ヤマハ | YAMAHA RZ350
RZ250の爆発的なヒットに続き、1981年2月に登場したのがRZ350だった。RZ250とは主要コンポーネントを共通としていたが、54ミリだったRZ250のシリンダーボアを10ミリ拡大し（ストロークは54ミリで共通）、347ccの排気量を得ていた。キャブの内部パーツも変更され、45psまで増大したパワーを受け止めるために、フロントブレーキはダブルディスク化されていた。国内では「ナナハンキラー」、海外では「ポケットロケット」などと呼ばれ、大排気量車を追い回すことができるモデルとして認知されていた。83年にはビキニカウルを装備したRZ350Rへ、84年にはフルカウルのRZ350RRへと続いたのは、RZ250と同様だった。
RZ350
23時間前
30グー！
現在仕様
BEETキャストディスクブレーキにプロトスイングアームに現行モデルのウエダトルクロッド。
この現行版のウエダロッドが気に入らない。。。
現行版ウエダロッドはキャリパー位置を真下にくるようにショート加工している為当時物ウエダロッドは加工したくないので使えない。
なにか良い物ないかと探していたらRZ用でキジマのトルクロッドがあったので即買いしました。
が
当時物ウエダロッドと並べたらキジマロッドの長さが1センチ短い…って事はこれRZ用じゃないww?
キジマロッドもショート加工する予定ではいたので
もしキャリパー位置良ければこのまま無加工で取り付けようと思います。
これで気にいる事間違いなし‼️
#RZキジマトルクロッド
#RZウエダトルクロッド
RZ350
09月02日
30グー！
新しく新パーツ入手。
こんなパーツあるの知らなかったww
昔つけてた人多かったそうですが使ったことのある方感想聞かせてください。
pwk28との組み合わせいけるかなぁ~
「ドーバークラブ（Dover Club）」の「ダイヤルジェット（Dial-A-Jet）」は、主に1990年代のバイクカスタムシーンにおいて、キャブレター（気化器）のセッティングを劇的に簡略化する革新的なパーツとして一世を風靡した補助燃料供給システム。
ダイヤルジェットは、この面倒な作業を解消するために開発され
ダイヤルを回すだけでセッティング完了本体外側に備わっているダイヤル（5段階などのクリック）をカチカチと手で回すだけで、燃料の濃さ（空燃比）をその場で簡単に微調整でき
霧化（ミスト化）特性の向上独自のノズルから燃料を非常に細かい霧状にして吸気へとミックスさせるため、レスポンスの向上や中高回転域でのパワーアップ、燃費向上に貢献しました。
パワーバンドを過ぎたあたりから負圧により吸い上げられガソリンと空気がミックスされた状態で噴射されます。パワージェットとは違うとの事。。。
#RZドーバークラブ
08月08日
101グー！
イオンにてバイクプラモ発見🏍️
RZ350
07月12日
29グー！
スタック&
アクティブV4&
ヨシムラテンプ&
シフトインジケーター。
メーターパネルは本物カーボン
今回はこのメーターまわりで完成です。
#RZスタックタコメーター
#RZアクティブV4
#RZヨシムラテンプ
#RZシフトインジケーター
#RZカーボンメーターパネル
RZ350
07月03日
29グー！
RZ1号機次なるカスタムパーツ。
仮合わせしバランス見たらサイドが少しぼったい気もしましたが
このカウルがイメージしている完成形なので悩まず進めていきます。。。
海外だと私のRZはbosouzokuと言われてますのでこれで少し変わるかなww？
RZ350
06月19日
51グー！
マーシャルフォグをLED化。
初めて見たH2バルブです。
今後二度と買わないであろうバルブです。
マーシャルのキャットアイもLED化。
バルブがH4ではなくH1。
でもめちゃくちゃ明るくなりました‼️
これでこの1号機RZはフルLED化。
2号機RZはもちろんフルハロゲンです！
#マーシャルLED
RZ350
07月13日
63グー！
1号機RZ370を5年ぶりに公道復帰させました。
足回りとメーターまわりをリメイクさせて
自分がイメージしているRZにかなり近づきました。
他にも細かな外装調整やスイングアーム変更などパッと見分からないパーツなども変えています。
大丈夫かと思ったけどキャブやらないと少し調子悪そうでしたww
次回キャブOHですw
#RZ350BEETキャスト
#RZマグホイール
#マグネシウムキャスト
#RZカスタム
#RZ当時物
RZ350
06月02日
78グー！
YAMAHAバカ。バイクバカです。
よろしくお願いします。
RZ350
05月20日
42グー！
外装も少し仕様変更。
ミラーもビタローニから別のに変更。
ヘッドライトも当時物クリアマーシャルから当時物イエローキャッツアイに変更。
もう少しで完成しそうですねぇ🤩
#RZ初期カラー
RZ350
05月13日
29グー！
カウル下げる為ビックラジエーター取り付け位置変更。
サブタンク別体に変更。
ラジエーターホースとラジエーターシュラウドを
みんな大好きT2Racing製のを入れました。
シュラウドはカーボンがオススメかもしれませんww
今
メーターまわりの配線やり直し中。
これが一番嫌いな作業。
誰かにお願いしたい…
この子よくお店にお断りか出禁されちゃうので😭
自分でやるしかないんですww
#RZ350BEETキャスト
#RZにT2Racing
RZ350
04月19日
43グー！
タイヤ交換して尚更イケメン
RZ350
03月28日
58グー！
BEETキャストホイール 完成‼️
フレームや当時物パーツの加工を一切しなしでリアブレーキ周りもホイール周りも綺麗に組めました。
見えない細かなパーツはフルワンオフ製作。
RZ初リアディスク仕様乗るの楽しみですねぇ~
フロントディスクは70年代をイメージして左側に。
次はスタックメーター取り付け‼️
1/1プラモデルそろそろ完成かな。
#RZ350BEETキャスト
#BEETキャスト
RZ350
03月22日
27グー！
RZリア油圧ブレーキ完成。
タルガステップとBEETステップには無加工で油圧化に出来るように作りました。
初めてにしては良く作れたほうですかねww
ブレンボマスターと新カニブレンボキャリパーもOH完了。
gクラフトのリザーブタンクレスキットがめちゃお気に入りです🤩
#RZリア油圧ブレーキ
RZ350
03月07日
38グー！
タイヤはダンロップTT900GP
RZ1号機を買った十数年前にやっていたホワイトレターをもう一度。
#RZ350BEETキャスト
#BEETキャスト
RZ350
03月07日
36グー！
(マグ)BEETキャストホイール
(マグ)ダイマグホイール
(マグ)テクノマグネシオホイール
これすべてRZ用にと買ったホイール。
並べて悩んで…
やっぱり一番最初はBEETキャストホイール。
自称三ツ矢サイダーホイール。
#RZ350BEETキャスト
#RZダイマグ
#RZテクノマグネシオ
#BEETキャスト
#ダイマグ
#テクノマグネシオ
RZ350
02月13日
53グー！
前後ホイール変更。
リアホイール太くしたら初期型のウエダスイングアームじゃ入らなくなったのでプロトスイングアームに変更。
マーシャルもキャッツアイに変更。
現在リアマスターマウントステー製作中。
現在STACKメーター取付のためカウル取り外し中
組んで…バラして組んで…バラして…
現在バラしてますのでイラストでのお届けになります爆笑🤣
1号機終われば次は2号機のチャピィレッドも全バラ予定です。。。
RZ350
2025年12月27日
23グー！
RZホイールカスタム第二弾。
只今進行中のカスタム。
今年はここまで。
来年引き続き1号機カスタム続きますぅ~
と言ってもホイールはバイク屋さんに全てお願いしているんですけどww
来年早々仕上がってくる予定なので楽しみですぅ♪
皆様
来年も引き続き終わらぬ1号機と2号機カスタムを見ていただけたらと思います。
来年もよろしくお願い致します。
良いお年を~🏍️💨💨
#RZキャストホイール
#RZマグネシウム
RZ350
2025年12月20日
59グー！
オークションに偽物BEETテールレンズカバー売ってたので買ってみました。
思ってた以上に作り良くてびっくりです。
クリアレンズも純正レンズも黄ばみレンズもどれも良いですが1号機にはブラックレンズが合いますね😁
飽きるまではこの仕様で行こうかな🤔
RZ350
2025年12月27日
34グー！
RZホイールカスタム第一弾。
純正キャストホイールから
社外ホイールに変更予定です。
自分じゃ無理なので今回はショップに各所カラー、キャリパーサポート、スプロケ、チェーンラインなど細かなパーツの製作お願いしています。
完成が楽しみですねぇ😌
Ｒ用BEETバックステップも完成させないと😭
#RZキャストホイール
#RZマグネシウム
RZ350
2025年10月08日
37グー！
1号機RZ370用にと
ダイマグレーシング製マグネシウムホイール購入。
揃えるのに4年と3ヶ月…長かった…
ダイマグ詳しくないですがこの初期型ほんと高いねww
値段より物がほぼ出てこない。
当然ながらRZにはポン付けできない。
手に入れるのもハードル高いのに付けるのもハードル高い。ある意味全てが高いパーツでしょうww
次の世代にも大事にされるよう今俺が大事にしよう。
#ダイマグレーシング
#マグネシウム
RZ350
2025年08月10日
40グー！
ピンゲルコック取り付け完了✅
漏れ無し。見た目良し。
ただピンゲルかなり敏感なのでほんの少し触れるだけでコックONになってしまう…
カチカチってレバーストップしないので感覚で覚える他ないですww
社外コックで他に気になったGOLAN クリックスリックはカチカチってストップするので良さそうですが
3/8デュアルはないのかな⁉️
調べた感じなかったのでシングルで
気になった方調べてみるのもありかと‼️
私は見た目がピンゲル一択だったので大満足です♪
ついでにエンジン綺麗に磨きました。
#RZピンゲルコック
#RZ370
RZ350
2025年05月31日
48グー！
私のRZ350オブジェエンジン
実はなんちゃって350だったんです。
クランクケースが4L3だったのでついになんちゃって卒業でオブジェ専用で新しく4UOクランクケース買いました。
これで本物RZ350エンジンです。
元々クランクケース綺麗でしたがさらにバフ掛けし直して綺麗に仕上げました。
なかなかいいじゃないの‼️
とりあえず早くオブジェにTMX30キャブ付けたい。。。
#バフ掛け
RZ350
2025年05月08日
32グー！
前回1号機のRZをカスタムしていたら純正コックからガソリン漏れしているのを発見してしまったので即修理したい為ピンゲルコック買いました。
今1号機はメンテナンス＆カスタム中でコックからキャブまでのホースは繋いでいない状態なんでコックがダメになっていてもポタポタ漏れてる程度で特に二次災害は大丈夫でした。
今回買ったのはデュアル3/8リザーブありです。
このピンゲルだと確かタンク側を小加工しないと入れられなかった気がします。
1/4だと行けるのかな？リザーブ無しを選べば加工無しだったかな…
リザーブありデュアルがカッコいい気がしたので自分は小加工してでもこの組み合わせの物を選びました。
1号機はタンクオリジナルペイントではないので小加工なんて気にしませんww
2号機はオリジナルペイントなので絶対純正コック一択ですが‼️
あと決めた理由がもう一つ‼️
こちらの商品OH一度無料カード付きです。
なかなか心強いカードですよね♪
現在4年前のガソリンが入っているので空にして綺麗にしてから新しいガソリンを入れてあげようと思います爆笑🤣
いゃ~楽しみだなピンゲルコック‼️
#RZピンゲルコック
RZ350
2025年08月10日
44グー！
ブレンボビックローター組み付け完了。
多少デカくなりましたww
おそらくオーバースペックですが正直見た目ですww
ホースカラーはブラックとクリアで横から見た時フェンダーを跨いでるのだけ見えるようにしています。
友達からはダサいと…ブラックが無かったのかと思われるよと言われましたが爆笑🤣
ブラックを外回しにしてる所も少しこだわりです。
油圧クラッチも新しく同じアクティブに変更しました。
前回油圧化にして新品ホースにして一度も走行せずまた新しくしましたww
ホイールシャフトに割りピン入れ忘れましたがブレンボビックローター組み付けカスタム完成です。
次回はコックからガソリン漏れを発見してしまったので交換＆カスタムですかねぇ。
#RZブレンボローター
#RZビックローター
#RZ370
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択