ヤマハ（YAMAHA） SRV250/Sの写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

ランキングネイキッド＆ストリート	242位	ユーザーレビュー	4.4点評価人数：20人
中古車	27台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	293人	登録サークル	0件

05月31日

29グー！

関西SRミーティング2025見学　25th May 2025

ミーティングスペース内で唯一のSRVは...
ロケットカウル&セパハンカフェレーサー(^^)
SR以外も許容してくれているのが素敵です。
YBRも、YB-1もwww
小雨の中、熱いライダーが集結していました🏍️

05月30日

45グー！

またまた、分かりにくい画像でスミマセン。

スパローを正位置で付けてみました。

姿勢は楽チンですが、見た目はイマイチ。
スクリーンもちと大き過ぎかな。

また別のバーに挑戦するか、多少の前傾姿勢
を我慢して逆位置に戻すか、悩むところです。

シートは、シングルに着け替えます。(^^)

SRV250/S

05月29日

49グー！

久しぶりに乗りました😅

といってもお散歩程度の時間で…🎶

けどまぁこの時期のバイクは快適なんで気持ちいいッス

行きたいところは色々とある
あるんだけどなぁ😁🎶

SRV250/S

05月24日

44グー！

今日もSRV整備です
まずはツールボックスの未塗装表面が白っちゃけていたのでシリコンスプレーで黒くしました
ところでSRVのエンブレム、SR400とちょっと似てて関連性を感じるのも含めていい感じにダサくて好きです

次は表面ヒビが気になっていたジョイントキャブレター、インマニ交換です
ビラーゴでもそうでしたがやはりインマニはゴム製で、先輩方いわくやはりすぐひび割れするとのこと
ビラーゴではアイドリング不安定などの不具合がありましたが、今回は明確に体感できるトラブルなどはなく、ただなんとなくヒビが入ってるのは心象悪いので交換したかったという感じ

純正が欲しかったですがとんでもない値段だったので諦めて、安い（といっても下手な純正くらい高いですが）OEMにしました
先輩方の多くははタンクやエアクリ類を外して上から作業されているようでしたが、面倒くさそうだったのとビラーゴでの経験があるので行けるだろうと思い左右から手を入れて外してみました

結果としては、タンク類は外さず横から簡単に外せます
しかも、工具の入りやすさとか色々な部分でビラーゴより簡単に作業できました
ちゃんと考えて設計されてる感じがします
注意点として、片方ずつ交換していかないとキャブが落ちてきて作業性を悪化させると思います

使用済みのインマニを見てみましたが、外観はヒビがあっても内側は綺麗でまだ使えそうな感じです
試乗した感じも性能的には何も変わりませんでしたので、内側には影響してなかったんでしょう
気持ち的にはフレッシュです

外したインマニは一応予備として保管します

05月24日

33グー！

SRV250メンテナンス　2025.5.24 Sat.
オイル&エレメント交換
ドレンボルト19㎜
オイル　スノコレッドフォックス安い方15w50
エレメント交換時油量1.8L
エレメント　デイトナF-08
チェーンクリーニング&注油

SRV250/S

05月21日

51グー！

要整備 New Machine 引き取り　20th May 2025
YAMAHA SRV250

空冷4ストで車検の要らない250cc
現行車に興味は無く...
そこそこ地味で人が近寄らない車種を探索！
高回転回せるGBが面白いかなと探していたところ、
よりマニアックなVツインのコイツに興味(^^)
回るエンジンに少し期待🤏

90年代当時の自分は全く興味無し！
なのに不思議だwww

SRV250/S

05月20日

35グー！

SRV250整備編第2弾です

まず前回立ちゴケ以降妙にかぶり気味のプラグを交換です
交換歴は不明ですが、純正指定のCR7HSAでしたので対応品のmotoDXにしました
まだ走ってないですが、アイドリング時点で排気のガソリン臭さが減った気がします(多分気のせいです)
元プラグの焼け自体は悪くなさそうでした

お次はセパハン化により座りが悪くメーターにぶつかる寸前だったブレーキマスターのタンク位置を修正しました
本当はAmazonで買った小さめのリザーブにする予定でしたが底から口が出ていたせいで高さが全く合わず、元ついてたでかいタンクをそのまま流用
小さいウィンカーステーを2個組み合わせてミラーと共締めすることでかなりコンパクトになりました
けど無理矢理感も否めないのでもう少し検討します
あとせっかくブレーキ周辺いじったってことでこれまたセパハン化で窮屈になったブレーキホースの取り回し改善のため継手を90°のものに変更し、フルードも交換

色々リフレッシュできてスッキリしました

SRV250/S

05月18日

117グー！

今日はSRV250のリアドラムブレーキ調整とウィンカースイッチに接点復活剤

🦟蚊との戦い

#SRV250
#gsx1100s

SRV250/S

05月17日

94グー！

あきる野の無人神社

途中下車の交通安全の参拝

#SRV250
#CRF250L
#セロー

05月16日

37グー！

今まで付けていたウインドシールドは、
見た目は良いのですが、あまりにも役に
立たないので、流用品で交換してみました。

容姿は、好みの問題だと思いますが
なかなか性能は良いようです。

これで、高速に乗っても楽チンです。
　　　　　　　(^^)ｖ゛

SRV250/S

05月14日

43グー！

SRV納車してからとりあえず色々カスタムというか整備したので備忘録的に書いときます
・オイル交換
・ワイヤ類注油
・バッテリー交換
・ウィンカー前後砲弾型に交換
・ハンドルセパハン化
・マフラー交換

ヤフオクで買いましたが、整備系は納車時点でタイヤも生きてるしバッテリーも生きてるしフォークも点錆、オイル漏れ無しとかなり具合が良かったためエンジンオイル交換位で乗り出し出来ました
前のビラーゴで苦労したのでここについては助かりました
ただ昨日しょうもない立ち転けしたあたりからカブり気味な感じがあるため、プラグは少しいい奴に変えます
今のところ外観についてはいじる必要を感じないのでしばらくこのままいく予定です
セパハンのクリップ位置はもう少し下げるかもしれません

SRV250/S

05月10日

99グー！

取り敢えず乗るっ！娘

SRV250を辞めてGPZ550とかゼファー550とかなんか買うか悩み中です。

#SRV250

SRV250/S

05月10日

44グー！

SRVの負圧ポンプからガソリンが漏れてたので、何も考えずに新品を購入！
交換して原因を調べたら裏のビスがゆるゆる！コレが原因なのかな？？
しかし交換した新品はガラスコートかけてツルツルの状態なのでそのまま使い、元々付いてたモノはキレイにして予備品へ…

SRV250/S

05月04日

42グー！

人生初中型としてSRV250買いました
正統派カフェレーサーとして作っていく予定です

04月29日

82グー！

SRVでオフ車についてくのは苦行

あきる野の林道です。

#SRV250

SRV250/S

04月24日

82グー！

朝ンポ🎶　
牛久駅で併設営業されている　ushikunicafeさんで
仕事前に…
美味しいカフェラテを頂きました😋

いい季節に乗らないのはもったいないですからね〜

04月24日

44グー！

少し時間が出来たので成田山へ！
幼少期によく遊んだ場所なので懐かしい…！

SRV250/S

04月22日

109グー！

集合　コンビニ

どうでも良い話

この2年、今日は人生で4回目のスマホを拾った。
新型iPhoneだった。

今まで拾ったスマホは2回は警察に届けて、1回は拾ったスマホに電話かかってきて持ち主に返せた。

バス停、公園のベンチ、スーパーの袋詰める台、駅の切符販売機で拾ってきた。

公園のベンチに至っては、ベンチの下の砂に落っこちていた。

さて、今日は拾った施設の店員さんに渡した。
忘れた人にちゃんと届くといいなー。

#SRV250
#NX400
#ドカティ

SRV250/S

04月22日

82グー！

バイクシーズンでも春の一瞬と秋の一瞬はベストシーズンなので逃したくない🎶

仕事前にちょっと　朝サンポ✨

少し乗れるだけでも幸せ〜😄✨

04月20日

41グー！

フロントフォークのメンテナンスです。

インシュレーターにヒビが入ったので、
交換するタイミングで、一緒に。

もちろん、知識も経験もないので、
すべて人任せですが。

その後は、いつもの
新前橋【Petit Harmonie】でライヴです。

SRV250/S

04月20日

20グー！

忘備録

やった事

各ワイヤー交換
キャブレターOH、補修
　〃　同調
タペット調整
クラッチ側ケース開放点検
フロントブレーキキャリパーOH
　〃　マスターシリンダー、ホース新替

やる事
F.Rタイヤ、チューブ新替
リアバンク中間パイプヒートガード溶接割れ補修
フロントバンクプラグホールねじ山不良補修
ついでにステムシール新替
クラッチプレート新替
グリップ交換

4ヶ月くらい触れなくなるので忘備録として

#SRV250