ヤマハ | YAMAHA MT-03/ABS
2015年10月に発売された(2016年モデルとして)MT-03。YZF-R3をベースとしたネイキッドスポーツだった。姉妹モデルとしてMT-25も同時発売され、MT-03と25の違いは、エンジン排気量とそれに伴う出力・トルクの差、それに関連するギア比・減速比の違いだった。MT-03が搭載するエンジンは、排気量320ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブユニット。排気量のみで免許や税金のクラス分けがなされる日本市場を中心に考えると、300ccクラスは中途半端に感じられる(2017年本稿執筆現在)が、欧州市場ではバイク免許のクラス分けにエンジンの出力区分もあり、MT-03の31kWは、35kWを上限とするA2ライセンスに適合するもので、欧州市場にはMT-03(とYZF-R3)が投入されていた。2017年モデル(2016年12月発売)はカラーの変更のみ。2018年モデルでは新しい認定型式を取得した。2019年10月2日、欧州で新しいMT-03が発表され、ほぼ同時にインドネシアとタイでではMT-25が発表された。大規模なフェイスリフトが行われ、LEDヘッドライトを採用し、フロントサスは倒立フォークになった。これは2019年にマイナーチェンジ済みだったYZF-R3/25と同様の変化だった。日本市場では2020年3月に発売された。なお、このマイナーチェンジを機に、ABS(アンチロックブレーキシステム)やハザードランプを標準搭載し、ラジアルタイヤを履いた。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。※この項でのMT-03は、2000年代半ばに欧州で販売されていたMT-03(660cc単気筒)は全くの別モデル
9時間前
85グー!
流行りの新春インフルで寝込んでましたー😷
和歌山のウユニ塩湖❓😄「天神崎」🌊🏍️
個人的に2枚目の写真が好きです📷(あと4枚目w🙌)
風が強すぎて、水面が荒れて綺麗なエモい写真撮れず📷😭そしてクッソ寒すぎた🥶🥶🥶🥶
……ですが、お若いカップル👫や、学生さん達はとっても楽しそうに、素敵な記念写真を撮ってましたね🙌🙌🙌🙌
いいっスねぇ〜若いって🥰青春だねぇ〜🥰
機会があればリベンジしてみよう👍
和歌山ツーリング③
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01月10日
127グー!
初乗り🏍️💨和歌山県ツーリング🌅①
日本一高い鳥居と🏍️で📷(熊野本宮大社 大斎原⛩️)…朝日がナンバープレート照らしてる✨
熊野三山(熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社)詣で⛩️
と新倉神社&ゴトビキ岩🪨…むっちゃ石段ヘビーなとこ⛩️
と那智の滝✨
八咫烏の紋…カッコ良いっス🤩
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01月04日
103グー!
既出の写真をなんちゃってアート風にしてみたり🎨😄🏍️(ポスト印象派風…なのか??)
2枚目の東京駅がむちゃ可愛くなったのと
6枚目…🍽️うまいハンバーグはどんな加工入れてもビジュ最高だわ🤤
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MT-03/ABS
01月01日
144グー!
明けましておめでとうございます🌅
今年もどうぞよろしくお願いいたします。
#バイク写真部 #バイクのある風景 #バイクのある生活 #今日の写真じゃないですよ
2024年12月29日
117グー!
年末の揚げ残しネタですが…
大人気の「ダンダダン」で、ジジの回の舞台が伊香保っぽかったですね。♨️
先月の群馬ツーリングで、ダイエットのために、めがね橋を上がったり下りたり🏃♂️➡️伊香保の階段を上がったり下りたりしちょりました😄けっこう疲れるツーリングでした🏍️💨
落葉気味の紅葉もなかなか風情がありました🍁
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