
2026年モデル
ベータ RR X-PRO 4T 350
※RR X-PRO 4T 350の諸元情報は、イタリア本国の公式サイト及びユーザー向けパンフレットを参照した。
基本スペック
| タイプグレード名 | RR X-PRO 4T 350 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2180 |
| 全幅 (mm) | 830 |
| 全高 (mm) | 1270 |
| ホイールベース (mm) | 1480 |
| 最低地上高(mm) | 315 |
| シート高 (mm) | 930 |
| 乾燥重量 (kg) | 107.5 |
| 乗車定員(名) | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 349.1 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 88 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 57.4 |
| 圧縮比(:1) | 13.19 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 9 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 2.3 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | LKAR8A-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径(φ) | 48 |
| フロントサスペンションストローク(mm) | 132 |
| フロントホイールトラベル(mm) | 295 |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
| リアホイールトラベル(mm) | 290 |
| タイヤ(前) | 90/90-21 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後) | 140/80-18 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| ホイールリム幅(前) | 1.6 |
| ホイールリム幅(後) | 2.15 |
| ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
