ヤマハ | YAMAHA YB-1
ビジネスバイクのYB50をベースに、レトロスポーツらしいルックスを与えた原付1種モデルとして、1996年に発売されたのが、YB-1だった。パワフルな2スト50ccエンジン、4段ロータリー式のマニュアルミッション、17インチのロードタイヤ、カフェレーサー風のシングルシートなどを採用し、原付免許で乗れる本格スポーツバイクとして人気を集めた。また、1960年代の「単車」っぽさをイメージさせたデザインは、年配のライダーや女性からも支持を集めた。97年にマイナーチェンジして、燃料計を装備。タンク容量は少し減った。1999年まで生産され、翌年には、4ストロークエンジンに換装したYB-1フォアにモデルチェンジした。
YB-1
05月19日
61グー!
【風薫る】
ゴールデンウィーク中に発注したタイヤ交換ですが、なかなか調整がつかず、ようやくショップへ伺うことができました。
タイヤの銘柄はダンロップ「D107」。
オーソドックスなビジネスバイク向けタイヤなので、最近のスポーツタイヤのように、“タイヤを潰して圧倒的なグリップでコーナリング”なんて世界とは真逆なんですが、尖ったところのないゆったりした乗り味で、これはこれで良いと思っています。
帰り道には試走ついでに月一のお墓参りに行くこともできました。
トコトコ走りながら、昨日の雨に洗い流されたような澄んだ景色も眺め、風薫る皐月を堪能しました。
#ダンロップ
#D107
#タイヤ交換
04月27日
54グー!
【プチ放浪】
今日は昼から用事があるのですが、せっかく緑1号が完調になったこともあり、朝からモーニングコーヒーを楽しむために出かけることにしました。
ところがゴールデンウィークということもあってか、軒並みコーヒーショップが閉まっていました。
(一応google先生に開店時間など確認したのに・・・)
何軒か回っていく道すがら、遠くの石清水八幡を眺めたり、路傍のツツジを眺めたりしていました。
もはや何しに出かけたかわからなくなってきましたが、結局 水無瀬駅前の喫茶店 MUK (ムク)が開いていたのを見つけ、ようやく朝食にありつきました。
ケンカの弱い猫みたいにうろうろする羽目になりましたが、まぁこれはこれで楽しかったかな(反省なし)
YB-1
03月31日
51グー!
【電装品更新】
キーを捻るとニュートラルランプがなんだか暗い。。。
どうやら緑1号のバッテリーが劣化してきたようなので、ついでに電装系で気になっていた部品をまとめて交換することにしました。
今回はバッテリー以外にもヘッドライトバルブ、ウインカー、スパークプラグなどを交換しました。
特にウインカーはステー表面のメッキが随分前から剥がれていたので、ガルバニック腐食(異種金属接触による腐食)かなぁと疑っていました。
なので、今回はウインカーを新品にするだけでなく、取付の絶縁処理をしっかりすることにしました。
なんだかんだで半日がかりでしたが、終わってみれば違いは全然わからず。。。
相変わらずの自己満足メンテでした。
YB-1
03月15日
51グー!
【晴走雨弄+盃】
せっかくの週末ですが、あいにくの天候でバイクでは出かけられそうにありません😢
しかし本降りにもならなそうなので、屋根のあるガレージで緑1号の整備をすることにしました。
整備といっても、中古購入時から歪んでいたヘッドライトステーを(10年越しで)交換するだけなんですが、一応サービスマニュアルなど見ながら作業すると、ちょっとしたメカニック気分を味わえました☺️
ハンドルやトップブリッジを外したり、社外ウインカーをつけるためにステーにタップをたてたりと、それなりに手間もかかりましたが、なんとか無事に完了できました。
しかも手間がかかった割には、ただ普通になっただけなので、完全な自己満足です😂
それでも気分が上がったので、このまま試走に行きたいところですが、天気が悪いのを言い訳にして、酒盃をあげてしまいました😅