ヤマハ | YAMAHA SR500

車輌プロフィール

SR500は、1977年秋の東京モーターショーに「来春発売予定」として(SR400と共に)出展され、予告通り1978年3月に発売された。エンジンやフレームなどの基本設計は、デュアルパーパスモデルのXT500から受け継いだもの。大排気量の単気筒エンジンにつきものの振動や、始動性という難点を、XT500が解決していたからこそ、SR500とSR400という、後年ヤマハを代表することになるモデルシリーズが生み出されることになった。そんなSR500/400は、ロングセラーになっていく中で、「当時ロードスポーツとして誕生したSRが、時代を経て、往年のバイクらしい味わいを重視するモデルになっていった」とされることがあるが、そもそも登場の時点から、ビッグシングルは特殊なもの、SR500/400はマニアックなバイク、という認識があった。より正確に言えば、SR500は、登場した後に、よりトラディショナルな雰囲気を持つモデルへと、自ら変化していった。その代表的な例が、2度目のマイナーチェンジ(1985年)で、もともとディスク式だったフロントブレーキが、わざわざドラム式(ダブルリーディング式)に改められたこと。その後、数回の仕様変更を受けながら、ほぼ85年型の姿のまま生産が続けられ、発売20周年記念モデル(1998年)を経て、1999年モデルを最後にラインナップから外れていった。姉妹モデルのSR400が、幾たびもの排出ガス規制を乗り越えて生産されていった(2019年3月現在も現行モデル)ことを考えると、SR500は短命に感じてしまうが、21年間で大規模なモデルチェンジを受けなかったその歴史は、けして短いとは言えない。

SR500に関連してモトクルに投稿された写真

  • SR500

    01月14日

    34グー!

    こんばんは❗️
    日曜日にナップスで【直角アダプター】なるもを購入したのでミラーも新しくし少し
    低めにセットしました
    ちょっとだけ格好良くなった
    様な気がします(自己満足)


    #SR500
    #2J2

  • 01月13日

    44グー!

    気持ちいい😊

  • SR500

    01月11日

    66グー!

    今週もおつかれさまでした😆
    ( ^ω^)o🍺✨🍺o(^ω^ )カンパーイ✨

  • SR500

    01月11日

    36グー!

    おはようございます☃
    毎年恒例のエキパイ磨き
    見て見ぬふりしていましたが
    これ以上酷くなってもいけないので重い腰を上げましたよ
    2りんかんで【サビ落とし】を買っていたので早速試しましたが、これと言う効果が
    出なかったです
    なので残るは二択
    手動か電動か
    前回手動で頑張りましたので
    もうあんなん嫌やー
    あっさり今回は電動でと
    決まりました
    やっぱり人は楽な方を選ぶんですね〜

    さて今回ドリルとグラインダーを使ってやりましたが
    まあまあ時間がかかりました
    白棒、青棒使いましたが
    やっぱり道具と設備が整っていないとダメですね~
    仕上がりに差がでますね〜
    コンクリートの上にベニヤ板
    を敷いて作業したんですけと
    しゃがんだ状態でずーと作業
    してると腰が固まって伸びないんですよ~😮‍💨
    じじいだからしょうが無いんですけどね🤣🤣🤣

    今回のエキパイ磨き
    (これくらいでいいか?)
    (寒いしな〜)
    天の声が聞こえた瞬間意気消沈しました
    組むのは明日にしよう〰️と



    #SR500
    #2J2

  • SR500

    01月10日

    112グー!

    強風もおさまり初乗りメンテ走り
    も兼ねて大観山へ
    バイクは私1台だけ。めちゃ寒い!
    でも富士山はとても綺麗です。
    しかし気温-2度とは・・
    即Uターン帰宅となりました。

  • 01月05日

    58グー!

    ☕飲んでサクッと帰ろうと思ってたらフォロワーさんにばったり遭遇😆
    懐かしいバイクばかりでなんだかタイムスリップしたみたい😁🏍🏍🏍🏍
    皆さんキレイに維持してました✨🏍✨
    少し談笑して楽しい一時を過ごせました😊
    またお会いした時はよろしくお願いします😊

  • SR500

    01月04日

    23グー!

    エンジンかけたらガスケット飛び出たwww
    オイルも出たねぇ~
    ガスケット交換のために外すからスケルトンにするか

    アクセル回したら振動でネジが回るしー😆

  • SR500

    01月04日

    18グー!

    香川県で うどん食べて来ました
    うどん武蔵 美味しかったです。

  • SR500

    01月02日

    61グー!

    初めてのSRです

  • SR500

    2024年12月31日

    55グー!

    なんとなくアップマフラーにかえました🏍
    良いお年をお迎えください🎍

  • SR500

    2024年12月30日

    83グー!

    60,000km走行の車両ですが、レストアされ快調なので、人生最後の1台として、SR400から乗り換えました。サビサビのホーンなど、まだ手を入れるところがあるので、弄りながら、近場をドコドコ楽しんでいます。

  • SR500

    2024年12月22日

    34グー!

    こんにちは❗️
    今日はレッドバロンから
    構造変更に伴う車検が終わったとの事でバイクを取りに行って来ました
    いや〜舐めていましたねー
    寒いのなんの鼻水が出そうになりました(出てはいません)
    普段着にジャンパーで大丈夫だろうと思っていたら大間違いでした          中に電熱ベストを着ていたので何とか走れましたが🥶
    バイクに乗るにはそれなりの格好でないとダメですね〜
    取り敢えずこれでまたイジれるようになりました😀



    #SR500
    #2J2

  • SR500

    2024年12月22日

    58グー!

    鉄塔どーんっ!
    おはようございます😊
    良い日曜日を♪

  • SR500

    2024年12月01日

    30グー!

    エンジンまた復活

    のんびり弄って原因探してました
    のんびりすぎて12月になっちゃってる!🤣

    1枚目 復活1日目
    2枚目 怪しいコネクターにはワコーズの接点復活剤を注入
    3枚目 念のためイグニッションコイルも交換、こちらはYAMAHA在庫まだあります
    4枚目 ステーターコイルの導通チェックは異常ないのでレギュレーターも疑ってみた
    5枚目 YAMAHA在庫にこのモデルのレギュレーターはもうありませんでした
    6枚目 互換レギュレーターを取り寄せたもののサイズが違う、だが機能が同じならば良い(しかたない)

    エンジンかかった時は嬉しかったです😳

  • SR500

    2024年11月29日

    130グー!

    大観山にて今シーズン初です
    やっと雪化粧の富士山を拝めました!

  • SR500

    2024年11月24日

    67グー!

    雲が残念でした🗻

  • SR500

    2024年11月16日

    35グー!

    再びエンジンかからず。

    オイル交換して軽く走らせていたらエンジン止まりました。
    そしてそのままかからなくなり😱

    あれこれ調べてると前と同じ症状で、火花が飛びません。
    今度こそイグニッションコイルがダメになったか?

    プチ情報として、イグニッションコイルが劣化すると温まったときに失火する症状があるとかないとか。
    全く火花が飛ばないのならピックアップコイルも怪しい?ということで左エンジンカバーも外してみたら、、錆臭さと焦げ臭さがちょっとだけある。
    これが許容範囲なのかどうかが分かりません😅
    抵抗値は普通なんで、YAMAHAの在庫がまだあるIGコイルを速攻で取り寄せ注文。
    これでダメならフライホイールを外すプーラーを買いに行きます。

  • 2024年11月16日

    39グー!

    きれい🤩

  • SR500

    2024年11月11日

    57グー!

    Japan峠プロジェクトコンプリート感謝祭、比叡山ドライブウェイに行ってきました!
    @104103 お疲れ様でした!紅葉はそんなに進んでなかったけど、峠道いい感じで、走ってて楽しかったー
    ランチと途中の休憩は、さすがふくさんって感じの美味しいハンバーグと骨董屋の落ち着くカフェでした。
    来年は西日本コンプリートして、ステッカーと認定証もらいに行きましょー笑
    #ジャパン峠プロジェクト #SR500

  • SR500

    2024年11月05日

    121グー!

    イメチェン後のメンテ走り
    大観山は気温11度と少し肌寒い
    芦ノ湖湖畔から十国峠を走り
    熱海回りで帰宅です。
    SRは楽しい。

  • SR500

    2024年11月04日

    101グー!

    再チャレンジのマチレス仕様の完成です

  • SR500

    2024年11月03日

    87グー!

    再度のチャレンジですね!
    ずいぶん前にマチレスタイプの
    シートを手に入れて今回は
    リアフェンダーも購入し
    マチレスタイプにチャレンジです。

  • SR500

    2024年11月03日

    24グー!

    無事にエンジンかかりまして。
    プラグ交換とイグニッションコイルのアーシングで復活しました。
    火花は出ていたものの、ものすごく弱い火花だったようです。
    エンジンがサクッとかかるようになったのは驚き。

    アーシングといっても適当なコードで確認的に繋げただけだったので、ここまで変わるならちゃんとアーシングしてみます。
    古い車体ほど効果があるというのは事実のようです。🤔
    アースコード繋げてバッテリーのマイナスに入れて。
    フロント、イグニッションコイル、エンジンヘッド、と取ってみました。
    結果、かなり力強くなりました🤣
    それだけ車体の抵抗値が経年劣化で増えていたみたいです。

  • SR500

    2024年11月02日

    36グー!

    エンジンがかからない、、
    なかなかかからないのはいつもの事だけど
    いやこれは、、どこだ、、おかしい
    プラグに火花が飛んでない😱
    型番違いの新品プラグで火花チェックするも飛ばず
    ヒューズは切れていない
    これは、、面倒なことになりそうな香り😆

  • SR500

    2024年10月29日

    61グー!

    白川郷までツーリング行ってきました
    @90517 さん@104103 さんお疲れ様でした!
    峠ステッカー売ってるお休み処ひいらぎが臨時休業で買えなかったの残念やったけど、わいわいおしゃべりしながら走って、うまいもん食べて楽しい1日でした。最後、鍵落としてお二人さんに迷惑かけてまったけどーまた走りに行きましょー笑
    #SR500 #白川郷

  • SR500

    2024年10月28日

    35グー!

    🌧️

  • 2024年10月17日

    58グー!

    カムが交換されているからか、キックは結構な重さ。しばらく乗ってないと始動に汗をかきます。振動はとてもワイルドで、スマホホルダーベースがどっかに行っちゃいました(笑)3,000〜4,000回転くらいがとても気持ち良く、ワインディングは超最高に楽しく走ります。

  • SR500

    2024年10月14日

    47グー!

    今年もSSTR参加しました!途中オサムの後輩リタイアしたけど、千里浜のゴールゲートくぐった時は、やっぱ感動するわー笑
    帰りは地元羽咋のおばちゃんでお疲れ様会。楽しい1日でした!
    @143445 @104103 2日間お疲れ様でした!来年も参加できたらいいなー笑
    #SR500 #SSTR

  • SR500

    2024年10月14日

    41グー!

    SSTR前乗りツーリングIN三重県
    伊勢志摩スカイライン、伊勢志摩パールロードからの伊勢神宮。地元のうまいもん食べて、景色のいい道走って、楽しい1日でした!
    #SR500 #伊勢神宮

  • SR500

    2024年10月13日

    96グー!

    バイカーズパラダイス南箱根で
    2024 SRミーティングが開催されて
    SR500仲間の爺爺と大観山で待合せ
    ちょっと様子伺いに行ってきました。
    各地から沢山のSRが集まってましたね。
    XT500気になる!またXS1は特に気に
    なりますね!懐かしいなぁ。

もっと見る