ヤマハ | YAMAHA XSR900
XSR900は、2016年4月に初期型が発売された「ネオレトロ」スポーツモデル。ベースになっているのは、ライダーのスロットル操作に対しリニアな反応を示す「クロスプレーンコンセプト」をベースに開発された、水冷直列3気筒845ccのエンジンを搭載したMT-09。その基本性能はそのままに「中身は先進、見た目はレトロ」というキャラクター設定が与えられていたのが、XSR900だった。ABS、トラクションコントロール、アシスト&スリッパークラッチを標準装備。登場と同時に、ヤマハ60周年記念カラーも設定された。2018年モデルでは、平成28年排出ガス規制に適合し、型式が変更されるとともに、エンジン出力が向上(+6ps)し、燃費も良くなっていた。続く2020年モデルでは、大きな変更はなかったが、ヘッドライトにポジションランプを追加するとともに、ライト内部のリフレクターデザインを変更した。ベースモデルのMT-09が2021年モデルでフルモデルチェンジを受けると(2020年11月発表)、XSR900も2021年11月に新型モデルを登場させた。MT-09同様に、3気筒エンジンのピストンストローク延長によって排気量を888ccにまで拡大し、フレームも新型のアルミ製デルタボックスを採用。クイックシフターはアップシフトだけでなくシフトダウンにも対応し、クルーズコントロールも搭載した。LEDヘッドライトになり、カラー液晶メーターも採用。この新型XSR900は、2022年6月から日本市場でも販売された。2024年11月に発表された欧州向けの2025年モデルでは、欧州規制のユーロ5+に適合するとともに、メーターが5インチサイズに拡大されるなどのマイナーチェンジを受けた。このマイナーチェンジモデルは、2025年4から日本市場でも販売された。
03月22日
95グー!
ぎゃあああコレ渋スギ!
さすがヤマハ!
他メーカーに出来ないことを平然とやってのけるッ!
周りからも高評価🥰
一瞬でヤマハ星人に変われるポテンシャルを持ってるなコイツ🏍️
何がヤバいって、荷物置くカゴまでバイクと同色笑🤣
えっ、
期間限定ですって!?😱
YSP近くに無いし、赤男爵かなあ🤔
#大阪モーターサイクルショー2025
#XSR900
03月20日
236グー!
「春めき桜」を見に行こう!の会
お誘い頂いたので、モトクルのお仲間と南足柄のあの有名な春めき桜(知らなかったけど😅)を見に行って来ました!
ほぼ満開の見事な早咲きの桜でした。南足柄で独自に交種された若い桜のようです。
駐車場係りのおじさんに許可を得てバイク写真。
人がホントに多くて桜のそばまでは押して行けませんでした。
ちょっと汗ばんだな、ってあとに富士スピードウェイ。
だんだんひんやりしてきて峠を越えてパノラマ台当たりは雪景色😅
汗がね、冷たくなっちゃったのよ😨
バイク1台もすれ違わなかった。ヤエー不要😅
山中湖も雪景色で平野の浜にも行かれず道志みちに。
念願のグータンで食事。
美味しかった✌️😄(他にないんか?料理の写真もないし)
道の駅どうしもいつもより空いてたけど、それでも続々と来るのがバイク乗り。今日はほとんどの人はここで折り返しかな?
そして本日のメインイベント!
おじさんたちのおじさんたちによるおじさんたちのためのダベリング😅
内容的にはいつも通りの政治、経済、安全保障などについての考察です。
バイクの話も少ししました😄
花見よりもかなりの時間を費やしました🤣
そして解散!
はやっ!
そんな訳でひとりで鳥居原行って(ここもいつもより全然バイクが少なかった)宮ヶ瀬湖畔を走ってオギノパン。
オイラの圧縮機能付きのシートバッグによりあげパンはペチャンコの状態でおうちで開封されましたが、お口の中でもとに戻る機能のためセーフでした!
全品10%引きのクーポン使用期間なので厚木の2りんかんにピットインして、とあるものを購入(半分はポイントなんだけどね😅)して無事帰宅。
前出のペチャンコあげパンと、正規の形状のあんドーナツを食べて満足の1日でした!
参加の皆さんお疲れ様でした!
🙇🙇🙇
誰が参加したか載せ忘れたのでバイク写真とご想像で!
🖐️😄
連絡事項
今日ご一緒した方々
晴走雨奏ステッカーを渡すのを忘れていました!
次回お会いしたとき2枚お渡しします!
いらない?
XSR900
03月18日
211グー!
#敗者復活戦
いい写真ないなぁ😖
晴走雨奏っぽいの載せとこ😅
#カフェ晴走雨奏にて
#さびしいひとりフェス
#どっちもYAMAHA
#晴走雨奏ステッカー増刷中
#敗者は復活せん?
#なんかごめんなさい
XSR900
03月16日
180グー!
SSTRの運営さんから2024年のイヤーブックなるものが送られてきました。
イベントの写真やデータ、参加者などの記録です。
※当初、内容の写真を載せましたが転載に当たると判断して削除しました。
自分は20年ほど少年サッカーの指導をしてきて休みはほぼグランドにいたのでSSTRには参加したくても行かれませんでした。昨年3月で指導の現場からは退いたのでSSTR2024に初参加しました。
一度は行ってみなければ話にならないと思ったので…
行って良かったです。
もちろんゴールの千里浜の光景には感動しましたが、そこにたどり着くまでにたくさんの仲間の支えを感じながら交流ができ、また新たな出会いもあり、同じゴールを目指す同じ趣味を持つ人としか分かち合えないものを強く感じることができたから。
このモトクルでも同じような経験はできて、ここでもたくさんの仲間と大切な時間を共有できていることは本当に幸せなことだと思っています。
ただ、ここでの楽しみ方は人それぞれ。
それでいいと思います。
SSTRもそれは同じだと思います。
それぞれの楽しみ方があっていい。
ひとつ違うのは、参加の全員が決められた同じゴールを目指すということ。
そこにこのイベントの意味があるのかな?と昨年初めて参加して強く感じました。
もちろん一人で参加するんだけど、一人で楽しむだけなら参加しなくてもいいのかな?と。
それはサッカーとも相通ずるものがあります。
昨年指導の現場から離れたのは、今年還暦を迎えるに当たり、人生でやり残したことはないか?と自問した時にたくさんのやり残してきたことが頭に浮かんだから。
サッカーを教えてきた小学生たちに「チャレンジしろ!」と言い続けてきたくせに自分はどうなのか?と。
バイクに限らずオイラにはまだまだやり残したことがたくさんあります。
それをマイペースでひとつずつやって行こうと思っています。
今年もSSTRに参加します😊
03月15日
228グー!
#敗者復活戦
#K.H.F
#勝手に敗者復活戦
選ばれなかった😭
でも!
本戦エントリーの皆さんの写真を拝見したら、どれも素敵で素晴らしい✨️
納得の選考ですね😊
だからってオイラたちだってまだまだ楽しませてもらいますよ!
@63413 さん主催の敗者復活戦にエントリーします!
まあ、勝つとか負けるではなく(すでに負け犬状態😅)、とにかく敗者復活戦を盛り上げることで、モーターサイクルショーでのコンテスト本戦をサポートしたいと思います😊
モーターサイクルショー楽しみぃ!
#今年もここに行こっと!
#北アルプス大橋
#SSTR2025