ヤマハ | YAMAHA 350R1
前年の東京モーターショーに展示され、1967年に発売された350R1(YR1)は、当時のヤマハ最大排気量となる348ccの空冷2ストローク並列2気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデル。放熱性に優れたアルミシリンダーやリターン式5速ミッション、ダブルクレードルフレーム、3段階調整可能なリアサスなどを装備していた。前後のタイヤはダンロップと共同開発したもので、新しいトレッドパターンを備えた高速走行用だった。「R1」の名称は、20世紀の終わりに登場するスーパースポーツモデルにも用いられた。余談だが、1968年12月に発生した「三億円事件」で犯人が使ったニセ白バイは、350R1をベースにしていた。
350R1
08月06日
50グー!
バイク屋から購入、自宅に届いてから数々のレストアを追加でしている350R1ですが…
とりあえずバイク屋の店員の言うタイヤの溝はバッチリ有ります!は信用出来ないです💦
溝はあっても側面がバリバリに亀裂入ってましたもん😭
これは自分の確認ミスでした🙇
タイヤ注文→フロント、リアタイヤの交換でとりあえずの修理は完了致しました👍
もうあと4、5年はタイヤ交換したく無いです…
修理後に軽く試走して来ましたが
乗り味は物凄くパワフル、ブレーキは効かない💦って感じです笑
アイドリング、空吹かしの音声などは動画で出すのでもう暫くお待ち下さい。
1967年製 ヤマハ スポーツ350R1ここに完成です。
by 踊るはにわ むー
350R1
07月13日
55グー!
それでは皆さま!前回の投稿の正解発表です!!!
今回4ヶ月以上悩んで手に入れたのは
1967年式 ヤマハ スポーツ350R1でした!
10年前からずっと欲しいと考え、憧れていたバイクでした。
車体はレストア済みでメッキも再処理OK
驚くべきは車検証に構造変更届が無いのでバーハンドル仕様は恐らく当時物です。
※バーハンドルは当時オプションで存在。
スイッチ類も調べたらYDS3の純正スイッチでした。
手元に来たらアップハンドルに戻してスイッチ類もR1純正新品類にするつもりです。
国内登録がかなり珍しいバイクです。
大事に乗って行こうと思います。
後程動画としても報告するので宜しければチャンネル登録などもよろしくお願い致します。
YouTubeチャンネル 踊るはにわ
https://youtube.com/@haniwagogo?si=tLSxegh9igNchyNG