ヤマハ | YAMAHA トリシティ155 | TRICITY 155

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

2017年1月に新発売されたトリシティ155(TRICITY155ABS)は、2014年から販売されていたトリシティの排気量上位モデルだった。軽二輪クラスの排気量を得たことで、トリシティ125では不可だった自動車専用道路(高速道路)の走行が可能となり、汎用性が大きく高められた。ヤマハのLMW(リーニング・マルチ・ホイール)車としては、125に続く第二弾モデルだった(第三弾は2018年に欧州で発売されたNIKEN・ナイケン)。トリシティ155に搭載されたのは、排気量155ccの水冷4スト単気筒SOHC4バルブエンジンで、燃焼効率を高めるために、可変バルブシステムVVA(バリアブル・バルブ・アクチュエーション)を備えていた。VVAは、低中速時と高速時で吸気バルブの作動を切り替えるもの。シリンダーは冷却効率の高いオールアルミ製が採用された。フロントタイヤが2輪となっているため、フロントヘビーな印象を受けるが、実際の前後重量配分は、50:50だった。ヤマハのモデル名称としては「トリシティNW150A」という表記も用いられた。2019年モデルでマイナーチェンジを受けた。外観に大きな変化はないが、シート高が低くなり、そのフィット感も向上していた。2023年モデルで新しくなり、アイドリングストップ機構を新装備。ホイールベースの延長なども受けた。また、平成2年(令和2年)排出ガス規制に適合した。

2024年 TRICITY 155 ABS マットライトグリーニッシュグレーメタリック1(カタログメイン)マットライトグリーニッシュグレーメタリック1
2024年 TRICITY 155 ABSマットライトグリーニッシュグレーメタリック1 2024年 TRICITY 155 ABSホワイトメタリック6 2024年 TRICITY 155 ABSマットグレーメタリック3 2024年 TRICITY 155 ABS(サイドビュー)
カラーチェンジ
2024年モデル
ヤマハ TRICITY 155 ABS

トリシティ155は、2023年モデルでアイドリングストップの搭載や、ホイールベース延長などジオメトリ(車体の構成に関する位置関係)の変更を受けていた。2024年モデルは色変更のみ。マット系のライトグリーンが新色として加わった。※2024年4月11日発売

基本スペック

タイプグレード名 TRICITY 155 ABS
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 8BK-SG81J
発売年 2024
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1995
全幅 (mm) 750
全高 (mm) 1215
ホイールベース (mm) 1410
最低地上高(mm) 165
シート高 (mm) 770
車両重量 (kg) 172
最小回転半径(m) 2.6
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 43.6
測定基準(1) 60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L) 42.1
測定基準(2) WMTCモード値
原動機型式 G3T3E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 155
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 58
行程(ピストンストローク)(mm) 58.7
圧縮比(:1) 11.6
最高出力(kW) 11
最高出力(PS) 15
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 14
最大トルク(kgf・m) 1.4
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 7.2
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 313.9
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7V
バッテリー容量 6.0Ah 10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
1次減速比 1.000
2次減速比 10.208
フレーム型式 アンダーボーン
キャスター角 20°00′
トレール量 (mm) 68
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 90/80-14
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 43
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 130/70-13
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 57
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:前後連動式ブレーキ
車両装備:パーキングブレーキ
車両装備:アイドリングストップ
車両装備:可変バルブ機構
車両装備:DCソケット
車両装備:ヘルメット収納
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:センタースタンド