ヤマハ（YAMAHA） TZR50に関連して投稿された写真/画像

TZR50

今日は愛犬の誕生日〜　9歳です〜

朝起きてTZRの写真を撮ったあと家族でかまくら作りです

身内に新年のあいさつをして

夕方にNMAXでプレゼントを買いに行きました。 寒すぎて手足の感覚有りません。

喜んでもらえるといいな

TZR50

ちょっと欲しいものあってワークマン行ったら
まだ休みだった
急ぐものでもなし
まぁいい
ぐるっとまわって帰ってきた

そういえば初売り大好きだったし
元旦の日課と言えば折込チラシのチェックだったのに

TZR50

新年の挨拶やすごい雪でなかなか乗れません〜

数年ぶりにこんなに降りましたね

TZR50

ＴＺＲ５０の調子もあがってきて
朝から１００㌔以上乗ってもガソリン３リットルくらいしか減らなくなった
８０００回転以上はかったるいけど

あと昨日気がついて今朝確信
年末に交換したスピードメーターがまぁまぁ正しいって
去年までのメーターは、今の仕様じゃ出ない速度指していたし

なんだろう
この憂鬱

TZR50

ＴＺＲ５０乗ると若い気がする
今時このクラスを好むのは若くないのは間違いないんだが

若いといえば
今日オレの前行くクルマ
信号待ちでドライバーの彼助手席の彼女に覆いかぶさるようにキス
わかるぞ
なにかしたくなるそのタイミング
オレも信号待ちで水筒出すし

TZR50

河川敷へ愛犬の散歩
360度撮影だと犬目線で面白い画角で撮れます。

ついでに走り納めです‼️
トンネル出口でこんなに近いのはここ以外見たことないですよ〜

走るごとにひび割れるカウル補修もー


あとは年越しを待つのみ‼️

TZR50

鉄の腕は萎え、鉄の脚は力を失い、埋もれた砲は二度と火を吹くことはない｡ 鉄の戦士は死んだのだ。狼も死んだ､獅子も死んだ、心に牙を持つ者は全て逝ってしまった

みたいなカンジで朝逝っちゃったスピードメーターをなんとかしなくては明るい明日は来ない
ワイヤーであってくれと祈って外したけどワイヤーは切れてない
スピードメーター外して回すと結構引っかかってなおる気がしない

昔乗ったＹＳＲ風味になるが
ここは手持ちのホワイトパネルで我慢しよう
メッキベゼルが全然レプリカ度感じないけど

動いた
おまけに気になってたカウルの中のコモリ音もなくなって静か
明日も明るい朝は来る

TZR50

今年最後にちょっとだけ走行して
走り納めです

この一年でかなり仕様が進化してしまいました

この年式でも、まだ進化できる可能性があるのは
素晴らしいことだ(笑)

来年はオーバーホール時にボアアップを計画中
63cc→66ccにする予定

来年も楽しい１年になりそう

TZR50

５０ccにとってだいたいの道は直線だ
信号が無くて軽いアップダウンが続くって
焼き付く不安と隣り合わせ

そしてやってきたよ
あの金属が擦れる音

ゆっくりペースを落として路肩に一度停めたけど
大丈夫そう
帰りは１８０㌔メーターを軽く振り切りつつ
え？
ブルンブルン針が振れるメーター
そして走ってるのにゼロ

メーターだ
出来ればワイヤーでお願いします

TZR50

明日暗いうちから乗るぞ絶対
と、心に決めて今日のうちにガソリン入れに行く
いつも入れるとこ24H営業なんだけど
家を出ていきなりスタンド寄ると気分が萎える
まぁ気分より大事なのは
着崩れ

本当はとびしま海道でしたが私がタンクの鍵をわすれたため呉市内止まりになりました。
やらかしました、一緒に行った家族には霞んでるから行かなくてもよかったと言われたので、、そゆことにしてもらいます。

展望台への山道でまさかの各部品清掃後、新品チェーンで落ち葉いっぱいの濡れてる道を走るとは思いませんでした😆

ドッグ入りしてる護衛艦や潜水艦にはしめ縄が付けてあって珍しいものが見れました〜

帰りには今では珍しいうどん自販機へ




早く家に着いたのでチェーン、サス、足回りの清掃しました。

TZR50

年明け前のバイクの大掃除☀

砂浜に火山灰とかなり汚れてました。
もし鹿児島に生まれていたら毎週洗車をしていますね笑

チェーンは5千キロで役目を果たしましたので
ゴールドチェーン、ジュラルミンスプロケ46、チタンナットを導入‼️
金属色で統一したことで一体感あって大満足！

④今年の夏に整備したスイングアームのインナーシャフト？はブッシュに当たる面が鏡面研磨されていました。
これはスイングアームが動いてたことが目に見えて分かったので整備した甲斐がありましたね❗️

エアクリーナーボックスのスポンジシールが元からなかったので追加、まあなにも変わりないです笑　気持ちの問題ですね、、、

リップスタイプDチャンバーに排圧フランジつけました！
回りは悪くなりますがトルクマシマシ〜

やっとYEISのホースをピンクに！気化したガソリンの姿がうっすら見えますね〜

カーボンリードバルブを入れようと開けてビックリ前オーナーが変えていました、メインジェットも変えようとしたら90になっていました、、、ありがたい

キャリパー他もろもろバラして清掃です。

最終日です‼️　
9泊10日　走行距離1765キロ、おつかれ‼️
意外と宿泊代はフェリー除いて1万で済みました。
快活クラブ万歳ですね笑

下関をでて角島へ、ずっと曇りでしたがバイクを置いて写真を撮る時に一瞬、晴れてくれて良い感じに撮れて良かった〜

秋吉台へ行き日本三大カルスト制覇　㊗️

山賊からの錦帯橋

🚨広島の大竹付近で原付不可のバイパスに誤進入、見事パトカーに先導されました、恥ずかしい、
電光掲示板で「パトカーに続け」と示されるがパトカーは60キロで走ってて、続くにも60キロでついていくと一発免停なんだが、、、
これは罠かと疑いながら60キロは出さずについていきます。
厳重注意されました。気をつけないといけませんね。


⚙️夏の整備から雨の日、ダート、砂浜と色々走って数千キロ走ってるので整備します

TZR50

今日はＴＺＲ５０乗って終わり
気分良くぶん回して

自分のバイクもＴＺＲで増車が最後かなぁと思ったりもするんだけど
やっぱりＴＺＲ５０Ｒも欲しい
５０も急に手に入りにくくなった気がするんで尚更

TZR50

生まれて初めて公道でギヤをカチャカチャして乗ったバイクはＲＺ５０
もちろんＴＺＲのご先祖の方で子孫の方じゃない
誰が貸してくれたのかはコレッポチも覚えていないが
フロントアップしないで発進出来なかった記憶
その後覚えたフレーズで言えば

低速スカスカ

そんなオレも今やＴＺＲ乗りだ
低速？
わかんないよ

福岡にいるガンダムを見たあとは志賀島へー
すぐ横が砂浜の道を通れるんですねー

平尾台カルストは道が狭くて快走とはいきません笑
岩が出てるのが多くていかにも自然でした。

防波堤になった駆逐艦柳に会いに行ってみました
装甲が厚いからか海風を受けながらもまだ残ってるんですね〜
呉にも防波堤になった船がいるので見に行きます〜

門司港へ行くと佐世保で聞いたラッパが聞こえたので絶対護衛艦いるだろうと海辺に行くと佐世保ぶりにあまくさと再開しました〜

関門海峡は必ず渡りたかったので体力を振り絞って渡ります。
もちろん原付なので人道の地下道で手押しです、笑
なぜ門司と下関の中間地点まで下りで残りを上りにしたのか、平坦に作れば苦労しないのに、、、

山口のイオンで瓦そばを食べて就寝です！

明日は広島まで270キロかっ飛ばします。✨️

佐世保から伊万里、唐津と行きましたー

伊万里では小雨になっては止まりを繰り返して何とか鏡山と虹の松原まで行けましたねー
ウェット路面だとワインディングも楽しめず、、、
砂浜のダートは楽しかったです笑

博多は思った以上に栄えていてびっくりでした、

キャナルシティはデカすぎてまた今度来たいですね

生の明太子はお土産には買えないので快活でいただきました。

TZR50

ちょっと乗って
傷付いてたヒールガードをピカールで磨く
ピカールも終わりらしい
徳用缶やライオンの歯磨き粉みたいなチューブの買ったりして
何気に若い頃から指紋をなくしてきた

なんか一時代終わったカンジ

さみしくはない
今使ってる缶ももう少し残ってるし
ピカールネオ一缶買ってあるし

次の日が雨だったので日の出前に快活クラブ佐世保大塔店を飛び出して佐世保は後回しで平戸島へ行き生月島までかっ飛ばします。

途中に戦艦武蔵がドッグ入りしたという所へ、
呉とはまた違って間近に見れてすごい迫力❗️❗️❗️

生月島は車のCMでよく使われるそうで海と山に挟まれてこれも絶景
生月島の道や橋など場所によって経験したことない強風で車体がブレるブレる　旋回中戻されそうになるぐらい笑

平戸島の道の駅には凧がお土産であったので休憩がてら揚げてみましたー　　手を離すともう揚がってました笑

帰り道は日本最西端の神崎鼻へ❗️

弓張丘展望台から街並みを見たあとは九十九島の端にある旧陸軍佐世保要塞まで飛ばします。ここらへんは展望台が多くて絶景ばかりですね〜

走行距離170キロ程度ですが展望台を幾つも回ると階段や坂が多いので疲れましたね。



納車したばかりは大阪広島間を4日かけて走り首や腰が壊れましたが慣れると観光込みでも1日に250キロ以上は余裕で走れるようになりましたね。

去年の今日はTZRを納車しにバイク輸送場まで行ってたんですよね〜　　　もう1年経つのか、、、
初めてのバイクでしかも2スト、慣れない乗車姿勢にエンスト祭りで何度キックでエンジンかけ直したか、、、

1年間で趣味のみの使用で5000キロ以上走りましたね〜
ロンツーばかりでこのペースだとすぐに過走行車になっちゃいますね笑




朝からコインランドリーで洗濯をしてその間のズボンはダイソ 一の雨具です笑
乾燥に時間がかかるので眼鏡橋を観光、ゴミ袋みたいなズボンなので恥ずかしいですがなりふりかまってられません、

その後
大浦天主堂に着いた途端雨が振り始めました~

昼には雨が止むので午前中に急いで観光して雨が止んだら すぐに佐世保へ、

夜の暗い中、大村湾を駆け抜けましたー ハウステンボスのあたりは霧がすごくて運転怖かったですね~ キセノンバルブは飾りです笑

針尾送信所へ行きたかったですが気味が悪すぎて遠目からです。

TZR50

九州4日目
このツーリングはすべて日の出スタート深夜終わり

桜島の日の出から島原へ向けてフェリーづくしで何度乗ってもドキドキです

長崎に入って教会がいっぱいあってとても綺麗

キリシタンが多いことからお墓の字が金色で十字架があるのにびっくりしました

雲仙は温泉卵食べられなかったからいつかは父とリベンジですね
夕日が綺麗でした〜

夜に長崎市に入りましたが街の高低差が凄い❗️

真っ暗な稲佐山行ってきましたー紫の電波塔？綺麗ですね〜　帰りにガス欠して800M押しました、、、、

長崎の快活はカップ麺無料でお菓子も3つ無料とかで今までで1番サービス良かったかな

TZR50

先週パンクなおしたから
とりあえず動かしておきたかった

空気が抜けてないから大丈夫に決まってるけど
そこはソレ
乗ってみないことには始まらない

ところで1回パンクすると続くような気がする
ＴＺＲも最近で言えば２回目だった

TZR50

最南の佐多岬へだいぶ歩くし海岸にも出ました。
そこからフェリーで指原へ渡りスカイライン

夕方には桜島へ後払いのフェリーは少し驚きました。

走ってると火山灰がバイクについて灰だらけに、、、
飛び出たシャフトなどオイルのついてるところはもれなく灰で真っ黒‼️　帰ったら洗車だなー

TZR50

知覧の神風特攻の基地があったところですね掩体壕など見たかったですが時間の問題で見れず。

外にある引退した飛行艇など迫力凄かった〜

TZR50

神戸から宮崎へ

橋も赤でいいね

TZR50

のんびり１日が終わっていくと思った
この時までは

さっき曲がる時にスライドっぽいカンジ
昨日ヨメのクルマのオイル交換して
捨てる時ちょっとこぼしちゃったの
しっかり流したつもりだったのに踏んじゃったかな
ガレージに入れるとき
ヘッドライトがやたら奥まで照らしてる
ヘッドライトも爪が折れてるから外れちゃったかな

いやいや
気が付け
パンクだろ

TZR50

今日はガレージ前のアオダモとシデコブシを剪定してからのＴＺＲ
始動性はなぜかイマイチだけど
乗り出してしまえばホント速くなった

ただそこはちっさな原付
流れより気持ち速いくらいで既に全開
前行く大きいバイク抜くと
イキった原付そのまんま

TZR50

ここんとこ自分のバイクがトラブル続き
だけど大丈夫
精力的になおして不動車ゼロ

ＴＺＲも蹴飛ばしたりして
カウル繋ぐだけでキレイにすることはないけど調子は良い
ポジションは信号が見にくいが
曲がりながらでもアクセル入れやすいハンドル角度は秀逸
ちょっと乗って疲れ果てるのは財布にも優しい
１２５だと結構速すぎるし
案外スーパースポーツの理想形の一つ？

TZR50

平日ホームセンターで買ってきたネジは
一本無くなってたスクリーンのとこへ

ＴＺＲ１２５には超低頭使ったけど
ＴＺＲ５０はただのトラス
今度落としたらリベットにしよかな

そんな事より割れてるのが気になる

TZR50

九州ロンツーに備えて

オイル交換
カストロ2700キロで黒銀？ラメでした。磁石付きドレンボルトがいい仕事してます。
2000㌔毎交換がベストなのかな〜

スプロケを13-14へ　純正12丁から理論値で8キロ伸びます❗️

シフトのシール交換はかなり手こずりましたピックツールで傷つけないようにこじりました〜

クラッチワイヤーはテクニウムというメーカーのやつは実は対応していないから注意ですね。買い損しました
これからは年代の近い機種から代用ですね。

明日はヒューズ新調です❗️


寒すぎて青空整備は辛いです笑