ツーリングしよう🌸🌸🏍🌸🌸
    #ドラッグスター
    #ドラッグスター400
    #バイクのある風景
    #バイク乗りと繋がりたい
    #ツーリング
    #メタセコイア並木道
    #琵琶湖
    #湖畔
    #ツーリングは楽しい

  • DragStar 400(XVS400)

    02月22日

    24グー!

    もう少し暖かくなるまでやらないつもりでしたが、バッテリーケースとキャブを取り付けました。

    バッテリーケースはワンオフのもので、取り外しがかなりめんどうな感じでした。バッテリーもケースごとじゃないと外せないのでギリギリまでつけないで充電してからつければいいものの、なんとか充電はできそうな気がするので取り付け。

    キャブはこの攻めたファンネルがどうしても不安なのでスポンジのフィルターを挟み込みました。

  • DragStar 400(XVS400)

    02月22日

    86グー!

    後ろ姿たまらん
    カッコイイ✨
    #ドラッグスター
    #ドラッグスター400
    #ツーリング
    #バイクのある風景
    #バイク乗りと繋がりたい

  • DragStar 400(XVS400)

    02月19日

    80グー!

    エンジン不調でエアクリーナーを純正に戻したけど、なんか寂しかったから
    バイオハザード立体エンブレム9.5cmと
    翼🪽付けてみた。
    幼稚っぽいがインパクトはあるということで
    しばらくこれで走ってみよーー🤣
    以前行った、知多半島。
    定番スポット巡りって感じ🤭
    #ドラッグスター
    #ドラッグスター400
    #ツーリング
    #バイク乗りと繋がりたい
    #バイクのある風景
    #知多半島ツーリング
    #エアクリーナー

  • DragStar 400(XVS400)

    02月17日

    30グー!

    下が譲り受けた日に撮影した状態。
    上が現在。

    譲り受けた時、車検ステッカーは10年前に満了。

    つまり10年放置。

    その割に外装の痛みは少ないので、屋内保管がメインだったのかな?

    譲ってくれた友人は、中学生からの付き合い。これに乗っている時、羨ましくてたまらなかった(笑) 当時金がほんとうに無くてずっとバイクに憧れはあったが所有できなかった。無論免許も無い。

    時を経て現在、私は妻子持ち。スーパーカブのレストアをしていた事を知った友人が声をかけてくれて我が家にドラッグスターがきましたとさ。

    なんとしてもレストアして免許を取って乗りたいと妻に懇願して、無事に理解を得て現在に至る。

    レストアも大体終わったのでオッサンに片足突っ込んでるが気持ちは二十歳の二輪ライフ第二章、教習所編。4月からスタート(笑)

    はやく雪無くなって☃️

  • 02月16日

    161グー!


    #モトクルベストショット

  • DragStar 400(XVS400)

    02月16日

    26グー!

    久々2桁の気温😊

    近場で一服ぶらり😂

  • DragStar 400(XVS400)

    02月15日

    25グー!

    前後のタイヤ交換が終わり、車体に取り付けました。 仕事が忙しくゆっくり作業をしてたので、2週間ぶりくらいにジャッキアップ状態から開放してあげました。新品タイヤは気持ちがいいですね。車体も新しく見えます。

    譲り受けてから行なったレストアを一度まとめてみました。

    デイトナヘッドライトブースター新品装着
    新品セルスイッチ追加
    ウィンカーホーンスイッチ接点磨き
    ブレーキマスター交換
    フロントキャリパー交換
    ブレーキフルード交換
    フロントフォークオーバーホール(ダストシール、オイルシール、トップキャップOリング、クリップ、ドレンワッシャー、フォークオイルヤマルーブ)
    レギュレータ接点磨き
    燃料コックキタコ新品交換
    キャブ正常品に交換、オーバーホール(ミクニのキットでパッキン類総交換、スライド部分グリスアップ)
    プラグ前後新品交換
    イグニッションコイル接点磨き、ギボシ交換
    インシュレーター新品交換
    バッテリー新品交換
    ウィンカーリレー新品交換
    セルリレー新品交換
    デイトナテールランプ
    デイトナリフレクター
    各所タッチアップ
    エンジン塗装
    車検用純正マフラー
    フロントエキパイガスケット新品
    リアエキパイエンジン側、マフラー側ガスケット新品
    リアエキパイマフラーボルト新品交換
    車検用純正ミラー
    メーター交換
    ドライブシャフト ダストシール、シール二箇所交換 スプライン各部グリスアップ オイル交換
    タイヤ前後新品交換

    春に近づいてきたら、バッテリーボックスを取り付けようと思います。ワンオフのものがついていて、作業性がとっても悪いので外してました。

    エンジンオイルも始動確認用の激安ホームセンターオイルですので、ヤマルーブに入れ替えてドレンボルト新品いれて リングイーズプラスを投与してみようかと

    あと思いつかなければ、上記作業で一旦レストア完了かなぁ?

    車検取りに行く前にやろうと思います。

  • DragStar 400(XVS400)

    02月15日

    67グー!

    天気がいいので四日市までプチツーしてきました✌️

  • DragStar 400(XVS400)

    02月14日

    22グー!

    フロントタイヤの交換。高級なコッカーが装着されてましたが、こちらも10年以上前ので劣化していたので交換します。リアタイヤと銘柄を合わせました。

    コッカーは4.00-19だったので、110/90-19を選択しました。チューブタイプが見当たらなかったのでチューブレスにチューブをいれます。

    タイヤを外したら水が流れてきました。たまってたようです。サビサビだったので、錆落とししてリムバンドを新品に変えました。

    結構かたくて、グイッとやりましたのでチューブをやっつけてないか心配ですが…とりあえずビードも上がって組み上がりました。

  • DragStar 400(XVS400)

    02月11日

    36グー!

    今日は友達と志賀島までツーリング!
    博多近辺からのツーリングだったのでそこそこな時間がかかったけど道中わちゃわちゃしてたからよし!

  • DragStar 400(XVS400)

    02月11日

    33グー!

    やってしまいました、ドラッグスターのオイル漏れが相次ぎ売却する事に、、。今年の冬は乗り越えることが出来ませんでした。約1年半のとっても短い間でしたが色々な所に連れて行ってくれました。最後はハグしてお別れしました😭次も良いオーナーに渡って欲しいなと思います😭
     という事で今回乗り換えを考えに考えた結果あるバイクを契約しました。お楽しみに、、、。笑
    ヒントは大型です、、。笑😆

  • DragStar 400(XVS400)

    02月10日

    539グー!

    2月10日の誕生日(発売日)のヤマハの #DragStar 400 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

    ~車両プロフィール~
    1996年2月に新登場したドラッグスター400は、アメリカンクルーザーの特徴として語られるロー&ロングのスタイルに、空冷Vツインエンジンを搭載し、アメリカンらしいアメリカンとして、日本国内向けスター・シリーズの中核モデルとなった。

    どこか柔らかさを感じさせるデザインに低シート高による足つきの良さもあいまって、女性ライダー人気も高かった。
    大きくスタイルを変えることなく生産が続けられたが、2009年11月に発売された2010年モデルから、排出ガス規制(当時)をクリアするために、空冷エンジンのままフューエルインジェクションを装備して販売が続けられたが、2017年(平成29年)9月からの規制には対応することなく、20年以上にわたったモデルライフが終了した。
    なお、1998年2月には、派生モデルとなるドラッグスタークラシック400が追加された。

    ドラッグスター400は、XVS400ドラッグスター(XVS400Cドラッグスタークラシック)と表記されることもあるため、バイクブロスでは併記した。
    また、別に「DS4」(ディーエスフォー)という表記もあったが、これは広告やカタログに用いられた通称名だった。
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    誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

    ※画像は@151568 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

    #バイク誕生日

  • DragStar 400(XVS400)

    02月10日

    24グー!

    ドライブシャフトのメンテナンスをしました。

    ダストシールとリテーナーを外さないで交換できるシール2つを交換して、スプラインのグリスアップ。 

    ダストシールは劣化してましたが、中はそうでもなく…交換しなくても良かったくらいです。まあ愛情ということで(笑) 

    取り外した状態でオイル交換もしました。
    真っ黒でてきたら嫌だな〜と思いながら抜いたら、薄っすら黒いものの黄色が。優秀。

    190cc入れて完了です。

    ドラッグスターのレストアやってて、ドライブシャフトが1番状態よかったかもしれない。


    次回はリアフェンダー裏のサビやら処理してからリアタイヤ装着します。フロントタイヤも新品注文したので時間があれば交換予定

    仕事多忙で時間ありません😂

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