ヤマハ | YAMAHA エヌマックス155 | NMAX 155
原付2種クラスとしてはゆとりのあるライディングポジションをとることが可能なNMAX（125）の利点はそのままに、排気量155ccの水冷単気筒エンジンを搭載したバリエーションモデルとして、2017年に登場したのが、NMAX155だった。155ccは、日本国内では「軽二輪」クラスに入ることとなり、高速道路も走ることが可能になるため、単に排気量にプラス30ccのゆとりが与えられた以上の意味を持った。この155ccエンジンにも、効率の高い燃焼を促進するための可変バルブシステム（VVA）が組み合わされていた。前後ディスクブレーキはABSを標準装備、ヘッドライトはLEDとなっていた。（なお、ヤマハによる車種名は「NMAX155 ABS」となっていたが、ABSの装備が標準化するなかでもあり、バイクブロスではABS表記を割愛した）2020年11月には、欧州向けの2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に適合したモデルとしての登場で、トラクションコントロールやアイドリングストップ、スマートキーシステムなども採用された。このモデルは、2022年5月から日本市場へも導入された。2025年モデルからは、無段変速機（CVT）を、それまでの機械式から、電子制御式（YECVT）に変更した。電子制御式に変更することで、機械式では不可能だった走行モードの切り替え機能や、あたかもMT車のようなシフトダウン機能を搭載することが可能となった。併せて、サスペンションセッティングやエクステリアデザインも変更された。
NMAX 155
02月19日
34グー！
NMAX155のマフラーをヨシムラに変えました💡
あまり音がうるさくなくて、全域でパワーアップしたいという願いがあったので、ヨシムラにしました。
まずはマフラーの音ですが、アイドリングの音量が少し増し、低音が響くようになりました。
走行時はあまり音が変わった感じはしないので、感覚としてはスクーターからオンロードバイクの音に変わったかなと言う印象。スクーターなのにオンロードバイクとか、やる気しか出ない(笑)
個人的には問題ないと思うけど、感じ方は人それぞれなので、ご近所迷惑にはならないといいな♪
次にマフラーだけ交換した状態で試乗してみると…
あれ？あまりパワーアップした感じがしない
(；´・ω・)
次にKOSOのパワーフィルター(低密度)に交換し、試乗してみると…
おぉ！すごいパワー！！一気に加速して、簡単にVVAかかるようになったぞ！
マフラーが軽くなり、コーナリングも軽やかになり右折の安定感も増したのを感じ、1.8kgの軽量化でこんなにコーナリングが変わるのか〜と実感しつつ、ただでさえ運転が楽しいスクーターなのに、さらに運転が楽しくなりました。
近々NMAXでツーリング行かないとなぁ…
早く暖かくならないかな？
寒気が訪れて寒い日が続きますが、皆さん体調や運転にはお気を付けて。
#NMAX155 #ヨシムラ #ヨシムラマフラー #ヨシムラサイクロン #ミドルスクーター
NMAX 155
02月11日
31グー！
【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
NMAXの方もハザード&パッシング機能しました。
どの左スイッチハウジングにしようか迷いましたが、
YAMAHA YZF-R6の物がカッコ良かったのでチョイスしました。
最近では純正部品もネットで調べる事が出来る便利な時代になりました(^^)
ハンドルに穴あけ加工、配線加工、カプラー取付け、今後フラッシャーランプのLED化も考えている為、LED対応フラッシャーリレーに交換しました。
取付け後の点灯チェックはいつもながら、
気分が良い！
純正部品なので違和感も無いのが気に入っています。
このような何か違うんだけど他人が見たらわからない的な地味に分かりにくいカスタムが好きなんです。
達成感と共に自分で弄ると愛着が湧いてきます(^^)
バイク弄りも楽しい時間です！
※参考にする場合、当方責任は一切負いませんので自己責任で！
尚、取付交換に付いての質問等も回答しませんので悪しからず！
（めんどくさいので）
もちろん他人のバイクも一切弄りません。
（トラブルはもう懲り懲り）
#YAMAHA
#NMAX
#NMAX155
#バイク弄り
#カスタム
NMAX 155
02月06日
42グー！
〘愛車紹介〙
通勤用に購入。
YAMAHA NMAX155 （2020年式）
・KITACO USB電源
・ハザード&パッシング機能追加
YZR-R6用左スイッチボックス（2C0-83969-00）
・MDFリムストライプ（キャンディブルー）
・KOSO 電圧計
・ENDURANCE ブレーキレバー（ブルー）
・ENDURANCE フューエルキャップカバー（ブルー）
・ENDURANCE シャッターキーカバー（ブルー）
・ENDURANCE マスターシリンダーキャップ（ブルー）
・ENDURANCE バーエンド（アウター:ブルー/インナー:ブラック）
・DAYTONA GRIPPY GRIP GG-LlNE（ブラック×ブルー）
・Auto Parts EALE（ホールヘッドボルト 焼きチタンカラー ボタンボルト ステンレス削り出し SUS304（カバーボルト）
・DAYTONAバイク専用ドライブレコーダー MIO MiVie M760D
・YAMAHA純正チューニングフォークマーク交換
フロント左右 1WD-F413B-01（45mm）
ハンドルカバー 1PA-F836B-01（25mm）
弄らないつもりが・・・
こうなっちゃうんですよね〜（笑）
#YAMAHA
#NMAX155
#2BK-SG50J
#G3J4E
#NMAX
#単気筒
#SOHC
#155cc
NMAX 155
2024年12月19日
48グー！
やっと、ここへ来れた😅
見たかった喪黒福造と、変なおじさん（志村けん）は、新たなグラフィティアートペイントに上書きされてた！
まことちゃんとピッコロは、新しいグラフィティアートなのかな？
グラフィティアートって社会的にアウトだが、中には『上手いな〜』『凄いな〜』と思わせるデザインもあるよね✨
NMAX 155
2024年12月11日
35グー！
いかにもすぐ折れそうなフォグランプのステー😔
なので作り直しました😁✨
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#yamaha
2024年12月09日
74グー！
2024.12.3.⛅️
姫路のイルミネーションでカメ練📸
大手前は駐輪できなかったので姫路城と撮ってみました😊
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#honda
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#姫路イルミネーション
NMAX 155
2024年12月05日
39グー！
以前、フロントに取り付けていたブレンボ新カニを、リアに取り付けた♫
9月に取り付ける予定だったが、暑くてヤル気が起きず…😅
#NMAX
#nmax155
#ブレンボ新カニキャリパー
NMAX 155
2024年11月25日
46グー！
チョイ乗り
2024年11月25日
42グー！
NMAXな仲間たちと
青梅集合→有間ダム→小鹿神社（お守りナンバーボルト購入）→天空の楽校→ DEUS EX MACHINA ASAKUSA→ホワイト餃子→解散
という、朝から夜までインカムで笑いっぱなしな濃いツーリングでした🎶
NMAX 155
2024年11月24日
28グー！
フォグランプなどいろいろ装備してみました😊
使い勝手良くなります😁
NMAX 155
2024年11月18日
43グー！
NMAX155 2018
乗り換え新しい相棒です😁
なかなか力強い走りをしてくれます💪🛵
NMAX 155
2024年11月17日
66グー！
紅葉ツーリング。
まだ早いのかな。。😁
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