ヤマハ | YAMAHA XSR155
ヤマハのXSR・シリーズは、ネイキッドスポーツのMT・シリーズをベースにした、レトロスタイル（スポーツヘリテージ）のモデル群だった。2026年に日本市場で発売されたXSR155も、MT-15（日本市場未導入）がベース。もともとXSR155は、2019年8月に海外市場向けモデルとして発売されており、その直後から日本へも並行輸入車として流通していたが、晴れて「ヤマハとして正規導入」されることになった。日本国内向けのXSR・シリーズとしては、XSR900（2016年）、XSR700（2017年）、XSR125（2023年）そしてXSR900GP（2024年）に次ぐ5番目のモデルということになった。日本市場に正規導入されたXSR155は、排気量155ccの水冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンを搭載していた。このエンジンには、VVA（バリアブル・バルブ・アクチュエーション）と呼ばれる可変バルブ機構が組み合わされていた。VVAとは、バルブを動かすカムが、低回転に適した形状と、高回転に適した形状の2種が用意されており、回転数に応じて切り替えられるというものだった。その他の構成要素、主な装備としては、アシストスリッパークラッチ、6速ミッション、倒立式のフロントフォーク、前後ディスクブレーキ、17インチホイール、LED式のヘッドライト、2チャンネル式のABSなど。※2026年に日本への正規導入が始まる前から、東南アジア市場向けのXSR155が、輸入業者や個人が買い付けて日本へ輸入（並行輸入）するかたちで販売されていた。
51分前
24グー！
今朝は久しぶり涼しい朝です！
朝ツー日和♪
戸隠から信濃町へ抜けて人気の信濃町の焼きとうもろこしをいただきますよー🌽
XSR155
13時間前
54グー！
XSR155
RZ250リアボックスCustom仕様‼️
サブフレーム固定を強化
リアボックス無いに６kgの荷物📦を積載しても大丈夫でした‼️
XSR155
17時間前
93グー！
このバイク本気で50km/L走るみたい
慣らし中やけど、結構クネクネした山道走ってメーターでは52.8km/Lやて
納車の後、家の近くで満タンにしてから304.1km走って燃料計半分やって
明日無給油で家まで帰ってから給油します
満タン法でどのくらいやろ
しかし、和歌山はガソリン安い、和歌山のハイオクが滋賀のレギュラー
レギュラー144円ってどうゆう事？！
17時間前
111グー！
日ノ岬灯台
最後の分岐間違えて、上まで行ってしもた
けど、おかげさまで地球がまぁるく見えた
観光地かと思いきやポツンと灯台があるだけで誰もおらん
灯台の影で休憩、海風が心地良い
この季節の日陰はオアシス
18時間前
102グー！
有田みかん海道
有田みかん海道展望台に行くつもりが場所が良く分からんかった
四国がどれかは分からず、もしかしたら見えてなかったのか
18時間前
97グー！
みかんの丘
アプローチする道がクネクネ楽しい
展望台？からの眺めはなかなかです
行きしに通り過ぎた看板を帰りにパシャリ
みかんの里のハイウェイと言うらしい
もうちょい行けば滝があったみたい、残念
18時間前
90グー！
田殿丹生神社、夏瀬の森のクスノキ
昨日からインターハイ見に和歌山来てる
末の娘がバドミントンやってて3年生にして何とか出場、昨日は学校対抗の団体戦、今日が
個人戦シングル、明日が個人戦ダブルス
娘は団体戦とダブルスなので今日は泊まってるホテルから周辺観光
もちろんXSR155の慣らしを兼ねて
みかんの丘向かってる途中で偶然雰囲気ある場所通って立ち寄る
立派な楠、見上げると圧倒される
樹齢400〜500年らしい、はっきり分からんみたいけど100年誤差はたいがいやな
奈良、和歌山は丹生神社多いね
後背地の山も立派、緑の中の岩が目を引いた
XSR155
07月22日
52グー！
長崎は相変わらず他県に比べてガソリン高め。
ほぼ島みたいなもんだからなぁ。
instagram→rennn_16xx
07月21日
54グー！
同志道を通って山中湖、そして三国峠へ。XSR155の慣らし運転の距離を伸ばすために酷暑の中の弾丸ツーリング。都内を早朝5時過ぎに出たから往路は快適。むしろ山中湖周辺は22度だったので上下メッシュの装備では寒すぎ🥶
同志道はほぼ貸切状態で9割以上で前後に自動車もいない単独走行。こんなことあるのか。。XSR155って峠では楽しいのか不安だったけれど、同志の狭くツイスティな道路なら十分に楽しめた。
ブリッピングしながら、フロントタイヤへ残す荷重をコーナーの形に合わせて調整しながら寝かしていき、切り返しなら次のコーナーに向けて車体を起こす際にブレーキングでその勢いを増させ、さらにその勢いを活かしで速いリーンで次のコーナーに進入したりということが普通にできる。サスとタイヤが硬いから荒れがちな路面では信用しすぎないようにアクセルを開けていく。上限の6,300回転にすぐヒット。加速と荷重のトルクが足りないのが歯痒い。(慣らしが終わって9,000とか回せたら楽しいのではないか!?)
コーナーのRが想定と違ってたら荷重を抜いたり増したりしながら合わせてもいく。十分に楽しい。
ただ帰路は高速の工事渋滞と猛烈な暑さで干上がるところだった。。🥵
#バイクのある風景
XSR155
07月22日
41グー！
ケツ痛予防にYSSタイランドのMX302-265TRC-23-858を取り付けてみました
減衰調整が伸び縮みどちらも30段ほどあり、中間で乗ってますが、突き上げが劇的に改善😺オススメです
(ポイント値引き込み38000円)
取り付け方法はYoutubeで分かりやすく説明されている為、工具があるなら簡単です♪
XSR155
07月21日
154グー！
やっと届きました。
今日、登録行って引き取ってきました。
しばらく、ノーマルで乗るつもりやけど、取り敢えずサリーガードは外そうかな。
せっかくスタイルいいのにリアフェンダーで残念な感じフェンダーレスにしたいなぁ。
コレに荷物満載でキャンプ行くつもりなんで、しばらくしたらローダウン、ショートスタンド、フロントフォーク突き出しからカスタムしようか。
シフトロッド、ハンドルはそんなに気にならんかったんで気になるまでそのままでいきます。
マフラー、ノリフミのに替えたいけど、私的にはちょっと勢いの要るお値段。
あっ、因みにメーカーはAMAHAです右側は、そーなんですYが無かったんです最初から、剥がれた後もなく最初から貼ってなさそう。
後日送って来るみたいです。
XSR155
07月21日
54グー！
夕涼みに行ったけど暑い
07月21日
39グー！
安房峠をツーリングしました
岐阜県、光ミュージアムと高山の古い街並みを観光して食べ歩きを楽しみましたー
お昼は、自然薯麦飯ランチって食べ過ぎた😆
途中、立ち寄った道の駅でXSR155はこの時期やはり注目されるんだねー
話しかけてくる方、多いなぁという印象
道中、すれ違ったバイクの後ろに子供が立ち乗りしてたけど💧
あぶないなー
梅雨明け、嬉しいけど暑すぎ💦
07月20日
38グー！
今日は静岡まで遠征して
ずっと気になっていた
新東名に架かるスリムな橋を見に。
新東名走って下から見上げると
何本も同じようなスリムな橋が見えるアレです。
「なぁるほど、やっぱりそうか」と納得。
朝活のはずが
帰りは昼間を越してしまい、、
ヤバい暑さに巻き込まれて、、😅
XSR155
07月20日
73グー！
納車したばかりバイクライフ楽しむぞ！
07月20日
49グー！
福岡一望
XSR155
07月20日
34グー！
予定していたカスタムを一通り終えて、慣らし運転の範囲で楽しみつつ距離を伸ばす。高速では回転数縛りをしつつ、その制約の中で流れに合わせてアクセルを調整するのがこれまた楽しい。
直線はせいぜい90km/6,600回転だけれど、首都高ではそれでも小さいコーナーは一般車よりずっと早いので、ブレーキをかけさせないようにスムーズに車線を縫っていき、直線でまた左にもどる。
これはこれでまた楽しいゲームだなと😁しながら帰る。7時なのにもう暑いからおしまい🫠
グリップエンドのウェイトを100gずつ重くしたら実に快適！
XSR155
07月20日
63グー！
モトクルのおじさんたちおはようございます☀
ワールドカップ決勝観てます⚽️
昨日はスパイスカレー作り🍛エビ好きなのでシーフードチキンカレーに🐔
instagram→rennn_16xx
07月19日
50グー！
新しい相棒が増えました
YAMAHA XSR155
よろしくお願いします🙇
YBR125
07月19日
34グー！
川の中で甘いモノ食べたり小魚に足をツンツンされたりしてから久しぶりの吉宝さん（高鍋町）でカツカレー丼をいただいた。
中華屋さんらしくあんかけカツカレー風でこれはこれでクセになる味。
チャーハンもあんかけ焼きそばも美味しかったしまだまだ食べたいメニューが多々ある。
#宮崎ライダー
07月19日
43グー！
今日の朝活、
相模川沿いをひとっ走り。
今日は始終パトカーに良く出会った朝活でした〜。
XSR155
07月18日
52グー！
2026/5/10
4/26の場所へ再び。
XSR155
07月18日
64グー！
かわいいカラーですよね
⚪️🔴のストロボ
instagram→rennn_16xx
07月18日
44グー！
かしこみかしこみ、交通安全祈願。
新しい相棒、納車です。
XSR155
07月17日
80グー！
おじさんライダーはフェンダーレス反対派が多いらしい笑
instagram→rennn_16xx
XSR155
07月17日
25グー！
マレーシアのRCB社製のサスを注文してみました。
本家RCB.comではS2 Lineの情報はもう既に無く、XSR155は後継っぽいS3 Lineの情報が見当たらないですね。。
肝心のバネレートの情報も見当たらないので悩みましたが快適(comfort)という記述がいくつかあったのと、お手頃価格なので人柱としてチャレンジしてみることにしました。
取り付けた状態でイニシャル、減衰の調整ができるかをガイドで確認したかったですが無いですね。作業をお任せしたい赤男爵の整備士さんも困らないか心配ですが、到着したらヒントを探そうと思います。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択