ヤマハ | YAMAHA Xマックス250 | XMAX 250
ヤマハのスクーターシリーズを統一する「MAXシリーズ」として海外で展開されていたXMAX(エックス・マックス)の250cc版モデル。日本での軽二輪クラスのスクーターにおいては、1990年代からマジェスティ(250)の名称が用いられてきたが、2018年1月から国内へも導入され、海外名と同じXMAXとして展開されることとなった。2014年モデルをもって販売を終えていたマジェスティは、最終的にゆったりとクルージングしたくなるようなスタイルになっていたが、XMAXは、登場したころのマジェスティのようなスポーティなルックスとシャシーを与えられていた。排気量249ccの水冷4スト単気筒エンジンは、ヤマハが提唱する環境性能と走理りの楽しさを兼ね備えた「ブルーコア」思想に基づくもので、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加えてトラクションコントロールも搭載。シート下のトランクスペースは、45リットルと余裕のサイズ。前後のライトはLED式を採用し、DCジャック、スマートキーシステムを搭載した。2021年モデルで排出ガス規制に適合するとともに、シート表皮やスマートキーの質感が変更され、ヘッドライト光量もアップした。2023年10月にモデルチェンジを受けた。エンジンなどは共通で、主にスタイリングの変更。灯火類の配置は、XMAXを象徴する「X」をモチーフにしたものとなった。※ヤマハでの車種名としては「XMAX」だが、海外向けの異なる排気量のXMAXと区別するため、便宜上「XMAX 250」と表記した。
1時間前
19グー!
ネギたっぷり牛タン定食
最近はコンビニのイートインでランチ代を節約💦していましたが、牛タンを食べたくなりバイクでやよい軒へ。
「旨。旨〜ぁ! 🤣」
手軽に牛タンを美味しくいただきました。
ネギたっぷり → モヤシたっぷり
って感じはしましたがー。😅🤣
シメは出汁かけご飯♪😆
これがまた美味しい。🥰
ご馳走様でしたー。😆
#やよい軒
12月16日
36グー!
路面凍結始まる前にX MAXに乗り換えて初のソロツーで自分的山中湖写真撮影スポット巡り+
日本一の金運神社と噂の新屋山神社行ってきました☺️
行きは下道でどうし道。
ビックスクーターですがかなりスポーティーに走れるのでカーブ楽しかったです☺️
道の駅どうしでコーヒーブレイクしてからは
平野の浜→山中湖パノラマ台→長池親水公園→二十曲峠展望テラスSORA no IROと巡ってX MAXと記念撮影。
バイクとの記念撮影は出来ないですが下吉田駅近くの富士山と商店街の写真で有名なスポットでも写真を一枚📷
そこから新屋山神社でお参り+有名な金運カードを買って昼飯を食べに河口湖にあるラーメン金行富士山総本店で海老ラーメン食べて身体を温めてから帰宅。
今回の愛車X MAXには純正のロングスクリーンとグリップヒーターをオプションで付けましたが快適過ぎて最高なソロツーになりました🙌
#ソロツーリング #山中湖 #平野の浜 #山中湖パノラマ台 #長池親水公園 #二十曲峠展望テラスSORAnoIRO #富士山と愛車の風景 #愛車と風景 #XMAX
12月15日
97グー!
XMAX ABS with ヨシムラ R-77J カーボンエンド
今日は XMAX 250 の納車日でした❗️😍😆🤣
赤髭男爵での納車後に早速、ナンバープレートホルダーを買うため #2りんかん伏見 までテスト走行🏍️です‼️🤣🤣🤣
いやー。走行中のヨシムラサウンド😎は心地良く、XMAXの乗り心地もまたGOOD❗️👍
ただ、足つき(シート高 795mm)は噂通りで、身長185cmの私でも踵がビッタリとはいきません。😅
でもそこは慣れなんでしょうね。新品タイヤの皮剥きが完了するまではゆったり走ることにします。😊
カラーは「マットダークレディッシュグレーパール」にしました。✨
見た目はブラックに見えますが、光の差し込み加減でパープルが浮き上がるようなNEWカラーになっています。👍
この加減がまた、なかなかシブい❗️😆
帰り道には第二京阪を少し走行しましたが、80km位でもゆうに5000回転を超えます。100kmはちょいキツい💦かも。😅😅
まぁ街乗りとしては十分なスペックに思います。👍
明日からはレバー交換など、少しづつカスタムを楽しむことにしまーす。😉
#XMAX
#2りんかん伏見
#伏見2りんかん
12月10日
25グー!
えっ‼️ あがっちゃったの⁉️
一気に寒く🥶なりました〜
いよいよ、冬将軍⛄️の到来でしょうか…
いつもの相方と久々にお昼はお魚🐟を食べようという話になり、チョッと逗子まで足🦵を伸ばす計画をしていそいそ🛵💨と相方の駐輪場へ向かいます
11:00現地着予定でいざ‼️出発〜って言ったはいいのですが…
相方の🏍️がエンジン掛かりません😭
なんだかセル音👂が頼りない…😔
バッテリーの🪫電圧が11Vチョイ😱
こりゃ無理です、せめて⚡️12.5V欲しいところでしょうか
当然キックは無いし、押し掛け出来ないし😥
とりあえずディーラーさんに☎️で聞くと、「バッテリー充電🔋して様子見ましょう!」と言われた様でした
ってか、ディーラーまで手押し出来んじゃん😵
相方はバッテリー🪫代金❗️、レッカー料金‼️、メンテ費用💸、一瞬目眩😵💫がした様です
その時、💡気付きました‼️
「ジャンプスターター🦞⚡️使えば掛かるんじゃね」🙄
って事で、ライコランドへ🛵💨GO〜
ちと、お高いお買い物(これしか選択肢がなかった様な…)ですが、自分でも以前から購入を検討していましたので相方と共同購入😌
トンボ帰りで、ジャンピング🔋🦞🪫して、🧨1発、🧨2発・・・🧨5発目💥、復活です(*^o^*)
ホッとしているのも束の間、時計を👀見ると⏰12時半過ぎてます😓
気を取り直して、🐟お魚〜を目指して出発です
ナビ🗺️で2時間弱の道のり…、チョッと先を急ぎますよ🛵💨💨💨🏍️💨💨💨
道中、エンストする事なく14:15過ぎ無事「逗子/めしやっちゃん」到着です
が、しかし「準備中」の看板が…😳
お昼の営業時間が11:30〜14:30でしたので、既に📝オーダー🫷ストップでした
間に合う様に急いだのですが、残念です😭
新たな昼食の場を探す元気もなく😞撤収します
でも、その前に少しだけ🛵📸
また今度を楽しみにして、帰路に着きます
寒くなりましたので、皆様も愛車の🪫バッテリーにご留意ください
でわでわ…
12月10日
43グー!
お腹が温ったか、ホカホカです🤤
先週末のこと、🛍️買い物と🔋バッテリー保護目的でウロウロてると…🥺お腹がグー👂
何かないかとGoogle先生🧑🏫にお聞きすると、少し先にメロンパンとカレーパン推しの🥐パン屋さんがありました〜
早速、「ピーターパン 小麦工房店(市川)」に向かいます🛵💨
お店に入るとパンのイイ香りが…🤤
あれこれと迷います🤔
その時、「揚げたてでーす」との声が…
😳山盛りの揚げたてカレーパンが誘惑の香りを放ってます
これに😏決まりです‼️
カレーパン、メロンパン、高菜お焼き…、買いすぎです😅(写真撮り忘れました🥺)
揚げたてカレーパンはお店の外で頂きますヨ
お会計を済ませると紙コップが貰え、豆引きコーヒーが無料で頂けます
外は寒いけど、温かいコーヒーと揚げたてカレーパンでお腹から暖っかホカホカです
カレーパンのカレーはまろやかスパイシー〜
ご馳走様でした😋
帰り道、河原か土手で夕陽をバックに🛵📸撮りたかったのですが、中々🛵バイクで土手に上がれず、路地でパチリ📸しました
そんなこんなで、お日様がいなくなりそうなのでそそくさと撤収します
12月05日
112グー!
京都西京区#桂坂ニュータウン の#モミジバフウ も
綺麗ですが、北千里の#三色彩道 のタイワンフウ、
アメリカフウ、トウカエデの街路樹も素敵です。
普段は、大阪大学の通学路と地元住民が散歩する
閑静な住宅地ですが、紅葉の季節には観光客と
違法駐車の車両がメチャンコ増えるので注意が
必要です。
11月と12月には御堂筋の✨️イルミネーションや
伊丹空港✈️の#千里川土手 、万博公園の🍁紅葉や
太陽の塔などの撮影スポットも🛵バイクの移動なら
たいした距離ではないので、ツーリングコースとして
計画してみては如何でしょうか?
伊丹空港周辺や万博記念公園は丸一日楽しめます。
✈️千里川土手と太陽の塔と🍁三色彩道を加えて
ラストは御堂筋の✨️イルミネーションを
貴方の愛車🏍️と駆け抜ける…
そんな素敵な一日を過ごしてみませんか?
XMAX 250
12月01日
101グー!
ヨシムラ スリップオンマフラー
やっちまった💦っス。😅
何故、納車前はこんなに熱くなるのでしょう。😅😅
スクーターの泣き所、純正マフラーのチェンジに早くもスリップオンをポチっちゃいました。😅😅😅
け、決して「全品最大+10%ポイント還元」に背中を押された訳じゃありませんよ⁉️🤣🤣🤣
#ヨシムラ
#機械曲R-77J
#サイクロンカーボンエンド
12月05日
84グー!
大江山 いく野の道の 遠ければ
まだふみもみず 天の橋立
【現代語訳】
大枝山を越えて(福知山の)生野を通って行く道が遠いので、まだ天橋立には行ったこともなければ(母からの)手紙も見たことがありません。
(歌について助けてもらったようなことはありません。)
【解説】
この歌の大江山は大枝山のことを指します。
鬼退治で有名な丹後の大江山とは別です。
洛中から天橋立へ向かうには、現在の国道9号線を使います。
この歌に詠まれた大江山は、道順から考察して大枝山を指していると考えるのが自然です。
大枝山から福知山の生野は現在の国道9号線(山陰道を継承)となり、京の都から天橋立までの最短ルートになります。
明智光秀も「#本能寺の変 」の際には福知山から
大枝山を越えて#織田信長 暗殺に向いました。
現在の大枝山には「#モミジバフウ 」で有名な
#桂坂ニュータウン がひろがります。
#秋スポット
#百人一首
#十訓抄
#小式部内侍
11月26日
65グー!
昨年同様に今年の紅葉もイマイチですネ。
夏が異常に長くなって、冷え込みが年々遅くなり、紅葉する前に枯れたり落葉したりで以前のような息を呑むような艶やかさは無くなりましたネ。
昔は、10月には山間部の紅葉がはじまり、11月には平地でも紅や黄色の素晴らしい秋色を愛でることが出来ました。
最近は夏が終わると、すぐに冬になるような感じですネ。
#秋スポット
12月10日
70グー!
【創業130周年記念株主優待の実施に関するお知らせ】
2024年9月末で100株以上を保有されている株主に「博物館 明治村」ペア入村招待券1組を贈呈
…と言うわけで9月に名鉄の株主になりました。
岐阜や愛知には縁もゆかりも無いのですけど
リニアが開通したら品川→名古屋まで
リニア中央新幹線を利用し、
名古屋からは名鉄を利用して最寄駅の
名鉄犬山駅へ向いたいと考えています。
某静岡県知事の活躍のおかけで
私の存命中のリニア品川↔新大阪の
全線開通は絶望的となりました。
ちなみに地元の新奈良駅(平城山)の開業の為に
心血を注いでおります。
岐阜や愛知や名鉄のことはよくわからないので、地元奈良のリニア新駅について提案致します。
【結論】
リニアの新奈良駅は絶対に平城山でお願いします。
奈良県の県庁所在地は奈良市です。
将来的には京都府の木津川市、精華町、笠置町、南山城村及び三重県伊賀市を吸収合併し政令指定都市を目指します。
リニア新駅を新奈良(平城山)に誘致すると、下記のようなメリットと経済効果があります。
①JR京都駅までJR奈良線で一本で繋がります。
②JR学研都市線のJR奈良駅行きを増便すれば北陸新幹線(現行計画の松井山手)とのアクセスも良くなります。
③北陸新幹線の小浜京都ルートは地元の反対や工費の問題で着工が危ぶまれましておりますので、敦賀→米原→信楽→奈良(平城山)ルートに変更すれば早期着工可能と考えております。北陸新幹線の車両基地は木津川市内がオススメです。ついでに、信楽高原鉄道をJR加茂経由でJR奈良まで延伸して、関西本線(亀山↔加茂)を電化もしくは京都鉄道博物館の蒸気機関車を走らせてると沿線の京都府笠置町、南山城村等の限界集落解消につながります。
④近鉄けいはんな線を学研登美ヶ丘から高の原経由で平城山まで延伸すれば大阪市営地下鉄にも直結します。更には、近鉄奈良線も平城山に延伸させて難波・神戸三宮にも直結させます。リニア新駅に近鉄線の接続は必須です。
何よりも、名古屋↔新大阪の最短の直線のルートは木津駅近辺になります。
大和郡山は直線ルートから大きく外れます。
そもそもリニアとは「直線の」という意味です。
新奈良駅が大和郡山や生駒になるようなことは無いと思いますが、奈良県知事の政治的な思惑に左右されないようJR東海に頑張ってもらうしかありません。
ちなみに、犬山城の上空を航空自衛隊の
超音速戦闘機が低空で飛び交っていて驚きました。
戦闘機の音がスゴ〜イ爆音
更に航空自衛隊岐阜基地の田んぼの中では
平日にも関わらず数百名の望遠レンズを
構えたカメラマンが
大勢いて驚きました。
#旧名鉄美濃駅舎
#犬山城
#航空自衛隊岐阜基地
11月17日
29グー!
赤城山の「AKAGI」のオブジェとの
出会いを楽しみに
遠路はるばる奈良から🛵来たのに…
撤去されてます。
11月8日の訪問時には既にありませんでした。
現地は基礎のみで
もぬけの殻です。何もありません。
撤去したとか移設したとかの
掲示も一切無し
「AKAGI」のオブジェが無ければ
赤城山に来ることは無かったのに
撤去されたのを知らずに行って時間も
燃料も大幅にロスしました。
撤去するならば予告が欲しいですネ。
前橋市の撤去の告知は11月14日です。
しかし、実際は11月8日には既に撤去されて
現地にありませんでした。
お役所仕事ですネ。
前橋市の職員の職務怠慢ですネ😤
どうせ、外注業者に任せっきりで
市の職員は現地には行って無いんでしょう。
普通は撤去する前に告知をして、
撤去後は案内板を設置するはずです。
赤城山に行く為の時間と燃料をロスしました。
今回の旅の目的は信州&上州ツーリングなので
給油はするしお食事もしたし、お買物もしました。
群馬県には貢献したはずです。
往路:R18軽井沢→碓氷峠→妙義山→高崎→八ッ場ダム→嬬恋村→伊香保温泉→榛名湖畔→高崎→赤城山→伊香保温泉→R17 復路:R254富岡製糸場etc
もう二度と前橋市での宿泊や買物はしません。
群馬県民の方は山本知事に
前橋市民の方は小川市長に
苦言を呈して頂けると幸いです。
今後は、安全安心で正確な観光情報の
提供をお願いします。
オブジェを楽しみに奈良から赤城山に来る
私のような変人もいるので、アナウンスは
しっかりとお願いします。
兎にも角にも奈良から来たのに
メチャンコ悲しい…
観光客をバカにするなと言いたいです😤
2〜3枚目はオブジェが撤去されて基礎のみの
写真です。
ツーリングの計画では
GoogleMAPを確認するのですが
GoogleMAPの情報更新も非常に遅い
観光地の営業情報や
桜の開花状況
紅葉の情報等
モトクルで最新情報を共有出来れば良いのに…
デマやニセ情報はAIが判断出来るはずかと…
#赤城山
#AKAGIフォトスポット
11月17日
139グー!
奈良→埼玉への帰省のルートに往路も復路も
中山道(R19)をチョイスしました。
私は走り屋では無いので
中山道の宿場町をのんびり訪ねて走る
ツーリングが好きなんですネ。
高速は苦手で、急ぐ旅でも無いので
全て一般道です。
ビーナスラインや蓼科スカイラインでは
下界が晴れていても1500m以上で
視界ゼロメートルの濃霧で断念
三度目の挑戦でようやく
美ヶ原高原美術館まで到達出来ました。
真下に広がる雲海は超ヤバかったです。
信州も上州も最高に素敵でした。
次回は新緑の季節に行きたいですネ。
#秋スポット
11月13日
55グー!
武蔵国(埼玉)の川越から大和国(奈良)に戻ります。
一気に戻る気力も体力もありませんので
とりあえず諏訪湖を目指します。
甲州街道のR20が最短ルートかと思いきや
なんと川越街道のR254が最速ルートでした。
江戸→京都への行程を計画する時に
中山道ルートは江戸から北へ向うので
ロスが多いように感じます。
しかし、川越宿から諏訪宿へ移動する場合は
R254が最速だと分かりました。
R20の甲州街道のほうが良さそうですけど
渋滞とか高低差の難所が多いのかしら?
#蓼科スカイライン の#大河原峠 (標高2093m)では外気温は6℃、埼玉や群馬では25℃ありましたのでΔt=20℃でございます。
赤城山も榛名山も寒かったけど蓼科山も激寒です😭
#JAXA 美笹深宇宙探査用地上局のパラボラアンテナの直径は54mです😱