ビビッドレッドカクテル1
特別・限定仕様
2006年モデル
ヤマハ MAJESTY C Special Limited Edition
ヤマハ MAJESTY C Special Limited Edition
2000年代を代表する量販モデルとなったマジェスティC(YP250C)の最後を飾ったのは、3度目となる特別外装モデルだった。クロムメッキの専用ヘッドライトエクステンションなどは、これまでの特別仕様と同様ながら、シリーズ初のツートーンカラーのシートを採用。レッドとブラック、それぞれのカラーリングで、シートカラーの組みあわせも異なっていた。
基本スペック
タイプグレード名 | MAJESTY C Special Limited Edition |
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モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
型式 | BA-SG03J |
発売年 | 2006 |
発売月 | 7 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 2140 |
全幅 (mm) | 770 |
全高 (mm) | 1165 |
ホイールベース (mm) | 1535 |
最低地上高(mm) | 120 |
シート高 (mm) | 700 |
乾燥重量 (kg) | 159 |
車両重量 (kg) | 171 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 41.0 |
測定基準(1) | 60km/h走行時 |
原動機型式 | G312E |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 249 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 69 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 66.8 |
圧縮比(:1) | 10 |
最高出力(kW) | 16 |
最高出力(PS) | 22 |
最高出力回転数(rpm) | 7500 |
最大トルク(N・m) | 23 |
最大トルク(kgf・m) | 2.3 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | Y28V-ID |
燃料タンク容量 (L) | 12 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 492.0 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | DR8EA |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | GT9B-4 |
バッテリー容量 | 12V-8Ah 10H |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.4 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 1.2 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
1次減速比 | 2.667 |
2次減速比 | 2.533 |
フレーム型式 | パイプバックボーン |
キャスター角 | 28°00' |
トレール量 (mm) | 103 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 110/90-12 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 64 |
タイヤ(前)速度記号 | L |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 130/70-12 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 62 |
タイヤ(後)速度記号 | L |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 2.75 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 3.5 |
ヘッドライト定格(Hi) | 35W/35W |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
車両装備:ヘルメット収納 | 有 |
車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 |
車両装備:センタースタンド | 有 |