ヤマハ | YAMAHA ドラッグスター400（DS4） | DragStar 400（XVS400）
1996年2月に新登場したドラッグスター400は、アメリカンクルーザーの特徴として語られるロー＆ロングのスタイルに、空冷Vツインエンジンを搭載し、アメリカンらしいアメリカンとして、日本国内向けスター・シリーズの中核モデルとなった。どこか柔らかさを感じさせるデザインに低シート高による足つきの良さもあいまって、女性ライダー人気も高かった。大きくスタイルを変えることなく生産が続けられたが、2009年11月に発売された2010年モデルから、排出ガス規制（当時）をクリアするために、空冷エンジンのままフューエルインジェクションを装備して販売が続けられたが、2017年（平成29年）9月からの規制には対応することなく、20年以上にわたったモデルライフが終了した。なお、1998年2月には、派生モデルとなるドラッグスタークラシック400が追加された。ドラッグスター400は、XVS400ドラッグスター（XVS400Cドラッグスタークラシック）と表記されることもあるため、バイクブロスでは併記した。また、別に「DS4」（ディーエスフォー）という表記もあったが、これは広告やカタログに用いられた通称名だった。
DragStar 400（XVS400）
7時間前
43グー！
ドラックスター400に乗り換えました。
で、さっそくマフラー交換てす。
#ドラックスター400
#ドラックスター400カスタム
05月25日
70グー！
車検後に、またいろいろ元に戻して試運転。入鹿池から道の駅 可児ッテ 寄って久々に、はなびで台湾まぜそば食べたー。
念願のウィンカーLED化も、ついでにやれたー。
リレーは元々交換してあって、ウィンカーパイロットの配線加工が必要だったので、それも無事完了。写真はありませんがー〜😅
ハイフラにもならず、パイロットも無事点灯。良かった良かった😆👍
DragStar 400（XVS400）
05月24日
46グー！
DS4でタンデムぷちツー♪
明石海峡大橋渡って
淡路SAハイウェイオアシスへ〜♪
メンテした時に、アリエクで買った
格安のアンダーカウルを取付け！
うん！いい感じ(｡•̀ᴗ-)✧
DragStar 400（XVS400）
05月23日
36グー！
走行中の電圧は
14.0〜14.5v位まで
しっかり上がってるので
バッチリです(｡•̀ᴗ-)✧
DragStar 400（XVS400）
05月23日
27グー！
キーON 12.5v
アイドリングで 12.7v
アクセル軽く捻って 13v超え
さらにアクセル捻って 14v超え
やったーっ!!
ちゃんと電圧上がるようになったーっ!!
よかったよかった(☆▽☆)
DragStar 400（XVS400）
05月23日
35グー！
ステーターコイルと
レギュレーターの交換ついでに、
色んな後付け品やタンクも一旦外して
色々な配線類を
あらためてキレイに這わせ直した。
あと一応、
ステーターコイル〜レギュレーター〜
バッテリーまでのカプラのところに
接点復活剤を吹いといた！
DragStar 400（XVS400）
05月23日
34グー！
スタンドとシフトペダルを外してから
エンジン下部にボルト止めしてある
カバーを外します。
磁石の力がけっこう強いので、
力を入れながらゆっくりカバーを外す。
カバーの裏側に付いてる
ステーターコイルを交換です。
ボルトがめっちゃ固いから、
ショックドライバー使わないと
ボルトゆるみませ〜ん(^^;)
ステーターコイルの一部が
かなり黒く焼けたようになってた！
たぶんショートしてるんだろなぁ。
ステーターコイル交換して
エンジンカバーを戻すとき、
カバーとエンジン側の端面に
古いガスケットのカスが残ってるので
全部きれいに取り除いてから
新しいガスケットを付けます。
カスが残ったままだと、
新しいガスケットを付けても
あとでエンジンオイル漏れに繋がるからね〜！
ステーターコイルの交換済んだら
レギュレーターも交換しときます(｡•̀ᴗ-)✧
DragStar 400（XVS400）
05月23日
25グー！
DS4の充電が
ちゃんと出来ていないような…。
出掛けてる先で
帰りにエンジンかからなくて
押しがけすることもあった…。
とりあえずバッテリーを
新品にしてから電圧チェック！
キーON 12.8v
アイドリング 12.4v
アクセル軽く捻って 12.6v
さらにアクセル捻って 12.4v
なんで電圧下がるねーん*\0/*
アクセル軽く捻って 13v
さらにアクセル捻って 14v
くらいに上がって欲しいけど…。
何度か繰り返してたら、
アクセルかなり捻っても
12vいかなくなってしまった〜。
あ〜あ、
やっぱり充電が出来てないな〜。
ステーターコイルもしくは
レギュレーターが悪いかも〜(>.<)
てことで、
どちらも交換することにした。
まずはジャッキアップして
エンジンオイルを抜いていきます！
DragStar 400（XVS400）
05月17日
40グー！
売却を検討していたDS4
やっぱり手放すことなんて出来ひんわぁ！
1996年製で初年度登録も1996年の30歳！
私が乗り出して今年で11年め〜♪
手放さないと決めて、
自分でやったことないところまで
けっこうしっかりメンテして、
車体もしっかりお掃除もした♪
さぁまだまだ乗るぞ〜(｡•̀ᴗ-)✧
05月18日
38グー！
夕方ふらっと流してきました🏍️
夕日に可動橋が被って素敵🤳
05月16日
53グー！
今シーズン始動！
ショットガンマフラー装着！
05月16日
25グー！
帰りは落書きトンネル経由で帰宅🏍️🛫
空港の滑走路下にある知る人ぞ知るトンネルです😊
05月16日
33グー！
天気も良いので海方面へ🏍️
05月13日
47グー！
3月にふらっと行った早朝プチツー🏍️🏍️
友達のCB1000Rとバイク神社をバックに⛩️🤳
05月12日
37グー！
GWに行った入野海岸をバックに🤳
05月11日
59グー！
夕焼けをバックに🤳
05月10日
34グー！
掩体群をバックに
旧日本海軍の練習機・特攻機として使われた 白菊 を保管していた格納庫。
見るたびに平和の有り難さを実感します。
DragStar 400（XVS400）
05月10日
18グー！
休みの度に純正パーツをコツコツとブラックアウト!
メッキパーツの劣化をどう騙そうか考えた結果ストーン調で仕上げてました。
意外と悪くないかも😊
DragStar 400（XVS400）
05月10日
17グー！
ある程度の速度域になるとミラーが振動でぶれて確認しにくいのでバックモニターを付けて見ました。
広角で安心感がアップしました。
DragStar 400（XVS400）
05月10日
53グー！
ご縁があり2001年式のドラスタ400を乗ることになりました。
ノーマルをベースに少しずつオリジナルペイントやリペアを施しながら楽しんでいます。
05月09日
35グー！
朝活。
DragStar 400（XVS400）
05月05日
23グー！
一番触れたくなかったマフラー交換。
簡単じゃん。とおもうでしょ？
DS4の持病とも言える後ろのマフラージョイントの錆び固着。
月日が長ければ長いほど。ステンレス素材を使うほど固着通り越して溶接状態。
ラスペネ、叩きで１ヶ月・・・無理。
バーナー熱膨張とバイスプライヤー・・はい無理。
ナットブレーカーでナット割からドリルでナット削り、割っても削っても溶接状態・・はい無理。
そっちがその気ならやったるからな！
エキパイ固定してる六角ボルトぶったぎってねじ山再建したるからな！
リューターでフランジとエキゾーストジョイント間でボルトぶったぎり。
リューターの先５本消耗！
グラインダーで残ったボルトを平面に削る！バッテリーBOX外してギリギリ入るサイズ！
ポンチでへこみつくって、ここからドリルでけずったるからな！
(｀Δ´)ノ！！！
ドリルの刃がことごとく溶けて穴開かない。HSSーCO素材#1でようやく貫通！
ここからが地獄の始まり。
ネジ外しビットも全く歯が立たず(溶接か！)
トータル8000円分のドリルの刃を消耗し、最後にBICーTOOLの月光ドリル刃！3本消耗しようやく7mmで貫通。
タップダイスでねじ山再建してようやく取り付けでけた！
にどとやりたくねー。
エキゾーストジョイント交換はエンジン降ろし確定です。
つかれた。
#ドラッグスター400
#マフラー
#固着
05月02日
27グー！
従姉妹と初のツーリング！
1人で走るのも好きだけど誰かと走るのはまた違った楽しさがあって良い！
04月25日
82グー！
富士山綺麗だ。
ドラスタミーティングの道中で、気になってた撮影スポットへ
#ドラッグスター
#ドラッグスター400
#バイクのある風景
#バイクは楽しい
#富士山
DragStar 400（XVS400）
04月23日
186グー！
206.4.22
昼間のストレスは
その日のうちに解消！
ってことで夜にふらっと
走ってきました。
もう寒さは感じないですね
110km、26.1km/L
04月23日
44グー！
ひっさしぶりのドラスターーー😆👍
04月16日
85グー！
また行こ〜
DragStar 400（XVS400）
04月14日
78グー！
4月8日納車した初心者ライダーです。🔰
バイク乗りの知り合いがいないので1人で不安でいっぱいです。。それでもバイクは楽しい！
一緒に走ってくださったりコツとか教示してくださる先輩ライダーさんいたら声掛けてください！大阪です。北の方です。
特に取り回しが苦手です。
#バイク好きと繋がりたい
#初心者ライダー
#大阪
04月12日
19グー！
ヤマハコミュニケーションプラザに行きました🗿
ドラちゃんの里帰り🗿
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