ヤマハ | YAMAHA MT-10/SP
2017年5月から日本国内での販売が開始されたMT-10は、MT-09や07、25などモデルを増やしていたヤマハMTシリーズの最高峰として開発された。エンジンやシャシーは、2015年登場のYZF-R1をベースにしたもので、MTシリーズらしいダイレクトなトルク感やハンドリングを得るためのセッティングや仕様変更が行われている。たとえばボディ部品の6割はMT-10用に変更されたものであった。トラクションコントロールやシフトアシストなどの電子制御も、ネイキッド版YZF-R1たる装備だった。なお、日本に導入されたのは、標準仕様と上級グレードのMT-10SPの2モデル。SP仕様には、オーリンズ製電子制御サスやフルカラーTFT液晶のメーターなどが装備された。2021年11月には、欧州市場向けに2022年モデルとして仕様変更を受けた新型が発表された。ヘッドライトを中心としたフロントマスクが、同時代の他のMTシリーズ同様、コンパクトなものに変更されたほか、エンジンはユーロ5に適合し、6軸IMU(慣性測定ユニット)を新採用するなど、電子制御システムも大きな進化を遂げた。また、標準仕様のメーターもカラー化された。この新型MT-10は、2022年3月のモーターサイクルショーで日本初公開され、同年10月に発売された。
08月12日
104グー!
職場の同僚と初のマスツー。
目的地はビーナスライン⛰️
向かう途中で以前から行きたかった
とうもろこし農園へ👒
生とうもろこし狩りは長蛇の列でしたが、
出店の焼きもろこしとスープを実食🌽🍲
期待どおりの美味しさ🙌
メルヘン街道→白樺湖→美ヶ原へ。
美ヶ原の直前は大渋滞です。
参りました。次回に向けて学習📝
途中でメンバーが立ちゴケと言う
アクシデントもありましたが、
怪我なく、傷も浅く解散しました。
やはり、長野は良いところです。
これは、移住候補に決定☺️☺️☺️
#ビーナスライン
#メルヘン街道
#マスツー
#ハマラハウス
#ハマラノーエン
08月09日
23グー!
慣らしが終わりガッツリ走るため酷道と名高い425へ
和歌山市に前泊、早起きして終点側の御坊市をスタート
紀伊半島の山は標高より谷の深さが印象的だった
何度も行きたくなる中毒性がある
最後は池原ダム〜尾鷲間が通行止めであえなく熊野市へエスケープ
解除されたらここだけリベンジしたい
酷道について知ると行きたくなると思うけどガソリン残量に気をつけて
スタンド数がそもそも少ない上に日曜定休が多い
今回も危なかった(前科2犯)
目撃した野生動物
うさぎ、たぬき、猿、鹿、カモシカ
#酷道
#おわせお魚いちばおとと
MT-10/SP
07月30日
45グー!
2026.7.30 福井県坂井市へソロツーリング
7月に入ってから暑すぎて、一度もバイクに乗れていませんでした。
今朝、無性に乗りたくなって衝動的に家を出発。
突然思い立ったので目的地も決めておらず、「北陸」が頭に浮かび、福井県へ向かいました。
三國神社で御朱印をいただいた後、現地で気になった定食屋を2軒回るも、どちらもまさかの定休日。
ようやく見つけた「越前蟹の坊」では、店名に「蟹」と付いているにもかかわらず、注文したのは「マグロ丼」でした(笑)
普段はツーリングも計画を立てて行くことが多いですが、こうして行き先も決めずにのんびり走るのも楽しいですね。
良い休日になりました!
MT-10/SP
06月19日
54グー!
梅雨の中休み
避暑地まで涼みにお散歩🏍️
地元の大学生さんが考案した看板の前で記念撮影📷
ライダーの皆さん雲海も綺麗ですが☁️
是非こちらでも記念写真撮っていってくださいね☺️
学生ライダーさんの行動力に感謝!
#空に最も近い道の駅
#美ヶ原高原
#道の駅
#長野大学
MT-10/SP
06月07日
101グー!
【さらばテンスペくん】
もう5ヶ月ほど前になりますが、MT10-SP(2017年型)を手放す事にしました🥲。
・2022年12月〜2026年1月まで約3年間、走行距離は12,500km→55,000kmまで42,500km🏍️💨走りました。
・いいバイクなのでずーっと乗り続けたかったのですが、燃費が悪い👎(ツーリングでも18km/Lがやっとでした)のが泣き所。ツーリング時には満タン後走行距離200kmを超えるとそろそろ⛽️スタンドを気にしないと安心して走れない状況でしたので😅
・初回売却(1/9)→クーリングオフ引取り(1/17)→2回目売却(2/1)
売却価格(80万以上を目標としていた)は初回71万円→78万円となりました🙂(初回業者は良い買値の時もあるが、たまに買い叩きがあるのかな🤔)
・兎に角テンスペくん、3年間いい🏍️ツーリングの思い出をありがとう😭 次のオーナーにも大事にして貰えるといいな・・🙏