満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
ミラーとウインカーとテールランプを変えてみました。ウインカーなどはストロベリーのグリッターにしたらすごくかっこよくなりました。
総合評価：
5
5
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
投稿者：ぶんた
投稿者：ぶんた
投稿日：2007-02-14 15:23:00
ヤマハ | YAMAHA マジェスティC（YP250C) | MAJESTY C
マジェスティC（YP250C)は、250ccスクーターのマジェスティ（2代目）をベースにした「メーカー・カスタマイズドモデル」として、2002年6月に新発売された。この年の3月にマジェスティがマイナーチェンジを受けているため、ベースとなったのもマイナーチェンジ版のほう。当時、隆盛を極めつつあったビッグスクーター（のカスタムブーム）をけん引する存在だったマジェスティを、「あらかじめ」少しカスタムした状態で販売したマジェスティCの特長は、フロントスクリーンがショートタイプになっていたことと、ハンドルがカバードタイプではなくパイプハンドルになっていたこと、バックミラーがメッキ加工されていたことなど。いずれも、スクーターをカスタムする際に、最初に手を付けるであろうポイントだった。マジェスティCは2006年モデルまで生産され、その間は、基本的にカラーリングの変更と、特別外装モデルの設定のみで推移した。モデル終了の2000年代半ばには、ビッグスクーターブームも沈静化しており、2007年に登場にマジェスティがフルモデルチェンジしたのを機に、「C」タイプもその役割を終えた、というかたちだった。
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
ミラーとウインカーとテールランプを変えてみました。ウインカーなどはストロベリーのグリッターにしたらすごくかっこよくなりました。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
マジェはカッコイイですね♪特にＣが好きです♪
4
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
写真は無いですが、マスク、フーリーカバー、ローダウン前後４０mmなどなどいじってますが、まだまだです。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
ちょっとずつカスタムしてここまでしました。
まだまだいじるぞー！
4
満足している点
初めてのビクスクなので、足付きや燃費などわかりません。
ただ、自分は特に不満も無く乗れてます(＞＜)
不満な点
足としては全然いいですが、
車が多いときはすり抜けが難しいです(ノ_-;)
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
今はノーマルですが、少しづつカスタムしていくのが楽しみです。
3
満足している点
カスタムはフェイスだけなのでダサイです。
お金貯めてフルエアロしてみたいです。
マフラーは来年の春に防音の規制が強くなるので
そのままでいきたいと思います。
不満な点
自分のマジェはエンジンが冷たい時に、
段差で止まるのが運転してる時にすごく怖いです。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
以前にも書き込みましたが、新車で購入して無事に慣らしも終えたので今後はカスタムしてくぜ！皆さんも自分だけのカスタムして世界に一台しかないマジェを築きあげようぜ！！
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
先日マジェCを買いました。一目見てマジェに惚れました。まだ納車されていので納車が楽しみです。納車されたら自分らしい最高のマジェにしたいと思います。
4
満足している点
一番いじりやすい!!
見た目も乗り心地も◎
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
かなり楽しめます。
5
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