ヤマハ | YAMAHA XSR900GP

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。並列3気筒エンジン(CP3)を搭載したXSR900のバリエーションモデルで、そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じように、XSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴のハーフカウルを備えたロードスポーツだった。ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた(調整可能)。フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された(同年5月発売)。

XSR900GPに関連してモトクルに投稿された写真

  • XSR900GP

    06月13日

    93グー!

    幼馴染がCB1000F納車したので
    ツーリングへ

  • XSR900GP

    06月13日

    152グー!

    【今日は土曜日出勤です。】


    皆様、おはようございます。
    かっぱです。

    今日は14時くらいまで仕事するために
    出勤しております。

    ただ出勤するのはつまらないので、
    いつものR25ではなく
    XSR900GP(トラキチGP号)で出勤しています。
    仕事が遅れまくってるので
    取り返すための休日出勤です。


    今週は健康診断だったんですが、
    無駄な努力と思えたダイエットが功を奏して
    メタボ脱却に成功しました。

    。゚(゚´Д`゚)゚。 うれしい〜

    日本にメタボリックという言葉が生まれて以来
    ずっとメタボの烙印を押され、
    屈辱の日々でしたが、
    とうとう解放されることとなりました!

    ・・・って健康診断終わったら
    サイゼで爆食いしてだいぶ戻っちゃいましたが
    今の生活をある程度継続して
    メタボ再犯とならないよう
    頑張っていく所存です。


    今日は天気がいいので☀️
    皆様思いっきり走ってくださいませ。


    #ヤマハ
    #YAMAHA
    #xsr900gp
    #インターカラー
    #メタボ
    #ダイエット

  • XSR900GP

    06月08日

    201グー!

    【2台同時洗車】


    皆様、こんにちわ。
    かっぱです。

    昨日は日曜日だというのにずっと雨☔☔☔。
    阪神ー楽天戦も中止となり、
    ないもすることなく、寝て終わる1日でした。

    写真は5月末に
    XSR900GP(トラキチGP号)と
    YZF-R25(主に通勤用)を
    同時に洗車した写真です。
    住んでるマンション内に
    洗車場が2箇所あって便利なのですが
    管理方法が昔と変わって

    ・時間:使い放題→最長3時間
    ・費用:200円で1日無制限→1時間200円

    となったので、とっとと終わらないと
    もったいないオバケが出てきます。

    そうそう、偶然ですが、
    先ほど話した阪神と楽天を思わせる
    カラーの2台ですね。

    ちなみに、
    黄色のトラキチGP号はハイオク仕様、
    赤色のR25はレギュラー仕様なので、
    セルフガソリンスタンドの
    ノズルカラーと同じなので、
    給油する時わかりやすいです。

    以前R25に軽油を注いでしまい
    R25が食当たり(エンジン不動)に
    陥った経験があるので、
    そういう意味で再発防止に貢献しております。


    洗車の話に戻りますが、
    GP号はガラスコーティングしているおかげで
    洗車が楽々。
    洗って拭いてコーティング剤塗ってが
    あっという間に終わりました。

    R25の方は、毎日の通勤という酷使で
    塗装部のキズや黒色部の色褪せが
    だんだん進んできまして、
    そろそろ何かしてやらんと
    不公平感が出てきています。

    せめて色褪せを復活させてやりたいなあ〜。
    YouTubeで染めQで塗装すると
    バッチシ綺麗で長持ちっていうのを
    見ましたが、試してみようかな。。。


    #ヤマハ
    #YAMAHA
    #YZF-R25
    #yzfr25
    #xsr900gp
    #洗車
    #色褪せ
    #ガラスコーティング

  • XSR900GP

    06月07日

    41グー!

    朝走りしてきた
    今日はバイクが多いね〜

  • XSR900GP

    06月05日

    62グー!

    2回目の1年点検のため、YSPに行って来ました。

    午後の予約だったので、ちょっと遠回り
    小川から鬼無里、そして飯綱バードラインを抜けて山ノ内町迄。

    関英ドライブインで厚切りカツ丼を食べてから、長野まで戻り、点検とオイル交換

    ギアの入りがスムースになった(^-^)
    オイル交換大事!

  • XSR900GP

    06月04日

    195グー!



    皆様、こんばんわ。
    かっぱです。

    また日が空いての投稿になってしまいました。

    会社の業務が忙しい時に
    課の部下が突然

    (・∀・)2ヶ月後に辞めます。
    ってか年休消化するので、
    実質後2週間でいなくなります。

    っとサラッと言われて、
    仕事の引き継ぎやら手続きで
    ヒーヒー言ってました。

    ( ̄(工) ̄)フウ・・・
    会社のルールに従ってるのはわかるけど
    急に辞めんなや。

    と思いつつ、
    あまりいい関係ではなかったので
    いなくなるのはそれはそれで
    いいかもしれないけど。


    ってことで、先週末に久々XSR900GPで
    ご近所を走りに行ってきました。
    兵庫県の猪名川から篠山に上がって
    3時間ほど田舎道を走りました。

    だいぶトラキチGPにも慣れてきて
    首や腰の痛みもなくなってきましたが、
    家に到着してベットに横たわると
    どっと疲れが襲ってきて眠気に襲われます。

    それでも楽しい相棒です。


    1ヶ月点検も終わり、
    走行距離もやっと1000kmオーバーしました。

    そろそろ梅雨に入りますが、
    どんどん走りますよ〜。


    #ヤマハ
    #YAMAHA
    #xsr900gp
    #インターカラー
    #田舎道


  • 06月04日

    45グー!

    XSR900GP S2concept テールカウルですが、
    YZR500 0W98のマルボロカラーをモチーフに塗装していただきました。マルボロカラーの代名詞ともいえる三角形の塗り分けがお気に入りポイントです

  • XSR900GP

    06月04日

    98グー!

    カウリングミラー、ヤマモトレーシングフルエキゾーストマフラー、S2conceptテールカウル等

  • XSR900GP

    06月04日

    42グー!

    昨日の台風被害です
    3台将棋倒しになってまして
    XSR900GPが一番被害が大きかったです
    まとまっておいてたので大丈夫だと思っていたのですが残念です。

  • XSR900GP

    06月01日

    136グー!

    有間ダム

  • XSR900GP

    05月31日

    104グー!

    予定は未定
    自由気ままなツーリング出発

  • 05月30日

    35グー!

    まだ100kmも乗ってないですが、初回点検でYSP様へ。
    忙しいくて全然乗れてないのが残念です。

  • 05月29日

    98グー!

    バイクの季節ですね…( ´ー`)フゥー

  • 05月28日

    69グー!

    先日、朝(阿蘇)活☀️行ってきました。だんだん夏の阿蘇になってきましたねぇ。

  • XSR900GP

    05月28日

    68グー!

    GW九州登山ツーリングからの帰り道
    門司→大阪のフェリーを降りて鈴鹿スカイラインへ。
    そんで武平峠から御在所山に登りました。
    山頂からは琵琶湖、御嶽、乗鞍、北アルプス、あと富士山らしきものも見えました。

    下山して東京まで走り帰宅。
    ワインディングも山も楽しみ、良い登山ツーリングでした。

  • XSR900GP

    05月27日

    64グー!

    猫寺雲林寺の駐車場にある木製ネコバイク
    跨ってみると寸法がしっかりしていて、しっくりくるポジション

  • XSR900GP

    05月26日

    54グー!

    山口県の猫寺 雲林寺
    到着して直ぐ野良猫がやってきて、良い場所で立ち止まってポーズくれました。

    寺は結構クセ強いです。

  • XSR900GP

    05月25日

    54グー!

    地元ツーリングの後で実家帰ったら誰も居なくて鍵も持ってなかったから火の山で暇つぶし

    久しぶりに行ったな

  • XSR900GP

    05月25日

    30グー!

    3回目のミラー交換
    取り敢えずいけそうです。
    以前の丸型はカニ目だったのでチョット格好が

  • XSR900GP

    05月24日

    78グー!

    帰省して地元をぶらぶらと
    角島と元乃隅稲荷

  • 05月25日

    34グー!

    遠乗り四日目

    5時半に出発し生月島に向かいました。
    灯台袂の駐車場にて、「あら綺麗」これなら曇りもなかなか悪くありませんね。
    棚田も綺麗でした。

    長崎に後ろ髪を引かれながら急ぎ山口県まで北上、高速ですと気がついたら下関です。

    お次は山口県は角島、角島大橋に向かう道中なんだか覚えがある道をいくつか通ったのですが、どうにも25年ほど前に来たようでした。姉に話すと覚えていました。橋は当時渡らなかった様ですが意外と記憶の底に残っているものですね。
    天気も良く角島大橋は最高に気持ちよく渡れました。

    最後は秋吉台カルストロードに向かいました。此処も実は、学生時代に同級生達と来たことがありましたが行って着いて思い出しました。
    当時は時間がなく登った先の駐車場で少し休憩しただけで、ほぼ素通りだったので記憶にあまり残らなかった様です。

    今回はその駐車場で学生さんのグループの一人に話しかけられました。XSR900GPのUSインターの実車を初めて見たとの事で声をかけてもらったようです。
    バイク談義が長話になってしまいました。彼らを見ていると、また学生時代のメンバーで走りに行きたい気分になり、少し切なくなりました。

    それにしても此処までの道中一度も他のXSR900GPとすれ違ってないですね。
    あまり売れてないのか

    あと岡山の弟のうちに押しかけたら泊めてくれなかったのでグレてネットカフェです😊

  • XSR900GP

    05月23日

    47グー!

    裏耶馬溪
    観光地化されていないから、いい景色なのに誰もいない

  • 05月22日

    48グー!

    遠乗り三日目

    佐賀のホテルを出発するのが30分遅れ7時発
    長崎を時計回りに一周予定なので一先ず諫早湾干拓堤防道路に向かいました。
    道中噂に聴くフルーツバス停に遭遇、気になっていた苺の粒を間近で観察しました。
    ちょっとグロい

    天気もなかなか良く昼頃には暑いくらいでした。島原城と雲仙温泉で時間を使い過ぎてしまい予定がさらに2時間押す事になります。

    温泉につかった後、ノホホンと走っていたらドラゴンロード最初のヘアピンに気がつくのが遅れ、危うくコースアウトしそうになりました。ゆっくりだったので無事でした。
    油断しました。

    軍艦島までゆく道はなかなかに気持ちいい所でした。
    坂を登り切り下り始めたタイミングで視界がひらけるのですが・・・真正面に現れる軍艦島はまだ遠くとも、とても力強く感じました。

    その後、佐世保市まで急ぎ移動、佐世保バーガーをいただきました。
    本当は、今日中に大バエ灯台まで行きたかったのですが、時間的に厳しくなり断念しました。光ってるところ見たかったです。
    明日にします

    なので、明日の予定をいくらか調整する事として本日は平戸市で一泊です。

    軍艦島を見るのに、のもざき恐竜パークに行った際、鳶の羽根を拾ってしまいました。こういうの昔から拾っちゃうんですよね

  • XSR900GP

    05月22日

    54グー!

    GW九州登山ツーリング 5/6

    九州本土の百名山巡りが目的だった今回のツーリング。九重は5年前に登っているので今回はパスしました。けどめっちゃ楽しい山だからまた登り行きたい。

  • 05月22日

    60グー!

    遠乗り二日目

    雨→止む→雨→止む
    といった1日でした。

    香川の墓参り後、親戚宅にて履いてきたスニーカーが両足とも崩壊しました。ソールも廻しテープもバラバラ、恐らく原因はノリの劣化と雨濡れでしょう
    もう使わないから、と代わりのスニーカーを頂いてしまいました。

    愛媛県は三崎港より国道九四フェリーにて大分県に上陸
    しばらく走り岩下コレクションを訪館しました。
    面白素晴らしいコレクションの数々でした。

    あいにくの雨となりましたが、実は雨はそんなに嫌いではないのでツーリングとしてはまぁまぁ良かったと思います。

    本日の走行距離は520キロ程でした。
    明日は長崎県ぐるっと一周して温泉に浸かる予定です。

  • XSR900GP

    05月21日

    70グー!

    GW九州登山ツーリング 5/6
    九州ツーリングの最終日、午前中は祖母山に登りました。
    これで今回予定していた開聞岳、霧島、阿蘇、祖母山全て登り、九州本土の百名山制覇。

    下山後走っていたら高森のツリーハウスが。
    小さい頃ここで遊んでたって人と会いました。
    楽しそう。
    まだしっかり建っているけど立ち入り禁止。

  • 05月22日

    62グー!

    現在遠乗り中です。

    深夜3時に千葉を出発いたしまして、一気に奈良まで移動しました。
    事前の天気予報はあまり良くなかったですが特に降られることもなく、予定していた龍神スカイラインを楽しみました。

    そのまま徳島県まで渡りホテルにて一泊です。
    明日は香川県に墓参りに立ち寄った後、国道九四フェリーで大分県に向かいます。
    多分雨でしょう
    本日はピッタリ1000キロ走行しました。

    明日はお尻と元々弱い左膝が回復してくれることを願います。
    気持ちと体力は問題ないのですけどね・・・

  • XSR900GP

    05月20日

    73グー!

    今日はXSR900GPの誕生日

  • XSR900GP

    05月19日

    68グー!

    暑かったので夕方ライド

    塩生乙の冷鉱泉に行ってみたが、
    入る勇気がなかった…
    手を入れてみたら15℃もないくらい。
    ロケーション的にも温度的にも厳しい…

    芦之尻道祖神を見ての帰り道、夕焼けになりそうだったので大好きな美麻の峠道へ寄り道
    1枚目の場所 ここからの眺めが最高!

    日没後、三日月とバイクを一緒に撮りたくて近所の田んぼへ行ってみましたが、雲が出て撮影できず(>_<)

  • XSR900GP

    05月19日

    68グー!

    GW九州登山ツーリング 5/5
    朝登った阿蘇高岳を箱石峠から見上げる

もっと見る