ヤマハ | YAMAHA XSR900
XSR900は、2016年4月に初期型が発売された「ネオレトロ」スポーツモデル。ベースになっているのは、ライダーのスロットル操作に対しリニアな反応を示す「クロスプレーンコンセプト」をベースに開発された、水冷直列3気筒845ccのエンジンを搭載したMT-09。その基本性能はそのままに「中身は先進、見た目はレトロ」というキャラクター設定が与えられていたのが、XSR900だった。ABS、トラクションコントロール、アシスト＆スリッパークラッチを標準装備。登場と同時に、ヤマハ60周年記念カラーも設定された。2018年モデルでは、平成28年排出ガス規制に適合し、型式が変更されるとともに、エンジン出力が向上（+6ps）し、燃費も良くなっていた。続く2020年モデルでは、大きな変更はなかったが、ヘッドライトにポジションランプを追加するとともに、ライト内部のリフレクターデザインを変更した。ベースモデルのMT-09が2021年モデルでフルモデルチェンジを受けると（2020年11月発表）、XSR900も2021年11月に新型モデルを登場させた。MT-09同様に、3気筒エンジンのピストンストローク延長によって排気量を888ccにまで拡大し、フレームも新型のアルミ製デルタボックスを採用。クイックシフターはアップシフトだけでなくシフトダウンにも対応し、クルーズコントロールも搭載した。LEDヘッドライトになり、カラー液晶メーターも採用。この新型XSR900は、2022年6月から日本市場でも販売された。2024年11月に発表された欧州向けの2025年モデルでは、欧州規制のユーロ5+に適合するとともに、メーターが5インチサイズに拡大されるなどのマイナーチェンジを受けた。このマイナーチェンジモデルは、2025年4から日本市場でも販売された。
24分前
9グー！
今日は気温が高くなるから山に行こう!
って思い八幡平アスピーテラインに行ってきました
天気も良いしドラゴンアイってのがあるらしいんで確認してきました。
川も水が緑でキレイでした✨
XSR900
5時間前
58グー！
今日は久しぶりに大人数！
9台でのマスツー！
無事に帰宅しております。
06月13日
69グー！
2026年6月13日
今週末は天気良さそうなので山形でのYAMAHAイベント「My Yamaha Motorcycle Showcase 2026」へ
イベントはコンパクトながら楽しく過ごせで
満足！
それからせっかく山形来たので名物
「冷たい肉蕎麦」目指して思い出たっぷりの
河北町のいろは支店へ
相変わらずの美味しさ❗️
そしてさくらんぼシーズンで賑わうチェリーランド寒河江でジェラート🍧
それからやはり山形といえば山寺と思いGoogleマップで入力したら山奥連れてかれて面白山とか言うところへ（山寺行けず遭難するかと思った）
そこから天童高原へ抜けて生還
あー面白かった
#YAMAHA
#My Yamaha Motorcycle Showcase 2026
#xsr900
#冷たい肉そば
#チェリーランド寒河江
#面白山
06月13日
45グー！
朝駆けで渋峠へ。
澄んだ青空と冷たい空気。
山に来てるって実感できるツーリングでした。
この時期は天気が良くてもウインドブレーカー必須ですね🥶
XSR900
06月12日
24グー！
チャッピーハマるわ
XSR900
06月12日
27グー！
バイクガレージの床完成👏
仕事終わりにやって2日で終わりました🤣
XSR900
06月12日
47グー！
バイカーズイントラストでチーズバーガー
XSR900
06月11日
45グー！
アンダーカウル装着して試走
06月11日
44グー！
高塔山に行く途中
ジャケットの中滝汗💦
06月10日
61グー！
ボッチのsstr. 千里浜なぎさドライブウェイ
XSR900
06月10日
39グー！
アンダーカウルを仮付け
スーパーフーリガンっぽくなってきた
06月09日
40グー！
ぼっちツーリング
あいにくの天気で六甲道も寒くウエッティな状態やったのでゆっくり走りました
06月08日
54グー！
“喫茶マウンテン”。独特の存在感に惹かれて今日はちょっと変わった喫茶店に行きたい気分
XSR900に跨って走り出した。
まるでヨーロッパの山小屋みたいな外観にテンションが上がる
昔ながらの喫茶店らしい落ち着いた空気。
注文したのは、チャーハンと巨大フルーツパフェ
チャーハンは家庭的で優しい味。具材の彩りも良くて、スプーンが止まらない。
フルーツパフェ高さのあるグラスに、生クリーム、バナナ、桃、チェリー…色とりどりのフルーツがぎっしり詰まっていて、見た瞬間にテンションが上がる。甘さはしっかりあるけど、フルーツの酸味がちょうどよくて、“喫茶店のパフェ”って感じがたまらない。
チャーハンとパフェという組み合わせ、普通なら重いはずなのに、ツーリング後の身体にはちょうどいい。
XSR900
06月07日
37グー！
三原と呉
XSR900
06月07日
37グー！
ヒャッホー坂
06月07日
55グー！
バルケッタならぬコロケッタ@330おいしかったです。
XSR900
06月07日
34グー！
大阪に用事があって
千葉から日帰り1000キロ走ってきた
クルコンバンザイ🙌
06月06日
36グー！
カスタムでテンションが上がり次の日修善寺に向かってしまいました。
程よい距離にあるので僕の中では定番コースです。まずさくださんで蕎麦。
700円で蕎麦コースが食べられるお店です。
塩蕎麦、天蕎麦、〆の蕎麦湯どれも最高😃
量は少ないですがご飯食べに行くのではなくさくだに行くって感じです🤭
西伊豆回って海を見て下田経由で帰宅しました。
🛞フロントタイヤツルツルになってたので峠道メインはどの銘柄選んだらいいのでしょう？？🛞
06月06日
37グー！
帰宅途中、グンマーでレアな店に立ち寄りました。
50年くらい昔の自販機がまだ稼働してるとか奇跡に近い…
06月06日
35グー！
ショウエイヘルメットパークへ行って来ました。
06月06日
33グー！
YSPへ集合して日光を回ってきました。
大笹レストハウスで久々にジンギスカンを食べましたが、臭みもなく美味しかった。
天気も晴れたので良いツーリングでした。
XSR900
06月06日
48グー！
行ってきます。
06月05日
70グー！
買っちゃったぁぁぁぁぁぁああっ！！
XSR900
06月05日
57グー！
今回はAIじゃないです。
イメチェンしてみました。
anniversaryカラーは持ったいないので新しくタンクを調達して塗装を剥離剤でむいてコンパウンドで磨いて磨いて磨いてきました。🌟
工場にあったコンパウンド細かすぎて鏡面にはならなかったのでおいおいやっていこうと思います。
まぁでもこのラインが残ってる感じもいいのでは？
06月02日
59グー！
「今日はバイクじゃなくて“乗り物そのもの”を見に行こう」
向かった先は トヨタ博物館。
時代を象徴する一台と対面館内に入ってまず目に飛び込んできたのは、1991年式スープラ（ST Supra）。
高市首相が愛車としていたことで話題になったモデルで、
直線と曲線が混ざった90年代らしいデザイン
馬車に動力をつけた“最初のクルマ”が現れれ時代は一気に100年以上前へ。写真の ベンツ・パテントモトールヴァーゲン や
木製フレームのクラシックカーたちが並んでいて、
「ここから全部が始まったんだ」と思うと胸が熱くなる。馬車にエンジンを載せただけのような構造なのに、
そこには“移動の未来を変えてやる”という気迫がある。
クラシックカーが次々と登場する。赤いキャデラックの豪華さ、ブガッティの曲線美、そして当時の技術者たちのこだわりが詰まった造形。どの車も“作品”という言葉が似合う。
トヨタ博物館は、バイク乗りにも刺さる場所だったバイクで行くクルマの博物館。一見ミスマッチに見えるけど、実際は“乗り物好きの心”をガッツリ掴んでくる場所だった。
XSR900
06月01日
108グー！
ぼちぼちカスタムしてます
05月31日
40グー！
SHOEIヘルメットパークに行ってきました。SHOEIヘルメットは持ってないけど楽しめました。
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愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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