 (画像はMT-03・マットライトグレー)
(画像はMT-03・マットライトグレー) 
																					 
																					 
																					 
																					 
																					 
																					 
																			ヤマハ MT-03 Touring
MT-03(2025年モデル)に、純正アクセサリー5点をあらかじめ装着したパッケージモデル。装備されるのは、ツーリングスクリーン、ナックルガード、各車体色に合わせたナックルガード用グラフィックシール、クイックシフトキットツーリングバッグS(デイトナ製)。※諸元数値は、ノーマルモデルのもの。(2025年5月30日発売)
基本スペック
| タイプグレード名 | MT-03 Touring | 
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | その他 | 
| 型式 | 8BL-RH25J | 
| 発売年 | 2025 | 
| 発売月 | 5 | 
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル | 
| 全長 (mm) | 2090 | 
| 全幅 (mm) | 755 | 
| 全高 (mm) | 1075 | 
| ホイールベース (mm) | 1380 | 
| 最低地上高(mm) | 160 | 
| シート高 (mm) | 780 | 
| 車両重量 (kg) | 166 | 
| 最小回転半径(m) | 2.9 | 
| 乗車定員(名) | 2 | 
| 燃料消費率(1)(km/L) | 41.6 | 
| 測定基準(1) | 60km/h走行時 | 
| 燃料消費率(2)(km/L) | 26.4 | 
| 測定基準(2) | WMTCモード値 | 
| 原動機型式 | H408E | 
| 原動機種類 | 4ストローク | 
| 気筒数 | 2 | 
| シリンダ配列 | 並列(直列) | 
| 冷却方式 | 水冷 | 
| 排気量 (cc) | 321 | 
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC | 
| 気筒あたりバルブ数 | 4 | 
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 68 | 
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 44.1 | 
| 圧縮比(:1) | 11.2 | 
| 最高出力(kW) | 31 | 
| 最高出力(PS) | 42 | 
| 最高出力回転数(rpm) | 10750 | 
| 最大トルク(N・m) | 30 | 
| 最大トルク(kgf・m) | 3.1 | 
| 最大トルク回転数(rpm) | 9000 | 
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | 
| 燃料タンク容量 (L) | 14 | 
| 燃料(種類) | レギュラーガソリン | 
| 満タン時航続距離(概算・参考値) | 582.4 | 
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | 
| 点火装置 | フルトランジスタ式 | 
| 点火プラグ標準搭載・型式 | LMAR8A-9 | 
| 点火プラグ必要本数・合計 | 2 | 
| 搭載バッテリー・型式 | GTZ8V | 
| バッテリー容量 | 12V-7.0Ah 10HR | 
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 | 
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.5 | 
| エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 2.0 | 
| エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 2.3 | 
| 推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 | 
| クラッチ形式 | 湿式・多板 | 
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 | 
| 変速機・操作方式 | フットシフト | 
| 1次減速比 | 3.043 | 
| 2次減速比 | 3.071 | 
| 変速比 | 1速 2.500/2速 1.823/3速 1.347/4速 1.086/5速 0.920/6速 0.800 | 
| 動力伝達方式 | チェーン | 
| スプロケット歯数・前 | 14 | 
| スプロケット歯数・後 | 43 | 
| チェーンサイズ | 520 | 
| 標準チェーンリンク数 | 112 | 
| フレーム型式 | ダイヤモンド | 
| キャスター角 | 25°00′ | 
| トレール量 (mm) | 95 | 
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク | 
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク | 
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 | 
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク | 
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク | 
| フロントフォーク径(φ) | 37 | 
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 | 
| ショックアブソーバ本数(後) | 1 | 
| タイヤ(前) | 110/70R17 | 
| タイヤ(前)構造名 | ラジアル | 
| タイヤ(前)荷重指数 | 54 | 
| タイヤ(前)速度記号 | H | 
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス | 
| タイヤ(後) | 140/70R17 | 
| タイヤ(後)構造名 | ラジアル | 
| タイヤ(後)荷重指数 | 66 | 
| タイヤ(後)速度記号 | H | 
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス | 
| タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.00 | 
| タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.50 | 
| ヘッドライトタイプ(Hi) | LED | 
| テールライトタイプ | LED | 
| スピードメーター表示形式 | デジタル | 
| メーター表示:ギアポジション | 有 | 
| メーター表示:燃料計 | 有 | 
| メーター表示:エンジン回転計 | 有 | 
| メーター表示:時計 | 有 | 
| メーター表示:ツイントリップ | 有 | 
| 車両装備:ハザードランプ | 有 | 
| 車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 | 
| 車両装備:スリッパークラッチ | 有 | 
| 車両装備:Bluetooth | 有 | 
| 車両装備:USBポート | 有 | 

 
										 
										 
										 
										 
										![2020年 MT-03・仕様変更[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/14496/1_s.jpg) 
										 
										 
										 
										