ヤマハ | YAMAHA XSR125
XSR125が日本市場で新発売されたのは、2023年12月のこと。それに先立つ2年以上前、2021年の5月には、欧州向けモデルとして発表され、同年6月からデリバリーが開始されていた。この時代のXSR・シリーズは、ネイキッドモデルのMT・シリーズ(MT-09/MT-09)をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツモデル。XSR125にも、MT-125という「対」になる存在があった。丸目ヘッドライトでラウンド形状のタンクなど、昔ながらのオートバイらしい雰囲気を持ちながらも、排気量124.7ccの水冷単気筒OHCエンジンには可変バルブ機構を備えていた。そこに、6速ミッション、倒立式のフロントフォーク、前後ディスクブレーキが組み合わされていた。ヘッドライトはLEDで、デジタル表示のメーターにはシフトポジションも表示した。ABSも標準装備。欧州では、A1ライセンス(日本での小型限定普通二輪免許に相当)所有者向けの、入門用機種という位置づけ。2022年にはバリエーションモデルとしてXSR125レガシーも同上した(別車種として設定。日本未導入)。日本では、2023年3月の大阪/東京モーターサイクルショーで、MT-125やYZF-R125などとともに、国内導入予定車として発表され、同年11月に正式発表。2023年12月の販売開始が発表された。小型限定の普通二輪免許で運転できる原付2種モデル、というポジションは、欧州向けモデルと同様。
10月03日
53グー!
初めまして!初投稿でございます。
就職で関東に行った息子が置いてったXSR125に乗り始めた、免許取って10年以上はペーパーライダーだったナオックルと申します🙇
これまで近所の四王寺👉大宰府天満宮の練習ルートから、先々週初の志賀島一周👉八木山峠と少しずつ距離が伸びてる我がバイクライフ。
少し涼しくもなったし、朝からいいお天気でしたので、ちょっと遠くに出かけてみました。
いつもの大宰府を抜けて、秋月方面へ。
田んぼの中をのんびり走ると何も考えずにぼーっと走ること楽しいですね。
その秋月から小石原ダムへ登ってみます。
途中の江川ダム?は水が底を尽きかけてる。雨が降ったらバイク乗れないけど、水不足解消の為には降って欲しいよね💦
途中ヤエーというものも頂き、返させて頂きました。今日はお天気いいからバイクも多い🤭🏍
気持ちいいですもんこの時期。
小石原の道の駅で休憩した後、浮羽方面へ降ります。いつもは車で来る筑後川沿いで一枚🏍📷
彼岸花と空と緑とバイクが映えますな
Googleマップでたまたま見つけた小林製麺、麺屋こばやしというお店へ。看板メニューらしいトマトラーメン🍅を頂きました🍜 これ当たりです!お値段も手頃だし満足😌
帰りは国道386から少し走り足らずに筑豊経由で帰宅。距離測ってないけど、200km位は行ったのかしら?ちょっと首が痛くなったけどね。帰っても15時くらいだったから夕方軽くジムへ。
こんなに🏍で走るの心から楽しいと思えた1日でした😌遠くに出かけるの楽しい〜
また少しずつ色んなとこ開拓してみようと思います。
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09月23日
44グー!
早明浦ダムが渇水すると
水面から姿を現す
ダムに沈んだ幻の村の役場。
【旧大川村役場】
いや、ものスゴ普通に丸出しですやん。
なんならリバーサイドでちょっとオシャレ感すらありますやん。
バイカーの天敵とは分かっちゃいるが秋雨前線よ頼む。
災害にならん程度に猛威を振るい役場を水底奥深くに沈めてくれぃ。
あと土佐アイスクリン美味でした。
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XSR125
09月26日
38グー!
人生初の四国霊場八十八ケ所巡礼ツーリング。
後半は御朱印をいただけるのが17時までの為、十番まで巡礼して本日は帰宅。
あてもなく走るのではなく目的を持って走るので達成感がスゴい。
心地の良い疲労。充実した休日。
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XSR125
09月26日
35グー!
香川県で125ccに跨っていると自走で四国から抜け出すのは正直なかなか難しい。てかほぼ四国縛りプレイ。
…ならば逆にその縛りをあえて楽しもう。
人生初の四国霊場八十八ケ所巡礼ツーリング。
弘法大師空海さんの軌跡をバイクで駆け巡る。
ひとまず始まりの寺【霊山寺】の隣にある食事処で腹ごしらえ。美味でした。
そして一番から順にお参りスタート。
昼過ぎ時点で五番まで巡礼。
御朱印と御影を収集していく度にコレクター心をくすぐられる。
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XSR125
09月14日
75グー!
そろそろ早めに会場を後にするかね➰-💦
日曜日、箱根から都内に向かうのはめちゃ混むぞ~
しかも…なんせ、高速道路入れないバイクだから
帰りも4時間半以上(朝より更に時間かかるし)は
必至😱・・・
集合写真は最前列真ん中(幕持たされた)で撮られ、
あみーごとも1枚に収まり♥️(一応、スタッフ要望)、
2時からのじゃんけん大会には出られないけど😅
まぁ…イベントは堪能しましたよ😁(^-^)/
おーそうだ😃💡 MMCステッカーも
Newバージョンをバイパラ内に貼ってきました(^|0|^)
シールだらけの柱にはもう貼るスペースはなく、
隣の壁下辺りになんとか(^ー^;A
それにしても絶対手が届かない上に貼ってある
ステッカーも有るがどうやったのか!?
帰り途中、2度目の訪問で遅めのランチ☀️🍴
ここのカレー🍛はやはり美味いね
マスターと奥様もバイク乗り♥️
奥様曰く…今のハーレーを70歳まで乗り、
そのあと90歳まで最後のバイクはMonkeyと
熱く語られていました\(◎o◎)/
なんて素晴らしいんでしょう😍⤴️⤴️🫢
その心意気を見習いたいね( °∇^)]
XSR125
09月14日
58グー!
XSRとSRミーティングの会場で私が一番時間かけてチェックしたバイクがコレでした(o゜◇゜)ゝ
イベント脇に展示されてたのと同じ色で様々な
細かいカスタムが施されている感じがいいねぇ(*σ>∀<)σ
反射板は125にも装着出来るだろうからYSPに注文か😏
ラジエーターカバーは確か国内仕様には無かったような気がするけど…(-ω- ?)
YAMAHAのデモ車にも付いてないし。
ネット通販で調達を考えてみます( ̄ー+ ̄)
全体の割合では、SRが6割弱、XSRが4割強…と
自分には写りました〜✌
XSRシリーズでは700と900が台数では多いかな🤔
今回もピンクナンバー付けてるのは俺のマシンだけか…
(昨年10月のイベントでも125は愛機が唯一だったし)
と思ったら他に1台見つかりました(*゚∀゚)
5枚目の写真がそれですね〰️
ヘルメットでピンクNo.を隠してるように見えるが(笑)
しかと確認しましたよ😁✨✨
会場限定販売のTシャツはなかなかイイですね〰️
手持ちの2024年と2025年モノよりデザインが好み♥️
しばらくは着ないで飾っておきます( ̄▽ ̄)♪
XSR125
09月14日
45グー!
今年も撮影会は1番の楽しみでありました😁✨✨
狙ったワケでは無いけど一番乗り(*゚∀゚人゚∀゚*)♪
多分…バイクの左サイドに立ってひきつった笑みを
浮かべてポーズを取った写真が雑誌に掲載されると
思います(笑)
TSUTAYAに取り置き頼まないとなぁー(^。^;)
YAMAHAブースでNewアイテムが紹介されていました。
いいなぁと思ったのが完売でがっかり😖 ●| ̄|_
でも時計はこれから予約受付みたい😍⤴️⤴️
愛機を買ったYSPで注文したいねぇ~半年払いで(*゚∀゚)
バイカーズバラダイス内ではモンキー関連のグッズも
新たに販売されていました(o^-^o)👍
メッキ仕様の<Monkey & GORILLA>がラインナップしてたら即買いだったのだけど…😅
雨も止んで日が射してくると暑くなってきた_(^^;)ゞ
さらに続きますm(。_。)m