ヤマハ | YAMAHA エヌマックス125 | NMAX125
欧州や日本で人気のスポーツスクーターTMAX、欧州向けのXMAX(2017年からは日本でも販売)など、ヤマハ・MAXシリーズのスタイルと走りの良さを、日本市場でいうところの原付二種クラスに展開したモデルとして発売されたのが(2016年3月)、NMAXだった。走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化したBLUE CORE(ブルーコア)エンジンを、国内モデルとして初めて搭載した。当初からABSは標準装備されていたが、2017年のマイナーチェンジから、メーカー表記の車名がNMAX ABSに改められた。そのマイナーチェンジは、平成28年度国内排出ガス規制への適合を目的としたものだった。2020年11月には、欧州向けの2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に適合したモデルとしての登場だったので、同様の規制に準拠する日本市場への導入も期待され、2021年6月から、国内販売も開始された。なお、このモデルから、トラクションコントロールやアイドリングストップ機構、スマートキーシステムなどが採用された。2025年に仕様変更を受けて、先行して発表されたNMAX155と同様の新デザインのエクステリアデザインを採用し、ウインカーまで含めた灯火類のLED化、新デザインのLCDメーターパネルへの変更、サスセッティングの最適化などが図られえた。※2017年のNMAX 155国内発売を受けて、この項でのモデル名表記を、便宜上「NMAX 125」に変更した。※2019年モデルが発表された際に「快適セレクション」というアクセサリーパッケージ装着モデルが設定された。もともとNMAXの小ぶりでスタイリッシュなスクリーンが、+310ミリ高の大型タイプになり、フルフェイスヘルメットも収納可能なリアボックスなどがあからじめ装備されていた(販売店で取り付け販売)。
08月22日
115グー!
きょうのソロツー🛵‼️✨✨✨
中2日で再び龍神スカイラインww🤣‼️✨
62号線〜牛滝から和歌山県に入り〜
424号線を南下して木津を左折して
紀美野方面へ〜
180号線を右折して
生石高原を右にかすめながら下山して
有田川に突き当たり左折〜
蔵王橋を右手に見ながら
恐竜🦖🦕の花園へ〜
もうあちこちで
稲穂🌾収穫間近な様子〜
少し先にある神社⛩️のトコから〜
通行止めと書いてある道を上がって
龍神スカイラインに合流する
合流地点は
16キロの表示の辺り
左折して高野山に向かう
3日前に走ったトコは
きょうはローリングストーン族しない😁‼️✨
暑いからね〜
温度計🌡️28℃やん
なので
高野裏トンネルへ涼みに行くww
2往復して
カラダ冷却出来たので下山する
花坂の
お不動さんにお参りをして〜
いつもありがとうございますと
お礼をする〜😊‼️✨
下山途中から左折して3号線に入り〜
無人販売の野菜を物色する
きょうは大当たり〜🎯🤗‼️✨✨✨
タマネギ🧅5個200円
きゅうり🥒五本100円
ゴーヤも白緑各100円
暑かったけど〜🥵
やっぱ
バイク乗るのは楽しいな〜🤗‼️🛵✨✨✨
08月19日
112グー!
きょうのソロツーは〜🛵✨✨✨
毎度お馴染みの和歌山で〜す🤗‼️✨
朝の10時出発〜🛵‼️✨
480号線を登り
花坂から3号線に入って〜
川沿いの涼しいクネクネ道を
走りながら〜
無人販売の野菜を物色するものの〜
あまり安くない
きょうは不発でしたww
そのまま走り424号線に出て〜
野上新橋西を左折して
紀美野の快走路を走る〜🛵‼️✨✨✨
また、花坂まで戻ってきたので
次は高野山だ〜🛵‼️✨✨✨
平日の高野山は人少ないね〜☺️✨
一の橋の駐車場で
ひと息入れてから〜出発〜🛵✨✨✨
しかしながら
あまりに暑いので〜🥵
裏のトンネル3本を2往復して
しっかりカラダを冷やすww😁‼️✨
龍神スカイラインは
めっちゃ空いてるww
涼みに来てるので
ゆっくりまったり走りながら
山の景色を愉しむ⛰️‼️✨✨✨
護摩山スカイタワーの手前の
168号線に抜ける道が
通行止めになってたけど〜
裏スカイタワーの写真スポットまで
すぐそこなので進入するww😁‼️✨
護摩山スカイタワーはガラガラ
バイク俺だけやしww🤣‼️✨
写真撮って☕️コーヒー飲んで
ひと息入れたので
高野山へ下山〜🛵‼️✨✨✨
龍神スカイラインの入り口手前の
平坦な場所を
気持ち良いペースで走っていると〜
なんかスイッチが入ったみたいで〜
チョットおかわりしてみたら〜
更に楽しくなってきて〜ww
いやいやチョット待て🫷
タイヤの空気圧は
燃費走行仕様の〜
FR共に
冷間2.5のパンパンマンやぞww🤣‼️✨
しかもタイヤのサイド
完全にスリップサイン出とるぞww
でも走りたいww
ま、案の定
フロントが滑ります〜🤗‼️✨
よし‼️
きょうは
滑る練習や練習〜ww🤣🤣🤣‼️✨
通常〜空気圧が高いと〜
ツッツッツとか
タタタタって滑るんやけど〜
タイヤが減ってるからなんか
サッサッサッサッサって滑りよるし
コーナースピード高めのトコでは
ザッザッザッザッザって滑るww🤣‼️✨
結局〜
燃料計半分以上残ってたのが
目盛りが
ひとつになるまで走り続ける
ローリングストーン族ww
やってる事
まるで高校生やないかww🤣🤣🤣
しかし
体力はオッサンなので〜ww
途中何度も
トンネルに入っては
カラダを冷やしながら走る〜
このパターン最高やないかww😁‼️✨
走ってカラダ火照る
トンネルで冷やす
コレの
エンドレスやぞww🤣🤣🤣
ガソリン無くなったし
存分に楽しんだので〜
高野山を下山しま〜す🛵‼️✨✨✨
帰り道
花坂のお不動さんに
真言を唱えてご挨拶する‼️✨
きょうも無事でした
ありがとうございました‼️✨✨✨
あ〜楽しかった〜🤗‼️✨✨✨
またやろ〜ww😁🛵‼️✨✨✨✨✨
08月17日
25グー!
8/16
写真撮り忘れたけどこの後谷山林道?って言うところも走りましたー!
うーん。NMAXが悲鳴をあげてましたね( ̄▽ ̄;)
格好がガチのオフロードバイク乗りの方々と、ジムニー乗りの方々からの興味深そうな眼差しから逃げるように林道の奥へ進んでいくと、もおーどこか分かりません笑笑
とにかくパンクするなよ!!NMAXにいいきかせながら、できるだけ大きい石のないルートで攻めていく……フロントサスからの、カコンという限界の音が笑笑ゴメンヨ 後ろからオフロードバイク乗りが来なければこんなに奥に来る気はなかったんだ笑
と、思いながらもアドレナリンドバドバで、ダート区間5km程突っ走りました笑笑
おつかれNMAX
08月17日
21グー!
ちょっと流しに来ました!
休憩中です♪
#YAMAHA #NMAX #NMAX125 #バイク #ツーリング #seg6j #winterland #カフェウィンターランド
NMAX125
08月13日
84グー!
ビリビリビリ
ビリビリビリビリビリ🤣‼️✨
スクリーン鳴るのよね〜
増し締めしたとて
少しでも緩むとビリビリww
純正ネジはプラスチックやし
チョット劣化したら
アタマ飛ぶしww🤣‼️✨
ウェルナットはなんかもう
ボロボロやし〜ww
アッパーカウル外して
ウェルナット入れて
アッパーカウルはめて
ネジにナイロンワッシャー入れて
スクリーンの穴に差し込んで
グロメット入れて
ウェルナットにねじ込んで
作業終了〜🤗‼️✨✨✨
上の2個は
寸法余裕やけど〜
下の2個は押しながら回したら
グロメットが圧縮して
ギリギリやったけど締まったわww
25mmやったら余裕なんやけど〜
その寸法のんは
売ってなかったのよね〜ww
おしまい😊‼️✨
08月08日
108グー!
週末☔雨模様なので〜
きょうは曇りなので〜
チョットだけ走りに行こう〜🛵‼️✨
通行止めもとっくに解除されてる
牛滝林道から和泉葛城山の山頂へ〜
川沿いを登るにつれ
涼しさが増す‼️☺️✨
山頂とはいえ
止まってると暑いので〜
とっとと和歌山側へ下山する🛵‼️✨
もう秋の準備かなぁ〜
栗とか柿の実が出来てきてる‼️✨
降りたらそこは紀の川市〜
青洲の郷〜‼️✨
紀の川を渡り
左岸の道を走りながら〜
桃山で桃を買いたい衝動を抑えてww
3号線から高野山を目指す‼️🛵✨✨✨
途中〜無人販売で野菜をみっけ😁✨
全部100円也〜
🧅タマネギ3袋と
シシトウと🍆長ナスと🥒キュウリ
を購入〜🤗‼️✨✨✨
そして
480号線から高野山へ🛵‼️✨✨✨
クネクネを楽しみながら〜
標高634メートルの看板がある
左コーナーの
ムサシヘアピンを攻めるww😁🛵‼️✨
大門で写真撮って
一の橋の駐車場で休憩〜☺️
気温は25℃
やっぱ涼しいなぁ〜😊‼️✨
チョットだけ龍神スカイラインを
走ってから帰ろうと思ってたら〜
鶴姫公園まで来てしまった‼️✨
ま、ここまで来たら
護摩山スカイタワーまで行くか‼️😁✨
機嫌よく走ってたら〜
アジサイのトコから
路面はウエットww
ここら辺は良く☔降るからね〜
霧雨の中を走ると
寒い寒い寒い🥶🥶🥶ww
護摩山スカイタワーで写真撮って
すぐに下山〜🛵‼️✨✨✨
お気に入りの〜💖
高野山の根本大塔で写真撮って〜
まったりと暑い下界へ〜🛵✨✨✨
おかしいな〜
チョットだけ走るつもりが
こんなことになるなんてww🤣🤣🤣
またやってしまった
無計画の行き当たりばったりww🤣
今日も走りっぱなしの6時間ww
バイク満喫でした〜🤗‼️🛵✨✨✨
07月26日
88グー!
🤗きょうの朝ツー和歌山〜‼️🛵✨✨✨
朝3時45分に出発〜🛵✨✨✨
ま、空いてるのは当たり前やけど〜
鍋谷峠の涼しいこと涼しいこと☺️✨
21℃から23℃やし〜😁‼️✨
⛽️かつらぎのセルフィックスで
ガソリン給油して〜
紀の川の橋の中程から
夜明けの空を見て〜
道の駅くしがきの里で休憩して〜
昼間は渋滞するから避けてるけど
早朝はスイスイの
松尾山の農道の最短ルートを走って
泉北1号線に合流して帰宅🛵‼️✨✨✨
走行時間は2時間半くらい
走行距離は94キロ
燃費は48キロ
ガソリン2リッター
300円の散歩で〜す🛵‼️✨✨✨
全く汗をかかない
夏のツーリングでした🤗🛵‼️✨✨✨