ヤマハ | YAMAHA XJR400R
1993年に発売された空冷4気筒ネイキッド、XJR400の上級モデルとして登場したのが、XJR400Rだった。デビューは1995年の2月。当時はXJR400も併売され、ベースモデル＆上級モデルという組み合わせだった。フレームやエンジンなど、基本的な構成はベースモデルと共通で、XJR400Rには、オーリンズのリアサスペンションと、ブレンボ製のブレーキキャリパーが装備されていた。96年1月には、ビキニカウル角目ライトのXJR400RⅡをラインナップに加え、一時XJR400シリーズは3モデル構成となった。98年に最初のマイナーチェンジ。外観の変更などを受けるとともに、タンク容量が20Lになった（それまでは18L）。次の大幅改良は2001年。キャブレターとリアホイールが新作となり、前後のタイヤはラジアルとなった。以降は、04年に盗難防止装置の標準装備化など受けるのみで、基本的にはカラバリ変更で継続され、2007年モデルを最後にカタログ落ちした。ゼファーχ（2008年まで）とともに、最後まで残った空冷4気筒ネイキッドとなった。
XJR400R
05月14日
23グー！
残るはフロント💁
XJR400R
05月03日
59グー！
ん〜他人のバイクはカッコいいと思うのになぁ〜
XJR400R
04月29日
22グー！
昔乗ってたバイク！
04月28日
49グー！
伊根の舟屋までマスツーしてきましたー。海は透き通っててとても綺麗でしたし、舟屋はまぁまぁ。それと由良川鉄橋も行って写真撮ったけど、メンバー待たせてるので電車待ちは出来なかったです😅あと
ドライブインダルマにも行ってラーメンとハンバーガーを食べましたが、ラーメンは学食を思い出したわ（笑）ハンバーガーは300円の味ですね😁昼メシ食べた所は観光地価格なのかコスパが良くなかったのが残念。朝は寒かったけど、昼前から快適でライダーも沢山出会いましたわ。楽しかったー。
XJR400R
04月27日
59グー！
XKR400Rを乗ってます
自慢は、RPM菅のマフラーです
XJR400R
04月17日
49グー！
北摂ランプデュエルズに行ってきました✨いや～、ワクワクしたねー😍天気も最高に良かったし。
8時に出発したのに、また財布忘れて1時間ロス😓道の駅淡河に行ったけど、やっぱり平日やからバイクは少な目でした。国道428号を通って西六甲から東六甲を縦走したけど、良かった！初めて走ったわ👍ただ東六甲は砂利とか枝とか落ちてるしボコボコやからあんまりやねー。せっかくやから表六甲と裏六甲を走ったら良かったけど、目的地が尼崎のラーメン屋やったので。
行ってみたかったぶたのほしって濃厚豚骨ラーメンは濃厚でウマウマでした！で、伊丹空港で飛行機と一緒に撮影したけど、綺麗に撮れなかったのでボツです（笑）ポイントが悪かったかなー。
北摂ランプデュエルズは往復しても良かったかなー😏
りくろーおじさんのチーズケーキ食べとけば良かったなー。また次回で。帰りも六甲山走ろうかと思ったけど、4時だったので適当に峠道走って猪名川、三田、三木通って帰ってきました。流石に寒くなってきたので、三木のラ・ムーで100円たこ焼きで体温めて帰宅😊超楽しかったです😁
XJR400R
04月17日
68グー！
修理中
XJR400R
04月12日
16グー！
乗り始め
XJR400R
04月06日
60グー！
今日はツーリング友達のバッテリーが上がってしまい、どうするか検討してたので昼前から走りに行くことになりました。午前中待ってる間に、2台の愛車を洗車して、xjr400rはチェーンがタルタルやったので、調整とルブを塗っときましたが、錆が出てるので替え時なんかなー、、、。どこに走りに行こうか考えてなかったので、とりあえず一度行ってみたかった一蘭へ。期待し過ぎてたのもあるけど、僕の好みとしてはまぁまぁーかなー。アジュール舞子も行ったこと無かったので、橋とバイクを見に😁北上して三木のビックママってジェラート屋で、甘い物食べて帰りました。桜の名所には行かんかったけど、あちこち桜咲いてて天気も良くて最高のバイク日和でしたねー
XJR400R
04月05日
33グー！
久しぶりのツーリング
どこに春らしさがあるんだよ！途中はたくさん桜を眺めてきました
しばらく乗らないとなかなかエンジンがかからないのは仕方ないのか
03月29日
44グー！
彩華ラーメンは回転が早く、ソロなので30分ぐらいで着席できました。ニンニクが効いて初めて食べるラーメンの味やったけど、僕的にはまぁまぁーでした😅天理市は天理教の建物がめちゃくちゃ多いのに驚きです。しかも1つの建物がクソデカいし、和風なデザインがカッコ良い！これめちゃくちゃ金かかってるんやろなー🤔で一度は行ってみたいと思ってた針テラスにも行きましたが、バイク沢山見ることが出来て良かったです👍一応寒いけど、クリームチーズソフトを食べて帰路へ。スタンドで電圧が低くなってエンジンの調子が悪くなって焦りましたが、ガソリン入れたら何故か治った（笑）帰りは寒かったなぁー。走行距離は320キロぐらいでした。
XJR400R
03月29日
40グー！
ユーザー車検は書類とかに不備があったり仮ナンバーやったので、本ナンバー忘れて何度か行ったり来たりしたけど合格しました。久しぶりのツーリングに大阪のベタ踏み坂と眼鏡橋を通って、暗峠へ！想像以上に激坂でした😱前の車が譲ってくれたから良かったけど、トロトロ運転やったら死ねる（笑）で彩華ラーメン本店に到着したけど、予想以上に列んどる😨100人近く待ってそう、、、。ただいま諦めるか悩み中。1人なら早く回ってこないかなー、、、
03月28日
34グー！
3/27開業の高輪ゲートウェイシティどんな感じか行ってみたらバイク置き場1台もバイクなかった！
開業とはいえまだ3割くらいしかオープンしてない感じ？これからに期待♪
03月27日
25グー！
今日まで天気いいみたいだから昼休みに犬とランチデート♪
ペットOKで駐車場と駐輪場あるからありがたいカフェ☆
XJR400R
03月25日
102グー！
親車
XJR400R
03月24日
34グー！
2025年バイクシーズンイン
もう近場には目新しい物はないからいつもの
毎年初回は体痛くなるし疲れるけど一撃2000kmのツーリングも何度もした結果体がそうならないのように覚えてたのか平気だった
次もいつも通り舞鶴で魚だな
XJR400R
03月21日
36グー！
天気良すぎて娘を保育園バスに送ってから仕事前にお台場までちょい乗り☆
03月18日
40グー！
昼休憩でちょい乗り☆
阿夫利でつけ麺食べて奥さんのコールドプレスジュース買って帰宅♪
ヘルメットに入れたナックルラインもいい感じ☆
XJR400R
03月18日
48グー！
XJR400Rの車検が切れたので、仮ナンバーを取得してユーザー車検を初めて受けます。YouTube見て書類はあらかじめ用意したし、自賠責も加入済み！光軸もテスター屋で調整してもらったので、光量とかも大丈夫やと思うんやけど、、、。初めてやからドキドキです😑点検整備表は後点検で大丈夫やったはず！やね？（笑）
XJR400R
03月15日
240グー！
まだまだカスタムしたい
03月14日
44グー！
スーパーレーサーで犬とランチ☆
夕方に東京タワーがホワイトデーでピンクとホワイトになってるから行ってみた☆
XJR400R
02月25日
562グー！
2月25日の誕生日(発売日)のヤマハの #XJR400R の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
1993年に発売された空冷4気筒ネイキッド、XJR400の上級モデルとして登場したのが、XJR400Rだった。
デビューは1995年の2月。
当時はXJR400も併売され、ベースモデル＆上級モデルという組み合わせだった。
フレームやエンジンなど、基本的な構成はベースモデルと共通で、XJR400Rには、オーリンズのリアサスペンションと、ブレンボ製のブレーキキャリパーが装備されていた。
96年1月には、ビキニカウル角目ライトのXJR400RⅡをラインナップに加え、一時XJR400シリーズは3モデル構成となった。
98年に最初のマイナーチェンジ。
外観の変更などを受けるとともに、タンク容量が20Lになった（それまでは18L）。
次の大幅改良は2001年。
キャブレターとリアホイールが新作となり、前後のタイヤはラジアルとなった。
以降は、04年に盗難防止装置の標準装備化など受けるのみで、基本的にはカラバリ変更で継続され、2007年モデルを最後にカタログ落ちした。
ゼファーχ（2008年まで）とともに、最後まで残った空冷4気筒ネイキッドとなった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@146203 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
02月18日
62グー！
カラフルだったからちょい乗り☆
この前バレンタインにピンクのライトアップだったから撮りに行ったら22時になって目の前で通常ライトアップに戻ったリベンジ♪
02月16日
34グー！
天気微妙だけど朝活☆
XJR400R
02月15日
55グー！
ショットのシングルライダース。硬くてゴワゴワだったけど、こいつを全体に塗ったら１日で程よく柔くなった。着やすい。真冬に革は冷たくて着れんけどね。
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この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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