ヤマハ | YAMAHA RD125
エンジンマウントブラケットやバッテリーボックスの位置を変更した新設計フレームを採用したRD125。エンジンはミッションをクロスさせることで、パワーをフルに引き出せるようになっている。また、大容量の大型マフラーの採用によって排気音も大幅に減少。サブチャンバー付エアクリーナーによって排気効率も向上していた。
RD125
09月22日
23グー！
やっとバイク乗れそうな天気になったので久々におさんぽ。
RD125
09月13日
30グー！
天気良かったから久しぶりに乗り回した
かぶらせちゃって十数年ぶりにコンビニの駐車場でプラグ交換するハメに・・・2ストと懐かしさを感じられたからたまにならオッケーかな〜
RD125
08月29日
26グー！
夜のガソスタは盛れる〜
RD125
08月23日
28グー！
180パイのマーシャルが届いたので装着
160パイくらいがベストサイズだったかも〜
RD125
08月15日
25グー！
ウィンカーついたりつかなかったりしたから確認したらはんだが取れてたので修理
そろそろ50年選手だしプチトラブルとは離れられないんだろうな〜
RD125
08月13日
20グー！
キャリアがあまり好きではないので撤去してGSウィンカーへ変更
ヨーロピアンの方が似合うかな〜
ヘッドライトも暗いのでバルブを注文しようと思いサイズを確認したら見たことないのがついていたのでハウジングごと大きめのものを注文
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