ヤマハ | YAMAHA VMAX
VMAXの初登場は1985年。ベンチャーロイヤルというツアラー用の1,198cc水冷V4エンジンをパフォーマンスアップさせて、クルーザールックのシャシーに搭載した「ストリートドラッガー」としてデビューした。ストリートドラッガーというカテゴリーそのものがVMAXの生み出したもので、そもそもVMAX開発の動機となったのも、アメリカでストリートドラッグレース（直線の加速を競う草レース）人気にあった。1,198ccのVMAXは、マイナーチェンジを受けながら生産が続けられ、2009年モデルで、登場以来24年目で初めてのモデルチェンジを受けた。V4エンジンの排気量が1,679ccに拡大されただけでなく、完全な新モデルとなっていたが、強烈な加速を生み出す「力強さ」を感じさせるイメージは、完全に継承していた。以来、仕様変更を受けることなく、2017年モデルをもって、モデルヒストリーに幕を下ろした。なお、日本市場への導入は、2度にわたって行われた。1990から1999年までと、2009年から2017年まで。1990年の国内仕様車は、日本でのオーバー750cc解禁を受けての第一号車（1990年2月1日発売）として歴史に名を残している。
VMAX
09月01日
58グー！
故郷の友人から譲り受けたVMAX。深夜の長距離走行で帰宅。調子良いけど50マイル毎に給油⛽️は流石！ナイトツーリング350㌔（笑）
VMAX
08月30日
48グー！
今日は昼から降る予報なので、朝から2時間ほどプチツー。今まで意識してなかったけど2時間で１００km走れるもんなんですね。
画像は、そういえば撮ってなかった２台揃っての画像。
増車しました🎵（一年前）
VMAX
08月29日
51グー！
Ｖ-maxでよく使われる秋月バッテリーを使い始めて6年位🤔🤔
前回のツーリングでエンジンかける時に、スタータクラッチからカキ~ンと嫌な音が・・・
ソロソロバッテリー交換時期かと検索してたら、充電器が結構安い🤗🤗
焼酎に後押しされてポチッとやってしまったので、とりあえず付けてみた🤗
流石に頼もしい電圧になる🥳🥳
VMAX
08月29日
46グー！
今年で20年の付き合いになった相棒。
免許取得して初めてのバイクだけど不思議と飽きないもんですね。
このバイクを知ったキッカケは当時のバイク雑誌に載ってた魔神と書いてあったこのエンジン。
当時中学生の自分には衝撃過ぎてバイクは輩の乗るものだとインプットされましたが、不思議な物でこれがきっかけになりバイクに乗れる事になりました😊
だいぶ部品も無くなってきたけどこれは一生もんの宝物として持っておきたい
VMAX
08月29日
23グー！
頼んでおいたプラモデル、出来たよと連絡もらいダッシュで見せてもらい感動🥲
スゲーwwwキャブやらメーター周りやらかなりの出来栄え☺☺☺
2台飾って御満悦( ﾟ∀ﾟ)･∵. ヒャッハー！！
08月28日
55グー！
みんな大好き有間ダムへ。曇りという予報でしたが、ソコソコの晴れ。お盆以降天気が荒れすぎて全く乗れてませんでしたがここで取り戻すことができました。この後秩父方面へ行き、パリー食堂で子供の頃を思い出せるメニュー食べて‥雷雨来そうだったため早々に撤退しました💦
VMAX
08月28日
97グー！
まだカスマムはできていないです。
08月24日
85グー！
皿台湾美味すぎです🤗🤗
野菜の下には麺が隠れてます🤤
量が多いです🤗
写真は小盛🤣🤣
昨日のTouringで、御嶽山ふもとの蕎麦屋で昼食して開田高原でジェラートを食す予定でしたが、
混んでたので、中津川まで頑張って走り2時前に到着！
我々9人で受付終了💃💃
ギリギリでした食べれました🥳🥳
08月24日
29グー！
23年ぶりの復活に向け、只今入院中のVMaxを見舞いに行ってきた。
だいぶ仕上がってきており、退院までもう少しの辛抱だが、問題は、入院代の支払いが、、、トホホ😭
08月24日
41グー！
3時間無料！
みなとみらいもバイクに優しい駐輪場ありますね😎
室内で防犯カメラ付き！
08月23日
61グー！
忙しい週末2日目🤗
今日はＶ-max倶楽部のメンツ9台で、
KUSHITANIコーヒーブレイクミーティングへ🏍️💨
毎回学習出来ず、前日飲み過ぎて辛い中での5時起き🤣🤣
スキーやってた頃以来の御岳、何十年ぶりだろ🤔🤔
VMAX
08月23日
37グー！
用事が終わり、夕方に晴れてきたのでチョイ乗り〜
シート交換＋リアサス微調整したら乗り心地が激変（乗りにくい😂）
継続案件ですね…
少しでもバイクに乗れて幸せでした♥
08月23日
36グー！
クシタニコーヒーブレイクミーティング
カッコイイVMAXすれ違って終わってしまたorz
帰りはエグい雨に追われながら帰宅( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!
なんとか逃げ切りました。
08月23日
26グー！
2026.8.9 日帰りツーリング
一宮→高山→松本→御嶽山→岐阜
約500km ほぼ下道
御嶽山7合目でゲリラ豪雨にあい服ビッチャビチャ
中津川付近でほぼ乾いたけど今年はよく雨に当たるなぁ
08月23日
67グー！
今週末は忙しい😙😙
今日はかき氷を食べに山の中をクネクネ🏍️💨
ドタ参加多数、途中で帰る、高速乗ったバラバラなど、気まま仲間たち🤣🤣
明日も早朝からツーリングですが、これから隣の県まで飲みに行って来ます🍺🍺
楽し過ぎる🤣🤣
VMAX
08月22日
61グー！
ストックしながらも換えあぐねていたメタルマックスのダイヤフラムカバー(魔神様の目)。
ここを触りたくなかった理由がこれ。
素人が開けるなよ？と云わんばかりの純正イジリ止めトルクス。
私の2WEはなぜか2番キャブだけ4つともトルクスT25Hで、
1、3、4番キャブは右上1点のみトルクスであと3つはプラスネジ。
ダイヤフラム(ピストンバルブ)の点検を容易にするにはコイツらトルクスやプラスボルトを
6角穴付ボルトに変更しておいたほうがよい。
いざ、意を決し交換。
冷却潤滑スプレーとやらを吹きかけ、ネジを冷却収縮させ(ホンマかいな)、押し8回し2で…
結果、
弱いと思われたイジリ止トルクス7箇所は全て｢パキッ｣と緩む。
ところが、
プラスネジ9箇所中、5箇所が完全に舐めった。
4点留めのうち3点をなんとか外すことが出来れば、
後は、舐めネジの対角側を軽く叩いて、
カバー自体を右回りにずらしては戻し…
を何度も繰り返すうちに固着ネジも共回りして緩んできます。
(ゴムが見えるまでずらさないように。ダイヤフラムが噛んで破れます)
6時方向にあるべきピストンバルブの負圧穴は
4番以外は8～9時方向あたりまで回っていました。
バラバラにはなっていなかったので、
6時の位置になるようゴムをズラし、
新しいダイヤフラムカバーをM5×15mmの6角穴付ボルトで装着して完了。
純正ダイヤフラムはアホみたいに高くなっているので、
回転防止に耐ガソリンみたいな使える接着剤がないか、模索中です。
VMAX
08月21日
28グー！
長野県飯田で朝ラー！昼には帰宅。暑い暑い😅
VMAX
08月17日
69グー！
1998年式2LTカナダ
VMAX
08月16日
50グー！
2026.08.14
1️⃣
社への用事に向かう途中で革ものカフェfiftyさんへ
キャリア装着してテストランを兼ねて🏍️
2️⃣
ラムレーズンのカキ氷（ジュニア）と紅茶をいただき一休み😋
その後に社で用事を済ませ、ワイルドダックさんに寄ってアップルパイ＆クリームパン＆ハンバーグサンドを購入😁
それから何となく呑吐ダムの展望所へ
3️⃣4️⃣
偶然にも2LTの六甲攻めVmaxさんに出会い
諸々談笑する
たまにはバイク談義も良い感じ…
5️⃣
帰路のコンビニ駐車場にて日没夕景
VMAX
08月16日
39グー！
2026.07.18
2️⃣
長岡京市の辻山久養堂さんへ
シャインマスカットとみたらしの源氏巻をいただき、柚子とシャインマスカットを自分土産で購入
その後にひまわり食堂さんへ3️⃣
4️⃣
塩ダレたこ焼きとアイスをいただく
それからのんびりと一般道で帰路へ
1️⃣5️⃣6️⃣
日没が近いので呑吐ダムの展望所へ
帰宅して車体チェックの際に
7️⃣
トンボが大型化したダクトに見事に吸着し
ご昇天🙏
ひまわり食堂さんから呑吐ダムの間で発生した模様（画像チェックで5️⃣6️⃣に痕跡…）😅
VMAX
08月16日
40グー！
2026.0710
1️⃣
行こう行こうと思ってタイミングが合わなかった今屋のハンバーガー屋さん（駅舎の中にある）
2️⃣
シンプルハンバーガー
3️⃣
駅舎の隣りに建つ法華口の三重塔
そこから三木の廃線駅舎などを活用したＭＩＫＩ夢ステーション前へ
4️⃣
出店しているニコニコクレープさん
炎天下に１時間程度並ぶ…😰
5️⃣
その店の実力が出るシュガーバターと前に売切れで食べ損ねたマンゴークレープをいただく😋
その後に革ものカフェfiftyさんへ
6️⃣
本日のカレー
ささみフライのカレーをいただく
7️⃣
前回の話の流れから葡萄のジャム🍇を作成してプレゼント🎁してくれた😄
数日間でヨーグルトと一緒に美味しくいただきました👍
VMAX
08月16日
50グー！
2026/8/16
本日、車検取得後、初のツーリングに行ってきました🏍️
秩父を流してきましたが、基本的には問題なく、気持ちよく走れましたが、最初エンジンかけるとコックオンの状態ではアイドリングが安定せず、すぐにストール。
リザーブにして何とかかかり、そのまま数分暖気させて走り出してからは問題なかったのですが、ずっとフューエルランプが点きっぱなしでした。
途中、オンにしてみて走ってもアクセルついてこず、燃料切れのような形でストール。
燃料ポンプは前オーナーさんが新品に変えてくれていたのですが、燃料ホースやフィルターがダメになっているのかもと思い、純正部品発注して次の休みに交換してみようと思います。
Vmax、色々と楽しませてくれます笑
#YAMAHA
#Vmax1200
#有馬ダム
#観音茶屋
#モトグリーンカフェ
08月16日
63グー！
何年かぶりの針テラス。ＶMAXでは行ったこと無かったので行ってみました。盆休み最後の日なのでバイクは少なめでしたね。
それはそうと久しぶりに名阪国道走ったけど、信号無くて無料で走れるって最高❗って思いました。皆さんあんなに覆面走ってるところで気持ちよくとばすなぁとも思いましたが(汗)
VMAX
08月15日
87グー！
ノーマルです
VMAX
08月15日
42グー！
今年の7月末にいつか絶対に乗ってみたかったVmax1200を増車しました😊
前オーナーさんが車検取得にむけて色々と整備やカスタムしてくれていましたが、まだ手づかずのところもあり、自分で整備をしながら、先日ようやく車検に通すことができ、ナンバー取得できました✨
我が愛車たちの中で1番の車重であり、パワーであり、まだ乗りこなせるか分かりませんが慣れていきたいと思います笑
ただV4 サウンドは格別ですね🥰
たくさんVmaxでもツーリングに行きたいと思います。
そして悩みに悩んで…zx-11は赤男爵に買取をお願いしました。
良いオーナーさんに巡り会えることを願って送り出しました😭
#YAMAHA
#Vmax1200
VMAX
08月15日
40グー！
異音イオンいおん・・・
カムチェーンガイドだなこれは。
V-MAX。
今までで触ってきたバイクの中で1番めんどくさい。
脱着せずにヘッドばらせるかな。
やってみるか。
失敗してもV-MAXエンジン安いから中古で買えばいいや😂
VMAX
08月15日
59グー！
今年、新しい道が開通し廃隧道になったから撮れるショット
08月15日
77グー！
今話題？
の、ソーラーアークでチョット写真撮って、早朝の鞍掛峠を軽くお散歩🏍️💨
岐阜に入って道が濡れていたので迷いましたが、
ダメもとで行ってみたら、濡れてなかったので、クネクネを楽しみました。
帰りはお決まりの、ガリガリ君🤣
VMAX
08月15日
55グー！
この夏の猛暑で
Vmaxのシフトポジションインジケーターのカバーが丸くめくれて再生不可になってしまったので、
アクリル板の加工販売サイトでt2×16×32、角r2で作ってもらいました。
普通の両面テープではすぐ熱で剥がれるので防水を兼ね強力ゴリラ両面テープ。
このシフトインジケーターは通常N位置1箇所にしか接点がない純正ニュートラルセンサーに
各ギア接点を増設した｢機械式｣なので、電算式のような誤作動がありません。
個人製作品で、現在ヤフオクでしか入手できないので
重宝しています。
08月14日
41グー！
久しぶりの投稿です😁
朝しか乗れません😅
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択