ヤマハ | YAMAHA FZ-X
FZ-Xは、インド市場で2021年に登場したネオレトロスタイルのスポーツモデルだった。雰囲気としては、125ccクラスから大排気量までラインナップされたXSRシリーズに近似。FZ-Xは、排気量149ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載し、その保護のためのアンダーカバーを装備。タックロールシートはライダーとパッセンジャー側とで座面に段があった。ヘッドライトは、デイタイムランニングライトも付いたLED灯で、メーターは液晶式。スマートフォン(当時の携帯用情報端末)との連動機能も備えていた。※日本未発売
02月18日
34グー!
宮ケ瀬ダムへ行く途中にある玉子サンド研究所に本日行ってきました。
前回 目的のたまごサンドが完売でゲット出来ずだったので今回は補充予定の13時前にベンチに並んで隣りの方とたまごサンド談義しながら待つこと15分、リアカーにたまごサンドほかを積んで店員さんが登場、テーブルに並べて販売スタート。
先頭から6番目で無事念願のたまごサンドほかをゲットできました😊
帰宅後、早速食したたまごたっぷりのサンドはとっても美味でした。😊
ゴマ付き放課後の豚サンドもたっぷりのキャベツ+厚みのあるとんかつですっごく食べ応えありでした😊
リピーターの人が多いのも納得の美味しさ、リーゾナブルな価格(300円、パンの耳たっぷりのかしこい妻の耳は100円)でした😁
FZ-X
02月17日
52グー!
1年半前に取り替えちミラー
メッキでかっこよいし視界も広かったのですが、さすが中華製3000円 片方のミラーの中のネジが外れ直せない😓
ミラーは私センスがないらしく中々気に入ったのが見つからないたちで、Z2は認識悪いからNoとか バーエンドはハンドル幅広がるし、バーエンドに重量かけてるから無理とか、アンダーは他のバイク乗ったときに感覚変わるから無理…
とか意外と決まらないのです😭
仕方ないので同時期に購入しボツにしていた楕円の黒のショートミラーをとりあえず取り付けました
これも同じくらいの金額だったので、これが壊れるまでに本命をゆっくり探そうかと思います☺️
FZ-X
02月12日
73グー!
FZ-X150 イメチェン第一弾完了✅
【変更箇所】
①ボディカラーをディープグリーンに変更
(マットクリア仕上げ)
②シートを汎用品に変更 (純正ロックで脱着可)
③ミツバシングルホーン取替え
④サイドカバーをマットブラック塗装と
カーボンシート貼り付け
(見た目ほぼ変わりなしw)
⑤タンクエンブレム変更
(市販の金黒エンブレムをスモークスプレーで
真鍮っぽくしてみました)
⑥フロントフェンダーカバーをマットブラック
塗装 (ボルト類もブラック化)
⑦HAJIMEマフラーを手元にあった『ヨシムラ』
ステッカーでバッタモン化w
⑧テールライトカバーにカーボンシート貼り付け
今回のイメチェン作業で1番大変だったのは、
ホイールリムのオレンジラインステッカー剥がし
です😭😭直ぐに切れるので、この作業だけで
半日掛かりました💦😰
改良点はシートを変更して足付きが格段に良く
なったので、めっちゃ乗りやすくなりました👌
来週にはハンドルバーをロータイプに変更して、
ヘッドライトガードも取り付ける予定です🤗
取り急ぎご報告まで👋
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FZ-X
02月05日
44グー!
ずっとリアキャリアをどうしようか考えて、自作するか購入するか迷ってました。
去年の年末大掃除の時に出た座椅子4脚と安物のベッドフレーム、市の処理場で処分すれば2800円の出費になり、もったいないので分解して分別すれば無料になるのでとりあえず分解。すると、座椅子の座面部・ベッドフレームの一部でリアキャリアが作成できそうという考えになり、作成してみました。
座椅子の座面部とベッドフレームの床を支えていた幅20mmのフラットバーを利用しました。
グラフバーの太さが22mm、座面のフレームの太さが19mmどうやって固定するか迷いとりあえずホームセンター直行。そしたら、園芸ハウス用のパイプの固定金具がピッタリ22mmと19mmの固定が可能。即購入
会社の昼休みを利用し作成、荷重(24kg)にも耐えました。後は塗装のみです。費用 金具4個 約800円
FZ-X
01月30日
59グー!
イメチェン前、最後の投稿かな?
納車2ヶ月で大胆にイメチェンするぞ〜😤💪
(2月中旬頃にお会いしましょう👋)
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#fzx好き
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#社外マフラー⠀
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01月29日
44グー!
試走結果メモ その2
ギチギチのタワシ3個からタワシ2個+ドーナツ板へ変更した結果、音量はだいぶ抑えられたと思う
タワシ3個が、少しうるさいだとすると
タワシ2個+ドーナツ板は、ちょっと大きいくらいにはなってる
そして、1番の変化は排気の抜けがイイ‼️
吹けが軽い‼️
おんなじエンジンか?って言うほど違う…
タワシ3個詰めは、かなり負担になってたんだなって思う
ごめんよ、FZ-X…
思えば、たまに咳き込むようにゴホゴホ言ってたもんなぁ
あとは、エンブレの効きが弱くなったのと、
発進時のトルクが落ちた気がする
今までと同じように発進すると、ん?って感じる
これも抜けが良くなったからなんだな
となると、もう少し穴が小さいドーナツ板のみってのを試したくなってくるなぁ😁
ウインカーのLED化はとても明るくなったのと、スイッチを入れてからワンテンポ遅れてから点灯してる感じがする
これはリレーが原因なのかな?別に困らないけど
写真は昼に食べた濃厚煮干しつけ麺(美味し)
ドーナツ板が入った先っぽ(見た目変化無し)
夜の焼肉(ご飯大盛りは最近キツくなってきた)
FZ-X
01月28日
24グー!
消音化 その2
先っぽの直径が6センチ
なら、出口を狭くすれば音も小さくなるよねってんでやってみた
ステンレス板を入手
ホームセンターのちゃんとしたのだと高いので、DAISOでステンレストレーを購入
ちなみに厚さは0.1ミリでした
ドーナツ状の板を作る
役に立たないバッフルに重ねる
固定されてないので、タワシ1つをフワフワにして一緒に入れる
エンジンかける
うーん、そんなにか?
しかも、固定されてないから先っぽの中で暴れてる…
じゃあってんで、タワシとタワシでサンドイッチして入れてみた
ドーナツ板がどんな向きで先っぽの中にあるか分からないけど暴れてないし、さっきよりタワシ1つ分、何となく小さくなったような気がする
タワシ3個ギチギチに詰めた時よりも、タワシ2個とドーナツ板の方が抜けもきっといいはず
茶漉しのフタもやめてみたし
これでとりあえず消音化はひとまず終了
板からはまだドーナツ5個は作れるので、気が向いたらもう少し穴が小さいバージョンを作ってみようかな…
FZ-X
01月27日
61グー!
マフラー交換しましたあ〜🥹
HAJIMEフルエキゾーストマフラーです♬
音と漏れチェック✅で走ったついでに📸
とっても良きです😍
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FZ-X
01月22日
62グー!
小春日和ですねえ〜☺️
暖かかったので寄り道ついでに📸
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FZ-X
01月19日
26グー!
LEDリレー
通販サイト見てたら、点滅の調整をドライバーじゃなくてツマミでやる商品を見つけ、とりあえずカゴに入れておこうかと思ったら、間違えてポチッとしてしまった😅
でも、これ端子のBLの表記がないみたい
他のリレーは長辺の端子がBなのが多いけど、これもそうなのかなぁ
繋げてみれば分かるのか?
まぁ、なんにせよ届いてからの話だな
と言うわけで、今日はアクセルワイヤーの注油をしてみた
クラッチワイヤーに比べたら、ワイヤー外すのはとても簡単だった
しかし、寒くてオイルがぜんぜん入っていってくれなかった…
やっぱワイヤーオイル買うべきか😅
ワイヤーガシガシしてたら、メシだって言うので出口から流れて来るのを確認できずに中断
出口にウエスを巻き付けて終了した
今日はタコパ
食べ過ぎた…