ヤマハ | YAMAHA MT-07/Y-AMT
MT-09に続くかたちで、2014年8月に発売されたMT-07は、先行したMT-09と同じように、日常域でのライディングでライダーの意のままに扱えることを目指したモデルだった。数値よりもフィーリング、どう感じられるかを重視するトレンドにのって、(当初、消費税を含めても70万円を切る戦略的価格もあり)スマッシュヒットモデルとなった。688cc・270°クランクの水冷並列2気筒DOHCエンジンは、MT-09用同様に、トルク特性が分かりやすいクロスプレーンコンセプトの設計思想に基づいたもの。コンパクトかつ軽量な車体に組み合わされ、「市街地でもファンライド」を実現した。発売時からABSの有無で2グレードが設定されたが、2017年2月の排出ガス規制対応時では、ABS付きモデルのみが対応した。2018年モデルではスタイルの変更を含むマイナーチェンジを受けた。外観上の変化も大きいが、新しい形状となったシートは、着座面積が従来比で30%ほど広くなり、サスペンションの変更もあって、ツーリングなどでの疲労度が軽減された。2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合するとともに、スタイルを一新。先に発表されたMT-09に似た(同じではない)LEDヘッドライトを採用。それに伴い、タンクシュラウドなどの形状も変更されていた。また、ブレーキディスクがそれまでのペタル(花弁)形状から通常の円形状になり、大径化された。ハンドルも32ミリ幅広かつ12ミリアップのテーパーバーになった。日本では2021年7月に発売された。2024年モデルからは、5インチのTFTディスプレイを採用した(欧州向けは2023年モデルから採用)。ハンドルのグリップ位置が10ミリ上になった。また、クイックシフターがアクセサリー設定となった。2025年モデルでは、フロントマスクイメージを一新するとともに、電子制御スロットルを採用して、ライディングモード選択機能も備えた。フロントサスが、倒立フォークに変更されるなど、車体側にも多くの新型パーツを採用。また、ヤマハ独自の自動変速機構「Y-AMT」を搭載したグレードも設定された。※北米市場では、当初「FZ-07」の名で販売された(2015-17年)。その後、欧州や日本と同じMT-07に変更された。
13時間前
54グー!
この前菰野に行った帰り🏍
長太の大楠さんに久しぶりに会いに行ってきたよー
なんだかご様子が…😥
数年前に落雷があってそれから元気がないみたい💦剪定もされていますね~でも何か下の方から生えてきてますね😳頑張れ…💪🏻🔥
近くの海岸沿いのippuku。さんへ🏍
ライダーの義務を🍦ちょうど伊勢湾の向かいにセントレアがあって離着陸見れるよーとお店の方に教えていただきました✈
ぼーっとしたい日いいかもですね…焼けそうですが👧🏿☀️😅
#長太の大楠
#ippuku
#ライダーの義務
#草ヒロ
#07さんの末路?
#ドキッとしたよ
#ソロ活
17時間前
348グー!
#20260509 sideC
スタッフの開発話が30分弱でイベントはお開き
MTミーティングのラストは集合写真だが、同行のゼロナイン女子がパスしたいというので、新型ゼロナインを吟味
すると開発チーフが来られたので競争相手は集合写真に行っているため質問攻め
ゼロナイン女子は初期モデルだが、MT愛、ヤマハ愛が強く知識も相当なもの。
細かい質問連発で次はルークの番
まずゼロワンの話になり、そこからトレーサー、ゼロセブンと続く
ルークの話も細かいが、ルークはヤマハ株主でもあり、経営の話にも及んでさぞかし迷惑だったと思う(笑)
ルークは車歴50台だが、MTシリーズは660 以外すべて乗っているので、話がどうしても細かくなる。
開発チーフの話ではルークはミスターMTらしい(笑)
他のバイクでも同じだが開発スタッフと会話ができるミーティングはとても楽しいし、バイクという趣味が広がる
カブからバンディットまでいろいろとその機会を得たが、どのバイクも誕生秘話は素晴らしい。
少し感動気味で住之江のさとでゼロナイン女子とうどんをすするひととき
#ダークサイドオブジャパン
06月08日
438グー!
#20260509 side B
MT
現在ではマスターオブトルクと称されているが、ゼロワンが登場したころは、諸説あった。
そのMTもクロスプレーンの3気筒と2気筒が発売され形成が変わる
ゼロナインを最初に見たときは、ルークは大きなショックを受ける
ハンドル幅が広く上体はアッパー、オフ車の姿勢だが、エンジンが100馬力以上の900
モードチェンジも新鮮
その後にトレーサーが発売されたので購入したが、当時ゼロワンとBMW RS を所有していたのでゼロナインの入る余地がなかったためである。
で、MTミーティング
正式にはダークサイドオブジャパンだが、このコンセプトは理解不可能
ゼロナインライダーのバイク女子と参加したが、押し歩きが300メートルほどあり、病身には堪えたがゼロセブンで良かった
ゼロテンから125まで勢揃いで地下にはダークサイドを表現した展示もある。
参加者は250が圧倒的に多く900や700が続く
ゼロテンやゼロワンは少数と感じた
終盤には開発者の話と集合写真がある。
ルークのお目当ては開発者の話
side Cへ続く
#MT01
#MT07
#MT09
#ダークサイドオブジャパン
06月07日
29グー!
今日も雨が降る前のうちにバイパラへ。
今日もレンタルバイクを借りて箱根をライディング🏍
今回は、MT-09。
昨日のZ900RSの試乗でもGoPro動画撮影し、引き続きMT-09でも動画撮影。
「やっぱり俺にはヤマハが合ってる、ヤマハが恋しい、ヤマハがなければダメ、久々にヤマハに乗れた!」とMT-09に乗ってて思った。普段MT-07に乗ってるのに何でだら?
#バイカーズパラダイス南箱根
#レンタル819
#mt09
06月06日
311グー!
カニツメ風かまぼこの発祥
???
カニカマでは無いのかな???
カニツメ風って見たこと無いし売ってるのも知らんかった
すべてはカニカマだと思っていました
どう違うのかよく解らない
カニカマ発祥も
色んな県が主張しております
どこが発祥なのかなぁ
蒲鉾を買いに
姫路市夢前町まで
ツーリングしてきました
朝早く出たわりに
下道ONLYで2時間かかりました
結構遠かったなぁ
カニカマを買わずに
竹輪と天ぷらをたくさん買い込んで
熱々の出来たてて熱かった
皆さん構内で買った天ぷら喰ってました
私はカニカマソフト🍦をいただき
風味がカニカマで少々塩味ありなのが
クリームにマッチングしており
濃厚なソフトクリームでした
竹輪も4本買い
練り物好きな私には
試食もあってなかなか楽しかった
次は工場見学してみようと
カニカマを作っているのはインド
私の口に入るカニカマはインド製
#カマボコ
#カニツメ風
#カニカマ
06月05日
466グー!
#20260505 sideA
健康状態が良くないため、大型御法度ではあるが、子どもの日に因んでアシスタントとこいのぼりツーリング
国176から北近畿自動車道で養父市へ。
道の駅やぶでは看板の上を鯉が泳ぎ、池には飢えた鯉が多数
餌をあげる子どもを見て、子どもの日であることを噛みしめる
ランチは道の駅内にある
コイノバヴィレッジで
油そば定食
ここにしかないメニューでなかなか美味しい
ラーメンとは一味違う
帰りはやはりふらつきがある。
ちと不安
#道の駅やぶ
#コイノバヴィレッジ
#油そば
06月01日
345グー!
昨日は三木市の
洋食の太陽でランチして
帰路途中で
KTMとハスクバーナーのノボリを発見
KTMは最近MOTOGPでもドゥカティやApriliaに匹敵するくらい速いと
あまり知らないメーカーなので
バイクを見せてもらおうと
寄ってみたら
「空き枠あるので試乗出来ますよ」
と言われて
KTM の900ccを試乗しました
パワーがすごいので
走行モードはレイン設定にして
出てみると
信号発進でも違和感なく乗れます
クラッチ軽いし
スリッパークラッチはスコスコ入る
試乗後半でモードをストリートに切り替えてスロットルを捻ると
フロントウイリーになりそうな
でもコントロールしてくれるので
身体は置いていかれるが
地面設置してます
スポーツモードならばたぶん
【凶器】👹になるでしょう
すごいわ〜
サーキットでも速いの解ります
私は
アドベンチャーのKTMが
気になりました
乗り換えるのならば凶器より
楽園がええ
#KTM
#DUKE990
#890STM
#ハスクバーナー
#MT-07
06月02日
316グー!
久々にバイクに乗り
北へ北へ走り
いつもの
篠山は諏訪園で新茶🍵買って
新茶を一杯いただき
今年からイチゴ🍓の栽培をされたらしく
試食させていただきました
小粒でしたが甘さは充分
来年から本格的に栽培と販売
楽しみです!
お茶を買って諏訪園から
南へ南へ走り
三木市緑ヶ丘の「洋食の太陽」でランチ
今日は太陽で絶対に食って帰ると決め込んで11:40に行くと
空いてました
日曜日なので空いてるのか?
その後はあっという間に満席
チーズオムライスコロッケ載せ
でかいので腹一杯ねなります
味は有名店を越えているかも
プレーンのオムライス980円は安い
リピート決定ですわ
#オムライス
#洋食
#新茶
#諏訪園
#篠山茶