ヤマハ | YAMAHA XSR900GP
XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。並列3気筒エンジン（CP3）を搭載したXSR900のバリエーションモデルで、そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じように、XSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴のハーフカウルを備えたロードスポーツだった。ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた（調整可能）。フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された（同年5月発売）。
XSR900GP
08月13日
42グー！
ホイールが同色で塗られているのがお気に入りです。
XSR900GP
08月13日
30グー！
もしバイク1台だけなら、
XSR900GP一択です。
XSR900GP
08月13日
33グー！
いいとこ取りの3気筒エンジンは乗り易いですね。
XSR900GP
08月12日
58グー！
最初の印象は不細工だったのですが、
今はブサカワカッコイイです。
XSR900GP
08月12日
48グー！
バイクで絶景を観に行く
XSR900GP
08月12日
29グー！
夏らしい積雲が広がる空
XSR900GP
08月12日
48グー！
ゆるく長いコーナリングって気持ち良いですよね。
XSR900GP
08月11日
47グー！
静かな棚田、ウグイスの鳴き声
XSR900GP
08月11日
46グー！
八方尾根で唐松岳ハイキング
天気は悪かったので今度リベンジ
次は唐松五竜縦走したい
XSR900GP
08月11日
34グー！
乗り易いXSR900GPとなら、どこへでも行けそうな気がします。
XSR900GP
08月10日
45グー！
最高の青空
XSR900GP
08月10日
46グー！
飛行機雲と絶景
XSR900GP
08月10日
33グー！
久しぶりに阿蘇の大観峰まで走って来ました
ずっと曇りだったのでとても涼しく快適に走れました。 帰りに道の駅玖珠で油淋鶏定食食べて帰りました。
XSR900GP
08月10日
30グー！
空と雲と稲が綺麗でした。
XSR900GP
08月10日
29グー！
お気に入りのバイクです。
XSR900GP
08月09日
49グー！
このカラーが気に入ったので。
XSR900GP
08月09日
63グー！
とても乗り易いバイクです。
08月08日
160グー！
北海道（函館）を離れ青森県です。
駅前で混雑しないかな？と心配でしたが撮影出来ました。笑。
#xsr900gp #JR五能線木造駅のしゃこちゃん
08月06日
179グー！
昨夜、突破で北海道に渡りました。
北海道は実は初めてだったので、主に函館港の周辺を撮影しました。
撮影した写真は分散投稿する予定です。
現在、08:00で雲ってしまっています。天気予報では晴れなのに？
晴れていれば夜に青森着のスケジュールを設定したのですが、
これより青森港に戻って東北周遊の続きをしたいと思います。
#xsr900gp #青森港 #函館港 #函館フェリーターミナル
08月04日
207グー！
東北周遊の初日です。期間は5日間くらいを予定しています。
本日は石巻に宿泊します。明日は青森最北端を目指します。笑笑。
#xsr900gp #自衛隊ブルーインパルスモニュメント #ブルーインパルス
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