ブルーイッシュホワイトカクテル1
カラーチェンジ
2014年モデル
ヤマハ MAJESTY
ヤマハ MAJESTY
お洒落で落ち着いた雰囲気の「ベリーダークオレンジメタリック1」を設定。また、すべてのカラーリングに、メーターパネルセンター部のモールにマットチタン塗装を施した。
基本スペック
タイプグレード名 | MAJESTY |
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モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
型式 | JBK-SG20J |
発売年 | 2014 |
発売月 | 1 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 2175 |
全幅 (mm) | 770 |
全高 (mm) | 1185 |
ホイールベース (mm) | 1550 |
最低地上高(mm) | 110 |
シート高 (mm) | 700 |
車両重量 (kg) | 188 |
最小回転半径(m) | 2.7 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 38.0 |
測定基準(1) | 60km/h走行時 |
原動機型式 | G359E |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 249 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 68 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 68.6 |
圧縮比(:1) | 10.8 |
最高出力(kW) | 14 |
最高出力(PS) | 19 |
最高出力回転数(rpm) | 6500 |
最大トルク(N・m) | 22 |
最大トルク(kgf・m) | 2.2 |
最大トルク回転数(rpm) | 5000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 12 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 456.0 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CPR7EA-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | YTZ10S |
バッテリー容量 | 8.6Ah 10HR |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.7 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 1.5 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 1.7 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
1次減速比 | 1.000 |
2次減速比 | 7.325 |
フレーム型式 | バックボーン |
キャスター角 | 27°00' |
トレール量 (mm) | 106 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
タイヤ(前) | 110/90-13 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 55 |
タイヤ(前)速度記号 | P |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 140/70-12 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 65 |
タイヤ(後)速度記号 | L |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 2.75 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 3.75 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.75 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.25 |
ヘッドライト定格(Hi) | 55W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H7 |
テールライト定格(制動/尾灯) | 21W/5W ×2 |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:ヘルメット収納 | 有 |
車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 |
車両装備:センタースタンド | 有 |