ヤマハ | YAMAHA TW200/E
初登場は1987年。後年の「活躍ぶり」からは想像しがたいが、当初は路面を選ばないアドベンチャートレールとしてのデビューだった。実際に冒険家の風間深志さんによる史上初のバイクでの北極点到達に使用されたのは改造されたTW200であったし、スリムな車体にアンバランスなほど太いタイヤは、砂地のようなところでも走ることが可能だった。とはいえ、TW200が「活躍する」ようになったのは、1990年代も後半になってから。無骨な角目ライトと大きなウインカーを、丸目ヘットライトと小さなウインカーに交換し、シート下のサイドカバーを外してその中にあったバッテリーも取り外した(バッテリーレス化)、「スカチューン」なるスタイルが、ストリートファッションの一部として認知されてから。TW200のアドベンチャーは、舗装路の上がメインステージになった。1998年には、ヤマハ自身が丸目ヘッドライトに換装したバリエーションモデル、TW200Eを発表し、新車人気に火がついた。2000年には年間販売台数が1万5千台を越え(1987-2000年末までの累計登録が5万台弱だったことからも「ブーム」がうかがえる)、その人気を受けるかたちで、2002年にはTW225(TW225E)へとモデルチェンジした。TW200としては、2001年モデルが最終となった。
TW200/E
09月13日
35グー!
とりあえず公道復帰できるようになりました〜!
まぁまぁ汚いですが、、、、
友達の力も借りて(ほとんど頼りました)
やっっっとです👏
こんな見た目ですが、ハーネス引き直してるんですよ、、、、
本当に友達には頭が上がりません😭
乗った感想は、加速しない曲がらない止まらないのナイナイ尽しのはずなのにとても楽しいです😀
軽さが影響してるんでしょうか、、、
とりあえず、友達同士の大きいツーリング終わったらロンスイは純正に戻します笑
だってこのブレーキロッド、長すぎてミョンミョンして怖いんです笑
曲がらないし長すぎて機会損失すごいし、誰が考えたんですかねぇ、、、笑
とりあえず、14日の日曜日楽しみます!!
#バイクが好きだ #バイクのある生活 #TW200
09月12日
208グー!
goodnightゆうちゃん🏍️🏍️
益子町のひまわりも終わり🌻🌻🌻
次も益子町のコスモス
フェスティバルですね🌸🌸🌸
楽しみ〜🥳
#男の背中シリーズ
皆様おやすみなさい😴😪
09月07日
184グー!
こんにちは😃
空の駅
そらら
#男の背中シリーズ
今、家の車3台オイル🛢️交換
終わりました😁
来週は三連休楽しみですね🤩
明日からお仕事がんばらければ💪
安全第一、健康第一👍
TW200/E
09月02日
224グー!
goodafternoon🙋
今、4時半頃家に帰れたので
夕活してます😊
近所の山ですが(笑)
ちょっと涼しくなったかな😁
#男の背中シリーズ
TW200/E
08月29日
50グー!
髪切るついでにツーリング〜
夕方涼しくなってきて最高🔥🔥
#バイク好きな人と繋がりたい#バイクのある風景
#バイクが好きだ#バイク乗りと繋がりたい
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