ヤマハ | YAMAHA エヌマックス155 | NMAX 155
原付2種クラスとしてはゆとりのあるライディングポジションをとることが可能なNMAX（125）の利点はそのままに、排気量155ccの水冷単気筒エンジンを搭載したバリエーションモデルとして、2017年に登場したのが、NMAX155だった。155ccは、日本国内では「軽二輪」クラスに入ることとなり、高速道路も走ることが可能になるため、単に排気量にプラス30ccのゆとりが与えられた以上の意味を持った。この155ccエンジンにも、効率の高い燃焼を促進するための可変バルブシステム（VVA）が組み合わされていた。前後ディスクブレーキはABSを標準装備、ヘッドライトはLEDとなっていた。（なお、ヤマハによる車種名は「NMAX155 ABS」となっていたが、ABSの装備が標準化するなかでもあり、バイクブロスではABS表記を割愛した）2020年11月には、欧州向けの2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に適合したモデルとしての登場で、トラクションコントロールやアイドリングストップ、スマートキーシステムなども採用された。このモデルは、2022年5月から日本市場へも導入された。2025年モデルからは、無段変速機（CVT）を、それまでの機械式から、電子制御式（YECVT）に変更した。電子制御式に変更することで、機械式では不可能だった走行モードの切り替え機能や、あたかもMT車のようなシフトダウン機能を搭載することが可能となった。併せて、サスペンションセッティングやエクステリアデザインも変更された。
04月18日
55グー！
🤗NMAX155〜‼️✨✨✨
1000キロ点検でバイク屋さんへ🛵✨✨✨
オイル交換も済んだし〜
慣らし終わりや〜
アクセル全開フルスロットルや〜😁‼️✨✨✨
帰り道の散歩ツーリング🛵✨✨✨
USJの周りを一周して〜
舞洲スポーツアイランド周辺を走って〜
🌇新夕陽ヶ丘で写真撮って〜
ガラガラの万博会場を通り過ぎて〜
トンネル全開にして満足して〜
🏠帰宅〜😁‼️🛵✨✨✨
☀️天気も良く気温も丁度良くて最高〜‼️✨
NMAX 155
04月14日
47グー！
NMAX155〜🛵
オイル交換した〜🤗✨✨✨
走行距離も900キロ超えたから
そろそろ1回目換えとこか〜てね‼️✨
ドレンは底に12ミリと17ミリ
のボルトが２つあって〜
ストレーナーの付いてる
17ミリの方を外す‼️✨
蓋の底には
銀色の微塵が少し溜まってた‼️✨
オイルの方は微かにラメがあったww🤣
交換したオイルは
ヤマルーブのスポーツ‼️✨
ちょうど900ml残ってたわww
半年掛かった慣らしも
やっと終わるので〜ww
峠道をフルスロットルで走るの🛵✨
楽しみやわぁ〜☺️☺️☺️☺️☺️‼️✨
NMAX 155
04月14日
23グー！
前期型のリヤキャリアそのまま流用出来て良かった☺️
NMAX 155
04月12日
20グー！
とりあえずミラーとカエディア バー取付けました。
これから色々やっていきます！！
NMAX 155
04月12日
25グー！
石川桜づつみの桜🌸
NMAX 155
04月08日
56グー！
通勤仕様にして通勤に使っています。
04月07日
80グー！
🌸🌸🌸🤗花見や花見‼️🌸🌸🌸
🌸桜の名所〜和歌山県の雨山の郷‼️✨
😁満開でした‼️🛵✨✨✨✨✨🌸🌸🌸
04月05日
13グー！
友達とバイクに乗って山を走りに行った。清明節の休みは人が多くて、時間はまだ早いので、山はまだ緑になっていない。
NMAX 155
04月05日
41グー！
这是我的nmax155,我喜欢骑着它感受春风拂面的感觉。
NMAX 155
03月25日
20グー！
派手カラーいいね👍
NMAX 155
03月22日
26グー！
ヘルメット新調しました！😄
自分のヘルメットはステッカー⛑️貼り😁
03月22日
50グー！
🌅日の出と共に出発〜‼️🛵✨✨✨
今日はNMAX155の慣らしです‼️
泉北1号線から480号線で和歌山県へ〜
鍋谷峠は6℃ 寒い🥶🥶🥶
かつらぎ西から京奈和自動車道で西へ〜
終点の岩出まで走って〜
そこから農免道路を東へ走る〜
根来寺のお不動さん前で
走りながら不動真言を絶叫〜😁‼️✨
終点の橋本市まで行き
紀の川を渡ってからの〜
清水から
紀の川フルーツラインを走る〜
西の終点の新竜門橋まで走り
再度、紀の川を渡り⛽️ガソリン給油〜
和歌山は安いね〜
リッター163円‼️✨
で次は農免道路を西へ走り
62号線を南下して紀の川を渡る‼️
ドンツキ右折で424号線を走り
野上新橋を左折して貴志川を渡り
370号線に入る〜
この紀美野を走る道はね〜
のどかで走りやすくて
コーナーも程よくあって
お気に入りなのです〜🤩‼️✨
紀美野を堪能したら
花坂西に突き当たります〜
480号線を右折して
高野山を目指します〜‼️🛵✨✨✨
もうだいぶん日が高くなり
16℃まで気温が上がってたので
真冬の装備で丁度良い感じ〜
大門の気温は11℃で寒くない🤗‼️✨
高野山のメイン道路は乾いてたけど
チョット裏へ行けばシャーベットww
危ない危ないww🤣🤣🤣‼️✨
龍神スカイラインは二輪通行止め‼️
解除されるのは来週やね〜
天気も良くて☀️
ライダーいっぱいやったわ🤗‼️✨✨✨
走行距離は294キロ
平均燃費は42.4キロ
走行時間は休憩無しの7時間
慣らし終了まで、あと300キロ‼️✨
チョットそこまでのつもりがww
走り出したら止まらないww🤣🤣🤣‼️
いつものことやけどww
紀北の道を
西行ったり東行ったり
西行ったり東行ったりww
何度も紀の川渡って
なんしとん俺‼️ww🤣🤣🤣‼️
今花粉の飛散はピークやね〜
なんかメーター花粉だらけww
おしまい。🤗‼️🛵✨✨✨✨✨
NMAX 155
03月20日
17グー！
３台並べてみた(・∀・)
NMAX 155
03月18日
28グー！
【H-GARAGE NMAXカスタムポイント】
《Auto Parts EALE タッピングスクリュー（焼きチタンカラー）》
カバー等の取付けで使っています。
小さな部品ですがカスタムして行くと交換したくなりますね〜😆
角度によって色が変化し、とても綺麗なのでお気に入りです😆
※あくまでも装飾タッピングスクリューなので力の掛かる部分には使えません。
参考にされる場合は当方責任を持ちませんので自己責任にてお願い致します。
#YAMAHA
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#タッピングスクリュー
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03月15日
38グー！
24年 シンガポールでレンタルバイクでツーリングしました👍
国際運転免許証は免許センターで2350円
レンタルバイク屋さんで英語で借りるのに一苦労しました😅
そして、セントーサ島にバイクでは上陸できません😥
NMAX 155
03月13日
37グー！
のんびりと🏍️
NMAX 155
03月10日
30グー！
【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
《KITACO USB電源》
《KOSO電圧計取付け及び電源リレー取付け》
私のNMAXにはUSB電源が付いていないので取付けました。
穴を開けて取付けるタイプにしたので、
ホールソーで穴開けして取付けました。
数ヶ月後、バッテリーから配線を引っ張りリレーを増設。
同時に電圧計も取付けました。
電源の確保と電圧の状態が確認出来て安心です😃
#YAMAHA
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NMAX 155
03月09日
24グー！
早朝、いつもの場所で。
バイクを眺めながら缶コーヒーを飲む。
ネットニュースを見ていたら、
「女性が理解出来ない男性の趣味」と言う記事があった。
想像はしていましたが、やはり「車・バイク」がランクイン😅
記事によれば単なる移動手段の車やバイクをカスタムしたりして、
お金を注ぎ込むのが意味不明だそうです😓
ですよね〜😅
モロに私が普段やってる事（笑）
特に私なんかは休日の早朝から目的地も無く、
ただただ走り回って途中でバイクを眺めながら缶コーヒーを飲んで、
他の人が起きる頃には家に帰って来るし、
ノーマルなら交換する必要も無いパーツを交換。
無駄に燃料を使い、カスタムで無駄なお金が掛かるのは女性から見たら意味不明だとは確かに思います。
全くのド正論で反論の余地も無し😓
かと言って理解して貰うのは無理な話。
なかなか女性には意味不明な趣味ではありますが、
プロテクターを装備、安全運転厳守を約束して、
理解して貰っている妻にはいつも感謝感謝です😃
お小遣いで少しずつコツコツと😁
NMAX 155
03月07日
33グー！
新型 NMAX155契約してきた！🫡
納車が楽しみ😊
NMAX 155
03月05日
34グー！
【H-GARAGE NMAXカスタムポイント】
《ENDURANCE ブレーキレバー》
《ENDURANCE フューエルキャップカバー》
《ENDURANCE シャッターキーカバー》
《ENDURANCE マスターシリンダーキャップ》
ENDURANCEのカスタムパーツで統一しました。
ENDURANCEはデザインが好みなので、
採用率が高いです。
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NMAX 155
03月04日
33グー！
【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
《純正 音叉マーク 硬質エンブレム》
ハンドル部とフロント左右の音叉マークを、硬質エンブレムに変えました。
少し高級感が出たかな？😁
※参考にする場合、当方一切の責任は負いませんので自己責任でお願い致します。
尚、部品番号等の情報はトラブルの原因となる為、お答え出来ませんので、宜しくお願い致します。
（以前、親切心で情報提供をして嫌な思いをした為、お許し下さい）
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NMAX 155
03月03日
32グー！
【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
《ハンドルグリップ》
DAYTONA GRIPPY GRIP GG-D-LINE
《バーエンド》
ENDURANCE 組み合わせバーエンド インナー（ブラック）
ENDURANCE 組み合わせバーエンド アウター（ブルー）
ENDURANCEのアフターパーツは個人的に気に入っていてチョイス率高いです😁
バーエンドが取付けボルトと共回りしてしまう為、
傷が付かないように養生してバイスプライヤーで外しました。
問題は取付け😅どうやって締め付けるか？考えて、昔Ninja250Rの純正グリップを外して保管してあった為、画像のように加工して、しっかり握り動かないようにして、トルクレンチを使用して取付けました。
（締め付けトルクは整備書参照）
ハンドルグリップはスロットル側の形状が、なかなか凄い為、少々加工しました。
次回交換の時は別の方法を考えようと思っています。
※今回の作業も知識が無い人が作業した場合、
重大事故になる可能性があります。
整備知識が無いようであればプロに頼みましょう！
参考にする場合、
当方、一切の責任は負いませんので、
自己責任にてお願い致します。
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NMAX 155
03月02日
44グー！
タイトル【さぁ〜帰ろう！〜早朝ソロツーリング〜】
とても楽しい早朝ソロツーリング😄
誰も居ない場所でバッチリ自分で整備したバイクを眺めながら缶コーヒーを飲む。
そしてまた走り始める・・・
至福の時間です☺️
途中景色の良い所でバイクを停め朝日を拝んでたら「ブォ゙ォ゙〜ン」他のライダーがっ！
ヤバい！😰しまった！😨もうこんな時間だ！帰らねば・・・
夜明け前に出発して他のライダーが行動を開始する時間には家に帰り家族サービス。
安全運転で家に帰り、天気の良い休日の始まりです♪
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#イージス360°リフレクト透湿防水防寒ストロングジャケット
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NMAX 155
03月01日
23グー！
【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
《ENDURANCEのマスターシリンダーキャップ》
乗車すると目に入る部分なので気に入っています。
前後のブレーキフルードが汚れていた為、同時作業で交換しました。
Ninja250Rで使用しているブレーキフルードを使いました。
通勤用バイクなのに・・・
ついついカスタムしてしまう😅
※ブレーキフルードの交換は、
整備士資格を持たない方が作業すると、
重大な事故を起こす可能性のある命に関わる作業です。
その為、整備士資格を持たない人は無理をせず、
整備士資格を持つバイク屋さん等へ頼んで作業して貰う事をお勧めします。
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#マスターシリンダーキャップ
NMAX 155
02月19日
37グー！
NMAX155のマフラーをヨシムラに変えました💡
あまり音がうるさくなくて、全域でパワーアップしたいという願いがあったので、ヨシムラにしました。
まずはマフラーの音ですが、アイドリングの音量が少し増し、低音が響くようになりました。
走行時はあまり音が変わった感じはしないので、感覚としてはスクーターからオンロードバイクの音に変わったかなと言う印象。スクーターなのにオンロードバイクとか、やる気しか出ない(笑)
個人的には問題ないと思うけど、感じ方は人それぞれなので、ご近所迷惑にはならないといいな♪
次にマフラーだけ交換した状態で試乗してみると…
あれ？あまりパワーアップした感じがしない
(；´・ω・)
次にKOSOのパワーフィルター(低密度)に交換し、試乗してみると…
おぉ！すごいパワー！！一気に加速して、簡単にVVAかかるようになったぞ！
マフラーが軽くなり、コーナリングも軽やかになり右折の安定感も増したのを感じ、1.8kgの軽量化でこんなにコーナリングが変わるのか〜と実感しつつ、ただでさえ運転が楽しいスクーターなのに、さらに運転が楽しくなりました。
近々NMAXでツーリング行かないとなぁ…
早く暖かくならないかな？
寒気が訪れて寒い日が続きますが、皆さん体調や運転にはお気を付けて。
#NMAX155 #ヨシムラ #ヨシムラマフラー #ヨシムラサイクロン #ミドルスクーター
NMAX 155
02月11日
33グー！
【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
NMAXの方もハザード&パッシング機能しました。
どの左スイッチハウジングにしようか迷いましたが、
YAMAHA YZF-R6の物がカッコ良かったのでチョイスしました。
最近では純正部品もネットで調べる事が出来る便利な時代になりました(^^)
ハンドルに穴あけ加工、配線加工、カプラー取付け、今後フラッシャーランプのLED化も考えている為、LED対応フラッシャーリレーに交換しました。
取付け後の点灯チェックはいつもながら、
気分が良い！
純正部品なので違和感も無いのが気に入っています。
このような何か違うんだけど他人が見たらわからない的な地味に分かりにくいカスタムが好きなんです。
達成感と共に自分で弄ると愛着が湧いてきます(^^)
バイク弄りも楽しい時間です！
※参考にする場合、当方責任は一切負いませんので自己責任で！
尚、取付交換に付いての質問等も回答しませんので悪しからず！
（めんどくさいので）
もちろん他人のバイクも一切弄りません。
（トラブルはもう懲り懲り）
#YAMAHA
#NMAX
#NMAX155
#バイク弄り
#カスタム
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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