ヤマハ | YAMAHA マジェスティC(YP250C) | MAJESTY C
マジェスティC(YP250C)は、250ccスクーターのマジェスティ(2代目)をベースにした「メーカー・カスタマイズドモデル」として、2002年6月に新発売された。この年の3月にマジェスティがマイナーチェンジを受けているため、ベースとなったのもマイナーチェンジ版のほう。当時、隆盛を極めつつあったビッグスクーター(のカスタムブーム)をけん引する存在だったマジェスティを、「あらかじめ」少しカスタムした状態で販売したマジェスティCの特長は、フロントスクリーンがショートタイプになっていたことと、ハンドルがカバードタイプではなくパイプハンドルになっていたこと、バックミラーがメッキ加工されていたことなど。いずれも、スクーターをカスタムする際に、最初に手を付けるであろうポイントだった。マジェスティCは2006年モデルまで生産され、その間は、基本的にカラーリングの変更と、特別外装モデルの設定のみで推移した。モデル終了の2000年代半ばには、ビッグスクーターブームも沈静化しており、2007年に登場にマジェスティがフルモデルチェンジしたのを機に、「C」タイプもその役割を終えた、というかたちだった。
MAJESTY C
2024年06月29日
112グー!
現在、自宅療養中ですが、荷物が届きました!
写真①
箱にYAMALUBEのステッカーが!(((o(*゚▽゚*)o)))♡
段ボールにシワがあるのが気になりますが😒
写真②
送り主を見ると、愛しのワイズギア様😍
写真③
以前ヤマハ公式のエンジンオイル購入キャンペーンに応募してたのをすっかり忘れてました😅
バイクに乗れない日々が続く私にとっては、嬉しすぎるサプライズです🥹🙏
応募コースが2種類に分けられており、このコンテナボックスが欲しくて、敢えてスタンダードプラスをチョイス🙆♂️
写真④
YAMALUBEのコンテナボックス(非売品)がカッコ良すぎます✨😍✨
私のR1のツートンカラーのようです🤭
写真⑤
中身を開けると、エンジンオイルやケミカル類が入ってました🤗
今持ってるケミカル類と丸かぶり🤣でも嬉しい😆🎶
余ってるエンジンオイルを含めると、2回分のオイル交換が実質タダみたいな感じなのでラッキーです✌️😁
写真⑥
キャンペーン応募の為に、5月半ばにマジェスティ用に購入し交換済🔧
マジェには贅沢すぎるオイルですかね🤭
今はホンダに浮気してますが、
これからもYAMAHAを推していきます🥰
この度はワイズギア様ありがとうございました😌
#ヤマハ
#YAMAHA
#yamahaが好きだ
#yamahaが美しい
#yamalube
#コンテナボックス
#エンジンオイル
#ケミカル
MAJESTY C
2024年06月07日
584グー!
6月7日の誕生日(発売日)のヤマハの #MAJESTY C の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
マジェスティC(YP250C)は、250ccスクーターのマジェスティ(2代目)をベースにした「メーカー・カスタマイズドモデル」として、2002年6月に新発売された。
この年の3月にマジェスティがマイナーチェンジを受けているため、ベースとなったのもマイナーチェンジ版のほう。
当時、隆盛を極めつつあったビッグスクーター(のカスタムブーム)をけん引する存在だったマジェスティを、「あらかじめ」少しカスタムした状態で販売したマジェスティCの特長は、フロントスクリーンがショートタイプになっていたことと、ハンドルがカバードタイプではなくパイプハンドルになっていたこと、バックミラーがメッキ加工されていたことなど。
いずれも、スクーターをカスタムする際に、最初に手を付けるであろうポイントだった。
マジェスティCは2006年モデルまで生産され、その間は、基本的にカラーリングの変更と、特別外装モデルの設定のみで推移した。
モデル終了の2000年代半ばには、ビッグスクーターブームも沈静化しており、2007年に登場にマジェスティがフルモデルチェンジしたのを機に、「C」タイプもその役割を終えた、というかたちだった。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@136455 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日