ヤマハ | YAMAHA SRX400(SRX-4)
SRX400が、SRX600とともに発売されたのは1985年4月のことだった。80年代といえば、スポーツモデルの高性能化が強く求められていた時代で、ヤマハでも「走り」を追求するFZシリーズが展開されていた。その中でのSRX400/600は、バイクそのものが持つメカニズムや素材の美しさを楽しむ、「味わい」のあるモデルとして位置付けられての登場だった。SRX400に搭載されたのは、排気量399ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンで、1978年から生産されていたSR400と同じ400ccシングルシリンダーながら、SRX用は4バルブだった。鋼管ダブルクレードルフレームと、低く設定された燃料タンク、メカニカルな雰囲気を高める各部のアルミパーツなど、スタイリッシュな外観は、テイスティ・モーターサイクルとしてのSRX400/600の存在を際立たせるものだった。とはいえ、ビッグシングルならではのスパルタンな走りも魅力。そのシングルならではの走りを際立たせたのは、1990年のフルモデルチェンジ。これまではSRX600のみの装備だったオイルクーラーが追加され、エンジンも車体も見直された。また、始動方式はセルフルターター式に変更された。外観上でのもっとも大きな差異は、リアショックがモノクロスサスになったこと。翌91年の追加カラー設定が最後の変更となり、その後も数年間販売が続けられた。なお、「SRX400」がヤマハによる正式名称だが、サイドカウル表記から「SRX-4」と呼称されることもあるため、バイクブロスでは併記した。
SRX400(SRX-4)
08月09日
65グー!
本日勤務終了して、、、!
srx400ムツ子さんで疾る。
明日から夏季長期連休の始まり、、
まぁ〜滅入る暑さの中で、、
いつ走ろか?と思ってた、、
先日勤務中の休憩時に
facebookを閲覧してて訃報を知った、、
一寸言葉が出なかった。
熱心に漫画雑誌を購読する事が無くなった
此処10数年、、、、
熱心なファンでは無いし、、、
全ての作品を読んでは居ないが、、
初めて手に取って読んだのは中学生の頃か?
あの頃は大人が読む作品で、、
言ってる事が正直分からなかった!
月日が経って社会人になって暫く、、、
作品の世界観や人物の人生観が、
あの頃の自分が憧れる大人の男、、大人の女に
まぁ〜〜現実は違うか、、と
疾るマシンのカッコ良さに惹かれてたね。
そしてまたまた月日が経って五十路で
独り身な現在、、、、
共感出来るし、、その世界観は!
私にとって理想的な作品の世界観。
R1様を購入した本質的な理由は
ある作品にR1が登場した時の疾ってく様に
影響を受けた!心に響いたからだ。
貴方は黄昏時な地平線の彼方のその又先に!
行ってしまわれました。
此処数ヶ月前に連載されてた作品も終了し、
新構想を練る為お休みか?で、
一寸寂しいなぁ〜と思いながら
掲載されてた雑誌か?SNSか?で
貴方の《クラウザー ドマーニ》を拝見して
流石!目の付け所が違うね〜っと
ニヤニヤしてたのだが、、、、
今だと察しがつく。
最期まで貫き通した、、、、、、。
我が名はバイク乗り。
そして本日勤務後。
偶々黒かったムツ子さん!
これは!喪に服すなら
走らねばね!
何時もの御店に所用も済ませて
黄昏から帷が降りて心地よい。
R.I.P
SRX400(SRX-4)
07月25日
103グー!
おはようございます☀️
本日も真夏の晴天。
今年の暑い日々は長引くんだろうなぁ〜😩
っと言う訳で本日は月一の通院有給😅
バイクで行く気がしないので、、
698バングちゃんを倒してしまって
からの日々を追憶、、、、。
あれから約2ヶ月近くが経過して、
痛めた左膝はお陰様で完治しまして、、
確実に地に脚が着く車両で晴れた週末に
パトロール再開❤️
、、、、💦💦
折れてしまったココロは中々真っ直ぐに
戻らない、、訳なので
一寸変化が欲しい!
srx400ムツ子さん❣️
歯切れの良い音でオイラの気持ちを
昂らせる小変更も実施。
思った以上に荒ぶった音なのだが〜
コレで!盛り上がるってもんですな。
SRX400(SRX-4)
07月20日
61グー!
今日は朝から投票に。
その後友人と合流して佐賀市の方へ北上〜〜〜するも、あまりの暑さ☀で途中でダレてしまい鹿島〜白石辺りでギブアップ🥵💦苦笑
白石駅で休憩しUターン、道中で日田焼きそばの名店【想夫恋】で朝昼飯を食べそそくさと帰路に🥲弱っ🤣🤣🤣
山陰道路をくぐりぬけ僕らのオアシス【寺崎商店】🍨クールダウン。。。
もう少し行くか反るか…やっぱり暑すぎるんで帰ろう。と一度解散🏍️
帰宅しゴロゴロと身体を冷やすと再び意欲が👍
とりあえず朝から140km程走ったSRX-4の給油へ行き夕方の部は🔴TRXを引っ張り出す。
途中走りがギクシャクなりアイドリング調整もなんかおかしくなったのでそのままTRX整備をお任せしてる【N野モータース】へ笑
ただチョークが半引きになってるだけだったとゆー……マヌケ🤣
チョークを戻し通常走行可能になったので夕飯食べて国見湖畔公園で涼み、帰宅。
60kmくらい?
2台で200kmくらい走ったんで満足でした。
それにしても暑いなぁ〜………☀🥵☀
SRX400(SRX-4)
07月05日
27グー!
YouTubeあーぷ🙌
PYKES PEAK (パイクスピーク) マルチドームテント2〜3人用レビュー
▼YouTube
https://youtu.be/LE-nYJmSpTU?si=YWYAwI4mO6CFGtGo
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SRX400(SRX-4)
06月23日
32グー!
YouTubeあーぷ🏍️💨💨
【SR400 VTR250 SRX400 250TR】Oi!Ridersツレの納車に立ち会うで!って話 〜俺と嫁のラプソディ21
▼YouTube
https://youtu.be/W8rOLWbeoEM?si=m--Bg8GIyYNuo409
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