満足している点
カスタムパーツがたくさんあり、飽きないと思います!
不満な点
なし
これから購入する人へのアドバイス
車体が軽いから、初めて乗る方にもいいと思いますよ。
投稿者:カツ
ヤマハ | YAMAHA TW225/E
1987年に登場したTW200は、本来は路面を選ばないアドベンチャートレールとしてデビューし、実際に冒険家の風間深志さんが史上初のバイクによる北極点到達(1987年)に使用したモデルとして知られていた。そんなTW200に転機が訪れたには、1990年代の後半。悪路を走破するための極太のタイヤとスリムな車体、安価な車両価格が、ストリートファッションを好む若い人たちから、カスタムバイクのベースモデルとして人気を集めはじめたのだった。そんな中、標準モデルではミニバイザー付きの角ライトだったヘッドライトを、丸目ライトに換装し、ウインカーも小型化したTW200E(1998年)が追加設定された。そのTW200Eがモデルチェンジし、エンジンをセロー225系の223cc空冷単気筒へと載せ替えたのが、2002年6月に発売された、TW225であった。なお、TW225とTW225Eと、表記が分かれている例があるが、これは角目と丸目の違いではなく、単にリリース時の表記が異なるだけで、同一のモデル。というか、TW225と表記されたのは、2002年の初登場時のみで、以降のリリースではTW225Eとされていた。2007年の最終モデルまで、カラーチェンジのみを行ない、排出ガス規制の強化(平成18年規制)を前に、モデルライフを終えた。
満足している点
カスタムパーツがたくさんあり、飽きないと思います!
不満な点
なし
これから購入する人へのアドバイス
車体が軽いから、初めて乗る方にもいいと思いますよ。
満足している点
乗り始めて一年半がたちましたがまだまだ乗り続けます。
少しパワー不足なこのバイクをカッコよく、
パワフルにカスタムしていこうと思います。
目指すスタイルはストリートアメリカン!!
不満な点
少しパワー不足
これから購入する人へのアドバイス
オススメですよ。
満足している点
TWはカスタムしていくうちに自分の個性が出るので、
とても愛着心が湧きます!
しかもバイクを見ている人も憧れるバイクです!
不満な点
なし
これから購入する人へのアドバイス
オススメでしょう!
満足している点
去年中古で買い今シーズンに向け頑張って作ってます。
自分の手でパーツを組んでいるので愛情はかなり!
人並みにかまってありますが、メーターとタンクだけは純正のまま残したい、そこだけは崩さないようにしてます。
不満な点
ありません
これから購入する人へのアドバイス
気楽に乗れるってのが一番のメリットで、
意外に人目を引くバイクってのがいいと思います。
満足している点
やっぱり太くて、ゴツいタイヤがカッコいいですね!
不満な点
パワー不足なのは気になりますが、
通勤には最適だと思います。
これから購入する人へのアドバイス
自分のペースで走る人には、
まさにおすすめの一台ですね!
満足している点
あの太いタイヤに惹かれて購入。
軽くて取り回しもよく町で流す分には楽しいバイクだと思う。
不満な点
パワー不足に感じる時もある
これから購入する人へのアドバイス
あまりスピード出さないで、
トコトコゆっくり走るの好きな人にはオススメの1台です!
満足している点
乗りやすいバイクだと思う。
不満な点
225ccでパーワ不足なところがある。
これから購入する人へのアドバイス
カスタムパーツがたくさんあるから、
カスタム次第でパーワ不足も解消出来るバイクだ。
満足している点
カスタムパーツ豊富にある。
不満な点
多少パーワ不足なところがある。
これから購入する人へのアドバイス
自分なりにカスタムしていけば楽しめるバイクだ。
満足している点
カスタムパーツが豊富だし、軽いから乗り回しも楽なので街乗り、通勤などにはなにも問題ありません。
不満な点
多少パワー不足は感じます。
これから購入する人へのアドバイス
自分だけのカスタムで味を出していこうと思います。
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
225ccなので多少パワー不足は感じますが、街乗り、通勤などにはなにも問題ありません。自分だけのカスタムで味を出していこうと思います。