ヤマハ | YAMAHA TZR50

車輌プロフィール

1990年2月に登場したTZR50。ヤマハにとって、50ccフルサイズスポーツ(※)初のフルフェアリングモデルだった。名称からも分かるように、2ストレーサーレプリカのTZR250とのリレーションが明らかな、原付免許保有のヤングライダーに向けたスーパースポーツモデルで、49ccの水冷2ストローク単気筒エンジンは、自主規制値いっぱいの7.2psを発生。前後ともにディスクブレーキを採用していた。92年のマイナーチェンジでエンジンやシャシーのセッティングを見直したのち、登場からわずか3年で、後継モデルのTZR50Rにバトンタッチした。(※ロードバイクの場合、250ccクラスと同等の、前後とも16~17インチのホイールを採用するモデルを、小径車と区分するために「フルサイズ」と呼んだ)

TZR50に関連してモトクルに投稿された写真

  • TZR50

    3時間前

    114グー!

    原付スポーツって
    今や大型より羨望なの?
    うちの乗り物なかで道行く人の視線スゴいんだって
    オヤジ限定だけど

    ところで
    夏に向かってダイエット中
    カウルがあるとはいえ
    この車体に似合うのはスリムな体型
    ケツは小さく腹は引っ込め
    夏は颯爽とコンビニでアイス食べたい

  • TZR50

    03月24日

    206グー!

    ガレージの整理も進んだんで
    TZRの気になってたところをなおす

    昨日やるって決めたシフトの渋さ?から
    ピロを無理のない角度になるようにペダルをグイッと
    ピボットもついでにグリスアップしようと抜いたら
    鼻くそみたいになってた
    よく言うけど
    オレそんな鼻くそ出来ないけどな
    どっちかって言うとCRC5-56っぽい
    特にワイヤーインジェクターから飛び出るあのカンジ

    次はガソリンキャップのキーのリッドだ
    スプリング折れててたまに起き上がってる
    見る度に萎える
    TZRのだいたい半数は折れてる気がする
    交換は実にめんどくさい
    最後に塗装剥いで雰囲気合わせとくけど
    ペタンと戻る様子は満足感が高い

    最後に3回は蹴飛ばして開き切ったシートカウルの合わせ
    もちろん中の樹脂ステーは折れているし、外にビスの頭をだしたくないので、ちょっと頑張った
    乗ると見えないのが実に残念
    人並み外れて振り返れないんだ
    こんなことやってると


    いよいよ売れん

  • TZR50

    03月23日

    43グー!

    3コートパール❗️ 復活〜 
    日光のもとでは角度によってほんのり虹色🌈
    ライトが隠れてレース車両ぽくなるから嬉しい☺
    元から光量は皆無なので問題ないですね

    愛知でちぎれかけたクラッチワイヤーはR1Zのデッドストック❗️ やっと変えます〜
    バーテックスのシルバーメッシュ⬜️透けてるのがカッコいい〜

    コミネの新古品がAmazonでお安く❗️
    ロングは苦手でしたが買っちゃいました。


    キャブレターの油面なんてあるんですね、
    だから間のガスケットから漏れてるんだ
    組付けのとき何も考えずに組んでたからフロートの高さがおかしくなってる気がする。

  • TZR50

    03月23日

    215グー!

    今日ヨメとお昼ご飯を一緒に食べながら
    明日休みって二人して気がつく
    1日勘違いしてたオレ
    まだへんてこりんなシフトに慣れない

    シフトと言えば
    TZRのシフトが硬い
    足が痛いほどではないが渋い
    明日はソコな

  • TZR50

    03月22日

    58グー!

    大阪モーターサイクルショー

    ギリギリ天気も持ちこたえそうだからTZRで参戦❗️
    いやー原付は遠回りしないといけないから大変だー

    8耐車両や新型バイク❗️
    トライアルは飛んだり跳ねたりDトラッカーで似たようなことできないかな〜😆
    白バイの走行は凄い技術❗️
    にしても展示車両にいっぱいまたがれた〜笑


    帰りは雨に降られてビシャビシャです😅 
    洗車かぁー頑張ろう



  • TZR50

    03月22日

    208グー!

    TZRのポジションも慣れてきたとはいえ
    まだまだ
    首が
     肩が
      腰が

    マッサージ行きたい

    まさかバイク乗る一番のメンテナンスが
    マッサージになる日が来るなんて

  • TZR50

    03月21日

    39グー!

    明日から繁忙期に突入するので、
    ちょっとだけ走らしておこう

    次の休みまで17日連勤なんだやよね(;_;)

    時間無いからいつもの海岸までの走行だったけど
    天気もよく、いい気分転換になった

    繁忙期が終わったらまた、ツーリングに行こーと( ´∀`)

  • TZR50

    03月20日

    203グー!

    実は

    このあと洗車
    キッチン用洗剤と何年保管?のスポンジで
    全く泡たたず
    どこからでもうっすら汚れが流れる
    さすが触るだけ手が汚れるだけのことはある

    オレ
    飽きるまで毎日一台は洗車する事にする
    何年でも乗り続けるのに
    この手の決意の有効期限は鶏の記憶並

  • TZR50

    03月19日

    225グー!

    まだ新しい仕事に慣れてなくて
    手が遅い
    手順を思い出す時間も要る
    そして今日は一週間で一番遅くなる日

    そんな日に限って
    仕事のクルマのヘッドライト切れるし
    コーナーアシスト故障とか
    黄色いヘリコプターマークとか
    給油しないかんとか

    そんな日だから
    横になるだけで顔にスマホが落ちてくる
    寝ちゃだめだ
     寝ちゃだめだ
      寝ちゃだめだ

    いやフレーズちょっと違う
    風呂の時間までバイク乗ろう

  • TZR50

    03月16日

    220グー!

    原付スポーツに乗るということ

    町内ですらスポーツ
    あっちこっちに出来たサブスクジムよりジム
    信号待ちからは毎回全開
    どっかで聞いたふうに言うとレブに当てる?
    曲がるときはいつだって気分はフルバンク
    アマリングよりはポン・デ・リングが大好き
    どんなブレーキングでもスコンと入るフロントサス
    口先だけ言ってみるアンチアンチノーズダイブ

    散歩に抵抗する柴犬並に楽しい

  • TZR50

    03月14日

    204グー!

    午前中シート表皮が届いた
    用事済ませて夕方から張り替え

    ノーマルもそうだけど失敗しない安全な色は黒
    でも地味
    カーボン柄とパンチングのツートーンとか
    パイピングとか
    やってみたけどやっぱ地味

    で、今回選んだのは赤
    専用表皮は4EUはあるのになぜか3TUにはないので、俠気の汎用ペラ
    広げてみたいけど大きすぎてめくるだけで10台分以上取れそう
    1台分あたり100円ちょっと?

    第一印象
    ホンダ?

  • TZR50

    03月11日

    60グー!

    今日はよく走った

    帰りにガソリンを入れようとしたら、地元の金額より10円以上高くてビックリした

    3Lだけ入れて帰った

    高くするの早すぎだろ!

  • TZR50

    03月11日

    52グー!

    久しぶりのツーリング

    仕事が忙しくてまた当分乗れないからしっかり走るぞ

    しまなみ海道はちょっと寒いけど、天気は最高

  • 03月10日

    91グー!

    今日は京都方面の  🌸淀水路の河津桜🌸
    久しぶりのバイクで肋らへんが痛い、

    途中寄り道をして
    友人と今年初めて合ってあけおめことよろを済ましいざ
    花見へ

    高槻らへんは広い道で急に流れが速くなるので本領発揮の機会です笑

    いつも回しても7.8000回転ぐらいで速いな〜でしたが
    9000回転だと化けますね😆
    免許が心配なのでやめましょう

    見事に咲いてました🌸
    殆ど海外の方でびっくり❗️にしても京都や町中の一方通行は厄介ですね。

    海外の方にはNice bikeと言われ写真を撮って貰えたり
    渋滞中にはトラックの運転手とドア越しでバイクの会話したり
    嬉しいし、面白い、バイクは世界共通❗️🌍️

    まだまだ寒くて凍えながら帰りました。



    次はデイキャンプだ⛺️




  • TZR50

    03月10日

    212グー!

    今日は久しぶりに長い上り坂行ってみる
    大きいバイクだと長くないけど
    TZR50だと延々続くカンジ
    ぶん回し続けてると壊れそうで
    ついアクセルに遠慮が

    こんなとこだと思う
    免許取って乗り始めのこれから成長する時の原付と
    段々スケールダウンしてきての原付の違い

  • TZR50

    03月09日

    228グー!

    いろいろの事情で
    クビから右肩が筋肉痛
    今までもツラいTZRのポジションがさらにキツイ
    左右の確認が微妙
    見上げられなくて信号微妙

    TZRのポジションはUターンもキメやすく
    結構気に入ってるんでアップハンにはしない
    どっちか言うと
    もっとタイトに
    もっと低く
    パワーの足りなさもダイエットで補完
    バイクに体を合わせなくちゃ
    アイアンマンからゴーディアンまで古今東西体を合わせたオトコは多い
    ジーグなんか丸まって頭だし

    そんなわけで見つけた
    何年か前の使い残しのアンメルツ

  • TZR50

    03月08日

    199グー!

    クラッチワイヤー交換したんで
    やっぱ乗っておきたい

    TZR50はオレの中でスポーツバイクの位置付け
    オレのスポーツバイクの定義は
    走ってヨシ
    弄ってヨシ
    遊び続けられる事がなにより大事
    スコープドッグみたいなもんだ
    ゴミ捨て場で組めるみたいな

  • TZR50

    03月08日

    14グー!

    今年初めてバイクに乗りました。
    そろそろ1万キロになるので大規模な整備もしようかなと考えているところです。
    TZRはいつもキック1発で楽々始動してくれるのですが、Dioは1ヶ月くらい乗らない期間があるとキック50発でも始動しないので参ってしまいます…

  • TZR50

    03月07日

    210グー!

    家の近くでクラッチレバーから

    プチッ

    聞こえた気がしたんだ
    そして増える遊び
    見てもワイヤーが切れてるような気がしない
    なにせ老眼

    家に帰って
    ちゃんと見ようとレバーをニギニギしたところで

    ブチッ

    あぁ
    花壇の手入れの時間が減った

  • TZR50

    03月05日

    225グー!

    愛岐道路の崩落現場を見に行く
    復旧はまだまだかかりそう
    危なくて手が出せないのかな

    ここまでは良かった
    気持ち良く下りを攻めたし
    帰りだ
    上りだ
    超合金になってた肩がTZRの前傾でつらいのなんの
    ニーグリップして上半身支えてもムダ
    へっぴり腰になってもムダ

    今日のオレの肩は超合金ニューZ

  • TZR50

    03月03日

    47グー!

    最近少し暖かくなってきたけど全く乗れていない

    8連勤明けでやっと乗れるかと思っていたのに

    雨(;_;)

    チェーンとブレーキの掃除でもするか

    それとも電装系でも見直すかな

  • 03月01日

    72グー!

    ⛺️デイキャンプ 〜矢倉緑地公園〜
    今回はわらび餅を作りました。
    固形燃料で火にかけると火力が足りず餅が透明になりませんでした〜
    きなこでコーティングされるので問題ないですけど笑
    火力がそれなりなので焙煎には向いてますね。☕

    桜の季節も暇あればツーリングいきたいなぁ〜

    後は適当に町中ふらついて帰りました。
    さすが都会、車の流れが早くて怖い、、、、

  • TZR50

    02月28日

    202グー!

    また蹴飛ばしてしまったからか?
    シートカウルの隙間がそれはそれは

    もはや我慢の限界
    でもしっかり固定すると激しくぶっ壊れそう

  • TZR50

    02月27日

    243グー!

    前から気になってたんだが
    シートがカピカピ

    TZR50Rは専用表皮があるのに
    なぜかTZR50にはない
    形状が形状だけに
    裁断不要?
    破れたら張り替えようかなと自分に言い訳していたが

    う?

    破れた
    見なかった事にするか

  • TZR50

    02月24日

    56グー!

    2スト世代ではない友人が「お前のバイクはビチビチ下痢みたいな音を立てて走るからダサい、もっと低音は出ないのか(4ストバイクを指差して)」と、、、


    そりゃ回したいですよ笑 ビィィィーンって
    けどそんなパワーバンドに乗せればホニャララkm/hぶっちぎりますし。   振動はすごいし  疲れるし
    うるさいし  燃費は元から悪いし  ボロだし
    7.2馬力は飾りじゃないよなぁ、、

    たまにフル加速できたらそれでいいかな、


    🌸早咲き桜の開花がチラホラと、
         晴れていれば乗ろうかな

  • TZR50

    02月24日

    65グー!

    ボロです

  • TZR50

    02月23日

    222グー!

    暖かくなって
    TZR50のアイドリングが落ちてきた
    エアスクリューじゃ全然回転が変わらないので
    ストップスクリューでちょい上げ
    これから目指す通年セッティングに向けて微調整

    季節毎にリセッティングなんて
    オレには絶対ムリ

  • TZR50

    02月22日

    206グー!

    TZR50は原付だ
    速そうな外観だが
    安全運転のクルマよりホンのちょっと速いだけだ

    最近絶滅危惧種入りと思うほど減っていたオマエ
    赤信号のうちから発進
    青信号になったら止まるアレだ
    信号を守るオレを避けてでも前に出るオマエだ

    抜くのに3回もシフトアップしたぞ

  • TZR50

    02月21日

    207グー!

    誰も知らない
    知られちゃいけない

    今日のオレ
    TZR125をガレージに入れた時
    自賠責が11年?
    今となっては見た気がしたんだ

    今月5年かけたはずなのに
    書類見るとやっぱり13年だ
    なぜかレシートも一緒にしてて
    これならファミマに行ってもいいだろう
    TZR125を出してもう一度見ると13年!
    11年はTZR50のほうだ

    TZR125をしまってTZR50を静かに出す
    だいたい世間のほうが正しい

  • TZR50

    02月19日

    210グー!

    行ったぞガソリンスタンド
    ガススタ派ガソスタ派あるらしいけど
    オレはガソリンスタンド派

    まぁいい

    今日は燃費だ
    ついに30㌔オーバー
    なんか普通になってきた

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