ヤマハ | YAMAHA FZ-X
FZ-Xは、インド市場で2021年に登場したネオレトロスタイルのスポーツモデルだった。雰囲気としては、125ccクラスから大排気量までラインナップされたXSRシリーズに近似。FZ-Xは、排気量149ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載し、その保護のためのアンダーカバーを装備。タックロールシートはライダーとパッセンジャー側とで座面に段があった。ヘッドライトは、デイタイムランニングライトも付いたLED灯で、メーターは液晶式。スマートフォン（当時の携帯用情報端末）との連動機能も備えていた。※日本未発売
FZ-X
20時間前
59グー！
小春日和ですねえ〜☺️
暖かかったので寄り道ついでに📸
#小春日和
#fzx
#fzx150
#fzx好き
#fzx好きと繋がりたい
#yamaha
#yamahaが美しい
#yamahaが好きだ
#新年初撮り
FZ-X
01月19日
26グー！
LEDリレー
通販サイト見てたら、点滅の調整をドライバーじゃなくてツマミでやる商品を見つけ、とりあえずカゴに入れておこうかと思ったら、間違えてポチッとしてしまった😅
でも、これ端子のBLの表記がないみたい
他のリレーは長辺の端子がBなのが多いけど、これもそうなのかなぁ
繋げてみれば分かるのか？
まぁ、なんにせよ届いてからの話だな
と言うわけで、今日はアクセルワイヤーの注油をしてみた
クラッチワイヤーに比べたら、ワイヤー外すのはとても簡単だった
しかし、寒くてオイルがぜんぜん入っていってくれなかった…
やっぱワイヤーオイル買うべきか😅
ワイヤーガシガシしてたら、メシだって言うので出口から流れて来るのを確認できずに中断
出口にウエスを巻き付けて終了した
今日はタコパ
食べ過ぎた…
FZ-X
01月18日
93グー！
久しぶりのプチツーリング
知多半島方面へ🏍️
目的は2つ
・海鮮丼
・いか焼き（半焼ソフト）
途中立ち寄った浜辺風景（海鳥＆ネコ＆灯台）
ランチはTVで観た、ボボーズキッチン
町の食堂屋さんで、店内は謎の文字だらけ🧐
カミさんのお土産は、えびせんパークの
いか焼き（750円）
どちらも安くて旨い、大満足👌
FZ-X
01月17日
39グー！
たのしい、更新中。
FZ-X
01月17日
34グー！
LED化
私のFZ-Xは22年モデルなのでウインカーはLED化されていない
買った時は23年で、すでに23年モデルも販売されていたのに、なんの説明もなかった
オレンジの在庫は22年モデルしかなかったから、それはそれでいいんだけど、ひとこと旧モデルだけどいいかって、聞いて欲しかった
ちなみに納車日に引き取りに行くと、1年寝かされたままのホコリだらけだったし、ミラー合わせようとしたら根本からグルンと回るような状態で、なんの点検もしてないんじゃないの？って感じだった
しかし、個体としては当たりなのか、CCUのトラブルもないし、すぐダメになると定評のあるインドバッテリーもまだまだ元気
ちなみに、納車時に貰った取説は23年モデルのもので、気がついた時はホントにガッカリした
1ヶ月点検とその後1回オイル交換したのを最後に、その店には顔を出してない
なんかイメージしてたバイク屋との付き合いができなくて残念
って、そもそもあの店はバイクを売ってるだけの店だからバイク屋とは違うのかも
と言うわけで、ウインカーのLED化をしようと思ったんだけど、電気系はからきし苦手…
ならってんで、球だけ変えてみようと似たようなやつを買ってみた
球だけ交換するとハイフラ化するってんで、LED用リレーか抵抗かまさないといけないらしい
お手軽なのは抵抗かなぁ
球が届くまでにちゃんと調べておこう
交換編に続く…
FZ-X
01月07日
40グー！
クラッチワイヤー注油
乗り出しから約1年半経過して、クラッチ切る時キシキシ音がし始めた
高価なベルハンマーにも興味あるけど、とりあえず応急処置って事で、いつものエンジンオイルを使ってみた
⬛︎写真
カバー外す時、寒くて固くて、ちぎれるかと思った
ワイヤーを取り外すのが1番大変だった
ワイヤーの出口にウエスを置いて準備完了
Youtubeで見たやり方を真似して、ワイヤーの先っぽにビニール袋を装着
パーツクリーナーでキレイにしてから、エンジンオイルを注入
寒いのもあってか、粘度が高くてなかなか入っていかない…
ワイヤーをガシガシして流し込んで、ようやく出口から出てきた
各パーツを洗浄してからグリスアップ
組み込む時、今までよりちょっとだけクラッチが繋がるポイントを遠くした
走り出しの時だけ違和感があるけど、それも慣れていけば気にならなくなるかな
ちなみに中華製クラッチレバーの削りは、物理的に不可能な事が判明したので、またいつか違うレバーを入手したらチャレンジします😓
FZ-X
01月07日
108グー！
1/7（火） 16時8分頃 名古屋駅に向かう
ドクターイエロー（T4編成）
2025年1月で、引退との事🚄
今月中の何時がラストランなのか
知らないけど、記念のツーショット🏍️
FZ-X
01月04日
19グー！
バイク用品店でインナーサイレンサー３９００円で購入
これマフラー買った方が良かったんじゃね?
という邪念を振り払い
マフラーに突っ込む
もちろんフィットするハズがない
もう迷わない
私は切りまくる
中間マフラーに先日購入のサイレンサー挿入
マフラー側に加工したグラスウール付きサイレンサー挿入
もう終わりにしてくれ
終わらせてくれ
お願いシマー-ーす!エンジンON!
最高のサウンドになりました😭
走ってみたら若干吹け上がりが悪くなったような気がするが問題ない
これにてマフラーインド化終了とします。
FZ-X
01月02日
11グー！
新年明けましたが、マフラー爆音に悩まされAmazonでサイレンサー購入
本日届いたので、やっとこの戦いが終わる
サイレンサー取り付けて、エンジンON!
、、、爆音やないか!
タワシを追加してみるが変化無し
マフラー出口を手で半分位塞いでみると良い感じの音になる事が判明
出口側にどうにかしてバッフルを付けるしかない
・・・続く
01月02日
32グー！
明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
今年も城ヶ島公園へ初日の出を見に行きました
車は3時くらいで満車になるらしいですが、バイクの駐車スペースは余裕があるので停める場所の心配しなくていいですね
写真は6時頃の到着時、日の出直前、日の出
ほぼ徹夜で行ったので、顔が死んでます…
夜中、早朝なのであまり回転上げずに静かに走ったけど、逆にそれが良くなかったのか、あまり燃費が伸びなかった
寒いからしょうがないか
ちなみに去年はGoogleマップで最短距離を選んだら、交通規制に引っ掛かりまくりだったので、今年はYahoo!カーナビで遠回りルートにしたら、江ノ島あたりの渋滞以外はスムーズに走る事ができた
帰りは交通規制終わってるかと思って、Googleマップで最短距離を選んだら、交通規制に引っ掛かって、結局遠回りした…
遠回りしたおかげで、相模湾越しの富士山、江ノ島と富士山のツーショットなど、元旦から富士山を堪能できたから良かったのか？
帰ってきてから、先っぽの角度がなんとなく気に入らなかったので、微調整した
うん、いい感じ😊
というわけで、今年も安全運転で走りまくりたいと思います！
FZ-X
2024年12月30日
26グー！
FZ-X150ですが、シートがもっさりしてます。
その為、足付きがちょっと悪い(足が短い？)
やったこと無いけど、「あんこ抜き」をやってみた。
ステープルを外して表皮をめくり、カッターでスポンジをガリガリ削りまくりました。
車体に載せて確認、クッション性と足付きを、考えたらこの辺で妥協。
その後、表皮を被せ、たるまないように引っ張りながらタッカーで留めようと思ったんだけど、タッカーが見当たらない。。。
そもそも100均のタッカーでは心許ないので、
仕方なし、SK-11のちゃんとしたのを買って来た。。
出来上がったのでノーマルと比較してみた。
シュッとしてなかなか良くなったと自分では思います。
ちなみにシートは中古格安の黒をオクで購入しました。
茶色よりシックになりました。
FZ-X
2024年12月28日
21グー！
ヤバイ、爆音すぎる
FZ-X
2024年12月28日
24グー！
サイズオーバー
バッフル届いたけど、明らかにサイズオーバーだった…
やっぱちゃんと測ってから買わないとダメだな
って当たり前か😅
いつか、このバッフルが入る先っぽ買った時のために返品せずにとっておこう
てか、排気効率で言ったら、このバッフルよりタワシの方が良くね？
FZ-X
2024年12月26日
41グー！
メリークリスマス！
という事で、注文したことを忘れていたオイルフィルターが中華サンタから届いた
送料の関係で5個買った
前回買ったのが1個残ってるから、計6個
3ヶ月ごとにオイル交換するとして、フィルターを2回に1回交換すると年2個で3年分！
取説には毎回交換って書いてあるから、毎回交換しても1年半かぁ
そんな高いもんじゃないから、贅沢に毎回交換してあげようかな😁
タワシ3個の動画撮ったのでアップしました
https://youtube.com/shorts/TbzNpUPpxzw?si=rsX0SYUDsZQoOZIz
動画でもわかるくらい、音量が抑えられてます
注文したバッフルも届いたら試したいなぁ
FZ-X
2024年12月27日
83グー！
はじめまして♪
10年ぶりのリターンライダーですw
とりあえずFZ-X150で楽しもうと思います。
10日前に納車したバイクをちょっとイジって
初乗りしました( ͡° ͜ʖ ͡°)
10日間程度のカスタム箇所
⚫︎ダミーカバー？のカーボンシート貼付け
⚫︎ウインドシールド(マットブラック塗装済)
⚫︎ウインカー(F,R)スモーク塗装
⚫︎ウインカー(F,R)LED球変更
⚫︎バーエンドミラー変更
⚫︎タンク塗装(見た目は純正色と変わらない？)
⚫︎タンクエンブレム変更
⚫︎タンクパッド取付け
⚫︎シート側面マットブラック塗装
⚫︎ナンバープレート位置変更
カーボンシートは我ながら上手に貼れたと
思いますw
あとは、とりあえずマフラー交換とシートの
取替えが直近のタスクですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
FZ-X乗りの方これから仲良くして下さいね♬
#fzx
#fz-x
#fz-x150
#fzx150
#yamaha
#yamaha好き
#カスタム
FZ-X
2024年12月22日
49グー！
久しぶりにちょっと乗ったので、載せてみました😁
FZ-X
2024年12月22日
23グー！
騒音測定結果
実際どれくらいウルサイのかアプリで計測してみた
“十分に暖気した後、停車状態でニュートラルギア位置にて最高出力回転数の50%の回転数までエンジンを回した状態を5秒以上保持し、急激にアクセルを離したときの最大音量値を測定します”
なるほど、FZ-Xなら3,600回転で94dBかぁ…
無理じゃね？😅
と言うわけでやってみた
あれ、低いぞ？
もうひとつのアプリは？
あれれ、低いぞ？？
正確な数字じゃないけど、これなら大丈夫じゃね？
これならタワシ2個でも良かったな
心配だったから新しいバフも買っちゃったよ
500円だったけど
まぁいっか
来年タワシ交換する時に追加で買ったバフを試してみようっと😁
FZ-X
2024年12月20日
18グー！
試走結果メモ
タワシ詰めたけども、ノーマルに比べてなんかエンジンが軽く回るように感じた
吹けがいいっていうか…
問題の音も、走ってる時にはそれほど気にならない
流してる白バイとすれ違ったけど、チラとも見られなかったし
シフトダウンする時のブリッピングがノーマルの時は煽ってる感がほとんどなかったけど、今はちゃんと音がするのでシフトダウンも楽しい
燃費も悪くなってないかな
通勤距離での変化と長距離での変化も要チェックだけど
そのほか気になったことと言えば、エコランプの表示タイミングが変わった気がする
まぁ、どうでもいいけど
早朝の始動だけは道路に出る時にした方がいいかな
赤になったタイミングで出れば、青になるまでに回転落ちると思うし
とりあえずこれで様子見て、怪しければタワシを2個に減らしてみようと思う
FZ-X
2024年12月28日
32グー！
インド式マフラー交換 消音化
先っぽ変えたら、ヤヴァいくらいうるさくなってエンジンかけるのも遠慮しちゃうレベルになったので、消音化対応しました
とりあえず100均へ
バイクで行こうとエンジンかけたけど、ビックリしてエンジン切った😰
ネットで調べて先人達が試したものを、買ってきた
なんの役にも立たないバフを外して、ステンレスタワシをギュウギュウに詰める
向こうが見えていたバフだったが、3個詰めた状態だと何も見えなくなった
これは期待できるとエンジンをかける…
うーん、クッソうるさいのが、けっこううるさいに変わったような気がするかなぁ
もうこれ以上タワシは入らないから、バフとタワシの間にグラスウールを挟むかなぁ
音の変化を記録したかったけど、空吹かしするのは営業所の広い駐車場でやるか
と言うわけで、インド式マフラー交換はとりあえず終了
新しい先っぽに変えたくなったら、またアップします😁
FZ-X
2024年12月20日
31グー！
インド式マフラー交換 その後
営業所の人からグラインダーを借りたので、マフラーをカットしてみた
ミニグラインダーで削って諦めた箇所にマキタのグラインダーを当てる
当てたら後戻りできないと言うプレッシャーを振り払いぶった斬った！
先っぽを差し込むと、思ったよりキツキツだった
なので、そのまま固定した
銀色のパーツが目立つので不燃テープ巻いてみた
やっつけ感はあるが、とりあえずはいいと思う
緊張しながらエンジンかける
うっわー、くっそウルサい😩
近くにいた同僚も、ヤバいねーと
グラインダー貸してくれた人も、騒音規制値超えてるねーと
早朝深夜は、今までの場所じゃエンジンかけられないや😓
商品ページの動画を見た時はそんなウルサい感じなかったんだけどな
自分でも動画撮ってみたけど、動画の3倍はウルサいと思った方がいい
Youtubeで見たインド人達のバイクもくっそウルサいんだろうな
と言うわけで、消音化編に続きます…
2024年12月19日
31グー！
電源を纏める為、デイトナのD-UNITをつけました。
バッテリーの＋ーと元々あったETCが付いていたACCに接続、6ポートあって色々つけれそうですが3ポートくらいの方がコンパクトだったかなと思う。
元々付いていたETCとカエディアのUSBを接続しました。
USBポートにはグリップヒーターを接続。
タンクを外すのにボルトが多く、しかも一度タンクキャップを外さなければならないので整備性はfzs-fiの方が良かったです。
https://amzn.asia/d/9Q2mHP0
https://amzn.asia/d/1dT5z5P
https://amzn.asia/d/a5StTZQ
2024年12月19日
47グー！
fzs-fiからfz-x150になりました。
これからもよろしくお願いします。
FZ-X
2024年12月15日
11グー！
とりあえず、アマゾンで買ってみました、年末時間があれば切ってみるかも
FZ-X
2024年12月16日
21グー！
インド式マフラー交換のために購入した先っぽ
中華サイトで3,000円でした
レブル用という事だけど、取り付ける事は可能
ちょっと重いから、ステーで固定した方が安心かも
それか、4枚目のパチモンも安く売ってるからそれでもいいかもなぁ
試しに工作用のミニグラインダーで切断を試みるも、思ったよりも硬く早々に諦める
仕事場の人にグラインダー借りるか、安価な物を購入するか迷い中…
来年の春までにはなんとかしたいなぁ😅
FZ-X
2024年12月15日
34グー！
ネットを付けたり外したりするのが面倒になって常時装着するようになった
ある程度テンションかかってるので、重いものじゃなきゃ挟むだけで固定できる
ネットの部分が二重で袋状になっているから、ネットの目より大きければ小物でも落とさない
ガッチリ固定するためにコード引っ張っても、目があまり広がらないのもイイ
250円くらいだったし、いい買い物したな
てか、そろそろクラッチレバーの続きやるかなぁ
2024年12月10日
42グー！
今日は箱根！
バイクで行った事なかったから、行ってみたかった
途中、伊勢原市で富士山見えた時はテンション上がったなー
海沿いも良かったなー
で、箱根湯本近くになって渋滞がひどくなって、テンション下がったなー
温泉入ろうと思ったけど、そのまま山を越えて箱根神社へ
無事故無違反をお祈りしておきました😄
バイク置き場は、私だけ…
そりゃ寒いしねー
お参り後は、芦ノ湖沿いを北上して、仙石原すすき草原へ！
すごい良かったー
道の駅 すばしりの特製味噌ラーメンで遅めのランチ
今日もよく走りました
ただ、寒くなってきたせいか燃費が悪いのが気になります
山の方はすでに道路に塩カル撒かれていたので、暖かくなるまではやめておこうかなー
FZ-X
2024年12月08日
24グー！
外したかったエンブレム取り外して、サリーガード取っぱらってみました。すごくスッキリしました。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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