ヤマハ | YAMAHA エヌマックス155 | NMAX 155
原付2種クラスとしてはゆとりのあるライディングポジションをとることが可能なNMAX（125）の利点はそのままに、排気量155ccの水冷単気筒エンジンを搭載したバリエーションモデルとして、2017年に登場したのが、NMAX155だった。155ccは、日本国内では「軽二輪」クラスに入ることとなり、高速道路も走ることが可能になるため、単に排気量にプラス30ccのゆとりが与えられた以上の意味を持った。この155ccエンジンにも、効率の高い燃焼を促進するための可変バルブシステム（VVA）が組み合わされていた。前後ディスクブレーキはABSを標準装備、ヘッドライトはLEDとなっていた。（なお、ヤマハによる車種名は「NMAX155 ABS」となっていたが、ABSの装備が標準化するなかでもあり、バイクブロスではABS表記を割愛した）2020年11月には、欧州向けの2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に適合したモデルとしての登場で、トラクションコントロールやアイドリングストップ、スマートキーシステムなども採用された。このモデルは、2022年5月から日本市場へも導入された。2025年モデルからは、無段変速機（CVT）を、それまでの機械式から、電子制御式（YECVT）に変更した。電子制御式に変更することで、機械式では不可能だった走行モードの切り替え機能や、あたかもMT車のようなシフトダウン機能を搭載することが可能となった。併せて、サスペンションセッティングやエクステリアデザインも変更された。
NMAX 155
04月12日
26グー！
納車から約9ヶ月、とうとう走行距離も15,000㌔を突破🎉
やはり毎日往復70㌔の通勤だと距離が伸びる😭
今回は快適な通勤マシンに仕上げる為に大陸製レッグディフレクターとカエディアハンドガード、武川のロングスクリーンを装着しました。
こらから梅雨には入るから手元、足元、胸元をしっかりとガードしてもらいます。
しかしNMAX買ってから大型バイク乗ってないなぁ😜
04月11日
26グー！
無事に納車😊
乗った感想は・・・良いね👍👍細い道も気を使わずに入れるし、フルブレーキもok👌
そのまま、三角西港まで。
帰りに穴場スポットのツツジ🌺を見に👍
明日の日曜日はどこに🧐
04月11日
66グー！
MotoDXプラグ&DAYTONAゴールデンパッドχ（前後）に交換してもらいました^o^
早速六甲山を縦走してみましたが、プラグの効果は低速域ではあまり違いは感じられませんが高回転域でさらに加速する際のアクセルレスポンスがかなり良くなり加速感が向上しました！
ブレーキパッドの方はまだあたりが付いていないので、あまりフルブレーキを掛けませんでした。
フロント側が純正パッドの時はいつまでもジワ〜っと減速するだけでギュッとした制動力が感じられませんでしたが、ゴールデンパッドでは軽めの入力でも安心感のある制動力が感じられるようになりました^o^
NMAXのフロントブレーキは弱いという感想を持つ方が多くいらっしゃるようなので、キャリパーやローターを変える前により手軽なシンタードメタルパッドへの換装を試してみる価値はあると思います。
NMAX 155
04月11日
54グー！
待ったかいあった
125だとすぐvva入っちゃうけど
155だとTモードでvva入らずに慣らしができます
04月09日
44グー！
柏のオートバイ神社に初参拝🙏
04月03日
60グー！
神戸市内の桜の名所ですが、木が老朽化して倒木の危険があるため、今シーズン終了後に大半が切り倒されてしまうそうです。
新たに若木を植えるみたいですが、今のような立派な木になるまで10数年かかるらしいのでしばらく見納めです（ ; ; ）
5-6年使ったヘルメット（WINS G-FORCE）が細かい部分が経年劣化してきたので、同じWINSのA-FORCE（ドライカーボンタイプ）を新調しました^o^
G-FORCEより１万数千円高かったですが、軽さとカーボン模様がオシャレだったので奮発しました！😅
WINSの帽体はアジア人の頭に合わせてあるため、ARAIやSHOEIよりもジャストフィットしやすいです。
03月29日
53グー！
道の駅庄和から徒歩数分で行ける距離なので気軽に行けます。
桜は満開ではなく、八分咲きぐらいでした。もうすぐですね😙
03月23日
40グー！
1000㌔走ったので初回オイル交換に行ってきました💨
黄色のGP やっぱアンダーカウル付きが格好いい✨
NMAX155の新色ブルーも素敵でした🥰
帰りに道の駅うれしのまるくに寄りましたが 一般的な道の駅と違ってお土産屋とかカフェ、トイレなど別の建屋に別れてて戸惑いました🥴
NMAX 155
03月22日
34グー！
伊豆スカイライン！
富士山がとても綺麗に見えて気持ちよかった。
NMAX 155
03月21日
41グー！
#NMAX155
気になるところをプチカスタムしました。
・ミラーオフセット→後続車がきちんと見える
・サイドスタンドプレート→サイドスタンドの傾きが丁度良くなった。
・ヘルメットロック→シートを開けずに済むようになった。
これで安全・快適になりました！
03月19日
34グー！
ビッグマックが全くビッグに感じないのでバーキンのキングイェテイ食ったりましたわー😤
手ビチョビチョ 腹パンパン🤣
でも大満足♪
そして肥前犬山城で眺め満喫✨
NMAX 155
03月18日
44グー！
今回のカスタムは
ステップガード、ブルーLED、
フェンダーレス、エンデュランスサス、ダブルホーンと
色々やってもらいました。
フェンダーレスでリヤ周りがスッキリして大満足しております🥳
03月17日
34グー！
久しぶりのバイク旅♪
濃厚つけ麺食べて
砂蒸し風呂で超回復✨
桜島フェリーで有名なやぶ金うどん食べ…閉まってました😂
NMAX 155
03月15日
16グー！
USB電圧計が😅イカれたのでリニューアル😇
赤の方が見やすいかも🧐
03月12日
49グー！
2026年3月バージョンです。
もちろんなにかが変わっております😋
03月08日
64グー！
某ツーリングコミュニティの企画に参加してきました^o^
ダディーズベーカリー西宮本店〜道の駅淡河〜ふじきち（カレーうどんが人気の明石のうどん屋）〜舞子公園
今日は真冬に戻ったみたいに劇寒で西宮の山のパン屋さんでは小雪が舞ってました🥶
ふじきちさんの名物、カツカレーうどんはボリューム満点でおいしかっです！
NMAX 155
03月01日
33グー！
注文したよ🎶
４月中旬の納車予定です。
楽しみ😊だな〜👍
NMAX 155
02月28日
22グー！
アヒルちゃん🐤がチョイワルになりました🐦
NMAX 155
02月25日
27グー！
通勤快速NMAX155のタイヤの残り溝が少なくなってしまった為、交換しました。
今まで付いていたDUNLOP SCOOT SMARTが約21,000km使えました。（スリップサインまで約1mm）
その為、現行のDUNLOP SCOOT SMART2をチョイス！
通勤に使うので、とにかくロングライフが最重要。
少し進化しているようなので期待してます😆
#YAMAHA
#NMAX155
#タイヤ交換
#DUNLOP
#SCOOTSMART2
02月23日
66グー！
朝からポカポカ陽気だったので、久々に少し遠くまで足を伸ばしてみました😅
多可町の山あいにあるダム湖に行って来ましたが、不便な場所のせいかほとんど人はいませんでした。
湖のほとりにある「なか・やちよの森公園」は売店など何もありませんが、芝生が敷き詰められていて綺麗な広場になっていて、孫達を連れて来てピクニックをするのにいい感じでした。^o^
NMAX 155
02月07日
19グー！
NMAX155エンジン始動不良修理。
エンジンを始動しようとした時、
キーONでメーター類は正常だが、
セルスタートスイッチを押しても、
うんともすんとも言わず、エンジン始動しないと言う症状。
セルスタートスイッチを疑い分解してスイッチ接点を磨いて清掃して見た所、
暫く症状が出ない。
しかし暫くして始動しない時がある為、
ハンドルスイッチボックス（右）を交換（1、2枚目）
暫く調子が良かったが数日して時々症状が出る。
スターターリレーを疑い交換（3、4、5枚目）
暫くしてまたエンジンが始動しない時がある。
そして、もう一つ怪しいサイドスタンドスイッチを交換しました（6、7枚目）
サイドスタンドスイッチを外して新品と比べると明らかにスイッチの戻りが悪い。
一度押し込んで戻す時に突っ変える。
（8枚目）
そう言えば3日位サイドスタンドで駐車したあとエンジン始動しない時があった。
恐らくこれかなぁ〜？
暫く様子見です。
それにしても、たまにしか症状が出ないのは１番困るんですよね〜
とは言えNMAXは通勤で使用しているので、
エンジン始動しないのは困るので、
壊れるまで乗るのはリスキーだし。
１つ１つ整備書の配線図を見ながら、
潰してくしか無いんですよね〜😱
直ってくれると良いのだが・・・
#YAMAHA
#NMAX155
#修理
NMAX 155
01月25日
53グー！
通勤用の新しい相棒が納車されたので1枚
01月16日
71グー！
小春日和で暖かかったので、篠山のうどん屋さんに行って来ました。
カレーうどんとちくわ天を頂きました^o^
食べ始めてから写真を撮り忘れたことに気付いたので食べ掛けの写真ですみません(･･;)
相変わらずここのうどんとちくわ天は絶品です！
01月01日
39グー！
明けましておめでとうございます😊
今年も宜しくお願いします🙇
NMAX 155
2025年12月30日
18グー！
前回スパークプラグを交換して約１万キロ走ったので、
エアーインテークパイプと一緒に注文してあったスパークプラグをレッドバロン様が帰って来て自宅のガレージで交換しました。
前回と同じNGK MotoDX
締め付けトルク１１N・Mで締め付け。
NMAX 155
2025年12月30日
21グー！
この前、原因不明のエアーインテークパイプが入荷した為、
いつもお世話になっているレッドバロン様へ行って取り付けて貰いました。
整備書を見ると液状ガスケットを塗布となっていた為、これだけの為に液状ガスケットを買っても暫く使わないうちに固まって廃棄になるのが目に見えるので取り付けて貰う事にしました。
それにしてもYAMAHAさんこの部品がもげるのはヤバいって！
たまたま気が付いたから良かったものの、
そのまま気が付かなかったらエンジンが逝っちゃうよ〜ヤバいよ！ヤバいよ〜！
どう見てもリコール案件だと思う。
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