METRIC BLACK
2019年モデル
ヤマハ FZ-FI
2019年1月下旬にインドで発売された2019年モデル。149ccの空冷単気筒エンジンは加速感を向上させたものになり、5速ミッション、前後ディスクブレーキ、フロントABS、LEDヘッドライトなどが組み合わされた。
基本スペック
タイプグレード名 | FZ-FI |
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仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
全長 (mm) | 1990 |
全幅 (mm) | 780 |
全高 (mm) | 1080 |
ホイールベース (mm) | 1330 |
最低地上高(mm) | 165 |
シート高 (mm) | 790 |
車両重量 (kg) | 137 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 149 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 57.3 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 57.9 |
圧縮比(:1) | 9.5 |
最高出力(kW) | 9.7 |
最高出力(PS) | 13.2 |
最高出力回転数(rpm) | 8000 |
最大トルク(N・m) | 12.8 |
最大トルク(kgf・m) | 1.3 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 12.8 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.2 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
フレーム型式 | ダイヤモンド |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 100/80-17 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 52 |
タイヤ(前)速度記号 | P |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 140/60R17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)荷重指数 | 63 |
タイヤ(後)速度記号 | P |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライト定格(制動/尾灯) | 12W/5W |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |