ヤマハ | YAMAHA Xマックス250 | XMAX 250
ヤマハのスクーターシリーズを統一する「MAXシリーズ」として海外で展開されていたXMAX（エックス・マックス）の250cc版モデル。日本での軽二輪クラスのスクーターにおいては、1990年代からマジェスティ（250）の名称が用いられてきたが、2018年1月から国内へも導入され、海外名と同じXMAXとして展開されることとなった。2014年モデルをもって販売を終えていたマジェスティは、最終的にゆったりとクルージングしたくなるようなスタイルになっていたが、XMAXは、登場したころのマジェスティのようなスポーティなルックスとシャシーを与えられていた。排気量249ccの水冷4スト単気筒エンジンは、ヤマハが提唱する環境性能と走理りの楽しさを兼ね備えた「ブルーコア」思想に基づくもので、ABS（アンチロックブレーキシステム）に加えてトラクションコントロールも搭載。シート下のトランクスペースは、45リットルと余裕のサイズ。前後のライトはLED式を採用し、DCジャック、スマートキーシステムを搭載した。2021年モデルで排出ガス規制に適合するとともに、シート表皮やスマートキーの質感が変更され、ヘッドライト光量もアップした。2023年10月にモデルチェンジを受けた。エンジンなどは共通で、主にスタイリングの変更。灯火類の配置は、XMAXを象徴する「X」をモチーフにしたものとなった。2025年モデルでは、従来比800gの軽量化を図ったマフラーの採用や、電動ウインドスクリーンの装備、TFTとLCDの組み合わせによる新メーターへの変更などの変更を受けた。※ヤマハでの車種名としては「XMAX」だが、海外向けの異なる排気量のXMAXと区別するため、便宜上「XMAX 250」と表記した。
02月19日
27グー！
加太大防波堤に行ってきました。
XMAX 250
02月19日
26グー！
届いたXMAXパーツを一気に装着。
プーチのスクリーンで8センチほど高くなりました。
視界に入る線がなくなっていい感じ。
キー下のエクステとスクラッチガードパッドも取り付けましたが、パッドはAmazonで購入した際の画像にはなかったCHIDiFANSの白文字が…
中華製とはわかっていたけど、いらない文字。
マッキーで黒塗りするか〜
02月18日
42グー！
寒い中のツーリングひたちなか酒列磯前神社で丙午からのテレビでお馴染みヤンキーピラフ。
で、最後は筑波山の梅林公園で四分咲きの梅
02月15日
31グー！
春の陽気❓に誘われて…🛵💨💨
全国的にこの土日はポカポカ🌞お天気
関東も🌸4月頃の気温と聞いて、ウズウズが止まりません
一泊分の荷物をシートバックに詰めて出発します🛵💨💨💨
目指すは、あのお山🗻
道中は渋滞も無くのんびりと風とお日様を楽しみます
小田原近辺は🌊海と☀️太陽が春っぽい😆
⛩️箱根神社にお参りして、チョット小腹を満たして芦ノ湖スカイラインで御殿場を目指します
芦ノ湖スカイラインは路面もカラカラでスイスイ🛵💨走れます
あの時のリベンジ達成です😄
箱根スカイラインを抜けた先の県道401号は積雪？凍結？のためか🙅通行止め⛔️で乙女峠に迂回…
御殿場で燃料⛽️入れてパノラマライン経由の国道496号で、富士市の宿に向かいます
念のため周辺の道路事情を確認しましたが、通行止めは無さそうです
しかし、496号に入るとナビから度々「この先積雪のため滑り止めが必要」との📢アナウンスが…😱
ってか、車じゃあるまいし🛞タイヤ⛓️チェーンなんて持ってないし、スタッドレスでも無いし…😰
恐る々走りましたが、幸い何事もなく宿に到着です😮💨
翌日は、富士五湖🌀グルグルです
どの湖もここ最近の小雨で貯水量が少ないのでしょうか…
でも、いい雰囲気でした
途中、⛩️北口本宮富士浅間神社にもお参りして山中湖方面に急ぎます
お日様でポカポカなんですが、平野の浜の湖面は🥶凍ってました
なんと、何処かの👧お子さんが氷の上で遊んでる😳、そんなに氷は🧊厚いのだろうか🤔
帰路は道志道から圏央道経由の中央道といつものパターンでノンストップでした
２日間で440 km走行、2日目は40km/ℓ
先週のオイル交換でイイ感じです😌
河津桜が咲き始め、もう直ぐ🌸春
遠出にいい季節がやって来ます
XMAX 250
02月07日
25グー！
XMAX、不満ないと書きましたがサイドスタンド時の車体の傾きは結構気になる。
少しでも設置面増やせるようにエンドをつけました。
1センチくらい厚みあるので傾斜変わるかな？と思ったけど、これくらいでは変わらない模様。
XMAX 250
02月06日
30グー！
朝から鳥栖まで妻の納車に同行。
長崎から武雄辺りまでは時折雨がぱらついてましたが、佐賀に入ると晴れ間も見えて天気回復。
オシャレな納車式していただきました。
それにしてもXMAX、とてもいいスクーター！
走りはスムーズでパワフル。剛性感もいい。
電動スクリーンが最高。ヘルメットのシールドを開けていても涙出ることなく走ることができました。
そして特筆すべきは燃費のよさ。
本日の総走行距離260km、燃費37km/L⁉️
帰りの高速でも全然目盛り減らないなと思ってましたが、これはすごい。
唯一の不安は足つきでしたがローシートに変えて足つき不安なくなりました。
あ、不満を挙げるとすればシート下にNEOTECKのようなシステムヘルメットは入らないことくらい😅これはさすがに仕方ない。
恐らく今まで乗ってきたビッグスクーター史上1番かな👍
XMAX 250
02月06日
25グー！
フェイスガード（？）が届いたので作業しました。
フロントスポイラーと同居させる為に要加工、要修正。
久しぶりにインパクト使いましたわ笑
作業時間1時間。
XMAX 250
02月05日
28グー！
納車後急いでローシートをAmazonで発注。
早速届いたので交換！ボルト4箇所だけなので作業は10分あれば終わりました。
これで3センチダウンで、両足つま先が着くようになりました。
ローダウンキット来るまではこれで頑張ります。
XMAX 250
02月04日
28グー！
PCX160からXMAXに乗り換え。
2/2納車されました。
ローダウンキットはメーカー在庫なしで4月に入荷待ち。
ヨシムラのマフラーはO2センサーが２つになったことで不適合…返品受け付けてもらえました。しばらくは静かな走りを楽しみます。
ミラーだけは早速BMW魂を継承。
XMAX 250
01月30日
85グー！
動画アップしました！！
【ヤマハXMAX250】TMAX560を超える反則級スーパーカスタム“ザ歌舞伎”徹底紹介 #2-2taroさん https://youtu.be/eFpwXdmfdIU?si=e-QG25YlTKQWmSPp @YouTubeより
#XMAX250 #TMAX560 #ビクスク #バイク #カスタム #YouTube #歌舞伎 #バイク #ビッグスクーター #モトブログ
01月25日
25グー！
成田の大和の湯へ！たっぷり浸かって、ご飯食べて、、、ショップ寄って、ラーメン食べて帰りました。楽しかった
風が強かったのと、日が暮れると寒さが厳しい！また温泉行きたいなあ
https://is.gd/2Zfg0X
XMAX 250
01月25日
22グー！
グリップヒーター（純正）とグリップガード付けました。
グリップガードは右のミラーが緩まなくて苦戦しました、結局は自分でどうにも出来ずに購入店で緩めて貰いました。情けなかぁ〜
手の寒さは解消出来ましたが、足のつま先が寒い
XMAX 250
01月19日
42グー！
熱し易いと冷め易い…🤔
先週、乗り始めと新たに御朱印拝受始めで2026年のバイクライフがスタート🛵💨💨しましたが、拝受した御朱印を夜な々眺めているともっとお参りしたい欲が止まりません
来週以降はあまり長時間🛵バイクに乗れそうに無いので以前からお参りしたかった⛩️神宮を目指します
往路は下道オンリーでのんびりと向かいます
渋滞知らずで1時間半ほどで利根川水郷ラインに…、利根川スーパー堤防沿いの🚥信号の少ない平坦なストレートと緩いカーブが気持ち良すぎます
お日様ポカポカで絶好のツーリングロードです
程なくして、⛩️香取神宮着です
お参りを済ませて、御朱印を拝受します
お日様が若干傾きましたので先を急ぎます
途中、スカスカの燃料タンクをパンパンにして⛩️鹿島神宮に到着です
桜門は令和の大改修中で観ることが出来ません😣
お参りを済ませ御朱印を拝受して鹿島神宮を後にします
帰路は高速🛣️で夕日🌅に向かってノンストップでGo〜
すっかり陽が暮れてしまいましたが、大きな渋滞も無く無事自宅着
先週今週と立て続けに遠出しましたがチョッと詰め過ぎ😔
細く長く続けねばです
01月16日
41グー！
マーブルビーチに行ってきました。
01月14日
49グー！
バイクによる初詣、何は無くともバイク神社一号の安住神社からの、道の駅さしばの里のオヤジのハンバーグで昼食。
帰りはここも一応のバイク神社の大前神社そして最後は二宮の長沼八幡宮で1糧万倍お参り
#バイク神社一号 #大前神社 #道の駅サシバの里いちかい #長沼八幡宮#おやじのハンバーグ #一糧万倍日
XMAX 250
01月13日
33グー！
2026年の🛵💨乗り始めです
年末年始はバイクに乗れなかった為、この三連休が走り始めです
そして、今年から御朱印拝受にも挑戦です
御朱印の拝受に興味はありましたが、きっかけが掴めず数年が経ち…2026年からです😁
3日坊主のワ・タ・シいつまで続くか…
それはさておき、松の内は開けましたがこれまた以前よりお詣りしたかった、🛵オートバイ⛩️神社へ無事故無違反と無病息災、金運アップ、仕事運アップなど々沢山のお願い事を背負って🛵💨乗り始めです
まず初日は、「道開オートバイ神社」にお参りします
都内の住宅街の中にひっそりと佇んでいます
社務所の方が、ご利益の頂き方やバイク🛵の記念写真可能など教えて頂きましたので早速、手押し（チョッとエンジンはかけずらい雰囲気🤫）で境内に持ち込み📸パチリ
そして、御神牛(?)の前輪を♻️クルクルしてご利益を頂きます😌
2日目は、「安住神社」を目指します
チョッと防寒対策に手間取り出発🛵💨💨が遅くなりましたので、逸る気持ちを押さえつつ先を急ぎます
がしかし…常磐道は事故渋滞でチョーノロノロ😱
クラッチ操作不要のスクーター🛵は楽チンと思われる方もいると思いますが、ツンツン足🦵のワタシは止まるたびにフラフラ😵
変な汗が止まりません😅
そんなこんなで、なんとか無事到着〜
👀一般の方、👘振袖姿の新成人、お祓いを受ける方に加えて、バイカーとお参りされている方が多い
お参りを済ませてお守りと御朱印を拝受し、思い出を数枚📸パチリして帰路に着きます
この三連休の中日は全国で🌬️強風が猛威を振いましたが、帰り道にその脅威が…😵💫
国道294号線の下妻市から常総市付近で強烈な🌬️横風と🌀砂嵐に見舞われました
自宅に着く頃は日も暮れて、🛵バイクもワタシも砂まみれでした😣
そして、3日目は「小鹿神社」に向かいます
秩父方面は☃️残雪や🧊凍結は無い様ですので、早目に🛵💨💨💨出発して日暮れ前の帰宅を目指します
都内を抜けて関越道は渋滞もなく快調な走りが楽しめます😄
新たに取り付けたエクステンションスクリーンが走行風に対して中々イイ仕事してくれます
お陰で、高速道路をシールド微開いで走れます
標高が上がるにつれ空気は冷たく感じますが、前日の様な強風の脅威も無く、お日様の恩恵を受けつつ山鹿野町に向かいます
国道299号脇の⛩️鳥居をくぐった先に山鹿神社が…
駐車場は傾斜地の小砂利ですので、ここでも微妙に変な汗😥をかきながら🛵を止めます
お参りを済ませ、定番?のスポットで📸パチリ
予定より早目の時間なので帰路は少し👛お財布に優しい秩父市経由にしましたが、国道299号線の「この先ブラックアイスバーン!」の文字にまたまた変な汗を感じながら無事日暮れ前に帰宅です
結果、この三連休で500km超の無事故無違反で楽しい乗り始めでした
皆さんも無事故無違反で楽しいバイクライフお過ごし下さい
でわでわ…
01月05日
29グー！
今日は嫁と奈良デートしてきました。
相変わらず写真撮るの忘れてて、アップするものがないので合成で雰囲気だけ提供します。
住馬神社→春日神社→奈良公園→東大寺のルートです。
神社参りが好きな30代におすすめの神社を教えて下さい！
宜しくお願い致します！
01月04日
90グー！
初めて投稿します。
XMAX 250
01月04日
81グー！
2025年6月に購入。2019年モデル。走行4000キロ。
XMAX 250
01月04日
24グー！
今日の夜は明日の仕事の段取り後に神戸までツーリングしよ😇
01月03日
39グー！
2026年初走り
アワイチ行ってきました〜♫
PCX150 / PCX160
2025年12月31日
21グー！
12月30日の晩に給油ツー。
これにて走り納め。
PCXのハイビームは暗い…
XMAX 250
2025年12月31日
26グー！
昨夜、カウル全外ししてスマートモニター、バックカメラ、コントローラーを取り付けました！
かなり簡単に取り付けできるので '23以降のXMAXならおすすめです！
（タバコ休憩込みで作業時間5時間）
XMAX 250
2025年12月30日
32グー！
あまりにも寒すぎて冬仕様でフロントにクリアスクリーン付けました。(標準)
全然寒くない😭
XMAX 250
2025年12月29日
30グー！
いつものメンツで和歌山天神崎に行ってきました。
XMAX 250
2025年12月29日
22グー！
そう言えば全面フィルターの画像をのせて無かったなぁと
2025年12月28日
28グー！
2025年も終わりますねぇ…☺️
今年もあと3日と少しになりました
年末年始のお休み期間中はバイクに乗れないので乗り納めをせねばです😊
先週は出先で雨に降られので🛵はドロドロですが、スクーターなんぞ誰も見ちゃ〜いません
気にせず以前良くやっていた首都高🌀グルグルに出発🛵💨💨💨です
お気に入りの音楽🎵と心地の良い振動、そしてお日様ポカポカで😴居眠りしちゃいそうです
🌀グルグルを済ませたら、洗車場に向かいます
やはり年末、車の洗車待ち行列が…、数えると10台待ち🥺
まぁ、30分くらいの待ち時間と思い🤔最後尾につけます
1台また1台とチビチビ進みます
気がつけば後方にも長い列が…😱
結局、待つ事1時間弱😳
サクッと洗車して、バリアスコートで拭き上げます
拭きあげが終わる頃にはお日様が沈みそうです
最後に⛽️燃料を満タンにして今年の乗り納めです
今年はトラブルもなく終わりました😊
来年も新たなツーリング先を目指しますヨ😁
でわでわ
皆様良いお年をお迎えください👋
XMAX 250
2025年12月25日
28グー！
備忘録的な
自分用メモです。
友人が2025モデルを買うからその説明用に…
純正ノーマルの吸気効率が悪過ぎる為、画像1枚目、2枚目のノーマル吸気経路を上下分割化してあります。
水色から吸気
下段赤矢印でケース内の冷却をしつつ前方向へ
黄色で奥から手前へフィルターを噛んでから赤マルのダクトで上へ
エアクリケース内に侵入後、上段赤矢印で車体後方へ行きエアクリ通過後に白矢印で3枚目画像の水色へ
※3枚目は納車直後のフルノーマル時
4枚目が仮組時の上下分割化後
下段が水色から吸気、赤から排気
（スモークで確認済み）
現在はプーリーの手前に簡易フィルター
夏場だけ強制空冷車から流用、加工した羽根を同軸で配置（必要かどうかよりやりたかっただけ）
※取り付けはホーネットのメーターギアみたいなプラパーツを3Dプリンターで作製
上段（エアクリ）は見ての通り
現在はV1用DNA製全面フィルターの為、吸気口から直でエンジン方向へ
上記の作業をやるだけで巡航時の回転数が−1000になりました。
※体重60キロで
パワー出て、更に燃費も良くなるなんて…笑
（パワー計測で確認済み）
XMAX 250
2025年12月20日
19グー！
上海に長期出張帰国し、2週間の連休で奥様とツーリングデートしてきましたが、写真撮り損ねました😅
XMAX 250
2025年12月20日
26グー！
※これは夢の中の話なので真に受けないで下さい笑
V1モデルはわからないですが、V2とV3はクランクとカムを交換すれば3になりますし、そこに更にボアアップキットを組めば……になります笑
駆動系の違いはワッシャーが1枚噛んでるかそうじゃないかだけだからお手軽…笑
そして最近見つけたのは540化キット…www
倒立ダブルディスクキットもあるから、もうそれ組んだらほぼTMAXでは？となりましたw
（諸事情でメットインの真ん中が使えなくなる笑）
今は色々試して遊び終わったので一旦250に戻して俺の体重でセッティング出し直しました。
（調子良い時のNSRより燃費が悪化したので）
ターボ化するか、スーチャー化するか迷っていますw
その前にブレーキ強化したいから、前6・後4にしたいっすねぇ…
バックカメラとスマートモニターも付けなきゃだし…
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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