ヤマハ | YAMAHA XSR155
ヤマハのXSR・シリーズは、ネイキッドスポーツのMT・シリーズをベースにした、レトロスタイル(スポーツヘリテージ)のモデル群だった。2026年に日本市場で発売されたXSR155も、MT-15(日本市場未導入)がベース。もともとXSR155は、2019年8月に海外市場向けモデルとして発売されており、その直後から日本へも並行輸入車として流通していたが、晴れて「ヤマハとして正規導入」されることになった。日本国内向けのXSR・シリーズとしては、XSR900(2016年)、XSR700(2017年)、XSR125(2023年)そしてXSR900GP(2024年)に次ぐ5番目のモデルということになった。日本市場に正規導入されたXSR155は、排気量155ccの水冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンを搭載していた。このエンジンには、VVA(バリアブル・バルブ・アクチュエーション)と呼ばれる可変バルブ機構が組み合わされていた。VVAとは、バルブを動かすカムが、低回転に適した形状と、高回転に適した形状の2種が用意されており、回転数に応じて切り替えられるというものだった。その他の構成要素、主な装備としては、アシストスリッパークラッチ、6速ミッション、倒立式のフロントフォーク、前後ディスクブレーキ、17インチホイール、LED式のヘッドライト、2チャンネル式のABSなど。※2026年に日本への正規導入が始まる前から、東南アジア市場向けのXSR155が、輸入業者や個人が買い付けて日本へ輸入(並行輸入)するかたちで販売されていた。
08月13日
124グー!
お隣さんは朝早くにビーナスライン向かわれ、もう1方とギリギリにチェックアウト。
朝から陽射しがあり、昨日濡れたもん全部乾かしました。
クロスカブで横浜から来られてた方は佐倉のキャンプ場へ向かわれ、私はとうもろこし🌽買いに奥飛騨へ。
なんでなん!休みやん!!オカンに喰わせたろ思て絶対寄る所リスト上位やったのに。
仕方がないので高山市の地元スーパーで買い出しして今日のキャンプ場へ。
めちゃ空いてる、昨日はお隣さんまで5mやったのに、何これレベルでガラガラ。
お高いからでしょうか?評価は高いのに。
せっかくなんで奥の方に張りました。
水場とトイレは遠いけど、敷地内なのでノーヘルで1分。
星が見れたらイイなぁ。
今から近くの温泉行って来ます。
08月12日
125グー!
風と雨の音、獣の鳴き声で何度か起きる。
朝6時前に目が覚めたけど、色々ものが
濡れてるだけじゃなく汚れてる、乾かすのは諦めて昨夜食べきれなかった食材たべながら撤収してたら結局9時に。
まずは奥志賀林道で今回の目的の野沢の上の平へ、風で折れた枝と葉っぱだらけ。
死んだ父親が長野好きで、晩年は移住まで真剣に考えてた。
趣味がスキーで小さな頃から良く連れて貰ってた。
戸狩、野沢、志賀高原が多かった。
亡くなる前、遺言やないけど、足の骨長野に散骨して、と。
戸狩か?と聞くと野沢とのこと。
十数年前に約束は果たしたけど、それっきりで気になってた。
私の長野好きは間違いなく父親の影響。
YBR125
08月09日
32グー!
天気回復したのでササッと。
ご近場散歩のハズが佐土原町や西都市まで回ることに。休憩はアオキファームCoffeeさんでアイスコーヒー+小倉トースト。
#宮崎ライダー
08月09日
154グー!
今日は朝から大紀町の瀧原宮へ🏍️
瀧原宮はねじり杉が有名です。幹が螺旋状にねじれて成長した神木で、大地の強いエネルギーや「ゼロ磁場」の噂がある神秘的なスポットです。
2枚目御手洗場
宮川の支流・頓登川の清流を利用した場所で、冷たく澄んだ水に実際に触れて心身を清められます。ここを含め参道はかなり涼しいので、夏場の寄り道にはオススメです😄
3枚目先週タイヤ交換し、今日約100キロ走った後。(irc製ブロックパターンの「trail winner gp-211」から、ピレリディアブロロッソ3へ)
まだそれほど走れてませんが、 ブロック特有のゴツゴツ感が無くなって、舗装路でのグリップ力がだいぶ良くなりました😆
バイクを傾けた時に狙ったラインへ入りやすくなり、速度上げた時の直進安定性が向上しましたね。ロードノイズもかなり減ったので、長距離が楽になりそうです!
@159103 さんへこんな下手&ベタレビューですみません😣💦
XSR155
08月08日
114グー!
ハンドル交換
早朝の涼しいうちに作業開始。
みんなインプレで遠い幅広過ぎってゆうたはるけど、そーでもないんちゃうと思てたけど確かに距離乗ると疲れてくる。
シフトロッドもこれでエエんちゃうと思てたけどついでやし。
しばらくノーマルで乗るといいながら一通り終了。
マフラーも思いきろうとそましたがノリフミのやつ欠品中。
ハリケーンのBMコンチ3型が定番のようですが、ハンドルが高くなるの嫌なんでフラットコンチ3型に。
ノーマルより大分手前に来るので自然な乗り心地になった気がする。
フルロックでタンクに当たらんギリギリまで倒して付けました。
グリップはノーマル流用、バーエンドをウエイト付きに変更。
フロントフォグに合わせてバーエンドをゴールドにしたので中二病発病病、サイドのボルト2本づつゴールドに交換、やり過ぎると下品なんで取り敢えず。
スマホホルダーが2個付いてるのは月曜からの遠征に備え、モバ電充電用、6ダボから借用。
08月08日
116グー!
I♥佐渡 part.3
ちょっと雑談...
夜ぐっすり寝たいので、普段はビジネスホテルですが...せっかくなので民宿に泊まりました。
島外れの立地で、電波通じずWiFiもなし💧
テレビも付いてない💧💧
やる事なくて日が沈むのをずっと眺めてました🌄(笑)
夫婦で営む民宿
夜ご飯6時半からになります。
夫婦喧嘩してて提供が1時間遅れる(笑)
➡️お詫びに缶ビール
キムチに何故か購入時のタグが混入
➡️宿泊代を半額にしてくれましたw
女将さんが面白い人で、ちょっと仲良くなりました🙂
また来てね〜なんて言われたけど、なかなか行ける距離でもないよなぁ🏍️
たまには民宿も良いかも♪
#一期一会
#XSR155