ヤマハ | YAMAHA MT-25/ABS
フルカウルスポーツモデルのYZF-R25をプラットフォームにした、ネイキッド仕様として2015年10月に(2016年モデルとして)国内発売されたのがMT-25だった(2016年モデルとして)ベースはYZF-R25ながら、ハイパーネイキッドのMTシリーズの一員という設定になる。なお、YZF-R25にYZF-R3という姉妹モデルがあったように、MT-25にもMT-03が並行してラインナップされていた。MT-25のエンジンは、249ccの水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブユニットで、やや幅広なバーハンドルは、YZF-R25よりも39ミリ高く、19ミリ手前に設定され、ネイキッドらしいキビキビしたライディングを可能にしていた。そんな設定からか、開発のコンセプトとなったのは、「大都会のチーター」。チーターは獲物を狩るとき、長距離を追いかけることはなく、短距離を機敏に動き回って倒すので、そのイメージは外れていなかった。2017年はカラー変更のみ。2018年モデルでは新しい認定型式を取得した。2019年10月2日、インドネシアとタイで新しいMT-25が発表され、ほぼ同時に欧州ではMT-03が発表された。大規模なフェイスリフトが行われ、LEDヘッドライトを採用し、フロントサスは倒立フォークになった。これは2019年にマイナーチェンジ済みだったYZF-R25/3と同様の変化だった。日本市場では2020年3月に発売された。なお、このマイナーチェンジを機に、ABS(アンチロックブレーキシステム)やハザードランプを標準搭載した。2022年モデルで平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。2025年モデルでは、MT-03とともにサイドやリアのデザイン変更を受けた。また、アシスト&スリッパークラッチを搭載するなど、装備・機能の充実が図られた。
15時間前
54グー!
ご近所徘徊ツー
昨夜はちょこっとだけ時間とれたので川崎へ。
毎回思うのですが、ニオイがキツくて10分くらいが限界です。あのエリアで働いてらっしゃるかたは、大変と思います。
#ご近所徘徊
06月13日
27グー!
今日の朝ツーは #徳山ダム へ🏍
先週、天気の都合で行けなくて
気合い入れて早起きして7時30分に到着したんですが
まさかの9時開門🤣もう笑うしかなかったです(笑)
でもそこに至る道程がめちゃくちゃ気持ちよかったので
全然OKでした👌
帰りに #藤橋城 🏯に寄り
#道の駅星のふる里ふじはし でモーニング🍞☕️
走行距離153km 良き朝ツーになりました🌅🏍
06月12日
47グー!
今日はナイツーで #らーめん縁屋 へ🍜
以前モトクルで投稿されていた方がいて
にんにく大好きなので ずーーーっと気になってました笑
普通に行けば25分で着くんですが
遠回りして1時間半かけて行きました😅
頼んだのは にんにくゴロゴロらーめん🧄🍜🧄
麺、スープ、にんにく どれもどストライクでした💯
06月11日
52グー!
今日は梅雨の貴重な晴れ間ということで
ナイツーで #金生山化石館 へ🏙🏍
薩摩カイコウズ街道を気持ちよく流して
伊吹山ドライブウェイ入口まで遠回りして
金生山化石館駐車場で夜景を楽しみ
ミニストップで義務を果たして(笑)
帰宅しました🏠
走行距離102km 平日ナイツーにとしては
がんばった方だと思います😁
06月09日
62グー!
BATTLAX FUN & RIDE MEETING
名阪スポーツランド
参加費用
前後ブリヂストン : ¥20,000
ブリヂストン+他社 : ¥21,500
前後共他社 : ¥22,500
ワシはDUNLOPユーザーで22500円
参加したのは
初級・中級クラス
Cクラス (サーキット経験者で、まだ単独走行に不安のある方)
15分×4本
初めての単独走行した😲
各回最初の2周は先導車有りで
3周目からはフリー
ちょっと上体を伏せてみた
ん”〜違和感あって伏せやめた🥴
あとはいつも通りの乗り方で走行❗️
次は10月の鈴鹿ツインサーキットGコース
参加するかどうかは未定🤔
SoftBank「だれでもAI 」で
キーホルダーやってみた😁
MT-25/ABS
06月08日
60グー!
ヒマネタです。
MT-25や、YZF-R25にはヘルメットホルダーがありません。(正確には「有るけど使い物にならない」)
皆さん、社外品のホルダー付けてるようですが。
社外品の場合、キーが増えるので付けるの躊躇する人も居て、私も増やしたくない派。そこで、②のような商品が選択肢になりますが、
・番号が2桁しかなく、簡単に盗られそう
・エンデュランス製キャリアを付けると干渉する
(普段つけてませんが、エンデュランスのキャリア持ってます)
の2点があり、購入していません。
取り付けるなら③のタイプで、コレを買ってキー部分をダイヤルタイプに付け替える事もかんがえましたが、コスパが悪くて見送り。
そこで見つけた①の商品。コレ付けたらイイんでない?とのことで完成が④⑤です。ステーは下が細くなっているので滑止めの両面テープ貼っただけで他は買ったままです。
番号は三桁になるし、キャリアとの干渉もない上にコスパ最強です。(実売価二千数百円)
タンデムする予定は全くありませんが、後席に乗っても足が当たる事は無さそうです。
#ヒマネタ
06月07日
53グー!
今日の朝ツーは #犬山城 へ🏯🏍
何度も来てますがR22→R21は
朝気持ちよく流せてお気に入りです✨
帰りは勝山山田線を試してみましたが
こちらもよかったです👍
ベンチに座ってお城と景色を眺めながらモーニング🍞☕️
ステキなZ400乗りの方に話し掛けていただき
楽しい時間が過ごせました😊
連絡先は交換しませんでしたが
お近くの方のようなのでまたどこかで会えるかも😀