ヤマハ | YAMAHA XV1900CU/レイダー | XV1900CU/Raider
北米では「レイダー」という名称で販売されたXV1900CUは、ヤマハのクルーザーモデルであるStar・シリーズのフラッグシップモデル。オーセンティックなスタイルのXV1900Aミッドナイトスターに対し、XV1900CU（レイダー）は、寝かされたフロントフォークやロー＆ロングのスタイリングが示すように、いわゆる「チョッパー」だった。搭載するエンジンは、排気量1,854ccのV型2気筒。冷却方式は空冷ながら、実際にはシリンダーヘッドにオイルラインを通すなどの油冷構造も採用していた。このあたりの仕様はXV1900A同様ながら、インジェクションチューニングや吸排気効率の向上などによって、出力もトルクもXV1900Aより上だった。フレームは、XV1900Aと共通部分もありながら、ヘッドパイプやエンジン懸架部は新設計だった。駆動方式はベルトドライブで、ミッションは5段変速。2013年モデルでシフトチェンジをサポートするアシスト＆スリッパークラッチを採用した。メーターはタンクオンレイアウトで、速度計とともに燃料計も装備していた。XV1900CUは、海外専用モデルながら、ヤマハの海外向けモデルを輸入するプレストコーポレーションによって、2008年から2017年モデルまで販売された。
11月19日
54グー！
宮崎 鹿児島ツーリング2日目
有給で鹿児島ソロツーです🏍️
前日に続きテンション⤴️⤴️の為に朝3時に起床🐔
ホテルを4時過ぎにチェックアウト❓
24時間営業の温泉♨️にGO
早くも先客多数💦 貸し切り1時間300円❓安過ぎ 鹿児島恐るべし😃
桜島の日の出🌅見ながらホテルでいただいた🍙 美味しかった
入来麓武家屋敷にて念願の鬼島津の甲冑を着てサムライダー😂になりました
重さ20キロ 草鞋も履いてたのでクタクタ😣💦💦💦
薩摩川内の丸武で甲冑製作見学
拳王とスターウォーズの兜欲しい
楽しい旅でした✌️
#サムライダー #鬼島津 #入来麓武家屋敷
#島津義弘 #桜島 #温泉 #甲冑工房丸武
XV1900CU
2時間前
29グー！
秋
XV1900CU/Raider
11月16日
30グー！
耶馬溪一目八景～魔林渓～高住神社の紅葉～彦山駅～朝倉まわりで軽めのプチツー。
耶馬溪は６割紅葉ぐらい、来週あたりが見頃かな。彦山は紅葉最高て'した。
落ち葉が滞積してるので相当注意が必要です。
安全が第一！
いつも行く長谷の里さんのおいちゃん、おばちゃんが優しくて、今回はクリスマス飾りでスノードームをプレゼント。
たまたま、台湾の観光バスで団体さんが来店中。
食後、レイダーを10人ぐらいが囲み「YAMAHA、YAMAHA」といいながらさわりまくってたから、こっそり近づいてみたら這是你的摩托車嗎？(これはあなたのバイク？)と言ってたので、是的(スーダー)と。
いくらですか？何cc？とそこは日本語で質問されて、わちゃわちゃ。最後は握手して満面の笑顔で「カッコいい！」って言いながらバスに乗っていかれました(笑)
文化の違いでバイクにさわりまくるのはあるある。
バス出発のときは両手ふってくれてました。
英彦山キッチンカーさんで食べたかったグラタンもおいしくいただき、楽しいプチツーでした。
XV1900CU/Raider
11月16日
39グー！
少し乗るだけでも息抜きになります🥺
がんばれ俺👍
XV1900CU/Raider
11月12日
56グー！
ちょっと合間に小石原へ。
紅葉も色づき紅葉スタートですね。
今週末は雨かもなのでひと足早めに山間へ。
そろそろタイヤ交換しないといけないなぁ。
XV1900CU
11月10日
28グー！
最高！ｗｗｗ
XV1900CU/Raider
11月04日
33グー！
今日は朝から耶馬溪へ紅葉見に行きました。
まだ早かったです(笑)今月末辺りかな。
早朝は山間は９℃と寒かったぁ～。
電熱グローブスイッチオン！
一路、九重の温泉へ！
途中、あいのせ茶屋でうどんを食べて、温泉検索。
「ひまつぶしの湯」なる場所にアタリをつけて出発！
小綺麗な民間の奥に見えるけど、個人宅の駐車場にバイク停めるの？？？
okみたいです。
風呂は室内2個、露天1個で先客1組が室内だったので露天へ。
なんと個室の家族風呂になっていて値段が１人300円。
無人で貯金箱みたいな箱にお金いれるだけです。小銭なかったので嫁と二人だけど寒いときに無人で自由つかってねスタイルのお風呂に心打たれて長く続くように1000円札いれときました。
露天は外側の民家から丸見えだけどそんなの気にしない。
嫁いわく、さっぱりもちもちの湯だそうです。
おっさんの、私にはええ湯、としかいえない(笑)
朝から霧模様で日の出が幻想的。9時から２２時のお風呂(自販機とかはないので飲み物は事前に。ドライヤーも持参で)は変えるときにおそらく管理してるおばあちゃんがとなりの畑から有り難うって、頭を下げてくれる。
なに、この極楽。日本てこんなに優しかったんだ。
ほかほかの体を冷ますようにバイクでやまなみハイウェイを流して美味しいものたべて。
本当に・・・なんか・・・ありがとーーーー！
11月04日
43グー！
阿蘇スカイラインで早朝から朝活^_^
鹿児島県を夜中3時出発〜熊本県阿蘇へ〜🏍️
久しぶりの同級生夫婦との
まったりツーリング^_^
昨日は16時間ほど行動し
走行距離548km〜😱走りましたが
レイダーのおかげで
気持ち良い程度の疲れでした〜('ω'✌
ヤマハクルーザー最高〜👍
10月26日
32グー！
お友達とプチラーツー🍜🏍️💨
ココはおいすぃ〜
オススメです♪
XV1900CU/Raider
10月21日
28グー！
ちょっと合間にオイル交換
今回はオイルフィルターも交換です。
オイルフィルターはデイトナの互換品です。純正より気持ち長い・・オイル規定量がフィルター交換時4.9㍑ですがフィルター長い分気持ち多めに。
レベルゲージで範囲内だったので良しとします。
前回から3100kmぐらいでしたが、オイルはそこそこ汚れてます。真っ黒まではいかないですが、それでもなかなか。
3000kmって短いようでもしっかりオイル汚れるなぁと感心しながら。
オイルフィルターは問題なくつけれました。次回もこれにしよ。
最近、トイレのタンク配管から水漏れしてて、パッキン入れ直すときに大口モンキーなかったのでホムセンで買ってたものがフィルター交換で意外につかえて得した気分。
素直にラチェットレンチ使えばいいのに買った工具に無理やり使い道付け足しただけです(笑)次回は間違いなくラチェットです草
ワコーズ15wー50です。オイル変えると走行時の振動が一気に静かに。
次はリアタイヤ交換です。１１月あたりでコマンダー2にはきかえよ。
10月14日
41グー！
早朝のちょいツーで有馬ダムへ。
ここでパンとコーヒーを飲むというだけの、プリミティブなちょいツー。
午後からは予定があったので、朝6:00に自宅を出て、途中パン屋に寄りつつ、有馬ダムにのんびりと向かいました。
間も無くシーズンオフかと思うと、晴れてる時はレイダーに乗りたい！
勝手な私の健康的な習慣事情でした。笑
#有馬ダム
#ここはよい
#最初の出会いは
#ただ単に
#道を間違った
#流れるようにして
#漂着した
#運命
#でぃすてぃにー
#いつも漂流物
#波打ち際に私
#ヤマハ
#ヤマハが美しい
#バイクのある風景
#ツーリング
#バイクが好きだ
#レイダー
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#xv1900cuレイダー
#バイク好きと繋がりたい
10月14日
22グー！
阿蘇で赤牛丼食べようと思ったけど、
混みまくりだったので断念。
代わりに道の駅で豊後牛焼肉定食。
その後新門司向かう途中で森耶馬溪線通ったんだけど、
ここがまた綺麗な道で。
山の絶景たくさん見た後で、
森の中の渓谷の景色は癒された^o^
10月14日
20グー！
男池に続き白川水源。
阿蘇は綺麗な水が湧いてるところも多いなぁ。
水の流れる音が心地良かった^o^
10月14日
24グー！
グリーンロード南阿蘇。
西側から入って、
終わりの方のケニーロード区間も絶景だった^o^
XV1900CU/Raider
10月13日
27グー！
今日は家族が息子の学祭いくようで私はソロで南阿蘇のケニーロードいってきました。
9時で山間14℃でさむいさむい。
昼から日田まで降りたら暑い。
季節がむずい(笑)
今日、南阿蘇はツール・ド・阿蘇で昼まで通行規制多くてグルグルまわってました。
今日は３台レイダーとすれ違いました。
きっといいことがあるな(笑)
さて。明日も阿蘇行こーかな。
10月13日
26グー！
ここのラーメン本当においすぃ〜🍜
また行こう🏍️💨
10月12日
21グー！
新阿蘇大橋からの俵山展望所付近。
夕暮れが映える^o^
俵山展望所は予定になかったけど、
阿蘇火口に行けなかった分予定追加で。
俵山峠は市道レベルの決して快走路とはいえない道だけど、
車通りも少なくて穴場スポットだった^o^
よくある田舎の見晴らしの良い穴場スポットって感じの道。
いわきの湯ノ岳とか、
魚津の三ヶ吉島線とか、
そんな感じの道^o^
ホテル着いて風呂からの居酒屋。
馬刺し、からしれんこん最高ヾ(≧∇≦*)〃
10月12日
17グー！
阿蘇山公園有料道路入り口。
残念なことにガス規制で閉鎖されてた。
ここも直前まで結構な距離渋滞してた。
皆いけるモノだと思って何も知らずに渋滞してるんだぜ？
公式HPもうちょい仕事してほしいよね汗
Google mapsの方がちゃんと仕事してた。
10月12日
28グー！
阿蘇パノラマラインからの草千里ヶ浜。
道の駅みたいなところが激混みでめっちゃ渋滞してた。
人がめっちゃハイキングしてた。
なんというか、想像通りのハイキング。
ところどころお馬さんもパッカパッカしとった。
生のお馬さんね。鉄のじゃなくて。
なんていうか、
浄土って感じ。
黄泉比良坂がこんな景色だと良いよね。
積尸気冥界波(oﾟωﾟo)ﾉﾞ！
というか、
阿蘇ってバイカーにとってのヴァルハラなんじゃなかろうか、
とか考えながら走ってた(´・∀・｀)
10月12日
27グー！
ひごだいロードからのミルクロードからの大観峰。
ここも定番スポットなんだと思う。
阿蘇のカルデラが一望できるスポット^o^
三連休で人いっぱいだった。
「こんなに人がいっぱいの大観峰初めて」って道ゆく人が言ってた。
人が少ない時に来れるのは羨ましい^o^
箱根の大涌谷みたいに人いっぱいだった。
だって、
赤牛丼食べようと思って道すがら食べれそうなところ見たらどこも混みまくりでさー。
絶対時間ロスすると思って、
今日は断念したんだよ(^◇^;)
話逸れたけど、パラグライダーでタンデム体験できるらしい^o^
10月12日
24グー！
男池。
「おいけ」と読むらしい^o^
入場料(清掃協力金)100円。
受付のおばちゃんに「おとこいけって歩いてどれくらいかかります？」って聞いちゃった汗
普通に返してくれたおばちゃんの優しさヾ(≧∇≦*)〃
池っていうか湧水池。
めっちゃ水綺麗。
掬ってそのまま飲める^o^
ペットボトルに入れて持ってく人もいた。
ちゃんと水質調査やってる記録が近くに貼ってあった。
掬って飲んだ(´・∀・｀)
美味しかった…気がする。
残念なことに、水の味の違いがわかるような繊細な舌は持ち合わせていない汗
少なくとも腹は壊してない^o^
木陰で、散歩するにはめっちゃ良い。
湧水池から先はダートなので、
汚れたくない人は引き返すと良いかも。
10月12日
17グー！
道の駅ながゆ。
もうちょい奥に物産店あった。
道の駅自体はこぢんまりした観光案内所。
ここだけ時がゆっくり流れてる感あって、
好きな人は好きだと思う。
1人になりたい時とか良いと思う。
自分は割と好き(´・∀・｀)
ニャンコおった^o^
10月12日
21グー！
やまなみハイウェイからぐるっとくじゅう周遊道路へ。
ここら辺はどこ走っても気持ちが良い^o^
10月12日
27グー！
定番らしい記念撮影スポット笑
今日は工事ですぐ先からちょっとの区間片側規制中。
おまけにロードバイクのイベントでここまでの各所、道の駅とか脇道とか規制されてました(´・∀・｀)
10月12日
31グー！
約4年ぶりの由布岳登山口。
前回は雪が積もってて阿蘇行きを断念まして(^◇^;)
しかし別府からここまでがもう既に最高楽しいんだが^o^
10月11日
31グー！
行ってきまーす^o^
XV1900CU/Raider
10月09日
31グー！
今回は宗像大社へ。
風も涼しくなり走ってるのが気持ちいい季節です。
先日息子にDS4を譲り安全祈願で大社へ伺ったときに安全とレイダーの不調改善をお祈り。
無事に不調から回復できたので、お礼参りにいってきました。
最近はもっぱら息子の公道練習に付き合わされてる・・・。
XV1900CU/Raider
10月03日
34グー！
復活報告！今回の不調について。
結論、サーボモーター撤去に伴う燃料噴射量増(ECU)によるエンジン不調(素人診断です)
①ある日、エンジンかけるとすぐにアイドリングを嫌がりエンスト
②後日、エンジンかけるとマフラーから見てわかる程の黒鉛が何度か噴き上がりかぶり出す。走ってみると信号の度にエンスト。エンジンはすぐにかかるが軽くアクセルあおらないと止まる。
③プラグから疑いだして、新品のスパークプラグに４本全交換(写真1)この時点で前回納車時新品のプラグ交換から５０００km程、アイドリングでエンストしなくなったけど、一定の回転数でアクセル固定して走るとかなり振動が強くガブガブいいながら、かぶりまくる。
④購入時からサイレンサーは社外品(写真2)で開いてみるとexupサーボモーターが撤去されていて、カプラーには10kΩ(写真3、カプラー撮り忘れたのでAmazonの写真です)を指してエラーキャンセルされていました。
⑤O2センサーの汚れも気になったのでカーボン落としをして綺麗に清掃。液剤は不使用。結果改善なし。
⑤サーボモーター一式買い揃え、exup復活！YAMAHAに確認してわかったことが、レイダーのexupは回転数あげたときの消音目的とのことで、power調整の機構ではないとのこと。
購入時の燃費 リッター14km
不調以降の燃費 リッター8.9km
サーボモーター復活後の燃費 リッター16km
⑤でようやく完治となりました！
いやぁ本当に嬉しい。
もぉ～手をやかせやがってぇ(((*≧艸≦)
色々しらべてると、サーボモーター撤去後のエラー対策で10kΩしてる方おおかったですが、機能性が落ちるのと振動でずれ不調になるリスク高めるので私にはあわないなぁ。
ノーマル部品在庫があってよかったぁ。
サイレンサーはどうしてもこれがいいので多少トルクが抜けてるけど良しとしよ。
最終的に不調も直ったし燃費も向上したし。いいことだらけ。
サーボモーターでだめならイグニッションコイルにいく予定でしたが無事完治となりました！
よかったよかった。
#xv1900cu
#エンジン不調
#燃費
#exup
#サーボモーター
#エラーキャンセル
XV1900CU/Raider
10月02日
24グー！
メンテナンス記録 exupサーボモーター
夕方待ち望んだサーボモーター一式とどいた！
後日なんてまてない。ワクワクとまんない。
暗くなるけどなんとかなるさ(笑)
箱あけたら・・・なんか、パーツ細かくわけられてるなぁ。やっぱり純正は安心感ある。
さてさて、一通り今後のメモとして写真に納めてサーボモーター仮組したらバイクGO！
いつもながら、レイダーってメンテナンス性皆無なんだなぁ～😖
無難にリアフェンダーとるかなぁ。
！！リアフェンダーだけは外すの簡単だった！！
さてさて、安全のためバッテリーのマイナス側だけはずして、サーボモーターの固定穴触手して、カプラーはめたら固定。(カプラーはめにくい・・・)
サーボモーターのワイヤーとexupの位置合わせのためワイヤー仮止めして、バッテリーつないだらキーON。サーボが動いてexupの位置がスタート位置になるので、キーOFFして再度ワイヤー調整し正しい位置(写真赤枠)に。
最終的にキーONで位置ずれなし！
よし、これでアイドリング不調と燃費改善するか！
アイドリングは明らかにかぶりがなくなった！
あとは走らないとわからん！
でも、雨！
んーーーーー😣
雨やむまで待つか。
おねがい！これで不調改善して！
サーボモーター一式36000円でした。
#xv1900cu
#サーボモーター
#exup
#燃費
#アイドリング不調
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
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