ヤマハ | YAMAHA XJR1300
XJR1200(1994年~)の後継モデルとして、1998年3月に発売されたのがXJR1300だった。1996年に大型二輪免許が自動車教習所で取得できるようになり、大型バイクに強い追い風が吹いている、そんなタイミングでの登場だった。車名が表すように、エンジン排気量の拡大が行われ、タイヤサイズなども変更された。搭載される並列4気筒エンジンの冷却方式は空冷式、総排気量は1,250ccであり、これは空冷エンジンのネイキッドとしては日本最大の排気量だった(水冷の場合はホンダCB1300SFの1,284cc、油冷はスズキGSX1400の1,401cc)。2000年モデルではBSRキャブレターやホイール、ブレーキなどの変更で軽量化をはかり、2003年にもFZS1000と同じホイールの採用や騒音規制対応のためのキャブレターセッティングの変更を受けた。2004年には、ヨーロッパ仕様と同じメーターを採用し、2007年モデル(2006年11月発売)ではキャブレターに代えてフューエルインジェクションを採用した。モデルチェンジらしいモデルチェンジはこれが最後となり、カラーバリエーションの変更を受けながら、2015年モデルまで生産が続けられた。
XJR1300
6時間前
99グー!
何気ない1枚です。
#皆様のカスタム自慢、聞かせて下さいッ☆
#僕のバイク全て純正です☆大切にしたい1台☆
#純正を、贔屓にし、YAMAHA、其の物が美しい☆
#皆様に、ありがとうを伝えたいです。
#何時も、グー!有難う御座います。
XJR1300
06月15日
202グー!
何気ない1枚です。
#皆様のカスタム自慢、聞かせて下さいッ☆
#僕のバイク全て純正です☆大切にしたい1台☆
#純正を、贔屓にし、YAMAHA、其の物が美しい☆
#皆様に、ありがとうを伝えたいです。
#何時も、グー!有難う御座います。
XJR1300
06月14日
46グー!
昭和61年8月、19歳のときに自動二輪中型免許を取得しました。市内にある私立高校を中退し、広島と島根の県境にある県立高校を受験し合格…高校2年在学中でした。
もちろん当時は三ない運動校でしたので運転免許取得は校則違反でした。でも免許…取っちゃいましたけどね…😝。
共犯は親父…。
「バイクの免許取りたかったら自動車学校行って来い、金は出しちゃる❗」。教習代からヘルメット代…親父が出してくれました。それがこのヘルメット…。
もう被れませんが、実家二階の部屋に歴代のショウエイフラッグシップモデルのX-8SPシリーズと共に飾ってあります。
ちなみに中免取ってもさすがにバイクまでは…と思っていましたが、姉が学生時代に乗っていたヤマハパッソルを譲り受け、愛車にしてました。
コレがオイラのバイクライフのスタートです。
XJR1300
06月14日
223グー!
何気ない1枚です。
#皆様のカスタム自慢、聞かせて下さいッ☆
#僕のバイク全て純正です☆大切にしたい1台☆
#純正を、贔屓にし、YAMAHA、其の物が美しい☆
#皆様に、ありがとうを伝えたいです。
#何時も、グー!有難う御座います。
XJR1300
06月13日
38グー!
日本のへそ公園まで。
早朝なので3シーズンジャケットで出発するも、暑くてバテました。
途中に食べたそばソフトクリームがめっちゃ美味かった。
#YAMAHA
#XJR1300
#空冷エンジン
#日本応援ツーリング2024
#道の駅スタンプラリー近畿
#日本のへそ公園
06月13日
300グー!
先日、『“バイク🏍️の日〈8/19〉”に有給休暇取得してツーリング🏍️💨しちゃる――❗︎❗︎』と投稿したら、大分から最強刺客@134413 リーダー率いる“#ポンコツツーリングクラブ ” が参戦❗︎❗︎❗︎❗︎❗︎
ツーリング企画のハズが特殊訓練の場になりそうです😨😨😨
まろにステッカーを配布する布教活動で、広く信者を集めるママさんライダーの号令で…@134944 さん、@141881 、@136302 さんに加えて@123907 さん、@51521 さん、@106748 さんらも強制参加!?🙄🙄んっ?…でも、誰かが「有給休暇、取れねぇ~!?」とか言ってたような・・・けど、女帝まろにには聞き入れて貰えないでしょうネェ~🤣🤣🤣🤣🤣
そして、最強まろにウォッチャーの@36400 さんも(なんか拗ねてたようですが)自主的に参加することでしょう!😁😁😁
となれば…前回のツーリング企画を病欠した@146558 さん参加しますよネェ~🤣🤣🤣
ツーリング先は『阿蘇久住』を予定。(詳細はこれから詰めていきます!)お盆休み明け早々の平日になりますが、ご都合つく方は是非ご一緒しましょう❗︎❗︎❗︎❗︎❗︎❗︎❗︎❗︎😆😆😆😆😆
※九州のいろんなクセ強モトクルライダーが集結して、収集つなかない企画になりそうで、ちょっと恐いッスよ❗︎❗︎😅😅😅
#バイクの日ツーリング企画
XJR1300
06月13日
226グー!
何気ない1枚です。
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#何時も、グー!有難う御座います。
06月12日
355グー!
悪化するばかりの職場環境にウンザリ(;¬_¬)
バイクに乗って何処か遠くへ…現実逃避してぇ~ヨオ~~🥺🥺
※バイクネタではなく、仕事の愚痴です。スミマセン🙇🙇
万年人手不足の職場ですが、今月いっぱいで若手女子スタッフ二名が退職の意向を会社に伝えたようで、事業所の現場統括責任者から何度も電話が入りウンザリしてます。😓😓
暗に私に慰留するよう動け❗︎ と…二十歳そこそこの若い女の子たちですから、もっとクリエイティブで条件の良い仕事に切り替えるのは至極当然なコト❗︎❗︎ ソレを邪魔する気はサラサラないし、寧ろ応援してあげたい!?😒😒😒
現場スタッフの待遇改善を一切考えず、人間関係だけで人員をつなぎ止めようとする会社の姿勢を改めない限り、今後もスタッフ離れのドミノ倒しは止まらないって~の!?
昔の3Kならぬ4K(📺の話ではなく、“キツイ”“キタナイ”“クサイ”+“給料安い”)の職場ですから、求人広告を出しても応募者は皆無・・・現実無知な無能上層部は“人件費”と“資材費”の違いすらも分からぬバカばかり😨😨😨
いっそのこと潰してしまった方が皆幸せになれるのでは?🙄🙄🤣🤣🤣🤣🤣
さて、最近のストレス発散方法の一つにBS放送📺📡で再放送中の『あぶない刑事』を(録画して)見る👀コト❗︎❗︎ 😄😄
やっぱ舘ひろしさんのバイク🏍️アクション…いいッスよd(^-^)ネ!
なんか纏まりのない収集つなかない話でスミマセン🙇🙇🙇
XJR1300
06月13日
57グー!
オイラのXJR1300は2000年3月発売です。
そしてファーストロットいわゆる2000年モデル第一期生産分320台のうちの1台でした。
確か当時のヤマハ発動機のセールスマンさんが「この車体は島根県納車第1号ですよ」と教えてくれたと記憶しています。
あの時はバイク屋さんの隣にあった喫茶店でカレーライスを食べてました。
トラックに載せられてきたXJR1300を見てお店のママさんに「ちょっとすみません、あのバイク俺のなんですけど、見てきて良いですか?、すぐ戻りますからカバンここに置いときます」と言ってバイク屋さんへ見に行きました。
馴染みの喫茶店だったので許して貰えたんですよね。
その初対面から24年が経ちました。
XJR1300
06月12日
226グー!
何気ない1枚です。
#皆様のカスタム自慢、聞かせて下さいッ☆
#僕のバイク全て純正です☆大切にしたい1台☆
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#皆様に、ありがとうを伝えたいです。
#何時も、グー!有難う御座います。
XJR1300
06月11日
232グー!
何気ない1枚です。
#皆様のカスタム自慢、聞かせて下さいッ☆
#僕のバイク全て純正です☆大切にしたい1台☆
#純正を、贔屓にし、YAMAHA、其の物が美しい☆
#皆様に、ありがとうを伝えたいです。
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06月13日
343グー!
愛車XJRのオーリンズOHで、6/24(月)からysp熊本に入院❗︎❗︎
7月いっぱいツーリングはお預けに・・・😒😒😒
8月にツーリング🏍️💨企画して脳内🧠ツーリング🏍️💨(妄想)で紛らわすしかないな😅😅😅
九州南部が梅雨入りしましたが、(まだ梅雨入り前の)九州北部と九州南部の境界となる熊本県は片足が梅雨入りした状況?😓😓😓
で、バイクに乗れない梅雨時を利用してオーリンズOHをysp熊本に依頼…ysp熊本のピット予約を擦り合わせを行い、会社の健康診断受信日(6/24)に入庫するコトに…
オーリンズで分解しての見積もり期間も含め3~4週間ということで、7月下旬までかかると😓😓😓
しかも、車検の時に聞いていた7万円程度という話も……8万数千円+分解した結果により必要な部品代で2万円程度かかるかも?と…😨😨😨
タイヤもそろそろ交換時期・・出費💸💸が嵩張り過ぎる――❗︎😭😭😭😭😭
くっそぉ――❗︎❗︎ 鬱憤晴らしで、8月はバイク三昧にしてやるゾォ――❗︎😳😳😳
って訳で、『バイク🏍️の日』8/19(月曜日)に有給休暇を取得してツーリング🏍️💨を企画したいと思いますので、ご都合つく方🙄よろしければご一緒しませんか?😁😁😁
#バイクの日ツーリング企画
XJR1300
06月10日
59グー!
2000年の3月に新車で購入したヤマハXJR1300ですが、24年間所有してオドメーターが38,024㌔しか進んでいません。
とにかくホワイトメーターが欲しくてまだ納車前にメーターをノーマルメーターからケイズ社製のホワイトフルスケールメーターに換えたのでオドメーターが0㌔スタートです。
バイク屋さん前で敬礼をしている画像が納車時の画像です。納車前に先にカスタムパーツを揃えて注文し、まとめてローンを組んじゃいました。納車時にはマフラーも換わっていたのでノーマルマフラーの音を聞いたことがありません。
XJR1300をジムカーナ用に買ったのでスラッシュガードを付けています。本当はこれ以上のカスタムはするつもりはなかったのですが、XJRオーナーズクラブ「XJR友の会〜ぺけトモ」に入会してから路線変更…その結果が今の有り様です。
ハイ😅。
XJR1300
06月10日
36グー!
この間は金城町のオートバイ神社へ行ったけど、次はここに行ったろか…江津市桜江町の今井美術館内「今井二輪神社」です。片道113㌔…往復226㌔ね…なんてことはない。
さぁ~今回はどうする…単独行動で行くか?、また職場の横山さんを誘おか?。まだ先の話だから希望休を取ろう。次は翌日も希望休取って連休して体休めの日を作ろう。
300㌔オーバーの距離を走っても疲れが残らなかったから、まだまだイケんじゃんか…オイラは。今まで自分で限界を決めてたんだな〜。まだまだイケるんだ。
またバイクに乗るのが楽しくなってきた。
それに今井二輪神社の傍に「オモウマイ店」で紹介された「たぬきの国」があるじゃん。行ってみるかな?