アヴィントン | Avinton コレクター GT | COLLECTOR GT

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

フランスのアヴィントンは、ほぼハンドクラフトに近いかたちで、顧客のオーダーに沿って組み立てられるモデルを製造。各モデル共通で、大排気量Vツインエンジンを搭載。

年 COLLECTOR GT (カタログメイン)
年 COLLECTOR GT
年モデル
アヴィントン COLLECTOR GT

47kWの出力と128Nmのトルクは日本仕様(2019年)のもの。EU向けは、88kWと168Nmだった。

基本スペック

タイプグレード名 COLLECTOR GT
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1990
全幅 (mm) 750
全高 (mm) 970
ホイールベース (mm) 1380
シート高 (mm) 790
乾燥重量 (kg) 175
車両重量 (kg) 192
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
排気量 (cc) 1647
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 101.6
行程(ピストンストローク)(mm) 101.6
圧縮比(:1) 10.3
最高出力(kW) 47
最高出力(HP) 64
最高出力回転数(rpm) 4100
最大トルク(N・m) 128
最大トルク(kgf・m) 13
最大トルク回転数(rpm) 3250
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 10
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
フレーム型式 クロモリ・パイプバックボーンフレーム
キャスター角 22°00'
トレール量 (mm) 85
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス