ヤマハ | YAMAHA MT-03/ABS
2015年10月に発売された(2016年モデルとして)MT-03。YZF-R3をベースとしたネイキッドスポーツだった。姉妹モデルとしてMT-25も同時発売され、MT-03と25の違いは、エンジン排気量とそれに伴う出力・トルクの差、それに関連するギア比・減速比の違いだった。MT-03が搭載するエンジンは、排気量320ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブユニット。排気量のみで免許や税金のクラス分けがなされる日本市場を中心に考えると、300ccクラスは中途半端に感じられる(2017年本稿執筆現在)が、欧州市場ではバイク免許のクラス分けにエンジンの出力区分もあり、MT-03の31kWは、35kWを上限とするA2ライセンスに適合するもので、欧州市場にはMT-03(とYZF-R3)が投入されていた。2017年モデル(2016年12月発売)はカラーの変更のみ。2018年モデルでは新しい認定型式を取得した。2019年10月2日、欧州で新しいMT-03が発表され、ほぼ同時にインドネシアとタイでではMT-25が発表された。大規模なフェイスリフトが行われ、LEDヘッドライトを採用し、フロントサスは倒立フォークになった。これは2019年にマイナーチェンジ済みだったYZF-R3/25と同様の変化だった。日本市場では2020年3月に発売された。なお、このマイナーチェンジを機に、ABS(アンチロックブレーキシステム)やハザードランプを標準搭載し、ラジアルタイヤを履いた。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。2025年モデルでは、MT-25とともにサイドやリアのデザイン変更を受けた。また、アシスト&スリッパークラッチを搭載するなど、装備・機能の充実が図られた。※この項でのMT-03は、2000年代半ばに欧州で販売されていたMT-03(660cc単気筒)は全くの別モデル
03月22日
106グー!
葉桜ツーリングその2🏍️💨🌸(先週の写真ですが)
早朝の霧🌁と葉桜🌸と富士山🗻…桜の見ごろ過ぎちゃってましたが、コレはこれでなかなか幽玄な…😃
③バイクと葉桜
1〜3:おおいゆめの里
4:青野川とバイクと葉桜…爽やかでした😄(伊豆です)
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03月14日
148グー!
葉桜ツーリング①🏍️🌸
河津の🌸…まつりも終わり、見頃は過ぎちゃって葉桜でしたが、まだけっこう綺麗でした🌸
何より空いててのんびりできる🥰
帰りは下田の金目亭で「金目三色丼」🐟🍚
右上…地金目 左上…漬け平金目 下…平金目 😋
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03月08日
129グー!
①〜③今年も 菜な畑ロード2025と🏍️💨
④〜⑥今年も 天津神明宮🌸 ライダーズ神社…バイクの二の輪くぐりの頂点にいる馬さんの名前は「てつをくん」だそうです😍🐴🏍️💨
⑦鴨川の海と🏍️💨🌊
⑧フェリー大好き人間🛳️😍
⑨天津神明宮さんの鉄馬お守り🐎…カッコ良いっス✨
こないだの千葉ツーリング🏍️
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