スズキ | SUZUKI スカイウェイブ650/LX | SKYWAVE 650/LX
スカイウェイブ650は、2002年6月に発売された大型二輪のスクーター。エンジン排気量は638ccで、量産スクーターとしては(当時)世界最大のものだった。また、自動変速機には、量産車として初めて電子制御式のCVTを採用。走行状況に応じて変速パターンを切り替えることが可能だった(手動5段変速機構も選択可能)。車格(サイズ)のイメージどおりの重量級ながら、750ミリの低シートは助けになった。翌2003年にはスズキの二輪事業50周年を記念した特別仕様車が設定され、2004年には上級モデルとしてスカイウェイブ650LXが設定された。標準モデルとの差異は、ABSを標準装備し、サイドミラーが電動格納式になったこと。タンデムライダー用の背もたれも備えられた。ここから数年間は、スタンダードモデルとLXが併売されていくが、2009年モデルからは、スカイウェイブ650LXに一本化。スクリーンが電動式になる(2005年)、グリップ&シートヒーターを標準装備する(2009年)などの変更は受けたが、基本的な仕様やデザインに変更が加わることはなく、生産が続けられた。なお、スカイウェイブ650の名称は、日本国内向けのものであり、海外市場では、「バーグマン650」として販売された。2010年代になり、日本国内でも「バーグマン」シリーズが展開されるようになったが、その後も「スカイウェイブ」として販売された(2018年 生産終了)。
SKYWAVE 650/LX
05月10日
59グー!
走ってきました〜340キロ🎵
長野〜飯山〜津南〜湯沢〜R17〜県36〜伊香保〜榛名山〜八ッ場ダム〜草津〜嬬恋パノラマ〜鳥居峠〜地蔵峠〜長野とぐるっとまわってきました
昨日はソロでなく20代の若者が同伴者❗️ 息子のような歳の彼は日本一周もしており愛車のVストロームで11万キロも走っているなかなかの強者❗️
先導させてもらって気兼ねなく走れました
今日は雲一つない天気&チョイスしたルートも快適🎵
飯山〜栄村間は地元のライダーもほとんど知らないルートで快走❗️
R17も空いていたり県道36がまた快適🎵
お昼のもつ煮定食も美味かった〜✌
何より同伴者が同じペースで走ってくれることの快適さ‼️
素晴らしいツーリングとなりました