ヤマハ（YAMAHA） YB-1に関連して投稿された写真/画像

YB-1

YB-1 Fourのブレーキハブを手に入れました。2stのハブと比べるとかなり外径が大きいです。スポークが手に入り次第、組み込んでいく予定です🤙

YB-1

【春霞】
ギリギリでしたが、お彼岸のうちに今月の墓参ができました。
遠方の山は霞に煙り、いよいよ春も本番ですね。(もちろん花粉症も本番真っ只中ですが。。。)

YB-1

【晴走雨弄+盃】
せっかくの週末ですが、あいにくの天候でバイクでは出かけられそうにありません😢
しかし本降りにもならなそうなので、屋根のあるガレージで緑1号の整備をすることにしました。
整備といっても、中古購入時から歪んでいたヘッドライトステーを(10年越しで)交換するだけなんですが、一応サービスマニュアルなど見ながら作業すると、ちょっとしたメカニック気分を味わえました☺️
ハンドルやトップブリッジを外したり、社外ウインカーをつけるためにステーにタップをたてたりと、それなりに手間もかかりましたが、なんとか無事に完了できました。
しかも手間がかかった割には、ただ普通になっただけなので、完全な自己満足です😂

それでも気分が上がったので、このまま試走に行きたいところですが、天気が悪いのを言い訳にして、酒盃をあげてしまいました😅

YB-1

バックステップ取り付け用のフラットバーを黒く塗りました。
リア周りに黒い面積が増えたので、製作予定のリアフェンダーはシルバーにし、全体のバランスを取ろうと思います。

YB-1

スローペースで進行中のミニYB-1です。ホイールは今後の3Dモデルの参考として購入したスーパーカブのものです。

YB-1

サスペンションを汎用品からFS1純正へ変更。アルミ板でアンダーチェーンカバーを製作しました。

YB-1

原チャでオフロードも中々に楽しいものですな…
しかし栃木の空は広い

YB-1

【鵜殿のヨシ焼き】
淀川河川敷（鵜殿地区）には、ヨシ（葦）が群生していて、毎年この時期になると、環境保全のために「ヨシ焼き」が行われます。
今朝は延期されていたヨシ焼きが行われるので、緑1号で出かけました。
ヨシ焼きは古くからの伝統行事なのですが、飛散する灰の苦情などもあり、規模が縮小してきました。
現在、川を横断する高速道路が建設中ですので、完成後にはさらに縮小されるようです。
伝統や風情も社会の変化には抗えないということでしょうが、私なりに五感でしっかり楽しんで、せめて記憶には留めておきたいと思います。

YB-1

【世に棲む日々】
今朝は気温こそ低いですが、晴天に恵まれたので、緑1号で近所を散歩してきました。

堤防沿いの舗装が新しくなって、走り心地が良くなっていたり。
貨物列車が延々と続くのをぼんやり眺めたり。
買い物したらやっぱりネギがはみ出ていたり。

ごく平凡な日でも、バイクがあるだけで少しだけ面白みが増す。
そんな気がした朝でした☺️

YB-1

YB-1のミニチュアやプラモが存在しないので、自分で1/12スケールのミニチュアをデータから制作しています。
一枚目が最新の状態で、7,8枚目は以前に雰囲気確認のため簡易塗装したものです。

YB-1

一年前ほどの仕様
•フロント30mmローダウン
•FS1シリンダー
•クライドラー用チャンバー
•ワンオフバクステ(YSR50用を流用)
•その他諸々

YB-1

同時進行中のYB-1改造。
普段乗り仕様とは別にレース出場に向けてタンクカバーなどを制作。
汎用タンクカバーを純正タンクに被せていたが、横幅とやっつけ感が気になり、細身化とインナータンク内蔵のために改造を進行中。中心で切断し、25mm程中間をカットした後に接合を行い、パテで処理中。
設備や技術がないため、かなり牛歩。

YB-1

96年式　58E2型　YB-1
ずっとカスタム中な車体です。

•ロンスイ化(70mm延長)
•RZ50ステップ流用の自作バクステ
•ルーニー製チャンバー(恐らく)
•FS1シリンダー(ヘッドはYB-1用を0.5mm程面研)
•FS1用メッキフォークスプリング
•17インチ アルミHリム
•Fタイヤ2.50-17/Rタイヤ2.75-17
•半自作シートカウル、自作シートカバー
•60年代のヤマハ純正ミラー
•その他諸々

今後はトップブリッジを突き出し可能に改造、リムを17から18インチへ、リアフェンダー制作などなど山積みです。

YB-1

【癖】
私の癖(ヘキ)なのですが、バイクを眺めていると「どこかメンテやカスタムするところがないかな」とぼんやり考えてしまいます。

今朝も眺めていたら、YB-1のヘッドライトステーが気になりました。
使用上は問題ないのですが、中古で購入した時から曲がりがあり、10年越しでメンテすることにしました。
YB-1は30年近く前のバイクなので、部品の欠品も出ているのですが、こんな時に限って同色の中古パーツを見つけてしまい、つい注文してしまいました。
出張などもあり、部品交換はしばらく先になりそうですが、私にとっては趣味みたいなもので、この癖はなかなか治らないものです😅

YB-1

【川霞】
今朝は少し冷え込んだこともあり、淀川には霞がかかっていました。
とても風情のある景色でしたが、「晩酌は焼酎のお湯割りかなぁ」と思う私は、俳人にはなれませんね😓

YB-1

近所までソロツーリング🏍️
好みのyb-1になりました✨

YB-1

シートを汎用シートに変更！
かなり掘った🤣

YB-1

リアは更に太く！
ギリギリを攻めて120/80-17

YB-1

フロントタイヤを太く！
一目惚れしたyb-1に一本近づいた🤩

YB-1

【ネギとバイク】
YB-1はベースがビジネスバイク(YB50)なので、普段使いには最高の相棒です。
今朝もリュックを背負って買い物に出かけましたが、これほどネギが似合うバイクも少ないかと😅

YB-1

【(ちょっぴり)街道をゆく】
プチカスタムした緑壱号の試乗を兼ねて、島本-大山崎間を散策しました。
この区間は京都から西宮までの西国街道の一部にあたり、多くの史跡・旧跡があるのですが、道幅が狭いので原付で行くのがちょうど良い感じです。
散策の最後にお気に入りのパン屋さん「パヴェナチュール」でパンを買って帰りました🍞

緑壱号については、ハンドルブレースの防振効果が発揮され、加速中のビビリ音がなくなったので大満足です☺️

YB-1

【改修という名の暇つぶし②】
ハンドルポストからツールバッグを外したので、ハンドル周りがシンプルと言うか、少し貧相な感じになりました😅
そこでツールバッグをテールに設置したのと併せて、ハンドルバーにはハンドルブレースを付けてみました。
一応、ハンドルの防振効果もあると思いますが、どちらかといえばファッションかなぁという感じです☺️

YB-1

【改修という名の暇つぶし①】
ハンドルポストに取り付けていたツールバッグの固定ベルトが傷んできました😢
便利で気に入っていたのですが、薄手の合皮ではバイクの振動に耐えられなかったようです。
しかし、積載性皆無のYB-1にツールバッグはとても重宝するので、頑丈なデイトナ社製の物に新調することにしました😀
ただ新しいバッグは頑丈な分やや重く、ハンドリングに影響が出そうなので、ハンドルポストへの取り付けは諦めました。
結局、以前の250TRと同様にテールに取り付けましたが、蓋の開閉も問題なさそうです。
ツールバッグには折り畳み式のリュックサックも入れたので、出先での買い物なども気軽にできそうです🤭

YB-1

【謹賀新年】
あけましておめでとうございます🌅
穏やかな元日を迎えることができました。
お陰様で今年も初日の出を拝み、三社参りも無事に参拝できました。
巳年は明るい未来の縁起があるようですので、皆様にも新年が良い年となりますように☺️

YB-1

【歳の瀬】
予定より少し早めに起きて、朝活ついでに墓参してきました。
今年はお盆から何かと気忙しかったのですが、久しぶりに故人と向き合う時間がとれて、気分的にリフレッシュした感じです。
さて、それでは無事に年越しできるように買い物しなければ・・・。

皆様も良いお年を☺️

YB-1

【充電?】
今日は午後から出張のため北陸へ移動です。

隙間時間になった午前が勿体無くて、朝から近所をバイクで散歩してきました。
少し冷えたので、帰宅後にはストーブとコーヒーで暖まりながら、置いてあった雑誌を眺めてぼんやりと過ごしています。

うーん。
なんだか少し億劫な気分になってしまったけれど、事故などしないように気をつけて午後から出掛けます☺️

YB-1

yb-1を友人の力を借りて好みにしあげてます✨
よろしくお願いします！

YB-1

【自画自賛】
今日は自宅でテレワークです。
朝からエアコンを入れているのに、部屋が全然暖まりません。
どうにもおかしいと思って、しばらく経ってからリモコンを確認したら“冷房モード”でした😅
「さすが俺👍」と変に納得したので、気分転換にコンビニへ出かけることにしました。

YB-1

【ススキ野】
※札幌の歓楽街とは関係ありません😅

緑壱号をプチメンテしたので、試乗してきました。
淀川の河川敷は一面のススキ野になっていて、すっかり秋らしい景色でした。
でもよく考えれば明日から師走です。
最近は季節感がずれてきたなぁと実感する光景でもありました。

YB-1

【年中行事】
今日は朝から緑壱号のギヤオイル交換をしました。
2ストエンジンなことと、走行距離が短いこともあって、オイル交換は年１回、冬の恒例行事になっています。
オイル交換の際には、トルクレンチを使ってドレンボルトを指定の締付トルクで締め、ついでに2ストオイルの補充とタイヤの空気圧を調整しました。
どうということもないメンテナンスですが、それでもなんとなくメカニック気分になりました😅